Sari la conținut

paulynos

Super Membru
  • Număr conținut

    4.413
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de paulynos

  1. paulynos

    Accident Brasov

    Blipping the throttle on an upshift - Page 2 - MX-5 Miata Forum RPM Blip on Upshift? - Page 2 - Nissan 370Z Forum asta asa, la primul google dupa termenii upshift blip. voi doi sunteti destepti si restul sunt prosti, am inteles, la loc comanda. @GoodKat, vorbim despre schimbari de viteza fara ambreiaj.
  2. paulynos

    Accident Brasov

    SPEED Most people who blip the throttle do so on the downshift which we will explain shortly. However, it may also be handy to blip the throttle on the upshift. Daca voi stiti mai bine decat baietii astia, ce sa zic, chapeau. Eu nu am ce va face daca sunteti cu engleza la pamant, exista downshift si upshift blip, ambele sunt blip, ce atata vrajeala.
  3. paulynos

    Accident Brasov

    Colegu' nu eu am inventat expresia throttle blip, fii serios, se face in ambele sensuri, scrie clar negru pe alb pe tot www-ul asta. Si ailalta este corect gramatical dar nu iti place tie de moaca ei, ce sa zic, fie ca tine.
  4. paulynos

    Accident Brasov

    Vrei sa-ti mai dau o data definitia de la throttle blip sa vezi ca se face in ambele sensuri? Fac asta pentru tine.
  5. paulynos

    Accident Brasov

    Pai zi ca nu e uzual si las-o asa, cum am zis si eu de altfel. Dar corect gramatical este, blip. Macar ti-am aratat cum sta treaba cu blipuitul, ai mai invatat ceva, ma declar multumit.
  6. paulynos

    Accident Brasov

    Nu mi-am luat varu' teapa, am facut-o intentionat ca sa te zgandar pe tine Eu imi mentin in continuare parerea, nu este o formulare uzuala dar este corect. Mai zi cu blip the throttle cum e doar in sus...
  7. paulynos

    Accident Brasov

    » Post actualizat in 16 Apr 2017 12:42 Ce experti varu', e simplu, ai o duba in fata, care iti ia vizibilitatea, vezi ca pune frana -> pui si tu si te bagi in garda ca nu stii de unde sare iepurele. Pai asta e de experti sau de logica elementara? Bagati voi chicken runTM cu prioritatea in mana sa vedem ce se intampla. Huaaa, ne vaneaza conservarii... Daca facea asta accidentatul erau sanse mari sa scape sau oricum mult mai ieftin, dar nu mai avea ce sa filmeze si nici noi ce sa mai trolam. Mie filmarile imi plac dar hai sa lasam sa se usuce un pic cerneala pe permis pana sa ne apucam sa dam lectii si explicatii.
  8. SMAEB-ul imbunatatit nu este o cauza determinanta a dezvoltarii fenomenului moto de la noi ci este o consecinta, cam asta ar fi ordinea.
  9. paulynos

    Accident Brasov

    » Post actualizat in 15 Apr 2017 20:13 Imi cer scuzele de rigoare pentru gif-ul anterior.
  10. paulynos

    Accident Brasov

    Colegu' initiator, rezumatul este in felul urmator: de cate ori vezi o masina in preajma ca franeaza, indiferent de circumstante, iei mana din gaz si stai cu ochii in patru, eventual si franezi pentru mai multa siguranta, ca daca treci ca vantul si ca gandul, chiar daca tu ai prioritate, sunt sanse sa pierzi un chicken runTM, cum ai patit tu de altfel. Atat si nimic mai mult, ce atata vrajeala.
  11. paulynos

    Accident Brasov

    Pai daca tabara pe el 10 malaci ce vreti sa faca omu', se apara si el cum poate... O sa traga el invatamintele mai tarziu, cand i se mai raceste sangele.
  12. paulynos

    Accident Brasov

    Colegu', in mai toate situatiile adevarul este undeva la mijloc.
  13. paulynos

    Accident Brasov

    Intr-adevar formularea nu este uzuala dar este perfect acceptabila. Run inseamna si cotet/cusca ca in film. On topic: dupa ceva km parcursi mie mi-a intrat in reflex sa franez in momentul in care masinile din jur franeaza, chiar daca nu sunt pe aceeasi banda cu mine, sau 2 benzi mai incolo, si cu atat mai mult cu cat vorbim de masini mari peste care nu pot vedea: dube, camionete... Mai ales daca nu exista un motiv evident sa franeze: intersectie cu alte drumuri, semnale puse, parcari/benzinarii in zona... Ca sa spun drept, eu mai mult stau decat merg.
  14. ce statie colegu', ce RAR? Scrie in talon.
  15. cand o fi obligatoriu si aici o sa o fac, pana atunci da-mi voie sa-mi completez profilul cum doresc.
  16. Cine-i pacaliciosu ca nu stiu? Superberbecu'?
  17. Am citit acolo dar pe diagonala, imi retrag spusele, accepta-mi scuzele.
  18. pai cine naiba se uita in bord pe curbe?
  19. cred ca la amenzi rutiere se refereau colegii cu eroarea de vitezometru', in nici un caz la mersul in pista.
  20. Eu as zice sa cauti un etrier provenit de pe un motor cu caracteristici cat mai apropiate fata de Suzukiul de 250: greutate, putere dezvoltata... eventual un pic mai mare dar in nici un caz de pe vreun SBK de 1000 de exemplu. Adica un etrier Brembo de pe un Ducati e bun, ideea e sa nu fie prea bun
  21. Daca motoreta la care lucrezi nu e ducati, ca nu ai specificat, ai si alte optiuni in afara de dafway... » Post actualizat in 13 Apr 2017 13:30 Angel, ai gresit varu', isi zic DAF Corpse.
  22. Eu cunosc oameni cu jumate din km mei parcursi care merg mai bine decat mine ca sunt mai talentati si simt motoreta mai bine. La acelasi nivel de talent, 4-5000 km diferenta intre doi motociclisti e un mizilic, nici nu se simte, zic si eu ...
  23. Nu este nevoie de judecator si anvelopa de pe spate e suficienta, te sare asiguratorul din schema, de tot.
  24. din 2005 e cam putin, tre sa recuperez...multumesc de sugestie
×
×
  • Creează nouă...