paulynos

Eu inteleg ce vrei sa spui, inclusiv partea cu camera foto "smecherita" de politist dar acum nu mai ai ce face pur si simplu. Judecatorul judeca pe baza probelor prezentate nu pe baza probelor care existau dar acum nu mai exista. Poti sa dai in judecata politia pt instrumentarea defectuoasa a accidentului, neglijenta in serviciu sau mai stiu eu ce dar probele care te vor ajuta pe tine in procesul cu accidentul propriu-zis inapoi nu le vei mai vedea in veci. Si presupune ca castigi procesul cu politia si ei sunt vinovati de neglijenta in serviciu sau cine stie ce nebunie, n-o sa te ajute in procesul de recuperare a pagubelor care banuiesc ca te intereseaza cel mai mult, vei demonstra doar ca e politia incompetenta si atat, intr-un alt proces, cel cu accidentul ramane in continuare in pom in lipsa de dovezi care sa-ti demonstreze nevinovatia si ulterior sa ajute la recuperarea pagubelor. Sau tu vrei sa dai politia in judecata si demonstrand ca au fost incompetenti pe urma sa pretinzi despagubirile produse in accident tot de la ei? That's not how it works, dude.

Linia aia discontinua cu segmente lungi mai devreme arata segmente scurte, normale. Cred ca lungirea segmentelor este folosita sa te atentioneze vizual ca urmeaza linie continua. Eu cred ca in cazul asta ca nu conteaza ce fel de linie este, obligatia conducatorului care iese din parcare este sa se asigure si sa dea prioritate celor care circula pe drumul pe care urmeaza sa intre, deci din ambele sensuri, nu doar din unul. Daca moto depasea pe linie continua e vinovat de depasire pe linie continua nu si de accident, eu asa cred. Insanatosire grabnica.

Asta-i ca legiuitorul sa stie nu tu, proprietarul. Asa si farul poti sa-l smulgi si sa-l dai de perete o data ce ai trecut ITP nu inseamna ca politia nu te va opri si nu iti va da amenda daca te prinde. ITPul e o minima verificare tehnica in fata legii si atat, si e bine ca exista. De ce sa fac dus acum ca maine ma murdaresc iar.

Fii convins ca au politistii smecheriile lor in astfel de situatii, se lovesc de ele zi de zi. Pt un 10% sanse de izbanda, poate nici atat, nu merita tambalaul si daca presupunem ca castigi ce castigi de fapt? probele au disparut deci nu te ajuta in procesul cu accidentul oricum, eventual o mustrare sau un 10% taiat din salar la politai pe 3 luni sau asa ceva, asa ca mai bine lipsa, nu merita.

Complicat: "camera prezenta defectiuni de la accident si s-au activat niste contacte si camera a inceput sa filmeze singura si bla, bla ..." Pai cum sa procedezi: cauti avocat, prezinti faptele si dovezile din punctul tau de vedere, celalalt face la fel si judecatorul decide. Ai pierdut, asta-i viata(injuri pana-ti trece). Ai castigat, urmeaza procesul de recuperare a pagubelor(injuri pana-ti trece dar mai putin). Imi pare rau pentru patania ta dar mai mult de atat nu poti face.

Mi se pare interesant ca dupa toata povestea descrisa de tine aici tu de fapt nu intrebi nimic. Tu oricum stii cu exactitate cum se va desfasura si ce optiuni ai. Si atunci, care e scopul topicului?

Deci se cauta dovezi care sa arate ca soferul nu a semnalizat corespunzator la stanga ele fiind cei 2 soferi care lipsesc si filmarea video de pe camera care nu exista sau ceva asemanator, deci practic dovezi nu exista in acest sens. Judecatorul decide pe cine sa creada, cum am mai zis, si de regula e ala care tipa mai tare si mai des. Chiar daca castiga motociclistului ii va fi foarte greu sa recupereze paguba de la soferul fara permis, nu cred ca RCA-ul il acopera, si se ajunge la alt proces pt recuperarea daunelor. Dureri mari de cap. Insanatosire grabnica accidentatului.

Pai in cazul in care accidentul a fost consemnat de catre procuror intocmai cum l-ati descris mai sus (moto se afla deja in depasire-deci pe contrasens- in momentul in care masina a virat stanga) nu inteleg de ce nu e scos vinovat soferul din autovehicul si dimpotriva, a existat un procuror care l-a declarat pe motociclist vinovat integral. Ceva nu se leaga aici. Gata, am inteles: soferul zice ca a semnalizat din timp, motociclistul zice ca nu. Judecatorul decide pe cine crede in cazul asta.

Mie unul nu imi e prea clara dinamica accidentului, vreti sa spuneti ca motoreta in cauza s-a infipt in bara spate a masinii, ambele aflate pe contrasens, motoreta in depasire si masina efectuand viraj la stanga? Daca a fost asa e un pic dubios, impactul ar fi trebuit sa fie la un unghi oarecare fata de masina, nu in bara spate, sau macar in coltul din stanga al barii. Un desen ar fi de ajutor si care a fost motivatia procurorului cand a dat vina integral pe motociclist.

Nu prea se intelege exact: a fost contact intre masina si motoreta sau nu? Daca nu a fost contact si martorii lipsesc eu dupa capul meu nu va dau mare castig de cauza in proces, e la latitudinea judecatorului. Daca a fost contact ar trebui sa fie destul de clar ca soferul autovehiculului depasit se face vinovat.

Depinde de unde esti, daca esti din Bucuresti posibil sa fie probleme, daca esti dintr-un oras mai mic e posibil sa nu ai. Eu fiind din Buc am facut RARul in Giurgiu cu 2 motorete diferite, ambele cu evacuare schimbata, ba una era si busita, in 2 ocazii diferite, si nici nu au clipit baietii de acolo, fara pile, fara spagi, fara nimic plus ca m-au programat in 2 zile nu ca in Buc 3 sapt. Asta se intampla acum cativa ani si nu stiu daca poti sa mai faci RARul in alt oras decat in cel de domiciliu sau daca e vreo diferenta in cazul aducerii din alta tara dar cu un telefon la ei poti afla usor. In orase mai mici nu prea isi bat capul cu motorete fiind foarte putine.

Sa ne arati poze cu proiectul terminat, din mai multe unghiuri.

Foarte bine, bravo tie. Succes!

Foarte frumos, eu in locul tau m-as muta intr-o tara cu o cultura moto bogata unde restaurarile si customizarile sunt pretuite si platite corespunzator si m-as bucura de o viata fericita.

Nu nu, n-are legatura ce conduc soferii, presupunem ca amandoi sunt cu masina si au viteza legala amandoi. Eu sunt curios ce verdict ar da politia intr-un asemnea caz. Eu dupa capul meu nu as da culpa comuna, as da vina exclusiv celui care face dreapta si celuilalt i-as da amenda ca nu a facut dreapta cum era obligat.

insanatosire grabnica accidentatului dar eu am o intrebare: - presupunem ca eu ma deplasez inainte cu viteza legala de pe banda 1 care e cu obligatoriu la dreapta si de pe banda 2 care are obligatoriu inainte ma buseste o masina care face totusi dreapta, cine e de vina pentru accident? tendinta initiala este sa zici culpa comuna dar oare chiar e adevarat? eu zic ca doar cel cu masina e de vina pt accident, nu s-a asigurat la schimbarea directiei de mers, si eu sunt de vina pentru ca nu am facut dreapta pe obligatoriu si am mers inainte(sa-mi de amenda pt asta) dar eu nu am nici o vina in accidentul propriu-zis.

Cand depasesti cu mult viteza legala eu zic ca prioritatea se cam duce pe pla si este un risc asumat.

Sunt baieti care pleaca cu masina sa ma pescuiasca si pe mine?

Vin si eu dar fara motoreta, la chibitat

Insanatosire cat mai grabnica.

Pff, habarnisti pe toate drumurile, este Vaginale.

eu am trimis un email la bpr@b.politiaromana.ro acum cativa ani semnaland o groapa periculoasa + datele mele de contact si in 2 zile se astupase. Am fost sunat de un capitan de politie dupa inca cateva zile sa imi confirme ca au inregistrat sesizarea. observ ca au si un formular pt sesizari aici

da, eu am facut asta.