Escu

Pai si atunci ce faci, in momentul in care se repede la tine te opresti, opresti motorul si astepti nemiscat sa plece cainele/haita? Sincer, nu imi surade ideea, in lipsa unor arme folosite pentru aparare, am exersat cu succes prin cartier "ruperea ritmului": merg incet, ii las sa sara si cand deja au plecat pe traiectorie si sunt aproape ii dau gaz Acu sa fim sinceri, potaile au o capacitate de a invatza fantastica Potaia de la mine de la bloc, despre care v-am mai zis, mai nou incepe sa latre de cand dau prima pedala la motor, desi nu se intampla nimic: nu porneste, nu se invarte nimic si nici galagie mare nu face. Deci sa inteleg ca "stie" ca urmeaza o galagie mare la pornirea motorului

@Catallin: :baldy: On-topic: cred ca treaba cu tija ar fi utila celor care nu mai au semne pe volanta (parca vazusem cateva cazuri pe aici pe forum)

Mah copii, ati descoperit Paint-ul?

Bun si cum reetalonezi tu ceasul ca sa iti fie mai usoara reglarea avansului. Macar la tija faceai experimental aopi marcai pe tija pozitia pistonului pentru avansul optim.

Ideal ar fi ca respectivele carburatoare sa fie de la un motor care are capacitatea per cilindru apropiata de a niprului. (adica 325 cmc/cilindru) Si mai frumos ar fi sa corespunda si diametrul difuzorului cu diametrul la K68 Nu va apucati sa puneti orice carburator doar pentru ca este mikuni ca s-ar putea sa aveti surprize.

Banuiesc ca se poate confectiona una dintr-o bujie veche la care ii scoti electrodul central si portelanul, si un dorn mai lung introdus prin aceasta, care va fi impins de piston

Ce vrei mah Baiazide, unii nu se pot seta decat pe ei insisi pe modul PASSIVE LATER EDIT Aviz amatorilor!!!! FTP-ul ala e numai pentru upload!!!! Daca vreti pozele o sa va pun la dispozitie CDul. Nu am banda asa de larga sa permita upload si download pentru toata lumea.

Si asa a aflat toata lumea ale cui sunt cururile alea paroase care au spurcat motocicletele.

Intrucat multi intra de la munca si e posibil ca datorita restrictiilor sa nu aibe posibilitatea accesarii serverelor de ftp, va rog trimiteti pozele la urmatoarea adresa de mail: cosmin@summa-sa.ro Serverul este in picioare si functioneaza pentru cei care reusesc sa se conecteze ftp://naipu@80.97.12.169 parola: laora14

Am facut alt server care merge sigur, pe alta adresa de IP. Nu mai stau sa verific setarile pe primul, ca tre sa fug prin santiere. Verificati postul meu initial ca am modificat adresa LATER EDIT: Momentan am oprit serveru de FTP, va anunt eu cand e din nou in picioare

Rugaminte mare pentru cei care au poze de la Naipu: Am creat un server de ftp, pe care ii rog pe toti sa puna TOATE pozele de la aceasta intalnire. Ulterior le voi pune pe un CD care va ajunge la toata lumea Asadar: Pentru cei ce folosesc browseru ca sa se conecteze: ftp://naipu@80.97.12.169 parola: laora14 Pentru cei ce folosesc client de ftp: server: 80.97.12.169 user: naipu parola: laora14

Duminica... dimineata pe la pranz... wolfu dormea tun pe ponton... ma duc la el si-l trezesc... plecase aproape toata lumea. Deschide juma de ochi si mormaie ceva. In momentul ala se aude un tunet. Fratilor... n-ati vazut in viata voastra asa ceva. Speedy Gonzales era un puturos. A sarit wolf de 10 metri in sus si a inceput sa urle:Bah, plecarea ca vine ploaia... Apoi a realizat ca majoritatea plecasera si era printre ultimii ramasi.

Si totusi am o nelamurire... Alveolo, cand am facut poza aia in care tu tineai pistolul la tampla, ca io nu-mi mai amintesc? Ca je eram rau de tot... (de fapt se vede si pe fata mea)

Mah n-am apucat sa-i mai dau nici o porunca, finca dupa ce l-am pupat a intrat brusc in coma alcoolica. Dar promit ca data viitoare il pun in borcanu cu apa si dupa ce ma trezesc il pup si-i dau poruncile: 1. Toate conservele sa fie de hartie 2. Motocicletele sa consume 1 litru benzen la mia de km 3. Sa nu se mai strice nici o motocicleta. Mai astept propuneri de porunci.

Eu tot nu reusesc sa inteleg de ce s-a zis ca tortul seamana cu un chopper, mie imi pare ca seamana cu doua... TZATZEEEEEEEEEEEE

Nu credeam ca poti minti in halu asta sau erai asa de beat ca nu iti mai aduci aminte Rectificare: Numai Josephine avea costumu de baie. Tu aveai combinezon full piele fabricat de Adam&Co. Well, am mancat, dar mai ales am baut... a fost buna vodca aia, mi-a dres glasul. De fapt m-am surprins, intrucat a fost prima data cand nu am cantat fals... Chiar daca ulterior m-am rastit la pestii din balta, le-am cedat lor portia mea de mici. Acu la final, deja ma gandesc la un remake. Numa ca de ziua mea s-ar putea sa pescuim la copca Per total, a fost super.

Alveolule, sa te vad dupa ce , ce te faci cand intalnesti semnu asta pe sosea:

Stii tu ce bucata sa o pastrezi sa ungi lantul la nepra cu ea.

Escu e si el prezent cu una bucata undita si una bucata cort (sper sa-l gasesc) Bah gasesc un bancomat pe malu baltii?

Bah da mai asteptam mult? Daca nu ai terminat filmul, pozeaza-te pe tine ca si asa esti frumos in draci Orice numai pune naibii odata pozele alea

Cred ca vroiai sa zici... "Cum eram beat de nu mai stiam care e ambreiajul, va dati seama ca n-am castigat"

A avut grija de el. Uita-te cu atentie la avatar Faine pozele

Crezi ca rezista cu cositor? La Alveola am vazut varianta cu capul de spitza, dar fara cositor. Mai simplu, a bagat cablul pe capul de spita, l-a tinut strans cu un patent si a ars cateva ciocane sanatoase in patent. Urmarea? Cablul a tinut mult si bine. Si a cedat cablul in alta parte, nicidecum din capul de spita

Niprul exploatat cu simtul raspunderii trebuie sa mearga bine, cu surubareli minore. Cum spunea cineva aici, daca vrei sa faci din Nipru vitezana, asteapta-te sa pice urgent. Daca mergi mai... batraneste speranta de viata e ridicata. Personal am ales Nipru si am vazut si Nipre care merg foarte bine de mult timp, fara mari interventii. E drept ca pentru a avea Nipru e bine sa ai cunostinte de mecanica si de intretinere a unui motor.

Se gaseste cablu otelit la metru, eu o sa recurg la aceeasi solutie. Singura problema e sa ai camasa cablului buna. Cand se rupe, ai scos mosorul, ai taiat cat iti trebuie si ai inlocuit. Trebuie insa sa faci si un sistem de prindere bun al cablului la capete. Asta insa nu ar fi asa de greu. Inca o data, sa o stapanesti sanatos si cat mai multi km cu ea fara incidente.