Escu

Stai calma, nu esti tu, e siguranta de vina. Tipu de la care am cumparat-o pe Natasha avea aceleasi probleme, asa ca s-a apucat si a tras sudura prin zona respectiva. Si daca mai ramai vreodata cu motoreta in drum, aminteste-ti Principiul intaiul si singurul al mecanicii fine romanesti: DACA NU MERGE, IA UN CIOCAN MAI MARE

La aia n-aveam de unde sa stiu sigur...

Yeap!!! Iar ca sa platesti ratele...

Ai ca nu-i chiar asha... Cand e vorba de dat cu motoru si de baut bere cred ca e cel mai harnic :crack:

Janel ce sa zic, mai rar fata care sa aibe curaju sa puna mana pe o cheie fixa, da trebuia sa-mi dau seama doar tzi-ai luat nepra Ce aprindere vrei sa pui pe a ta? ca poate ma intereseaza si pe mine Hai sa ne traiasca neprele, si noi pe ele

Pisi a lui janel, ca orice rusoaica, este betzivanca mare. La pornire pana nu-i dai sprituri din carburator pana curge benzina garla si trei pedale fara contact sa balteasca benzina in cilindri, nu vrea sa plece. Asa porneste si a mea.

Janel, cand umblu in rusoaica, la tine vin sa ma invetzi.

Cum spunea si duracell, bine ca a fost in poligon si nu in trafic. Si ca tot am inceput cu citate, "numai cine nu merge pe motor nu pica cu el" (nu mai stiu cine a zis asta, dar a avut dreptate). Asa ca nu te speria, shit happens sometimes. Cad ei oameni cu experienta. So, multa bafta la scoala si asfalt uscat

Daca aveti putina rabdare, azi am discutat la telefon cu un medic care s-a ocupat de orgamnizarea unui Curs de Prim Ajutor medical specializat. Dumnealui imi va furniza materialul informational necesar unor notiuni esentiale de prim ajutor. Sper ca in cateva zile acest material sa apara pe forum, intr-o forma care sa poata fi inteleasa de toata lumea (cat mai putini termeni de specialitate)

Colega, sa fiu sincer, e ca si cum m-as apuca sa pun diagnosticul la un om sanatos. A mea merge brici (parerea mea), da avand in vedere ca sunt incepator, nu o vreau asa nervoasa la inceput, ca nu ma grabesc prea tare.

Stresule, adauga si o volanta cu dantura

Abia am schimbat, n-am apucat sa merg prea mult cu sig pusa la a doua, si cu atat mai putzin sa vad cum arata bujia.

Zi-mi ca ala e motoru de la nepra ta

Desi nu ma pricep prea mult, hai sa-mi dau cu parerea. Si la nipranu meu siguranta acului era pusa la mijloc (a treia crestatura). Am mutat-o la a doua (am mai coborat acul) si o sa incerc sa o pun la prima crestatura (sa vad daca mai are nerv in ea) intrucat cu siguranta la a doua, nepra nici nu vrea sa simta cele 95 de kile ale mele... cand plec de pe loc cam vrea sa-mi fuga de sub fund

Pai am avut norocu sa bage la tavaleala Marauderu

Xander, chiar sunt curios ce gandesti tu despre medici, si pentru ca vreau neaparat sa aflu, o sa deschid un topic pe aceasta tema. Tzin insa sa te anuntz de pe acum, am renuntzat la medicina din cauza salariilor de C.A.C.A.T. Uita-te pe Alte discutii, deschid topicul.

Vrajitorul a reusit sa descrie foarte bine starea sistemuluimedical romanesc si a scolii medicale. Imi amintesc acum de medici romani care au socat lumea medicala occidentala, punand diagnostice corecte numai din discutia cu pacientul si examinare clinica (fara prea multe investigatii paraclinice). Asta in timp ce in occident pentru orice rahat de raceala se fac tone de investigatii paraclinice la care ai nostri nici nu viseaza. Sunt absolvent de medicina. Mi-am facut anul de stagiu la Spit. Victor Babes in anul 2002. Ei bine, sunt printre "norocosii" care au avut spor de 100% datorita faptului ca lucram in mediu cu factori de risc (boli infectioase), si numai asa, salariul meu era de 2,8 mil. lei. Cam cat dadeai pe setul complet de Medicina Interna a lui Gherasim. ca sa nu mai vorbim de lucruri sfinte cum ar fi Principiile medicinei interne de Harrison In ziua de azi, medicina este deschisa numai celor care au in spate o familie capabila sa-i intretina pana la varste destul de inaintate. Ma opresc aici desi ar mai fi destule de zis.

Desi n-am mers pe IJ, Am dat cateva ture cu nepra pe un teren viran si pot spune ca am ramas profund impresionat. Are putere motoru, tre sa te tzii bine de ghidon ca sa nu ramai in urma Si imi mai place si fiindca e mare, asha ca mine. Nael sa o stapanesti sanatos

Era in targ? Cum arata? Ar fi culmea sa fi cumparat de la el semnalizatoarele alea cromate frumoase foc E cumva un tip cu barba care vine cu o duba alba (n-am remarcat marca microbuzului)

Lasa DMW-ule, nu fi trist. La prima pensie itzi promit ca ne luam d-astea. Belea sculele... superbe...

Nepra rosie din Oradea, pomenita aici: /index.php?...ndpost&p=178577 /index.php?...ndpost&p=178579 este acum in Bucuresti. Arata putin schimbata. Vara asta va ramane asa, dar cum se termina sezonul incep modifcarile Poze mai recente cu ea aici: /index.php?showtopic=22587

Orestte scuze de off-topic da nu ma pot abtine. Bai Cola pe trotineta, ia pune mana pe bata de beisbal, cobori jos in intersectie, opreste toate conservele, aliniaza-i pe soferi si da-le o batuta strasnica la toti. Insista la taximetristi si aia cu masini bengoase.

None taken. merci de urare. Mie mi-a placut tare mult si a fost mai pe buzunaru meu. Sa ne vedem calare pe ele cat mai curand

Najnaj, traumatismele produse in accidentele de circulatie necesita o manevrare anume a pacientului, precum si atentie deosebita la anumite posibile probleme. Ce te faci daca motociclistul respectiv avea o fractura de coloana cervicala nedeplasata (sanse mari de recuperare fara probleme). Il iei la palme, ii provoci deplasarea fragmentelor osoase. Rezultatul: risc de sectionare a maduvei, cu deces sau paralizie (in functie de nivelul la care se produce sectionarea maduvei). In mod normal, pana la sosirea ambulantei, trebuie lasat nemiscat sau asezat in pozitie de siguranta (asta daca este cineva care se pricepe) si supravegheat functiile vitale. Regula de baza in acordarea primului ajutor este: PRIMO NON NOCERE (in primul rand nu-i face rau - suna ridicol dar este foarte adevarat) Edit: raspunsul e valabil si pt. tine, lupalb. NU EXISTA PRIM AJUTOR EMPIRIC. Daca nu te pricepi mai bine stai deoparte. Sunt mari sanse sa ii faci mai mult rau decat bine. Cu ce il ajutau pe motociclist apa pe fatza si palmele?

Raspunsul este simplu: vagon mesagerie. Plata la kilogram (aici m-a cam lovit) Asa am aflat ca Natasha e balshoi... trage pe cantar cu rezervoru gol numai 195 kile. Mai funny a fost la Basarab, trasese personalul cu care a sosit Natasha la peron, am intrat pe pereon cu o Toyota pick-up sa o dam jos din vagon direct in bena. Mecanicu urla la noi: Hai mah mai repede ca mi-au dat semnal verde si noi eram cu motoreta jumate scoasa din vagon.