lil debul

GARANTIE - vezi sa nu-ti iei o mare teapa , citeste atent contractul. LIFAN - nu e un gunoi , dar depinde ce vrei de la el. 65 de meloane - gasesti ceva SH decent la banii aia , nu tot ce-i nou e si bun , daca vine din China. Orice chestie cu 1,2 , 3 , 4 sau 100 de roti are , pe linga motor si niste obiecte atasate numite frine , instalatie electrica , caroserie/carene de plastic prost sau bun , diferite chichite pe care nu le bagi in seama din prima , dar care dor mai incolo. Am trecut prin Lifan , stiu ce inseamna , o motorizare cinstita ca si mecanica , dar restul praf.

Prea mult crom si parbrizul ala e cam mainstream , comparativ cu rebeliunea aia cu casca nazi si masca de craniu. Cam mult pt. mine ca si vestimentatie , cam Hollywood-ian , da' omu' e chiar marfa , isi traieste visul si merita respectat.

Da ce are de nu-i functionala , numaru' ala de carton ? Cutia de Nipru e defecta , nu-i merge a 5-a , sau ce ?

Pacat de mobra asta , probabil dateaza din perioada de glorie a customului romanesc , cind cu putin faceai mult , visam la Harli si incercam sa fim liberi. Pacat , macar sa ma grabesc sa salvez niste poze , pt. album. Dar de ce se vinde , mobra pare super jmekera si foarte ok. ?

Am un singur redresor , pt. auto si pt. moto , nici ceasu' ala de incarcare nu mai merge , sa stiu cit baga , dar se opreste singur cind s-a incarcat bateria. Oricum , empiric vorbind , daca bateria e moarta oricum ii trebuie citeva ore sa se incarce cit de cit asa ca o tii ceva timp la apreciere ochiometrica si daca porneste mobra o mai tii si acolo ceva timp , se incarca in mers.

Se stiiiieeee , tractiune pe atas. Fratii mei , stau la tara (se vede ?) , vreau o Nipra care sa faca fix ce trebuie , sa mearga peste tot si oricind , dar , ca o fita a timpurilor moderne , macar 90 la ora prinde cu tot cu atasu' ? Nu va zgirciti cu tastele , imi plac textele care pleaca de la 100 de cuvinte in sus.

Pe scurt , dar si pe lung , ma bate un mare gind sa-mi iau motor cu atas si Nipra ar fi alegerea perfecta pt. mine , insa intervin niste intrebari si cerinte : 1." Cit baga nene ?" cu atas , dar nu fortata , rupta in gura si pe deselate , ma refer la viteza de croaziera . 2. Ce piese se mai gasesc sau ce piese SE POT FACE ? Sau ce piese se pot improviza cu succes ? 3. Ce sa fie , MT-10 ? Intreb findca vreau s-o folosesc la mers mult , circa 100 km pe zi , 900 km pe luna , vreau sa nu fac coada de masini pe sosea in spatele meu , eu nefiind vitezoman , dar totusi... si nici nu vreau sa stau cu ea mai mult demontata , in cautare de piese. Atentie , ca sa-mi permit mobra asta sovietica trebuie sa vind mobra aia japoneza de'o am deja , asa ca astept raspunsuri la obiect , mistocarelile fiind taxate din start cu niste cuvinte urite din partea mea. Multumesc de la inceput oamenilor de omenie , bunilor crestini care ma vor ajuta cu lamuriri , stima , respect , bere , etc. , stereotipuri.

Daca nu stii , de ce te bagi in seama aiurea ? Sa caut un nr. de telefon si iti dau un om din Bucale care chiar asta e de meserie , pe auto si moto si care mi-a rezolvat ceva asemanator la Honda mea. 0762.753.269. Sorin

Observ aici o beliciune de moderare intr-un subiect care tinde sa ridice MC-urile in slavi , sa le ignore sau sa le dea la rigola (sau hazna , in functie de perspectiva). Io , fiind o persoana mai inclinata spre ordine si disciplina , un bosorog comunist , ar zice unii , consider , in mod abuziv bineinteles , ca a fi MC nu e scopu' vietii , nu e miezu' din chizda , ne e iluminarea si esenta , desi pt. unii e chiar jmekerie pa sistem sa scrie MC pa jaca si daca mai si un 1% alaturi gata , s-a terminat (ma repet) , jmekeria. Ok. , conform ultimelor , come si dice , indicatii , primite de la Kremlin , avem un modelator care nu " tolereaza atacurile/referirile la MC-uri" si care amentinta cu suspendarea . Bizar , o sa mai citesc odata regulile forumului , sa vad daca e posibil sa te suspende daca ataci o organizatie din Romania (un MC e o organizatie). Personal , daca aveam HD (desi am) , daca eram moderator si daca discutia era despre MC-uri , o lasam mai usor cu amentintarile , ca sa nu bata la ochi.

Daca eram modelator te ucideam virtual . Scoala poti "s-o bagi" la pierderi , deoarece ai pierdut timpul si daca ai si liceul ma sinucid. Sper sa-ti cumperi SS si sa fii "jmeker".

Zeama aia de gaz lampant aka kerosen face bine unui motor fara turbina si pe motorina din '86 ? Daca da , in ce fel ?

Muhe. Sintem oare atacati ?

Stie cineva un magazin sau mai multe cu piele ecologica in Bucuresti ? Vreau pentru masina , poate stie careva si niste preturi , astept PM.

Am la un First Bike chestie de asta , din fabrica , dar nu prea vad unde ar putea fi ascunsa ??? Motorul este demontat , facut bucati , vreti sa ma uit in el , sa fac ceva poze si sa pun aici , ajuta pe cineva ?

Saracu' baiat , sanatate , asta e , nu mai sariti ca hienele. Personal si eu ma mir in ce conditii de vreme merg unii , probabil eu nu sint biker adevarat , da' pe vremea asta nu asi merge , de frig. Ok. , am mers pe ploi torentiale , friguri de lesinam de hipotermie , toate conditiile dar nu se merita. Culmea am cazut DOAR PE VREME MISTO. Si am cazut si ca baiatu' asta , pe frinare , mi-a fugit fata. Sanatate frate , ca asta e viata.