Dane_Bad

Pai daca tot ai iceput, spune-le tu, ca eu am mai spus mai demult bancuri misogine si n-au mai vorbit unele femei cu mine, nu ca ar conta asta :D

http://www.youtube.com/watch?v=MRA5XeRZGIM&feature=relmfu http://www.youtube.com/watch?v=uKRlEJqI1mg&feature=relmfu

Da.

L-am asteptat si eu sa-i fac panoramica puscatura

lool, weekendu viitor

Zmeii

Varadero il caracterizeaza pe Vlady cel mai bine, e mare, puternica si mananca mult Eu l-am sustinut cand si-a cumparat-o si am sa-l sustin in continuare. Si daca motociclismul e hobby nu te uiti la consum

Luni seara asteptam impresii Ranjetul din casca banuiesc ca va fi "default"

De la ora 15 am fost la urgenta, de o ora am ajuns acasa. E cumnatul meu, are 47 ani, motociclist de la 18 ani, neforumist. Masina i-a intors pe dubla continua chiar in fata. S-a trezit doar la spital pe masa de operatie. Lovit tare la umar, o coasta din dreapta rupta, pe pulpa dreapta are o cusatura de 30 cm, glezna si doua degete de la picior rupte. Ma bucur insa ca nu a avut leziuni interne, coloana rupta sau leziuni la cap. E constient si lucid acum, dar internat la ortopedie. Purta costum de protectie, manusi moto ca lumea, pantaloni moto de piele cu protectii soft si geaca textil cu protectii hard pe care chiar eu i-am facut-o cadou de ziua lui acum vreo 3 ani. Doar in picioare avea pantofi sport. Farul mergea, viteza nu avea prea mare fiindca venea dinspre oras spre IRA si era atent la cei care intrau de sub pod dinspre benzinaria Mol inspre IRA. Raspunsul clasic: nu l-am vazut. Eu tot spun la toata lumea, ziua circulati cu faza de drum ca nu orbiti pe nimeni, dar sunteti mai bine vazuti. Cand se lasa seara treceti pe faza de intalnire. Insanatosire grabnica tuturor accidentatilor!

Vad ca stii sa-ti faci temele. Spune-mi te rog despre Kawasaki GTR 1400 ce parere ai, in comparatie cu Pan-ul si FJR-ul.

Si pana la urma ce va fi?

Colegul nostru motociclist Dany ZZR http://www.youtube.com/watch?v=zTOaRe8pfYE

Intreba cineva de polishat parbriz sau far matuit,,, iata solutia ieftina http://www.youtube.com/watch?v=2lZ96BXoT10

Asa e, firma unde lucram a fost vanduta si staff-ul a fost inlocuit cu ai lor. Daca imi gasesc repede alt loc de munca nu o mai vand, oricum nu am pus nicaieri anunt decat aici.

Buna, Din motive independente de vointa mea, sunt nevoit sa vand motocicleta. Stare foarte buna, an 1996, km 58500, ITP si asigurare valabile, consumabile ok, gata de drum. Pret 1700 e Va multumesc Dane 0744 955 955

Spune-mi te rog unde sunt castile acelea, o adresa sau un numar de contact, are un prieten nevoie de o casca S, noua, undeva la 200 lei. Multumesc. PS Vorba lu' @ghiavolu, daca nu ai mari pretentii, la 200 lei Lazer e o casca ok

Ereticule, daca te-o macat limba sa spui ca pamantu-i rotund, te arde inchizitia pe rug...

Schumy draga Chestia cu instabilitatea la viteze mari nu e numai la Pan, e la oricare mobra care merge cu 190 la ora pasager, cu 3 topcase-uri si cu parbrizul ridicat la maxim, sa nu mai vorbim daca adie putin si vantul Ia mergi singur, fara nici un bagaj, cu parbrizul jos si nu vei mai simti nici o instabilitate Eu am mers cu topcase mare de 52 litri cu TDM-ul cu 200 si nu am avut turbulente, insa in alta zi am mers singur si fara nici un bagaj, insa batea putin vantul, la 180 deja simteam ca nu o mai pot controla si am redus imediat. Totul depinde de situatiile create in momentul respectiv. Crezi ca Honda face Pan-ul din 2002 fara nici o modificare pana azi doar asa de flori de mar? Tu oricum esti mult mai temperat ca mine, nu cred ca trebuie sa iti faci ganduri de acest gen. Modelul dupa 2002 a lasat mai jos motorul si l-a dus mai in fata pt un centru de greutate mai bun, deasemenea rezervorul de 29 de litri e impartit in doua, o parte mai jos pt a cobori centrul de greutate. Iar greutatea mare se simte doar la manevrarea pe loc. Bafta oricum la ce o sa alegi

Si l-am sustinut si pe prietenul nostru motociclist dany_zzr care a cantat in concert la intrunire in formatia "Voices of Silence" la clape

Multumesc tuturor pt raspunsuri. Concluzia e un ulei mai gros, un ceas de temperatura de ulei si nu fortat in ture mari.

O calugarita la Free Runners party intreba de Peter Si apoi o binemeritata odihna si un suc pe terasa, dupa o zi intreaga in care,,, n-am facut nimic

Buna, Cumnatul meu (neforumist) motociclist de-o viata pe comuniste, si-a luat zilele trecute un Bandit S de 600 din '96. E foarte dragut si bine intretinut si il va folosi preponderent in oras. Din cate am citit despre el: 78 cai, consum de 5%, dublu ax cu came, 16 valve, deci un motor brici mai ales ca Banditul e un motor cu traditie si fiabil. Dilema mea este urmatoarea avand in vedere ca e racit pe aer/ulei: cum stiu cand e prea incins daca merge pe canicula asta prin oras? Fiindca nu am observat nici un indicator de temperatura. Sau nu ar trebui sa-mi fac probleme de genul acesta avand in vedere ca si BMW-urile Boxer merg tot pe aceeasi racire si nu au probleme? Multumesc

Astept sa vina noaptea, fiindca stiu ca vei posta si ziua 5

Pustanii astia sunt extraordinari http://www.youtube.com/watch?v=PcWhV-ECsEE&feature=related