Alin G.

De azi avem si noi un ,,loc al nostru'', multumim colegului Dan Lupsa . http://www.clubvaradero.ro/index.php

Inca cateva poze ca tot zicea cineva ca's putine Si la sfarsit inapoi spre casa . Sa ne vedem cu bine !

4750 euro - negocialbil. Detalii in link : http://olx.ro/oferta/varadero-xl-1000-2004-injectie-abs-pachet-travel-ID6ero0.html#721d5d507b

Legat de asigurarea medicala de calatorie te sfatuiesc sa nu faci una low cost. La cati bani ai cheltuit deja este pacat sa faci la o societate de asigurari din RO care nu are asistenta internationala. Recomand Aliantz sau direct cu Mondial Asistance . Pentru detalii daca doresti cauta-ma, ai adresele in semnatura mea. Bafta si drum bun !

Legat de ,,cazarea'' din Deva - Hunedoara imi pare rau pentru tine, pe viitor tu sau altii cautati ajutor aici : https://www.facebook.com/groups/273818532737450/?ref=bookmarks Sau sunati-ma pe mine ajut cu drag orice coleg motociclist care trece prin zona, telefonul meu : 0726/307433.

Pana si maretul soare coboara din nori sa vada si sa incalzeasca ,,turingurile Bembe'' , pe restul de turinguri se ingheata si se face turturi

Asta cu japonezele si cu taxarea corecta a fost maxima

Avand in vedere ca tu vrei sa mergi neparat calare dupa ce mai multa lume ti-a explicat cum sta treaba (fiecare face cum decide personal) eu zic ca acest ultim post este esential pentru tine, adica fa macar o servisare ,,la sange'' deoarece vei avea nevoie de un calutz care sa nu te lase sub nici o forma. Altfel concediul se va trasforma intr-un cosmar ... Sa ai bafta !

Bravo voua, ati prins o vreme superba . Anul asta chiar am discutat cu Vlad, am fost atat de aproape ... Felicitari pt. tura !

Foarte frumos totul. Bravo baieti ! P.S. Se putea si un singur topic ... zic si eu.

Multumesc, merg maine sa vad.

Are cineva vreo husa moto in plus sau de vanzare (dar cat mai ieftin) ? Tin motorul intr-un garaj si as avea nevoie mai mult pentru praf sau mizeria care mai cade de pe acoperis (tigla) . Multumesc.

Ultima poza (chiar daca e prelucrata un pic) este senzatie, te face iti doresti pe loc sa pleci la drum .

Pacat ca nu mai scrie ... Pozele sunt chiar ok .

Raspunsul este simplu si de bun simt . Oricum super calatoria ta. La cat mai multe !

Am doar o singura intrebare: Cum se simte acumularea oboselii dupa atatea zile la rand in care dormi la cort si uneori chiar la temperaturi joase ? Din punctul meu de vedere 3 / 4 zile merge, dar dupa aceea nu este necesara si ,,resetarea'' comfortului cu cate o cazare la camera (fie si cea mai ieftina), dar spatiu inchis sa fie ? In rest no coment, tot respectul

Apuseni, soare si inca ,,verde'' - aproape de Tebea (Hunedoara) - Gurahont spre Julita (Arad) - Gurahont spre Julita (Arad) - Pensiunea gura Raiului - Julita - Pensiunea gura Raiului - Julita

Plm ..... uite asa mai facut sa merg undeva in oras (la noi in Deva) sa maninc o pizza ca imi ploua deja in gura

» Post actualizat in 03 Jun 2015 21:49 Mai avem aproximativ 1 luna pana la intalnirea anuala Honda Varadero Romania si cred ca a sosit momentul sa incepeti sa confirmati (prin vot la postarea fixata pe grupul de Facebook ) care si cati veti veni la Brasov. Colegul nostru Mircan Razvan are nevoie de asta ca sa poata sa isi faca pregatirile necesare. Va multumesc si sper sa fiti cat mai cooperanti.

La suportii care ii ai confirm cele spuse de colegul de mai sus. Te asteptam si aici : https://www.facebook.com/groups/665085093536397/

Oferte bune de pret la RCA pentru motociclete! - 70 ron -90 ron pe 6 luni !!! - 130 - 140 ron pe 12 luni !!! Pentru detalii sunati la 0726307433 - Alin .

Bine ca ai scapat cu bine !

Ai dreptate, eu am avut modelul mai vechi 600 si tot timpul am crezut ca 650 (cele mai noi) au avut injectie. Se pare ca doar de la 700 s-a introdus. http://www.promotor.ro/moto/motociclete-noi/honda-transalp-938469 Cu toate astea dupa parerea mea modelul 650 a fost mai reusit si ca performante enduro turing si ca design ... e parerea mea personala nu trebuie luata ca atare.

Salut daca conteaza parerea mea (personala) as alege 650 deoarece este varianta optima intre fiabilitatea modelelor mai vechi (inainte de productia de consum din ultimii ani) si performanta (are injectie, frane mai bune, etc). Pana in anul 1996 au fost fabricate in Japonia (varianta cu un singur disc de frana pe fatza ) si erau aproape indestructibile, dar cu un design mai patratos si unii le ziceau urate ... chestii de gust. Eu am avut exact acest model si am bagat doua lucruri in el : ulei (doar la schib) si benzina timp de aproape 3 ani , deci ... no coment. Din 1997 s-au fabricat in Italia si au trecut la 2 discuri de frana pe fata (avea nevoie de asa ceva ca era slaba franarea) , iar apoi a fost facut upgradele la 650 care eu consider ca ti-ar fi potrivit. Modelul 700 a venit intr-un context de schimbare a pietei moto din Europa , tot mai putine drumuri de ofroad si tendinta de trecere la stradal ... fapt pentru care au facut roata fata de 19 inci (cea mai mare tampenie posibila) si au facut si a cel far rotund (retro) care a dat lovitura finala (negativ) la acest EXTRAODINAR model Honda considerat ,,ultimul mohican'' dupa Africa Twin. Este mai slab si din puct de vedere al fiabilitatii (plasticuri, suruburi, maruntisuri) care toate ,,cad mai des'' decat la 650 ... deci doar faptul ca este mai nou cu cativa este nerelevant. Am condus inclusiv modelul 700 si deja nu mai avea nimic din Transalp adica acea roata fatza de 21 si furca cu cursa lunga si confortul trecerii peste obstacole (gropi, santuri, etc) .... rezultat dezamagitor. De altfel s-a si oprit productia la el dupa ,,reusitul'' model 700 Dar ca si un ultim sfat: fiecare motocilcist isi cumpara motorul la care face ,,WOW'' si asta conteaza mai mult decat sfaturile mele sau ale altcuiva de pe orice forum.