frigider

pai spuneau englezii ca Pirro are 39 si e cam ruginit - nu mai testeaza asa mult de cand cu concesiile.

Ce e ciudat e ca Savadori e lent dar aprilia e rapida. Dani și Pol sunt rapizi și ktm e nașpa.

E și ei oameni. Sa nu generalizam. Spre ex. Când vine vb de incidente de cursa au cuvânt greu de zis. Nush, nu vezi ca au fost expusa dar nu impuse? Era cineva pe aici de spunea ca nu se încălzesc dacă faci slalom. Deci pe pit lane, nu pe circuit. De siguranță probabil. @Cavaleru cum ți se par if urile din viata lui Manu? 1 cursa a luat o pietricica în radiator și papa puncte bune. Apoi descalificat pe soft prea vechi.

siguranta poate. aia cu daca cazi cu 3min ramase in quali sa nu mai reurci pe ea mi se pare ok ca poti strica turul rapid la multi insi incercand sa o impingi sau sa o aduci din pietris pe asfalt. pfff aparuse aia cu "under investigation". 1 data a scapat unul ca era fisurata janta, da in rest.. a si la MM parca a aparut da la satana nu se cere socoteala. pacat ca ar fi trebui sa stie Fermin ca e bec in bord..statea mai mult dupa vreunul si scotea rez bun. gen ca Vin cand stia ca nu e ok presiunea dar vroia sa vada "cât duce". abia trecuse in fata lui peco si weekendul asta iar va pierde puncte bune. oarecm corect. zi si tu. poate pt ca pilotu de teste tre sa testeze. e doar o chestie de lauda ca pilotii de teste merg bine in GPuri cand pilotii oficiali nu merg asa de bine vs ceilalti oficiali.

De la tnt: Reguli noi quali "locale" Fără zig zag in pit lane ca sa încălzești cauciucurile. Dacă o pui jos cu 3 min ramase nu ai voie sa repornesti Dacă intri la pit tre sa scoți picioru. Acosta a căzut mai jos de 3 min in Q2 și a revenit, nimeni n a zis nimic. De la mine: Sa mai spună cineva ca nu cade Marini :)) Cum ar fi fost dacă marini nu prindea steag galben în Q1? Peco campion! Dacă nu câștiga în Japonia profeția mea cu "peco nu câștiga cu mm pe pista " se adevera.. Dezastru Bez. Pierde loc 3. Păcat de calificări. Cică doar el merge cox pe medium. Restu iau în calcul soft. Maine Lui Q ii rămăsese blocat jos. La Peco probabil sus. Bănuiesc ca e vb de cel de pe spate. Q pierdea.2 pe ultima linie dreapta, ultima curba apoi finish.

Asa s a zis și de baiatu ala cu dinți rari. Asa se zice și de Toprak. Se vorbea de "când se ia decizia la Yamaha dacă merg cu v4 în 26". Daca am înțeles bine în primul test din 2026 - cu care vii - ala e. Deși Yamaha are concesii și poate sch motorul. Problema a fost cutia de viteze. Trebuie sa declari rapoartele. Și rapoarte de L4 nu se pupa cu V4. Deci se poate doar ca nu se poate. Cică in ultima curba e camber negativ. E 1m diferența în jos de la interior la exterior. Ca sa se scurgă apa. 1m suna enorm dar e super lat circuitul. *nu cred ca Peco iese din q1. Sau nu vreau? Mai că mi vine sa ma uit la quali moto2.

De la Eurosport: Bulega va merge la următoarele 2 gp Miller 14 puncte în 7 etape. De la mine: Și cu absenta lui mm tot nu îl ajungea AM și dacă nu închidea titlul matematic în Japonia. Cine credea ca RF va câștiga un GP înaintea lui Pedro? Poate și Aldeguer. Ok a lipsit mm.. Nebunie in q1. Ce amuzanta mi se pare acum celebra "mm o sa vina la uzina ducati și o sa strice motocicleta aia buna". In timpul practice Englezii au ajuns la concluzia ca Ktm e cea mai slaba și aprilia cea mai buna. După steag nu era nicio aprilia în q2 și un ktm pe 1. "We're idiots" Eu nu țin minte sa fi văzut partea când rossi zice "imi venea sa l omor" sau ceva de genu, nu mai țin minte. A fost nou pt mine. Și clipurile de la standuri când echipa ii spunea lui Rossi "mm intenționat te încurcă" la care Rossi chiar a părut surprins. De acolo a plecat totul din păcate. Te joci cu focu = te arzi. Exact, alea de la boxe fac totul. Vad ca dai vina pe mm. Dacă Rossi nu zicea nimic poate altfel decurge treaba. Englezii spuneau ca e în contract. Asta cu teste și poate gp. Dacă e ok ca timpu probabil. Pentru noi Peco făcea dansul ploii în gând. *bulega va merge în gp dacă iese ok la teste..

A nu se confunda cu Raul

inca unu frate. inca 1 titlu.

^^^ pentru sofisticati: si niste scandal dezgropat: pe moto gp.com nu pot sa pun link: Sepang Clash: 10 Years On

ala nu s-a uitat la bani. omu a vrut glorie. daca avea c*aie Q putea pleca mai repede, cum au facut-o si altii. sau s-or fi tarat japonezii la picioarele lui... nush, or mai fi dat cu ceva bani in el.

in toate interviurile e negativist / nemultumit. fix asa era si un baiat de castiga 25milioane de iepurasi. si a plecat. cum cand, cand expira contractul, nu cumva sa piarda niste lei europeni.

la un moment dat yamaha gasise niste caluti, dar a gasit si concurenta sau ii tine mai bine in fraie cu electronica. Q clar stie sa se dea, altfel nu iesea campion. sa nu uitam ce rau a mers MM in ultimul sezon la Honda. io zic - sigur pleaca de la yamaha Q - intrebarea e unde naiba te duci. ktm clar nu

Vin mai și câștiga din când în când. Q de câți ani n-a mai reușit? Ok Silverstone de anul asta ar trebui sa se pună. Dar câți ani sunt intre Silverstone și cea de dinainte?

corect, am uitat. lasa ca are una deja, aia cand s-a stricat pianu. ups, am uitat, fara IF-uri

una e asta de etapa trecuta, care e a 2-a?

pai daca termina pe coispe si nu apare moto la tv nu vinde nimeni nimic. in fine, mortii lor. sa fie ei sanatosi. ok si cand are 1 sec pana la Acosta de ce nu poate sustine un ritm decent? asta cred ca e intrebarea. daca iti opresti creierul sa o pui in Pole poate inseamna ca ai si un ritm decent, mai lent - de cursa. dar nu. dubios. dar nu e o regula asta - sa ai pole = sa castigi. si nici macar sa mergi decent aparent

frate sa plece de la o moto slaba ktm la alta moto slaba? a ok,promite, cu noul v4 - dar asta inseamna ca te bati la victorii dupa 2+ ani. mai degraba honda/aprilia - astia clar arata progres. yamaha ... pla progres. ok au v4 nou. parerea mea de neavizat. doar sa fii prea tanar sa pleci la yamaha cu speranta ca o sa fie bine pe viitor. binder nu cred ca are rabdare. ^^^de Binder ziceam mai sus

la cum merge rins oricine poa sa vina in locul lui in locul lui Q eram curios.

bahaha

nu stiu ce sa zic. adica au facut V4 ala ca sa vanda mai mult suc? de fapt au pierdut zic eu. V4 e moto mai ingusta si ai Suprafata totala a carenelor mai mica, deci intra mai putini sponsori (marci de suc) plm.

Devin fan RF. Știe cineva dacă ii place lui Peco aici? O tripla ceva? ^dar nu ca etapa trecută

Omg adică cine sa vina? În locul lui Q?:))

. Ms. Ma pun pe căutat interviuri cu Peco.

Cu ceva ture înainte de final RF luase mana stânga de pe ghidon și părea ca o relaxează,Englezii se temeau de arm pump. Parca era o regula ca nu ai voie sa iei mana de pe ghidon ca ai avantaj aerodinamic. Trebuia descalificat N a zis nimeni nimic. Nu prea am urmărit interviuri cu rf Asta pica. A mers super și pe stop & go In plus Bez l a presat serios pe mm in ultima cursa din Italia. Uneori doar de atât e nevoie, puțină presiune să comită o greșeală MM.