Nguyen

Acum 2 minute, cicloburu a spus:

Din păcate, ecologia actuală nu este ecologie, ci politică!

Acum 15 minute, PzKpfW a spus:

• Doar datorită bateriilor, pentru care prețul va scădea constant în timp.

Putin probabil, nu sunt suficiente resurse pentru baterii iar din acest motiv pretul bateriilor se va mentine la un nivel ridicat.

Acum 15 minute, PzKpfW a spus:

• Autonomiile sunt în continuare cam mici, dar au crescut substanțial în ultimii 10 ani - și vor crește în continuare. Stații de încărcare apar peste tot.

Dezvoltarea bateriilor necesita cheltuieli mari, chiar daca vor iesi baterii care sa aiba autonomie mare acest lucru va presupune si costuri pe masura.

Acum 15 minute, PzKpfW a spus:

• Pe termen lung sunt și avantaje. Este o investiție a statului, la fel ca și programul "Rabla", care este și el subvenționat din bani publici.

Posibil, dar momentan sunt sceptic.

Acum 15 minute, PzKpfW a spus:

• Tot pe termen lung, sunt mai ecologice decât automobilele pe care le înlocuiesc (mai ales diesel-uri vechi).

Sunt mai ecologice in orase in sensul ca muta poluarea in zona termocentralelor dar pe fond nu sunt mai ecologice si am explicat in trecut acest lucru. Daca e nevoie explic din nou.

Acum 15 minute, PzKpfW a spus:

• Service-urile independente vor urma trend-ul și-și vor adapta serviciile.

Va fi foarte greu, am o cunostinta care lucreaza la Tesla in Norvegia si imi povestea ca au foarte mari probleme cu gasirea personalului si chiar a training-ului iar problema asta o au pe toata Europa.

Acum 15 minute, PzKpfW a spus:

• Curentul electric are potențialul de a fi produs în mod durabil și regenerabil. Petrolul, nu.

Da, dar tot scump va fi si nu vad de ce ala sarac trebuie sa plateasca pentru confortul altuia iar pe urma altii sa subventioneze si saracia aluia care nu va avea bani sa plateasca curentul electric. Aceeasi schema s-a intamplat si cu motorina iar acum costurile de transport in economie sunt foarte mari tocmai din acest motiv: scumpirea motorinei pt ca merg toti scartarii cu TDI-uri.

1 oră în urmă, mircea.cazachevici a spus:

Recunosc aici, pe forum, o multime de oameni reticenti la nou, care cauta cu orice pret sa scoata ochii progresului,

Pai tocmai ca nu este progres, masinile electrice nu sunt un concept nou:

Am mai spus, eu nu sunt impotriva masinilor electrice ca solutie tehnica ci impotriva faptului ca ne sunt impuse desi au numeroase probleme:

1. Sunt foarte scumpe

2. Autonomia este prea mica iar reincarcarea este problematica nefiind suficiente statii de incarcare (si nici nu vor fi)

3. Sunt subventionate furand astfel banii din buzunarul altora

4. Nu sunt ecologice 

5. Risc crescut de incendiu si aceasta in conditiile in care ele sunt inca relativ noi si nu au apucat Doreii sa le tiganeasca pe la "incheieturi"

6. Partea de service este posibila momentan doar la reprezentante

7. Vor creste pretul curentului electric si pentru cei care nu poseda EV-uri

Nu m-ar fi deranjat daca acestea ar fi fost vandute in paralel cu masinile ICE, ramanea la alegerea fiecaruia sa-si cumpere ceea ce doreste dar aceasta impunere este cel putin dubioasa iar faptul ca sunteti de acord cu asa ceva arata ceva probleme de logica la mansarda.

1 oră în urmă, thesaw a spus:

Te invit sa stai la Piata Victoriei sau la Unirii timp de 15min la 18:00 seara si sa-mi spui cum ti se pare aerul si daca nu trebuie facut ceva pe termen mediu/lung pentru a imbunatati situatia asta.

Daca ar pleca acasa toti tzaranusii din Bucuresti ai respira doar ozon la Piata Victoriei. Aceasta este problema pe fond, nu masinile ICE.

1 oră în urmă, thesaw a spus:

hidro)

Am mai scris despre treaba asta aici, energia obtinuta din hidro este folosita pentru reglarea retelei energetice. Ce este pentru consumul efectiv (lucru mecanic sau caldura) e pe hidrocarburi si nuclear. Asa ca nu va mai mintiti singuri ca electricele ar fi eco caci nu sunt.

Acum 22 minute, adyrip1 a spus:

Inca unul la Brasov

La 19 ani faci multe prostii, pacat ca s-a terminat tragic.

Acum 1 oră, apriliacluj a spus:

nu stiu, nu sunt fan Einhell....

Am un coleg care are jump starter de la Xiaomi, l-a folosit si pe moto si pe auto si e multmumit de el.

Parca asta era modelul: https://www.horus-center.ro/cumpara/xiaomi-70mai-jump-starter-95284?gclid=CjwKCAjwjaWoBhAmEiwAXz8DBX6oYkfwZMuOySStvtLYF4ymdXlWDQGOpLsdW4eBDg8QI_CwTkkjehoCUOYQAvD_BwE

Acum 33 minute, Flower-Power a spus:

Mi-e neclar de ce mai postez aici,

N-ai avut succes pe facebook si acum incerci aici. Acum ti-e clar?

Acum 12 minute, Kristian K a spus:

Nu cred ca dimensiunile fizice ale unei baterii de 9Ah sa fie identice cu una de 14 Ah.

Difera sigur la dimensiuni.

Acum 18 minute, Cavaleru a spus:

curentul de pornire va fii mult diferit si este posibil ca firele de putere pentru electromotor + releul de pornire sa nu faca fata si sa sa sfarseasca prin a se topi sau chiar poti sa prajesti electromotorul.

Nu se va intampla nimic, electromotorul va cere acelasi curent ca inainte.

Acum 38 minute, alex.__.125 a spus:

Este o problemă dacă ii pun unei motociclete o baterie nouă de 12v14ah motocicleta având înainte baterie de 12v9ah ? 

Poti sa pui bateria de 14Ah.

Acum 15 minute, SONYC a spus:

Nu am calculat media vitezei pentru nicio tura si nici nu intentionez sa incep prea curand.

Amenda nu se da pe media de viteza.

Acum 3 minute, De 3 Lei CuiE a spus:

Nimic? Nimeni? 

A murit pasiunea. 

La 13.08.2023 la 9:00, Flower-Power a spus:

a dormit cu noi în cort pentru ca nu a găsit cazare

Ceva gang bang?

Nu m-ar mira.

Acum 6 ore, ENEOS a spus:

O aventură suspendarea motocicletei în condițiile în care unul din foștii proprietari a văduvit-o de cricul central.

Am intalnit o gramada de mobre cu cricul central demontat, nu am inteles de ce... si vorbesc de mobre care ies din fabrica cu cric central.

Sa vedeti cum se face mai nou ecologia... am stat de vorba cu niste greci si imi aratau niste zone care erau in flacari anul trecut si unde a ars tot. Ce credeti ca a aparut in acele zone?

Asta e energia verde pe care astia care poarta masca si acum o viseaza... la fel e si cu masina electrica, o pacaleala sub pretextul ecologiei.

Acum 18 minute, m72story a spus:

Mergi pe piese sau pe benzina?

Vara, o tzara de ulei 2T poate ajuta la scaderea temperaturii de lucru.

Acum 3 minute, ENEOS a spus:

Fixed

Da, asa e, nu stiu de ce am scris micrometru...

Acum 41 minute, Korn a spus:

Am decis sa schimb carburantoarele mikuni cu cele PZ32 pentru că la mikuni scotea ceva fum negru. Cu pz-urile nu mai scoate fum dar nici nu mai pornește din prima. Poate din a 15 a pedală. Cuiele in carburator sunt puse la jumătate și jiglioarele sunt cele cu care a venit. Știe cineva ce jiglioarele trebuie sa am?

Avansul l-am dat la maxim și cred că ar mai trebui dat ceva dat nu mai e loc.

De regula cu PZ-urile porneste mai greu la rece, adica toamna si iarna, vara ar trebuie sa porneasca usor. In privinta aprinderii trage pistonul sus si pune platina pe deschis, de aici ar trebui sa-ti ceara sa mai iei un pic din avans dar o sa simti in pedala daca avansul e prea mare.

Acum 41 minute, Korn a spus:

Într-un final am desfăcut și pistonul cu compresia slabă și am verificat segmenții și cilindru. Cilindru este in prima cota și arată ok. Segmenții i-am măsurat în cilindru. Spatiu rămas liber la îmbinare e undeva la 2mm. Deci nu mă mir că nu are compresie. 

Desi cei 2mm indica uzura nu ar trebu sa afume, mai vezi ce se intampla dupa ce schimbi segmentii desi acestia trebuie schimbati doar daca cilindrul este bun (sa nu aiba ovalitate) iar asta se masoara cu micrometrul.

Acum 41 minute, Korn a spus:

Fiindcă tot m-am apucat de desfăcut am scos și filtru de ulei centrifugal. Era super murdar. 

Absolut firesc pt un Dnepr rulat, la manual se impune curatarea motorului la fiecare 30.000km. E drept ca acum avem uleiuri mult mai bune.

Acum 41 minute, Korn a spus:

L-am curățat cu șurubelnița. Atașez filmuleț. Am dat jos și baia aia de ulei. Acea ceva marmeladă in ea. Nu știu dacă era uleiul gros sau altceva plus că am găsit o bucată de textolit in baie. Poate știe cineva de unde este. Atașez filmuleț/poze.

Pare sa fi fost garnitura veche de la filtrul de ulei centrifugal, e din cauciuc dar in timp se carbonizeaza.

Acum 41 minute, Korn a spus:

Trebuie sa comand segmenți. Mai revin daca mai reușesc să fac ceva. Rog pe cineva daca îmi poate da informații despre carburatoarele PZ32. Poate colegul care le-a recomandat. Ce trebuie sa reglez la ele? Amestec aer cate ture? Ce jiglioare? Mulțumesc în avans.

Asigura-te mai intai ca ai compresie buna si aprindere corect reglata si dupa aceea vezi si de carburatoare.

Acum 54 minute, MaxMusterman a spus:

 

Cred ca trebuie lasat sa existe ambele, ICE si Electrice.

Exact, si fiecare sa aleaga ceea ce-i convine.

Acum 6 minute, PzKpfW a spus:

Atelierul de Detailing

Atelieru pixdii...

Chiar acum, Pop Mihai Lucian a spus:

In opinia mea sincera, fara sa vreau sa te jignesc, esti un gunoi uman.

Ai dreptul sa-ti exprimi liber aceasta opinie chiar daca nu sunt de acord cu ea.

Acum 35 minute, Pop Mihai Lucian a spus:

Orice informatie care vine de la tine este cvasi nula. De unde plm ai citatul asta?

Popica, e luat din articolul de pe dcnews postat de danypop mai devreme iar in acel articol este mentionata ca sursa televiziunea olandeza RTL. Eu pot sa inteleg ca in delirul tau doctrinar consideri ca orice informatie vine de la mine este nula dar macar ai citit articolul? Nu de alta dar sa nu devii mai penibil decat esti de obicei.

Acum 14 minute, PzKpfW a spus:

Viitorul este electric.

Este o plua, la cat costa o masina electrica cati crezi ca-si vor mai permite masina? Sau se va mai permite sa detii masina avand in vedere ca resursele pt electrice sunt mult mai limitate fata de resursele pentru ICE?

Acum 4 minute, PzKpfW a spus:

Ca să nu mai dați cu pietre doar în Bruxelles și-n UE și-n CE

 

 

Sursă.

Sleepy Joe e un extremist de stanga, nu e nici o mirare ca ia astfel de decizii cretine.

Acum 16 minute, Pop Mihai Lucian a spus:

Ca de la ce a pornit tot nu se stie. Cam asta se discuta aici, de la ce a pornit.

"Garda de coastă afirma joi pe site-ul să de internet că nu se cunoaşte cauza incendiului, însă conform unui membru al echipelor de intervenţie, a cărui voce se aude pe o înregistrare difuzată de televiziunea olandeză RTL, "focul a pornit de la bateria unui automobil electric".