Mario MT 03

Perfect de acord. Casca ochii la pietoni/carute/caini/neatenti/etc fii tot timpul pe faza, suficient sa se intample o data ... As mai adauga 3 chestii : daca aveai ABS nu cred ca ai fi cazut, deci o investitie de 500 de euro (plus/minus) care ar fi fost amortizata-nu e cazul tau (am vazut pe net ca modelul e mai vechi, deci no ABS ...pacat). A doua : am avut si eu un accident, de care am mai pomenit pe aici, fara contact intre vehicule ; dar cu un martor care a dat declaratie+constatarile politistilor am avut dreptate 100% si am fost platit dupa cateva luni. Nu ma leg de faptul ca esti incepator pe SS (asa cum ai precizat), dar sunt foarte nerecomandate ... deh, fiecare cu damblaua lui, tu cu a ta, eu cu a mea . Bafta la reparatii si asfalt uscat in continuare.

Eu ma joc de vreo 4 ani Guild Wars, e un MMORPG fara plata odata ce cumperi jocul original, are 3 parti si 1 expansiune. In cateva luni trebuie sa iasa Guild Wars 2 , abea astept ...

Pai nu poate sa fie buna la toate, altcumva iti luai un V Strom, nu? . Confortul pasagerului e minimal pe Z750, am citit o comparativa intre 8 modele de motocicleta, printre care Hornet, FZ8, Gladius, Z750 etc , la zettina a iesit ultima cu nota .. 4 (dar strict din punct de vedere al confortului pasagerului), pe o scara de la 1 la 10. Nota maxima pentru confort pasager a fost 9, dar nu a fost obtinuta de nici o motocicleta din comparativa, ci ... de T Max-ul fotografului care a facut pozele pentru articolul respectiv . Pana la Sorrento nu am ajuns inca, eu stau in nordul Italiei dupa cum ai vazut, dar sunt locuri de plimare pe 2 roti peste tot .. berechet. Cat despre inchiriat moto pe acolo, suficient sa scrii in Google : 'noleggio moto x' (x=orasul unde esti), o sa iti iasa o gramada de raspunsuri. In general costa cam 80-100 de E pe zi, depinde de firma. Anul asta nu am fost in vacanta (deh, munca multa ...) dar la anul unde ma duc o zi o dedic motocicletei sigur (inchiriata ofc). O ultima chestie : pe aici nu am prea vazut zettina cu toba originala, cam aproape toti o schimba mai ales ca nu costa prea mult pentru acest model. Prietenul meu are un LeoVince, suna bine recunosc ... http://www.youtube.com/watch?v=eIW-9HmJ96s http://www.youtube.com/watch?v=yjD0Wy5MhYc

Salut. Fain topic, bine scris si descris. La multi kilometri pe zettina (asa se cheama pe aici) si sa o stapanesti sanatos. Un prieten de al meu are modelul 2007, 38.000 de km si merge foarte bine. ABS - smart choise.

Mai ai pierderi de memorie ? Imho e cea mai nasoala chestie din toate cele enumerate mai sus ... Insanatosire grabnica.

Am trecut si eu prin asa ceva ... pieton care traverseaza strada aiurea, eu la 50-60 km/h (vizibilitate buna, cam 50-60 de m), fandez dreapta, da dreapta si el, redresez pe stanga, se intoarce stanga si el. La un moment dat am crezut ca il iau pe coarne, dar i-a dat prin cap sa stea nemiscat si am reusit sa fandez din nou dreapta si sa il ocolesc, cu scartait de frana. Eram ca la balamuc ... dreapta, nu ... stanga, ba stai .. dreapta ... Il cred pe motociclist ca nu e vina lui, sau e in mica masura, cred ca mai usor eviti o masina care iti taie calea decat un pieton imprebizibil. Bafta la reparatii. Semnat : un motociclist (si) de tastatura.

Tsunami in sfarsit suntem si noi de acord intr-o privinta ! Italienii nu sunt soferi grozavi ... iar batranelul daca fugea de la locul accidentului, vai si amar de el, mai ales ca aveam si un martor. Hai sa nu flodam topicul omului, ii urez inca o data bafta in continuare la recuperarea pagubelor. Tot ce pot sa iti ofer, in afara de sprijin moral, e o bere si o pasta cand te pui la punct cu motorul si dai o tura prin nordul Italiei

Sa nu mai pun sare pe rana care doare si asa destul de rau, dar vroiam sa povestesc un accident asemanator prin care am trecut eu anul trecut si de care am mai mentionat pe acest forum. Septembrie, anul trecut, ma incadrez intr-o 'rotonda', cum ii zice pe aici, ca sa iau curba stanga si sa merg acasa. Din dreapta apare o masina care nu imi da prioritate si intra in rotonda pana in fata motorului meu. Eu fiind deja aplecat putin pe stanga ca sa iau curba, franez, blochez fata si cad pe jos la o viteza de 20-25 km/h. Motocicleta mai parcurge aprox 1 m si se opreste. La volan era un mosulica de vreo 70 de ani care mi-a zis : 'eu nu ti-am facut nimic !'. Ok, am chemat politia, a fost si un martor acolo, in fine, dupa 3 luni de la accident si 1 drum la politia locala mi-a venit prin posta un cec de 1.000 de euro (800 de euro daune motocicleta, 200 de euro daune fizice). Am reparat motorul cu 60 de euro (scarita), restul zgarieturilor ... pot traii cu ele, iar zgarieturile de pe picior sunt ok, s-au vindecat. Concluzii : accident din neacordare de prioritate, franare de urgenta prost efectuata (eu), totul rezolvat in 3 luni. Am uitat sa mentionez unde. In Italia. Bafta la recuperarea banilor, ce pot sa zic altceva ...

Sa traiesti sa fii sanatos, faina tura si bine povestita. Si eu astept continuarea.

Penibil este putin zis. Tentativa de omor nu se pune ? Si complicele lui, Branzei, cu degetul mijlociu indreptat catre multime le facea complimente? Emigrati in tarile calde cat mai aveti timp fratilor ... Se va lasa cu 3-4 ani cu suspendare, end of story. Sa va povestesc ceva : Link Un bastan cu Ferrari a depasit cam hazardat un motociclist in autostrada. La primul autogrill s-au intalnit, motociclistul l-a acuzat ca aproape l-a omorat in depasire, i-a dat cativa pumni in fata apoi a plecat. Soferul a fost dus la spital, l-au demis dupa vreo 2 ore neavand decat cateva contuzii faciale. Dar dupa putin timp a murit pentru ca a facut hemoragie cerebrala. Acum, eu nu zic sa il omoram pe deficientul ala, dar nici 3-4 ani cu suspendare nu e corect ... Eu i-as da, pe langa o bataie buna sa o tina minte, vreo 5-10 ani la racoare sa se invete minte sa mai intre in oameni cu masina.

De aceea motocicleta ti-o speli singur intotdeauna. Daca stii engleza citeste aici, daca nu cauta pe net cum se spala corect o motocicleta, sunt sigur ca sunt destule articole. Pentru problema ta, eu as incerca la un mecanic. How to wash your bike

Acum vreo cativa ani am asistat in direct la un mini accident in care un motociclist a alunecat pe o balta de ulei exact in fata unui politist care dirija circulatia. Politistul l-a abordat imediat, l-a intrebat daca sta bine si daca motocicleta e ok (eu eram in masina la semafor, oprit). Motociclistul avea blugii un pic rupti, in rest ok el si motorul, i-a raspuns politistului ca e ok si se descurca (putea sa ceara daune la primarie). In acceasi ordine de idei, acum cateva luni prietena sefului meu a dat cu masina (Toyota Aygo) intr-o groapa nesemnalizata si a strambat roata+alte daune. S-a dus la primaria pe teritoriul careia era strada cu pricina si a facut reclamatie. Rezultat? In 2 ore groapa era astupata, iar masina a fost sistemata GRATIS la un mecanic conventionat cu primaria, impreuna cu scuzele de rigoare. Unde? In nordul Italiei. Vi auguro una buona giornata .

Continuarea please . Intrebare : cum s-a comportat motocicleta la drum? Consum, mecanica, gume, etc.

Nu ma pot abtine sa nu comentez, nu aveti decat sa ma blamati dar de fiecare data cand citesc acest topic ma bufneste rasul. Sa te completez Belbody : To boldly go where no one has gone before ... Mamma mia cate chestii amuzante sunt pe aici, hai sa va mai delectez : 1. Citat de pe site : 'o ciorba buna de vacuta cu smantana la locul cu ciorba buna de pe autostrada' . Nu-i asa ca este buna ciorba de la locul cu ciorba buna de pe autostrada? 2. Alt citat : 'Dupa plecarea festiva de la Arcul de Trimuf ' (ok, era mai bine Arcul de Triumf). Nu era mai bine sa fie ales ca punct final ( daca deja a plecat triumfator ... ) 3. Harta traseu .Faina harta. Bestiala. O sa il pun pe fiul meu sa deseneze una si el, ii place la nebunie. 4. Organizatii partenere : Organizatia de Tineret a Motociclistilor din Intreaga Rusie " Lupii Noptii" - din descrierile (telegramele mai degraba) de pana acum, 0 intalniri cu reprezentati ai acestui grup de motociclisti. Or fii in vacanta ... 5. O revelatie !!! 'Alta este cea unui aeroport secret pe care aterizau avioanele militare de bombardament, de lupta sau de transport americane in timpul razboiului. Da, ati auzit bine, avioane americane care ajutau pe front din partea sovietica.' Oare ce o fi fost cu zidul din Berlin, doar rusii si americanii erau preteni la catarama .... nu? 6. Citate celebre : 'Era sa ma pis pe mine', 'ma doare poponeata de basina asta de mobra' , 'mortii ma-sii e siberia aia' , 'se duc pulii de suflet niste multi euro', 'am mai futut o ora jumate'. Si citatul meu preferat : 'tantarii: s-au bagat cateva sute intre cort si tenda cortului, sus, sa stea si ei la cald probabil. daca as fi avut un stray de tantari probabil era genocid. Nu m-au deranjat de loc, nu puteau ajunge la mine. Stau si ma gandesc ce era in mintea lor.' o fii inteles ce era in mintea tantarilor ? Timp de gandire are, berechet Nu mai continui pentru ca s-ar umple pagini si pagini, trebuie sa ma decid daca 'descrierea' 'calatoriei' se incadreaza la capitolul 'Funny' sau 'Penibil'. Urmaresc topicul cu mare interes oricum. P.S. Cum zicea cineva mai sus, sunt binevenite si opiniile negative, doar de asta e forum. Sau nu?

@ valibodea Domnule avocat, bine ati venit in groapa cu lei. Din cate am observat in scurta mea cariera pe acest forum, userii (a se vedea 'motociclisti', cel putin in mare parte ...) isi apara confratii motociclisti implicati in accidente, cu vina sau fara vina, si pe de o parte e normal sa fie asa. Putini reusesc sa fie rationali si sa gandeasca la rece, nu numai din perspectiva motociclistului, ci si din perspectiva soferului de conserva. Aceste putine persoane rationale sunt puse repede la zid de cei 'infierbantati' si dupa 2-3 posturi se lasa pagubasi. Oricum, daca se poate, va rog sa ne tineti la curent cu desfasurarea procesului si cu sentinta definitiva (va fii apel cu siguranta, nu stiu cate se pot face). Ar fii primul accident in care (eu, cel putin nu am vazut altul) se va stii deznodamantul. Nu am nimic cu avocatii, dar sincer nici nu ii iubesc prea mult. O exceptie, sotia mea (nu a devenit avocat dar .. nici departe nu era). @ Tsunami Omule, pe bune nu am nimic cu tine, personal, motociclistic vorbind, si din multe alte puncte de vedere, dar esti contra curent pe toate topicurile unde vad postari de ale tale (la accidentul de la Otopeni o dai inainte cu nevasta mortului care trebuie sa isi continue viata, la accidentul de la Caransebes dai vina pe organizatori, etc). Pe bune, si se pare ca nu sunt singurul care a observat acest lucru. Pareri diferite sunt bine venite, sunt sigur, dar tu am impresia ca, (virgula) contrazici de dragul de a contrazice. Deh, placerea ta ... nu o sa ti-o iau eu. Am avut rabdare si am citit toate paginile. R.I.P. motociclistului, am vazut ca era un baiat popular si foarte iubit. Din pacate, o multitudine de factori ( a se vedea : viteza - probabil nu mult peste limita, dar suficient cat sa il omoare, un sofer neatent, echipament necorespunzator si nu in ultimul rand lipsa carnetului cat. A) au ucis un tanar. Si eu cred ca se va lasa cu aprox 50%-50% vina. Topicul de accidente este facut in ideea de a invata cate ceva de aici. Nu stiu cati invata si cati critica, in opinia mea sunt mai numerosi cei din a doua categorie ... Asfalt uscat tuturor.

Exista mai multe, eu am facut asta Corso Guida Stradale la pretul de 290 de E pentru o zi. Este o suma mare, dar nu imi pare rau deloc pentru ca am invatat enorm de mult pentru o singura zi. La prima tura pe pista dimineata, imi era un pic teama sa merg tare. La ultima tura, dupa amiaza tarziu ... aproape atingeam cu scaritele asfaltul . Nu intelegeti gresit, nu am invatat sa merg mai repede, ci mai sigur de mine. De fapt, de cand am facut acel curs am inceput sa merg mai incet pe strada ... constient probabil de ceea ce am invatat. @ WickedHell am vazut ca stai pe langa Roma. Cauta bine, sunt sigur ca si pe acolo sunt cursuri asemanataore. O sa iti prinda bine, eu unul simteam ca nu mai progresez de unul singur. Cand vii prin nordul Italiei, da-mi un pm . Poza de la curs Cand o sa ma simt in stare, si cu alta motocicleta probabil, o sa fac cursul de piloti. Asta nu inseamna ca vreu sa devin Rossi. La curs te invata tehnici avansate de pilotaj, este diferit fata de cursul stradal.

De ce te aprinzi ? Am zis ceva rau de scooteristi? Am dat cu noroi in categorie ? Am zis doar ca pe aici sunt considerati alta categorie, nu ma saluta si nu ii salut. Ce e asa de greu de inteles? Bre dar ce va mai aprindeti... Daca ai fii pe marginea drumului cu probleme m-as opri indiferent ca esti pe scooter/motocicleta/caruta/bicicleta etc. E o chestie de bun simt, nu o chestie legata de categorie. Doamne ... mare e gradina ta . P.S. La semafoare sunt scooteristii aia care pleaca primii, eu nu ma dau pe o roata sa fiu primul. Cand depasesc linia continua, indiferent ca sunt pe motor sau in masina le fac loc sa treaca ... WTF? Hai ca suntem off topic rau de tot, nu-mi plac polemicile, eu unu imi dau doar cu parerea pe ici/colo si comentez daca cred de cuvinta. Nu m-am laudat ca as fii cine stie ce motociclist, sau cu cine stie ce experienta, am zis tot timpul adevarul despre cat am condus si despre experianta mea. Dar e la moda sa ne legam de ceilalti useri ai forumului, doar suntem romani, nu???

Tsunami te-ai obisnuit sa dai numai reply-uri negative sau sa faci flame pe diferite topicuri. Daca nu stii diferenta dintre motocicleta si scooter da un search pe Google, sunt destule articole care sa te lamureasca. Nu trebuie sa imi plangi tu de mila, mai bine sa plangi de mila copiilor lui Tibi, in loc sa o tii inainte cu 'viata merge inainte'. Eu salut toata categoria motocicletelor, de la choopere la SS-uri, cam 90% imi raspund (vorbesc de partea nordica a Italiei, in alta parte nu am condus motocicleta). Mie nu imi arata degetul harley-istii, poate tu esti mai special. Nu am ridicat niciodata degetul scooteristilor, dupa cum ziceam maxim respect pentru categorie, dar pe aici nu m-au salutat niciodata si nu i-am salutat niciodata. Daca tot saluti tot ce misca pe 2 roti, sa imi zici cate biciclete ai salutat astazi. Fiul meu mai iese cu bicicleta in jurul blocului, dar pana acum nu l-a salutat nici un motociclist. O sa ii zic sa fie mai atent. Sanatate motociclistului, am citit mai sus ca a iesit din spital. Poate mai prinde ceva din sezonul asta ...

Vad din profilul tau ca ai un maxi scooter si un scooter mai mic. Pe aici tu nu ai fi numit motociclist , ci scooterist. Motociclist =/ scooterist. Cum am mai zis si in alte posturi, respect maxim pentru scooteristi, dar efectiv sunteti alta categorie. Daca nu ai inteles inca faza cu salutul, nici nu ma mai obosesc sa iti explic. Prietenii (motociclisti) stiu de ce ... P.S. Am citit cu ceva vreme in urma un articol in revista 'Superbike' care m-a amuzat tare de tot. Un tip cu un MV Agusta Brutale era la povesti cu un prieten de al sau. Ala i-a zis ca intr-o duminica si-a luat 'moto' si s-a dus pe lac (ho presso la moto e sono andato al lago). Ziaristul il intreaba : dar nu ai un T Max? Ala raspunde : Ba da. Atunci nu se zice ca ti-ai luat 'moto' si te-ai dus pe lac, ci SCOOTERUL !

Bai Tsunami esti bestial. E al doilea topic in care, ciudat dar adevarat, esti de partea 'infractorului' si nu a accidentatilor/mortului. De ce esti asa de sigur ca are remuscari ? Eu sunt foarte sigur ca NU are, dovada faptul ca imediat dupa accident a incercat sa il traga de picioare pe Tibi, probabil sa miste pozitia corpului in favoarea lui. Daca avea remuscari dadea macar un telefon sotiei sau cuiva din familie, sa explice ce s-a intamplat, sa zica macar ca ii pare rau pentru ce s-a intamplat (si sunt exemple de soferi vinovati de accidentarea motociclistilor care au stat alaturi de ei, s-au dus la spital, etc). DAR eu sunt aproape SIGUR, tinand cont de tacerea lui totala, ca incearca sa dea uitarii tot cat mai repede, si sa scape cat mai repede de proces. La cum merg lucrurile in Romania, are toate sansele ... Sotia lui Tibi probabil nu reuseste sa mearga mai departe din cauza ca il iubea prea mult si probabil Tibi era centrul vietii ei. Spune-ne si tu pe cine iubesti cel mai mult in viata asta, si cum te-ai simti daca ar fi omorat/a pe strada de un nebun care a trecut pe contrasens. Sa nu lasati acest topic sa moara.

Nu am citit toate paginile topicului, dar din perspectiva unui user normal al forumului acest topic are ... ciudatenii. Sa incepem : 1. Citat de pe blog : 'Am oprit aproape de Uyar, dupa Krasnoyarsk, langa o benzinarie sa fac cortul. Aici este foarte tarziu, frig si sunt obosit. Maine plec catre Irkutsk. Noapte buna' ce fel de conexiune internet are domnul Dan de se poate colega la orice ora din zi si noapte din locuri care mai de care mai ciudate ? Si daca tot transmite mesaje celor care il urmaresc, de ce nu si ceva poze ? 2. Alt citat : 'Sponsorii nu au contribuit in nici un fel financiar la expeditie, ci numai cu produse si/sau servicii. De asemenea nu sunt folosite in nici un fel fondurile AMR sau ale altei asociatii moto din tara sau strainatate.' si putin mai jos 'nu sunt sponsori. daca stiti pe cineva, sa ma caute.' mi unul mi se pare o contradictie : am sponsori, ah nu , nu am sponsori. 3. Limbajul de pe blog e ... de mahala, nu acesta este modul in care se descrie o expeditie a A.M.R., imho. 4. Corpul expeditionar al A.M.R. nu inseamna cumva doua,trei sau mai multe persoane ? Citez din DEX Online : 'CORP - Totalitatea persoanelor care, prin funcție sau profesiune, formează o unitate deosebită, legal constituită' 5. Traseul ales si descrierile din partea ruseasca seamana suspect de mult cu 'Long Way Around', sau poate am ramas eu prea impresionat de acel documentar ... 6. Si ultimul ... am gasit un topic mai vechi pe forum Dan Popescu, ai ratat ocazia sa taci ! ... nu prea mai am cuvinte. Sa nu ma intelegeti gresit, sunt motociclist (in devenire) de putin timp si sunt foarte pasionat de calatoriile pe 2 roti, dar tot entuziasmul pe care l-am avut cand am inceput sa citesc acest topic s-a farmat incet, incet ... din motivele de mai sus. Sper sa primesc ceva lamuriri cu privire la punctele de mai sus, poate chiar de la 'corpul expeditionar al AMR'. Mesaj completat P.S. Citind un pic pe blog, am mai gasit o faza tare. Citez (din nou) : 'tantarii: s-au bagat cateva sute intre cort si tenda cortului, sus, sa stea si ei la cald probabil. daca as fi avut un stray de tantari probabil era genocid. Nu m-au deranjat de loc, nu puteau ajunge la mine. Stau si ma gandesc ce era in mintea lor.' Chiar asa. Oare ce o fii in mintea tantarilor? LMAO.

Uita-te un pic la semnatura mea . Pm after .

Fabrica Moto Guzzi e cam la 50 de km de casa mea, ar trebui sa ii vizitez odata ... Bellagio e un motor frumos, intr-adevar, si suna bine. Aquila Nera, mai putin .. imho.

Aici cam gresesti. Cum am mai zis si prin alte posturi, cel putin aici in Italia unde sunt eu 90% dintre motociclisti saluta si imi raspund la salut (choppere, SS-uri, etc). Si se opresc daca ai probleme. Exemplu : m-am oprit intr-o parcare sa ma odihnesc un pic, am alunecat pe nisip si motorul mi-a picat intr-o parte aproape de pe loc. Daune : zero, putin praf. DAR nu au trecut 10 secunde ca s-au si oprit langa mine doi motociclisti cu 2 BMW -uri care s-au asigurat ca pot sa ridic motorul singur, ca porneste si ca eu sunt OK. Abea dupa aia au plecat, nu inainte de a le multumi de cateva ori pentru faptul ca s-au oprit. Exemplul numarul 2 : Am facut o tura mai lunga intr-o zi, prin Alpi, si la un moment dat vad dupa o curba un motor pe jos destul de sifonat si motociclistul in picioare langa el, cam sifonat si el. Ma opresc, dar imi face semn ca totul e OK si ca se descurca (avea deja un alt motociclist oprit langa el, probabil un prieten). In concluzie : pe afara (cel putin in Italia) motociclistii se saluta si se ajuta intre ei.

Din pacate (sau din fericire?) am condus numai masina vreo 10.000 km in Romania (si in Italia cam 120.000 km in 6 ani), toata experienta mea pe motocicleta s-a desfasurat in Italia (13.000 km in 1,5 ani) deci nu pot sa ma pronunt in privinta traficului din Romania. Dar din ceea ce citesc pe forum si din ceea ce vad la televizor, situatia nu e buna deloc ... Sincer sa fiu din (putina) experianta de motociclist in Italia nu mi s-a intamplat asa ceva. Cand vin motociclete din sens opus ma dau eu mai la o parte sa le facilitez depasirile, si de cele mai multe ori ma saluta si le raspund la salut. Contactul vizual il caut cand merg in oras, si la viteze mici. De exemplu, cand merg pe drum cu prioritate si iese o masina din lateral reduc viteza, largesc 1 m sau 2 m, depinde cum imi permite banda de mers, si ma uit in ochii soferului sa vad daca m-a observat sau nu. Binenteles, in teorie e asa de usor ... practica ne 'omoara'. Spun din nou ca imi pare sincer rau pentru prietena ta, cam inteleg situatia si nu e roza deloc. Insanatosire grabnica.