Mario MT 03

Felicitari pentru tura, frumoase poze de asemenea. Spania o am si eu in vizor, poate la anul ...

http://www.gameboomers.com/wtcheats/pcSs/syberiaii.htm Cauta numai ce iti trebuie apoi iesi de acolo altfel strici tot farmecul jocului. L-a jucat nevasta mea, ii placea la nebunie.

N-am mai intrat pe aici de ceva vreme .. . Guild Wars nu are un open-world, ci instances, missiuni, zone de explorat, misiuni de elita, etc. Il joc de aproximativ 4,5 ani dar nu m-am plictisit inca de el. Tot timpul e cate ceva de facut, armura, titluri, etc. Cam toti jucatorii asteapta cu nerabdare GW2 care va avea open world, instances numai la anumite misiuni, 5 rase diferite (GW are numai rasa umana), si multe multe alte chestii. Mai multe informatii aici : Guild Wars 2 Este un proiect ambitios, se poate vedea un demo pe youtube , daca mai ai chef mai cauta sunt multe filmate de la beta. Am incercat WoW o saptamana, dar nu ma atrage... grafica, questurile, etc. GW FTW .

nu esti singurul care gandeste asa, np. Motorul nu e facut numai pentru dat in blana la maxim. Salutari si asfalt uscat.

Am vazut filmuletul, merci pt PM. Daca DP era la fel de simpatic cu ''papagalii de internet'' precum a fost la televizor cu cei 2 prezentatori, acum era idolul nostru, hai sa zicem un 3 x Mihai . Dupa 111 pagini de topic ma intreb cum naiba s-a ajuns aici ...

Vreau si eu un PM cu link-ul de la reportaj, multumesc. De ce nu se face public link-ul, apropo? Din moment ce a fost la televizor ...

Poate nu in Romania, dar eu am primit exact 1.000 de euro de la asigurare pentru un accident in care am fost implicat (o masina nu mi-a dat prioritate intr-o ''rotonda''). 200 E pentru daune fizice si 800 de E pentru reparatii motocicleta. Semnele le mai am si acum pe picior, iar motorul l-am reparat cu 50 de E (restul sunt zgarieturi si le-am acoperit ...)

Martori, fotografii? Altcumva cum demonstrezi ca tu aveai prioritate, sau ca el a dat in tine ? Bafta la reparatii si cu piciorul.

V-Strom-ul e o motocicleta foarte fiabila, cel putin din ceea ce am citit eu pe net si din discutiile cu alti motociclisti. Singurul mare defect al V-Strom-ului este suspensia fata, care face un zgomot foarte ciudat cand se franeaza mai brusc sau la viteze mai mici. Marea parte a posesorilor de V-Strom schimba imediat suspensia fata complet cu una aftermarket (e o hiba binecunoscuta, cel putin pe aici). Nu stiu daca e valabil si in cazul de mai sus, dar daca e asa tot pe net am citit ca nu se intampla nimic cu timpul, in afara de zgomotul ala ciudat. Uite aici 2 linkuri cu 2 persoane diverse care s-au plans de aceeasi problema, cam toti au raspuns sa nu isi faca probleme, daca nu ii deranjeaza zgomotul ala de ''clonk''. http://www.motoclub-tingavert.it/t352433s.html http://www.motoclub-tingavert.it/t488476s.html In special in al 2-lea link se plangea de vibratii lejere la viteze de 50-60 km/h si mai mici. A raspuns apoi asa : ok ragazzi ! risolto il problema 0509_banana.gif 0509_banana.gif qualche giro di vite sulle regolazioni e stà tutto fermo come su un binario icon_razz.gif -- adica a rezolvat problema cand a invartit niste suruburi pe la reglaje. Sper ca v-am fost de folos , macar intr-o mica masura. Drum bun !

Fa un filmuletz, si intelegem noi .

Am citit primul post dar are cam 2,5 ani de cand a fost scris. Inca mai e valabil ceea ce e scris acolo pentru inmatriculare ? Si ar mai fii o intrebare, pot sa imi inmatriculez motorul in Romania pe un alt nume si sa circul cu el in Italia fara probleme ? Eventual cu procura?

Ce sa mai zici altceva ...

Nu vad in acest top extraordinare expeditie transiberiana a corpului expeditionar al asociatie motociclistilor romani ... STOP, prostia aia nu are ce cauta aici . Sunt de acord cu topul tau, toate povestile sunt frumoase (cred, pentru ca am citit complet numai 3/6).

Adica 2 curbe in Mini Cooperul meu. Sa va povestesc faza (adevarata) : vine un italian in romania si merge intr-un orasel de munte. Ajunge la gazda, si intr-o romaneste stricata ii zice : mei pe ici la voi e pieno di curve ! Aia au facut fete-fete, dupa vreo 10 minute su inteles ca se referea la curbele de pe drum si nu la fetele autohtone ... .

Stiu ca este cam vechi topicul, dar acum am dat intamplator de el. Am reusit sa ma urc si eu pe un FZ8 acum vreo 3 luni si pot sa spun ca este o motocicleta foarte valabila . Desi experienta mea pe 2 roti se limiteaza la actuala MT 03 (si un alt drive test pe Aprilia Shiver 750), am ramas placut impresionat de noua FZ8. Motorul este punctul forte al acestei motocicleta, dulce la turatii joase si nervos cand urci pe la 6.000-7.000. Pozitia in sea este surprinzator de confortabila (si eu sunt inalt 1,90/93 de kg), vibratiile la minimum, ce sa mai zic ... Nu am reusit sa depasesc 80 km/h pentru ca am mers mai mult prin oras si era trafic la ora aceea, dar in cele 10 minute de condus a fost foarte placut. Plusuri : motorul, pozitia de condus, frane (Brembo, excelente), iluminare bord. Minusuri : o toba de esapament oribila, semnalizatoare si plasticul ala de la numar - vechi si depasite, si poate faptul nu e asa de andrenalinica ca un Z750, e mai ... altcumva. Eu iau in considerare nu FZ8, ci FAZER-ul 8, din simplul motiv al protectiei aerodinamice la viteze de peste 120 km/h. Pe de alta parte FAZER-ul fiind mai greu pe fata cu vreo 7 kg, sunt mai incarcate suspensiile fata si se comporta mai bine in franare (asta am citit, nu am experimentat). In Italia este importata anul acesta fara ABS, au zis ca la anul ... Eu as lua in considerare si ABS-ul, cine il are stie de ce. In aceste zile FZ 8 si FAZER 8 sunt in promotie cu toba Akrapovic, ''codino'' si semnalizatoare gratis, in valoare de 800 de E + 30 de rate fara dobanda, deci cam 275 E / luna /30 de luni . http://www.motosprint.it/produzione/yamaha...zer+8+Akrapovic

Sa o stapanesti sanatos si sa aveti grija unul de altul. Asfalt uscat (cat o mai tine ...).

Azi am vazut ca a iesit ''il fratello maggiore'', adica Dorsoduro 1200, cu 130 de CP la 8.700 de turatii. Un monstru ! Link aici : http://www.motoblog.it/post/26059/aprilia-...011-video-promo . Time for a change?

*mana ridicata (avantajul meu este ca locuiesc la 50 de km de Milano ).

A naibii italienii astia, am primit amenda de 167 de euro pentru ca mergeam cu 87 km/h intr-o zona cu limita de 70 km/h, strada extraurbana categoria C. Pentru 17 km/h amarati, 167 de euro ... si ma intorceam cu nevasta de la o tura pe lac, deci de unde atata viteza ... Cine naiba merge in afara localitatii cu 70 km/h ? Ma gandeam sa le sparg un geam la primarie, sau sa le rup niste flori dintr-o rotunda sa compensez paguba, sau sa imi indoi numarul, sa il modific, sa ... Pana la urma nu o sa faca altceva decat sa platesc amenda si sa sper ca va fi ultima, dar ramane amaraciunea ca am ingrasat visteria comunei Lonato del Garda ... vaffanculo ! Si era radar fix, naiba stie cand functioneza sau nu, si cine e atent la ele tot timpul ...

Ne tine Dana la curent cu procesul ... dar presimt ca o sa fie lung.

Pe aproape .. citeste aici : http://stirileprotv.ro/stiri/eveniment/ima...pe-trecere.html Acum 1 saptamana mama mea a fost lovita de un scooterist de 19 ani pe trecerea de pietoni la 21:00 seara (in Italia, nu in Romania), era sa moara ... Acum isi revine incet incet dar prin ce am trecut (fuga la spital, recuperare, medicamente, etc). Vai si amar ...

Amatorilor de calatorii pe 2 roti : cum se face un bagaj : http://www.wimp.com/packingpro/

Si eu am mono. Cand merg cu motorul turat pe la 5-6.000 si inchid gazul brusc se aud cateva rateuri (spectaculare ), deci e normal. Nu mi s-a intamplat decat odata sa imi moara motorul pentru ca nu i-am dat destul gaz din plecare, si aia pe la inceputuri ...

Si totusi din cei xx.000 de kilometrii, cati au fost facuti cu trenul, cati cu avionul, cati cu cargo-boxul, cati pe jos, cati cu motocicleta, cati ... Mi se pare mie, sau in toata povestea asta latura motociclistica a 'expeditiei' din 50-60% din poveste a devenit 10-15%? Pacat. Parca era o parte a forumului unde motociclistii isi povesteau calatoriile si aventurile pe doua roti. Sincer sa fiu, in afara de acest topic am urmarit 'Mongolia' si 'melcul'. Nici nu exista termen de comparatie, in primul rand din 'modestia' respectivilor initiatori/protagonisti. Un 'melc' a facut mii de kilometrii si ne-a incantat cu povestirile lui seara de seara. Un temerar a plecat in Mongolia fara sa demonstreze nimic nimanui, numai de dragul de a merge pana acolo. Si un 'reprezentant al motociclistilor' a plecat la Magadan imbracat in 'hainele imparatului' - toti au vazut ca e gol, numai el nu ... (abea astept conferinta de maine, pun pariu ca vor curge rauri de cerneala 'virtuala' )