leandro
-
Număr conținut
225 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de leandro
-
faina toba, dar iti trebuie cotul pt modelul tau.
-
http://www.dorianodesign.it/content/5-pagamenti-sicuri http://indice.reteimprese.it/d-d-di-tamas-dorin-razvan-labico_2018702 http://www.elencoservizi24.com/elenco/LAZIO/Roma/Labico/Commercio+al+dettaglio+(escluso+quello+di+autoveicoli+e+di+motocicli)/D+%26+D+DI+TAMAS+DORIN+RAZVAN.html http://www.subitoimpresa.com/lazio/roma/labico/47/d-d-di-tamas-dorin-razvan existe mai multe situri e inscris la camera de comert, crezi ca e teapar?
-
Cauciucul atinge lantul de transmisie
topic a răspuns lui leandro în f0restul Service si intretinere curenta
evident ca nu e marimea de anvelopa ca e in talon.. -
ar trebuie sa aiba 6.. cam cat ajungi ca viteza maxima si la ce turatia? raport pinione?
-
furca iti pierde ulei? e particolar de moale? daca raspunsul este nu, schimba numa ulei.
-
Vand sau schimb Aprilia Pegaso 1997
topic a răspuns lui leandro în daniel1954ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
poze, km, -
Probleme pornire honda hornet
topic a răspuns lui leandro în hypnotech24ul Service si intretinere curenta
carburatie! sint unde bujiile.. fa si un test de compresie sa vezi cum merg piastonele. cand mergea in 3, care era pistonul ''lenes''? (atingi galeriile, ala mai rece..) nu stiu cum iti porneste cu o aseamna bateria, dar merge.................. de la bateria porneste scantaia, incearca si o bateria decenta, nu conteaza sa fie yeasa dar de 8Ah mi se pare ca e ala de hornet- (am avut si eu un hornet albastru) -
1 sensor la neutru, cand este pe N ar trebuie sa te lase sa dai jos crickul. 2 la jug, probabil e un pic desurubat, sau rulment-ul e un pic uzat. (posibil si un cablu dar l'ai simti mereu ca trage, si se vede.) 3 schimba bujiile, curata carburatoarele, si schimba filtrul de aer. (ultimul posibil sa fie de vina.) 4 uitate la cablu, posibil sa fie uzat.
-
ANTIGEL - Totul despre Tipuri/Clase/Comparatii
topic a răspuns lui leandro în yamahaiaul Service si intretinere curenta
cumpara antigel pt motor in aliaj, de masina, nu e scump. de amestecat cu apa depinde, citeste pe cutia. -
zx9r din 99 nu sare de 180-200
topic a răspuns lui leandro în turculetzul Service si intretinere curenta
incearca cu un pinion mai mare de doua 3 dinti -
http://torino.olx.it/garelli-katya-50cc-del1978-iid-10509848 uite exact acelas.
-
nu prea sunt de acord, cu suspensi stock motoreta e foarte slaba din puctul asta de vedere, furca e prea soft si fara reglaje (re rezolva cu furca de F2) mono din spate fara reglaje, prea moale si destul se sensibil (am uzat pana la capt doua). in rest consumul cum ai zis foarte variabil, de la 4l la 100km, calatorind la 120km\h pana la oh oh in circuit consuma ca un tank! 70000km impreuna in 4 ani si am fost foarte multumit, una dintre cele mai bune motociclete ca am avut.
-
fazer
-
Yamaha Virago 535 NU PORNESTE !
topic a răspuns lui leandro în Asraelul Service si intretinere curenta
probabil de la bobine -
mufa de Alfa Romeo? http://www.metripack.com/ site din anglia http://www.ebay.it/itm/160810585086 ebay dar is 2F http://www.cemconnettori.com/index.php/vmchk/altri-stagni/connettore-METRI-pack-2-vie-p.-femmina-serie-280-/Vedi-flypage-dettagliata-del-prodotto.html asta cred ca e bipolar sper sa fie de ajutor daca mai gasesc.. dar daca iti trebuie si mama si tata dece nu o inlocuisti cu alt gen concector trifasic?
-
Malasorte tu ai plati 5 lei pe an la stat pantru ceva care nu ai? poate ca omul nu vrea sa faca un act fitiv si sa urmareasca calea cinstita. daca o scoate de la impozit, proprietarul motocicletei intr o zi se trezeste al un control de rutina si are probleme..
-
scrie ''doar doresc sa o transcriu'' probabil mai plateste impositul..
-
nu existe casca nazi care este sigura pe motor.
-
Insanatosire grabnica!
-
cu pinionele standard doua persone 120km/h 5/6 l pe 100km
-
am avut-o doi ani, este un tractor care nu m-am lasat niciodata pe drum. mi a adus peste tot, foarte fiabila si am vandut-o pt un naked mai sport. am fost forte multumit, defecte nu avea deloc sau cel putin in 40k km nu a aparut niciuno cosuma foate putin. este cel mai bun motor pt incepatori impreuna cu GS-ul si CB500
-
cand bagi in viteza se opreste mototrul sau remane in viata? daca se opreste senzor de pe cric dus. posibil cutia de viteze defecta.
-
dece treaba e alta. daca ai chef si scule iti faci de la zero scheletul gauresti carenele. suluzia cea mai simpla este sa ti iei doua oglinzi de ghidon
-
semnalizarile dupa cum crezi ca e mai bine, daca au vizibilitate de ce nu. cat mai mari cat mai vizibili sunt. nu baga in seama pe orcine, forumul e facut si pentru motociclisti si pt frustrati care nu au altceva mai bine de facut ca sa te ataca @SubInfluentza daca nu intelegi intrebi, daca ai de corectat corectezi, daca cineva e nou de pe forumvrei sa convingi sa nu mai scrie? in plus ca erai si off topic cum o sa faci cu oglinzile? nu au fost astupate cumva gaurile de pe carena? pt releu-uri http://www.subito.it/accessori-moto/fzr-1000-a-pezzi-asti-40809247.htm?last=1 si cred ca is buni si pt fzr600
-
consum foarte mare suzuki marauder 800
topic a răspuns lui leandro în bumblebeeul Service si intretinere curenta
1- iltrul de aer 2- sincronizarea 3- curatarea carb\inject 4- relantiu 5- bujii alceva nu ma vine, dartotuts daca a crescut brusc de obicei filtrul e de vina