Sari la conținut

leandro

Membru
  • Număr conținut

    225
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de leandro

  1. in UK se conduce in parte gresita a drumului nu se potriveste farul, ar trebui sa gaesti un far de cb 500 facut pentru UK . bafta
  2. /index.php?/topic/429526-lumini-avarie/
  3. http://www.piesemotociclete.com/magazin-online/motocicleta/hyosung/650/gt-650-comet/
  4. curatat, reglat carburatoarele, spalat rezervorul si pus benzina buna. si o sa vezi ca va merge mai bine. rateuri sint de la benzina nearsa
  5. S-AR Putea sa fie camasa de la cblu ca il roade, schimb-o si vezi daca merge
  6. la multe biciclete e asa, jamba stanga si dreapta sunt conectate intre el de axul roti. asa ca una isi face treaba la comprimare, aia lalta cand furca revine in posizia originala. prima data ca am vazut la o bicileta, m-a lovit si mie dubiul.
  7. piese de Apecar, sunt de obicei compatibile cu alea de Vespa
  8. nu are nici un rost. adaugi greutate degeaba. ai un motiv anume
  9. poate dii tinut de un surub sau de un arc. poti sa il pui inapoi.
  10. e un scuter foarte bun, de la honda. exiosta si varianta cu motor de 100cc. e cam scump.
  11. te referi la wheelstrips? de obicie sunt reflectorizante.
  12. daca calatoresti, te opresti la o intrebare nu speri omu cu casca ta neagra ci scoti mutra de ingeras din casca fara sa o dai jos..
  13. mergea aiurea ca si lantul se usaze din cauza asta. dupa aia a mers doi ani 23000km impecabil.
  14. e un defect comun la motocicleta asta, eu am rezovat cu bucati de camera de aer bagate acolo peste tampoanele alea. tamponele costa in jur de 70euro
  15. modificarea in talon nu o faci... asta e problema. RAR-ul nu are un dyno pe car epoate sa masure cai pe sarcina deci nu poate schimba datele de talon si daca ai scazut puterea. NICIuna poate fii calarita regolar cu A2
  16. am facut o tura asemanatoare, mergi prin Bosnia, e o tara extrem de frumoasa! despre montenegru, mi a palcut partea din nord de la budva in sus. TIVAT e o zona foarte frumoasa. in bosnia unde se unesc TARA si DRINA sint multe centre de rafting, experienta faina si relatin de ieftin cu pachetul inclus mancare si cazare 3 zile era i jur de 70euro pe persoana. daca nu esti obisnuit cu ture mai lungi calculeaza trasaeul asa fel sa nu faci mai mult de 300km pe zi, e obositor si ajungi la amre deja distrus.. grija la limitele de viteza si asfalt uscat.
  17. sigur daca vinzi tot, fiecare piesa in parte faci mai multi bani, dar.. aici nu sunt prea multi booster ca in italia.. nu cred ca reusesti sa vinzi tot. si in ce timp vinzi.. nu emrita efortul. mai bine sa il viszi asa cum e. si sa se mai bucure cineva de el
  18. motocicleta e radiata la PRA in italia? daca nu il radiezi vei plati impozit.. si nu o poti inmatricula. dupa aia....
  19. nu tine se va crepa imediat la prima gropa. poti sa le refaci cu multa munca si cred va iesi ceva de care o sa fii mandru. sau este unu in timisoara ca din povestite am inteles vinde carene in fibra cu 200e .
  20. furtuna racing, la fel si sacrite, parbriz negru bu-s o problema la rar, nu au nevoie de omologare. faruri da, toba da, cauciuciri da.
  21. faptul ca toba scrie pe ia SBK (superbike nu iti spune nimc?). Leovince prodice tobe onologate care un stanzat pe ele E3 sau ceva de genu, exact ca castiele si tot ce e omologat. pe langa asta ar trebui sa ai intodeauna o foaie de omologare care scrie ca modelul de pe motor e exact compatibil cu motorul tau. http://www.google.com/imgres?um=1&sa=N&biw=1280&bih=863&hl=it&tbm=isch&tbnid=fNNd0ScV_Zr6jM:&imgrefurl=http://www.motoclub-tingavert.it/t42065s120s.html&docid=Q14gUOa-KqyuHM&imgurl=http://img25.imageshack.us/img25/6871/circolareministeroeo2.jpg&w=1000&h=1364&ei=cbWMUevQMPWu4AO_xoGICg&zoom=1&ved=1t:3588,r:0,s:0,i:81&iact=rc&dur=162&page=1&tbnh=195&tbnw=143&start=0&ndsp=25&tx=110&ty=106 daca pe alonul nou nu o sa scrie ce marimi poti sa folosescti, asta nu schimba ca mototul tau din fabrica iese cu anumite marimi de anvelope care se potrivesc, nu numa din puntul de vedere al spaziului, incape hai bun! din punt de vedere structural, pe un z1000 nu ai pune o anvelopa de 120.... ar mfioi mai ieftin dar nu merge bine. deci nu conteza ca marimea nu e in actem ci ca sa fie compatibil cu motorul tau.
  22. http://postimg.org/image/2t5zs7wys/
×
×
  • Creează nouă...