melciu

Pai stai si dai din picioare ca altceva nu mai ai ce face.... ca te-ai fi dat cu motorul, dar ti-a stricat un tovaras planurile. Abonament pe RATB ti-ai luat? Vezi ca ne luam si de aia care merg fara bilet.

Stiam eu ca trebuie sa apara si categoria sa ne zica de capacitate... Dar la cercopitecul asta nu se pune bre, ca legea aia se refera la incepatorii care au deja A-ul. Pe asta-l doare-n pwla, legea aia nu-l atinge ca el nu e in primul an de carnet. Este singurul lucru de care nu e vinovat. . Hai ca asta a scapat de tine. In rest, gasca de pokemoni analfabeti, de unde-l stiti voi ma pe Moga?... ca de la scoala nu cred. Imi imaginez ce exemplar deosebit e domnul daca voi sunteti aia mai rasariti din grup care stiu destule litere cat sa citeasca intrebarile de la chestionar si sa ia carnetul. Tinerilor, e forum... e in scris... chiar ne pasa daca stiti sa "scriti". Daca nu, mergeti ma inapoi la spital cu portocale la pokemonu vostru si lasati forumul in pace. Cat despre accident, nu-mi mai bat capul ca cei cativa cu capul pe umeri si-au exprimat parerea cu care sunt de acord. Mai re de plata pokemonul si sincer sper ca ala care i-a dat motorul sa nu capete un ban de la asigurari. Si sa stea moga sa faca perii de sarma si cutii de carton pana-i plateste motorul lui model 2008 sa nu uitam. Arza-v-ar matzele de la cola pe stomacul gol... din cauza specimenelor ca voi m-am certat eu cu juma de familie ca vreau motor. PS, bre tirexule... cum vezi tu ma pozele cu manusa ca m-ati facut curios? De la galbeaza asta nu vad nimic.

La cat de fericit e Uzunu azi... el ar fi multimit si la taverna in Sinaia. Cat mai mult, cat mai bine. Felicitari pentru tramvai...

Din fericire nu iti spun din experienta personala. Dar cazul pe care il stiu s-a rezolvat dupa 6 luni. Iar masina (ca nu era vb de motoreta) nici acum nu mai e in starea originala. Mai tinem cont ca cea care isi recupera banii mai avea si pile la csa care au dat telefoane... 6 fucking months.

Hai bre nu-ti lansa mustarul pe langa capac... ca nu am zis cu rautate ... doar am vazut imaginea cu ochii mintii.... un endurist suparat stand in ploaie in chiloti lang mobra. Ti-am zis ca si eu am aplicat metoda dar nu cu mobra ci stand cu cortul. E de altfel foarte logic sa usuci un chilot decat tot echipamentul. Pozele nu le pot vedea din cauza carantinei dar din cate stiu echipamentul KTM e foarte scump. Stiu ca am vazut un overall de ploaie la Motomania si mi-a picat fata cand am vazut amenda. Mai rentabile sunt variantele mult mai ieftine si no name de la Louis de exemplu pe care le poti schimba dupa o tura.

Cred ca e a doua oara in istorie cand ii dau dreptate raptorului... Cand vezi ca o tot comiti si in acelasi fel... iti pui intrebari... nu renunti dar faci ceva. Imi amintesc numai de pustiul cu moto galbena la flora. In cateva saptamani tot povestea pe aici cum a cazut ca nu a vazut bordura, era sa cada ca a dat de bordura, iar a cazut ca iar nu a vazut bordura... si Doamne Fereste... a 4-a oara nu a mai scapat de bordura. In al doilea rand nu comparati conditiile de mers din California ( sa ne amintim ca in 2000 la ei era recomandata casca de protectie iar handsfreeul a devenit obligatoriu de acum 2 luni ) cu cele de aici. E o diferenta imensa. In acelasi fel nu comparati cele doua forumuri. Asta e un forum national, ba chiar international dar in lb romana in timp ce ala e un forum local, comparabil cu comunitatile locale de pe motoretism. Cand cunosti persoana care a comis-o, parca atitudinea e alta... si Raptoru ar trebui sa stie la ce ma refer. Sa-i fie tarana usoara Roxanei. P.S. si uitati si cum e formulata legea lui Herr Schwartz cel Negru: Right-Of-Way Rules General Information Right-of-way rules together with courtesy and common sense help to promote traffic safety. It is important to respect the right-of-way of others, especially pedestrians, motorcycle riders, and bicycle riders. Never assume other drivers will give you the right of way. SI legea nu se sfieste da dea si sfaturi: Safety suggestion: While waiting to turn left, keep your wheels pointed straight ahead until it is safe to start your turn. If your wheels are pointed to the left and a vehicle hits you from behind, you could be pushed into oncoming traffic. La naiba cum le zic ei: When you drive at night, remember: Motorcycles are harder to see at night because most have only one taillight. Si continua: Don’t start a turn just because an approaching vehicle has its turn signal on. The driver may plan to turn just beyond you. The signal may have been left on from an earlier turn. This is particularly true of motorcycles. Their signal lights don’t always turn off by themselves. Wait until the other driver actually starts to turn before you continue. Iar asta depaseste pana si recomandarile AMR-ului: Motorcycles Motorcyclists have the same rights and responsibilities as automobile drivers. While everyone must follow the same traffic laws, motorcyclists face unusual dangers because motorcycles are hard to see (many motorcycles keep their headlight on, even during daylight hours) and they require exceptional handling ability. Follow these rules to respect the right-of-way and safely share the road with motorcyclists: When you change lanes or enter a major thoroughfare, make a visual check for motorcycles. Also use your mirrors. Motorcycles are small and they can easily disappear into a vehicle’s blind spots. Allow a four-second following distance. You will need this space to avoid hitting the motorcyclist if he or she falls. Allow the motorcycle a full lane width. Although it is not illegal to share lanes with motorcycles, it is unsafe. When you make a turn, check for motorcyclists and know their speed before turning. Remember that road conditions which are minor annoyances to you pose major hazards to motorcyclists. Potholes, gravel, wet or slippery surfaces, pavement seams, railroad crossings, and grooved pavement can cause motorcyclists to change speed or direction suddenly. If you are aware of the effect of these conditions and drive with care and attention, you can help reduce motorcyclist injuries and fatalities.

asta imi aminteste de Forest Gump... One day it started to rain... and it didn't stop for 4 months. Parca il si vad pe attilas in cucu gol la merginea drumului tremurand ca toate alea cu hainele curate si uscate in rucsac. Dar adevarul e ca am aplicat metoda stand la cort si merita... hai, mai scapi si un tricou pe tine pe langa chilotii aia. Faza cu ziarele in pantaloni o aplicau bunicii pe comuniste inainte de 89... ca echipament oha. Dar functioneaza in caz de urgenta majora mai ales toamna cand sunt 25 de grade ziua si noaptea da bruma. O alta solutie ar fi foitele de aluminiu din care sunt facute paturile de urgenta... adica astea http://beprepared.com/product.asp?pn=CW%20...hcd2=1222082849. Iau una cu mine si cand sunt cu rucascul in spate, o sa iau si pe moto. Costumul de ploaie e foarte bun dar ocupa spatiu... in caz de urgenta un din acesta face minuni http://www.campingsurvival.com/raingear.html. E de unica folosinta in caz de moto si nu poti merge mai tare de 40 ca te umfla vantul. Dar, ocupa mai putin decat un pachet de tigari, il poti pune si in buzunar. Nu e 100 % watertight dar te scapa de unele belele. Acu, cizmele daca se uda, sunt foarte bune metodele de mai sus... dar daca te dai doar prin ploaie si mai scapa apa pe la incheieturi, se recomanda asa ceva http://www.exigentbikecovers.com/accessories.htm. Pe aici unde ploua mai ceva ca-n filmele cu prosti toti au. In schimb daca esti la noroiala.... nu se aplica. Si am mai vazut o smecherie pentru dat in ploaie. La semafor un tip cu un africa twin a scos de langa parbriz un spray din ala simplu cu aer (pentru curatat tastaturi sau componente electronice). Si-a dat cu smecherezu pe viziera ... et voila... 3 secunde, viziera uscata. Cu un pic de exercitiu o poti face si in mers. De atunci m-am uitat atent si multi au. KM cat mai multi tuturor.

Foarte frumoasa plimbarea.... Anul trecut am fost in regiunea Como cu tot lacul si imprejurimile, din pacate fara moto. Este unul dintre locurile pe care mi-am jurat ca le vad de pe moto, if it's the last thing I do. Bravo.

vezi cat il strangi... daca mai vrea si mandra la plimbare si mai luati si un rucsac doua ... iese petrecere... Si mie imi mai batea in cric daca eram singur doar cu geaca si casca... cu top case si domnita in spate era ca in carte. In plus verifica si busonul de la amortizor spate... Nu-l seta cand e pe hard ca daca o lasi mai jos intr-o zi... se supraintinde. Bafta.

Corect cu o precizare. La Bucuresti ajunge sa te duci la ghiseu la Pipera si faci declaratia de mana la fata locului si tragi un autograf. Nu-i spui ca nu ai CMR-ul, ii dai actele si cand te intreaba unde e asta ii zici ca ai adus-o tu pe remorca. Iti zice el sa scrii declaratia la borul calului si poti sa-i dai orice numar de inmatriculare ca nu verifica nimeni. Ca sa fii safe ia si tu un numar de pe strada sa se potriveasca la o remorca sau macar la o duba. Sa nu te trezesti ca declari ca ai adus busa intr-un tico . Bafta.

incredibil... mai ai si alte sfaturi? detergenti, pantofi, paste de dinti, gius de portocale? Spuse Domn' Galbeaza himself. On-Topic: Distrugatoarea de motoare... mai esti? Ai mai facut ore? Te-a pus marlanul la plata? Inteleg ca nu vrei sa zici care e, e optiunea ta... cu toate ca ar fi de ajutor celor care se gandesc sa se inscrie. Dar macar sa ne anunti cum iese la sfarsit. Poate ne prindem care e scoala si nu mai recomandam mai departe. Mai e de luat in considerare ca ti-a spus asta fiind septembrie... si stie ca o sa cam manance de sub unghii pana in primavara cand incep din nou cursurile. Iti garantez ca daca erai in Aprilie cand vor sa atraga cat mai multi, il durea la basca de o maneta si o scarita. Si tot nu ne-ai lamurit cu ce i-ai rupt.

nu sa adaugi ma ursule... sa il duci la 650+... chipurile adaugi doar vreo 450...

Pai parca tu nu ai ajuns pana in curba aia? Ce treaba are un tico cu accidentele moto? Macar pozele sunt facute de pe moto?

La mine ploua de doua luni. Aici indemnul e Hai pe cai ca nu mai ploua asa tare.

Shezi Mumos Bubico... topicul asta e pe bani, nu mai stam la glume. A luat, nu a luat decizii, a cerut o parere. Alta decat faptul ca e incepatoare.

Cum zici tu mai Fuzzy, ca botezul se ia numai pe strada? Adica daca am dat-o jos numai in musetel si alte ierburi asortate nu se pune? Bec-ule, ce ai tata? Ai uitat prima oara cand te-ai urcat pe motoreta cum era? Ce-i asa greu sa cazi in poligon? O dai jos, asta e. De aia e scoala. Ca sa-mi mai iau o data bube in cap ca povestesc de la altii. La scoala moto de care va ziceam mai sus unde fac iesiri in trafic, primele ture sunt pe niste yamaha TW de 125 blindate pana in dinti. Poti sa dai cu ele de pamant pana nu mai poti. Daca le-ar pasa asa de tare de motorete si-ar confectiona niste crashbar-uri serioase. Claudia fata, oricine ai fi tu... nu te lasa... nu le da banii si fa scoala. De fapt ce ai stricat la motoreta?

Bai terminati ma cu cavalerismele astea. Cum pastele ma-sii sa platesti motoreta din poligon. Inteleg, daca o faci muci rau, sa nu mai gaseasca ala toate piesele... da, poate sa sari si tu cu un marafete acolo. Dar pentru o maneta rupta, pentru vreo carena zgariata... E motoreta de scoala. De asta dai 500 de lei sa te dai 20 de ore cu ea. cu 150 de euro pentru practic o zi iti poti inchiria in R1200 GS in Germania sau un GSX de 1000 pe Isle of Man (pentru doar 8 ore, ma scuzati). Claudia maica... nu le da fata nici un ban, e un rupt in poponeata domnu' ala al tau. Am mai vazut la examen mari instructori de le cereau astora 500 de mii sa dea examenul. Mi se pare sincer o mare labareala. Inteleg sa platesti la o scoala cum am vazut pe afara. Dar ma scuzi, cand iesi in trafic cu 4 berbeci, ai camera video si GPS pe fiecare motoreta, la sfarsit le dai un DVDu cu cum au mers plus filmulete cu ei mergand sa-si poate corecta greselile, atunci mai vorbim. Si BTW: unde am facut scoala tov instructor avea taica si o bicicleta. Pana inveti echilibrul, nu ai voie cu benzina. Vrei sa schimbi viteza? Ma sui cu tine pe mobra. Si cum mai zicea cineva... Da-i ma drumu jos ca te lovesti. SI nu erau cine stie ce rapandule.

nu vrei sa citesti topicul inainte? Vezi ca apar si poze, si marca exacta a motoretei, tipul cauciucurilor, poze cu fata vreo doua etc...

Nu te lasa de scoala. Nu mai stiu care i-a zis sa merga la bicicleta, dar a fost magar. E normal sa cazi, e natural. Motoreta nu-i facuta sa stea singura ca masina in parcare. Asta e. De asta te-ai dus la scoala, sa inveti sa-ti tii echilibrul. Nu-i da nici un ban instructorului. Nu te supara, dar banii pentru scoala la ce sunt? Nu sa-ti asigure pregatirea, locul si echipamentul? Pe principiul asta de ce nu te cheama sa mai schimbi un ulei, sa mai dai o pompa la cauciucuri? Chiar si daca au prevazuta chestia asta in contract tot abuz e. De asta e bine sa-l citesti pe tot. Ce scoala e?

Sa aiba Dumnezeu mila, ca stim ca el nu a avut. Foarte tare faza cu casca sparta, ori era de bicicleta, ori sunt astia cretinoizi ori ala era racheta de a reusit sa crape cashcheta. Anyhow, ca om Dumnezeu sa-l odihneasca, ca motociclist... nu prea multe, nu a apucat sa se faca motociclist. P.S. Jenifer baby, voi pe ce lume traiti, tu si cu aia care aveti ca raspuns Ce ma tu nu te-ai dat asa?. Chiar nu va vine sa credeti ca unii nu se dau fara carnet, ca au grija de pielea lor si ii doare-n basca de "prietenii" cu care sunt in oras, chiar nu va vine sa credeti ca unii chiar isi pun casca sa merga pana la farmacie? Geez.

aici te contrazic.. erau cateva zgarieturi... doar mai mari si mai adanci. E ca povestea cu ciupercile, toate sunt comestibile, unele doar o data. 180 clar nu avea. Pe iutub sunt niste filmulete cu resari de parcare (no offence) si din fitzele iesite din comun si-o mai "dau pe la spate" adevarul ca nu mai misca unii multa vreme de la niste viteze mult mai mici (estimate de ochiul meu cu radar incorporat, da am asa ceva) undeva pe la 50-60. La 180 nu te ridici sa mai si povestesti.

Da da.. si toti motociclistii sunt niste parnaiasi ca ala care io lam vazut pe iel ca mergea pe o roata pe Magheru.... si au tobe de nu poate sa doarma bunica. Mai si pe mine ma enerveaza partzaitorii astia mici care se baga peste tot dar asa cum nu sunt toti motociclistii niste basinosi fitzosi pe o roata, satanisti si violatori de babe... poate ar trebui sa te gandesti de doua ori inainte sa arunci vorbe despre toti scuteristii. La cum arata scena scuteristul chiar parea ca sta pe loc sa faca stanga. Si chiar daca nu statea pe loc, asa cum avem pretentia de la soferi sa ne mai pazeasca si ei ca suntem in goretex-u' gol in fata lor, poate asa ar trebui sa avem si noi grija cand e vorba de un scuterist.

http://www.youtube.com/watch?v=zSl12KW5H7Q Tom Mabe...

Ai impresia ca ai scos o treaba destepta pe gura? SI care e diferenta intre capsunari si tiribombele de Bucuresti care i-au luat aluia RSV de o mie de ziua lui de s-a mucit cu ea pe la Mogosoaia? Ala nu era tot cadou de la niste tampiti? Ca sa nu o mai aduc in discutie pe donsoara de nu a mai nimerit drumul al Posada.

iar ai vorbit fara stapan. Mai Bogdane... pune-i mai lesa ca sunt oameni p-aici. Hai Dixi fugi inapoi si sa vb numai dupa stapan, da? Good boy...