melciu

2 User(s) are reading this topic (0 Guests and 0 Anonymous Users) 2 Members: melciu, ianachim Te-am prins. Ai citit deci te bagi la curatenie...

Nu. Incep pe la sfarsit de Iulie si se termina in septembrie. La inceput sunt doar niste flashuri fosforescente, mai spre septembrie se termina cu toata spuma fosforescenta. Au aparut vanzatori cu bere la Vadu Sa-mi phoot una. Pe cand namol si piatra ponce? ca pana la borduri, porumb fiert si tigani ciorditori nu mai e mult.

Nenea Hellu' a zis si Petrescu ca ar vrea la actiune. Strangem randurile... mai stiu doi oameni care se baga. Nenea Kaiser, L200 acela poseda bena? Ar fi extrem de folositor sa ducem sacii stransi. Nici Navodariul nu beneficiaza de o rampa ecologica pusa la punct asa ca nu am facut mare lucru daca il lasam in Navodari... Tot pe camp ajung. Constanta sau Bucuresti.

Ma bucur sa aud asta. Sincer, cunosc oameni care nu ar fi facut/gandit ca tine. Cu oarecare frica sa le zic prieteni. Manelo-grataragii s-au refugiat aici dupa ce zona dintre Mamaia si Navodari a fost inundata de vile si blocuri de prost gust. Acum, cu motoreta mai exista un avantaj. De la cherhanaua unde se desparte drumul catre Periboina incep dunele. Cu un motor ceva mai ridicutz, nu neaparat un cross, poti sa mergi prin spatele dunelor inca 3-4-5-6 sute de metri unde meltenii nu mai ajung. Li se inpotmolesc spoilerele de la Dacii in nisip si renunta. Planuim o actiune de curatare a zonei, cand am mai multe detalii va dau de veste. Poate ne poti imprumuta plasa aceea din lant. Acum mai caut poze, mai am de pe 1 Ianuarie in costum de baie cu un om de zapada.

Nu va duceti la Vadu ca nu-i frumos. E naspa rau. Cah Cah. Vadu este un loc unde merg de vreo 4 anisori cu mare drag si de 10 ori / sezon. Din pacate odata cu popularizarea zonei a inceput si maneloizarea/ otvizarea/ mcdonaldizarea si "ce plua mea e mai rau pe lumea asta"zarea. Spre sfarsitul verii gunoaiele se strang si cu greu mai gasesti un loc ferit de mult iubitul pet (daca as avea un singur glont, intre Ceausescu si ala care a inventat Pet-ul... moare al doilea). Dar marea are grija ca peste iarna sa-si acopere ranile provocate de manelo-bucuresteanul sau marlano-constanteanul care nu poate sa treaca pe acolo fara sa-si lase marcajul de plastic si hartie igienica roz (pe asta nu l-as impusca dar l-as strange de gat pana ii sar ochii) asa ca pentru cei care se vor aventura acolo in Aprilie, Mai, Iunie locul va fi din nou un mic paradis. Martie, Aprilie, Mai sunt lunile cele mai pline de viata, toata zona inundabila este verde, plina de pasari, iepuri si alte vietati. Tot atunci 'temutul' sacal de dobrogea isi lanseaza puii la apa. (un catel pricajit dar e sacal). Mai inspre August avem algele fosforescente care transforma locul intr-o discoteca in aer liber. Cum spunea o buna prietena, Vadu este all about the sea. Daca 'la mare' inseamna hamsii si bere in discoteca nu e Vadu locul unde sa o arzi. Daca nu te deranjeaza sa inoti cu pesti in loc de ca.ca.ti si pet-uri (da stiu sunt obsesiv, dar ma tratez) Atunci Vadu este locul. Surse de apa nu sunt, dusurile din Vama nu sunt, berea rece e la fix 4 km. Toaletele sunt mai curate decat in Vama, numa sa nu calci in toaleta altuia. Boschetii de peste drum sunt ideali. O singura grija, mai ales in Mai si August, sa nu dati peste cuiburile de sacali. Nu va mananca dar le stricati cosmelia si nu e frumos. Aaaaa, cat p-aci sa uit de tantari. Dupa Vadu stiu de la ce vine expresia 'din tantar, armasar'. Off, nu. Baygon, nu. Bluza de trening, nu. Fum, nu. Sunt indestructibili. Apa este una dintre cele mai curate pe care le-am vazut nefiind nici un port in apropiere care sa deverseze in zona asta ceva (Navodari-ul nu se pune pentru ca are canalul care duce curetul catre sud. Din cauza ca nu exista indiguiri nu exista curenti care sa mature nisipul, din cauza asta apa este foarte Mamaia-like. Minus pet-urile si rahatii. Ma mai gandesc si va mai povestesc. Daca va bate gandul sa veniti, ganditi-va la mine la plecare si mai dati o geana la cum arata locul dupa voi. Incercati sa nu faceti focul in afara unei vetre deja eistente. In doi ani o sa punem cortul in jar. Sa ne vedem cat mai multi, dar sa nu ajungem sa regretam asta. Daca nu ma inseala privirea, pozele de mai sus sunt din Corbu, Vadu e la inca vreo 5 km mai la Nord. @initiatorul topicului. Nu ai nevoie de L200 acolo. Merge si Matizul. Daca totusi te duci cu magaoaia, tine-o la drum. Plaja e pentru altceva. Exista locuri de goarna pe drum. poze din 2009. 1 Ianuarie chiar. Pun doar doua si mai caut sa le micsorez pe cele facute cu aparatul. Astea sunt cu telefonul. Voiam sa pun si KML-ul pt Google earth dar saracia asta nu ma lasa. Dati cu PM-ul si puteti sa vedeti exact locul.

Io vreau doua ca D-na Melciu ii tare indragitoare si dansa de bembeurile lor. Pai pe langa o mobra doua acolo sa vaza si gura noastra ce si cum, macar sa vina sa-i asculte la modul serios pe cei care au avut probleme cu ei. Ca pe langa dealeri ar trebui sa acorde si alte servicii. Da vrem si cate o mobra moka. Ca doar au de unde....

THC-ule... bucura-te cat mai poti de Rotax-ul ala. Urmatorul BMW va veni de la... BCA BCA= Brilliance China Automotive. Care detine printre altele si Lifan si care deja produce toate motoarele pentru seria G si... F. Asa cum exista si lucruri proaste americane (vezi Caddy Escalade si alte rapandule bling bling) dar si produse bune... au voie si chinezii. Eu unu mi-s foarte multumit de adidasii mei made in china, de bocancii made in Vietnam si de mobra care oricat de nemteasca se vrea e in proportie de 75% made in Italy (restul fiind Austriaca). Mai tine si de noroc si de cum stii sa ai grija de un lucru. Decat vreun GS 500 forjat de un gealat in fata la Ikea prefer sa cumpar Lifan-ul lui Old Larry. Si apropo de Virago, e aiurea sa faci comparatie cu un model nu tocmai recunoscut pentru fiabilitate. Nu e un model rau, dar s-au vazut si motoare mai putin pretentioase. Cum zicea si Ripperu, mai vezi si ce inseamna service si piese. LE: acum observ ca i curand se face anul de cand era omul nostru curios

M-ai complicat rau cu raspunsul... dar incerc.

3 mese pe zi? Avem timp de 3 mese pe zi? 80 de lei sa-mi pun cortul si sa dau 2 mese la catei? La intrunire dupa cum spuneam vin. Dar nu ma arunc la cazarea magica. Nu am mancat 3 mese pe zi nici la hotelurile de 5 stele pe care mi le platea compania. Si 80 de lei sa le dau bani ca se stau afara din moment ce pensiunea e oricum plina... Fiind probabil vorba de o singura noapte in zona Voineasa, vb cu Fratii Jderi de la 160 de lei / noapte pentru cort, m-or lasa sa dorm la ei in fan pentru 50 de lei. Asadar Dl. si D-na Melciu... prezenti la intrunire, dar nu vaz multe sanse la pensiune.

acum am vazut ca se lasa cu mestereala. Daca stiam ma infiintam si eu sa mai bag la cap ce si cum. damn.

Pai asta zic si eu, pentru cei veniti de departe intrunirea la Voineasa sau unde s-o nimeri ar fi doar un punct de mijloc pentru o tura prin Europa. Inca nu m-as baga sa organizez ceva in Romania pentru cei din afara, dar promit sa fac o lista si sa incerc ceva asemanator pentru anii urmatori. Felicitari pentru tura in Anglia. Merita. Daca mai stateam mult in zona urma sa vad ce tot spun astia aici http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/new...amp;R=EPI-84580

e normal, nu suntem nici gemeni nici frati siamezi. E normal ca gusturile sa difere. E important ca organizatorul s-a suit in masina, s-a dus pana acolo si ne va spune care sunt conditiile. Dupa cum am mai zis, merg oricare ar fi conditiile. Chiar si de ar fi la cel mai scump hotel, vin pana acolo, ne dixtram, fac 3 ore inapoi, dimineata viu iarasi si ne plimbam. Dar de venit vin. Budd-ule... nu gasesti niste beemeri olandezi sa se bage la o tura pana la Voineasa sau unde o fi intrunirea? La Automobile Bavaria lansam invitatia? Poate le-ar prinde bine si lor sa mai spele imaginea la o ingrmadire de fosti, viitori si potentiali clienti.

Ca sa lamurim lucrurile. Nimeni nu mananca Melci in excursia asta. Nenea Budd, da la locatia dumneavoastra apare un copac, dumneata nu locuiesti in casa? Trecand peste misto, sunt in parte de-acord cu tine. Pe mine sincer cel mai tare ma omoara proprietarii de pensiuni din Romania. Cand stiu ca austriacul m-a luat la el in casa cu 13 euro sau 25 de euro pe noapte, in casa unde-si permitea sa aiba toate cele necesare, sa plateasca o bucatareasa cu cat o platea 1000-1500 de euro pe luna, sa aiba in fata un Volvo al lui si un Ford Focus al sotiei si ajung la melteanul de Moeciu / Voineasa / Sinaia cu sapca cu Real Madrid ) care are baile vraiste, in camere pute a statut, tencuiala lipseste pe dinafara pentru ca inca nu a apucat sa termine pensiunea (dar e asa de vreo 4 ani) plateste o bucatareasa cu 100 de euro pe luna, are tupeul sa-mi ceara 30 de euro pe camera dar sta toata ziua in fata pensiunii in Land Cruiserul lui model 2008 cu manele date la maxim... Si povestea poate continua. Eu inca nu am gasit pensiunea la care sa ma simt bine in Romania. Dar inca mai caut. Intre timp, in martie se deschide Decathlon la Bucuresti asa ca cei care voiau cort si echipament de camping in general... hold your horses. Cu toate astea merg oriunde s-ar organiza intrunirea, cazarea si masa fiind fix ultimele lucruri care m-ar putea da inapoi.

Nu, e in cel mai bun caz culpa comuna. Un soi de binecuvantare pentru asigurari pentru ca nu platesc nimic.

Nenea Cata, omu a zis ca nu e de la inghet. Din decembrie au trecut si 15 grade peste noi. Spray-ul ala din supermarket de dezghet e wd40 + umpic de alcool. Cel putin pe al meu asa scrie la compozitie. Si e bun si daca vrei sa previi un inghet. Adica dai in serile cand se anunta cancer masiv. Am patit si eu asa cu incuietoarea de la sa. 1 ori ai prins ceva in incuietoare (tu ziceai ca ai o carpa) sau 2. e prea plin. Merge inchis dar la deschis se blocheaza, am patit si eu asta cand am insistat pe o extra surubelnita cu maner gros in trusa. Incearca in timp ce intorci sa ridici de sa. Daca tot nu mere vezi cum ajungi pe dedesubt, trebuie sa ai niste capace de dat jos si ar trebui sa cada ce ai inauntru. Dar asta depinde de cum e fiecare mobra constuita, si din pacate la a ta nu ma pricep. Daca nici asta nu mere cauti la piese si vezi ce e mai ieftin. Si piesa cea mai ieftina o rupi ca sa ajungi la obiecte. Vezi ca saua nu e o idee buna, poti sa o tai, costa doar un milion sa o faci la loc dar sansele sunt sa nu ajungi in portbagaj pe acolo.

Lasa Alexxx, mergem la Sighisoara pe shestache dupe ei... odata ajunsi dam cu beri in ei pana ne iubesc. Eu am ABS digital. Adica la degete. Mananc mult spanac si alte verzituri si tin in forma reflexele . D-ala mecanic n-am, dar mi-ar prinde bine. Preturile sunt normale, carburatia intotdeauna a fost mai ieftina decat injectia. La o mobra noua nu se simte pentru ca injectia se buseste mai greu, dar si cand cade, cade. La carburatie mai ai un avantaj. Daca esti tufa precum je in orice sat, comuna, trib de prin Romania gasesti unu care sa stie cum functioneaza un carburator, ti-l desface, il curata, si poate il pune la loc cat sa ajungi pana la un service serios. La injectie cand ai descoperit ca nu-ti mai da benziculina, ai face bine sa stii pe cineva cu platforma pregatit sa vina pana la Babele sa te ia. SI dupa cum iti ziceam cu ABS-ul. E o treaba foarte tare, am mers cu ABS si merita. Ce ziceam eu acolo se referea la faptul ca e pretentios, ai sanse mai multe sa-l termini, plus ca e cunoscut ca mai face din cand in cand (nu la fiecare tura, nu in fiecare zi) fitze. Acum e principiul ala, cat mai putine optiuni, cat mai putine lucruri care sa se strice. Foarte adevarat, dar daca ne luam dupa el acum eram pe bicicilsm.ro/forum. Numa bine colegi friuindisti.

reglat si curatat carburatoare...300 de lei reglat si curatat injectoare ...800 de lei carburator schimbat ... 200 de lei unul SH injector schimbat... 1200 de lei unul SH ABS...priceless (in zilele in care merge)

adicatelea ceva de genul asta? http://www.sierrabmwonline.com/f800gsf650g...e8b45fbbeee638d am mai vazut la BMW accesories asa ceva dar acum la search nu-mi mai iese nimic. Daca ai drum pe la Bavaria merita sa arunci o intrebare.

La noroiul de pe strazile noastre poti sa ai si aparatori si zici ca-i deltaplan. Tot te faci porc. Din ce am citit si se aplica mai ales la F-ul clasic dar in destula masura si la GS, sa nu pui burdufe de cauciuc gen cele de la Honde. Cica muta aerul care ar trebui sa ajunga la radiator si da cafeaua in fiert foarte repede. Din nou, e vorba de citite de pe F650.com, eu nu am incercat. Asa ca aparatorile dn neopren sunt cele recomandate. Daca gasesti ceva da un link si aici, m-ar pasiona si pe mine un set. Alex

Cu alte cuvinte, s-a interesat cineva la D-nul / D-na Bogdan la Groapa Seaca? A fost un prieten prin zona si erau oameni pe acolo.

Nu stiu cum arata la mobra ta, dar la BMW totul sta in geamul exterior. La BMW Irlanda aveau separat geamuri pentru mai toate modelele (inclusiv pentru Ful clasic, model iesit din fabricatie de 10 ani) si tot patternul era in oglinda. La modelele cu 2 faruri separate era si mai usor pentru ca au niste surubele de reglaj si operatiunea se facea de acolo. Acum nu numai rar-ul e buba. Chiar si tu vei observa diferenta pentru ca in loc sa-ti lumineze dreapta sa vezi boschetii de unde mai mult ca sigur iti vor sari caini si pietoni imbracati in negru in toiul noptii , o sa-ti iei numai flashuri de la cei de pe sensul opus. Daca vrei doar sa treci Rar-ul poti imprumuta un bloc optic de la cineva (in functie de cat de greu e de schimbat). Mai vorbisem cu un nenea cu un Harley in Irlanda care intorsese tot farul. Arata ca dracu cu eticheta la vedere plus ca faza lunga ii lumina numai roata lui, dar a avut noroc la verificare si i-au inmatriculat-o. Bafta. CU roata daca insisti sa ramai cu asta va trebui sa aplici pentru o omologare. Proces scump, lung si anevoios. Nu merita decat daca roata are "valoare sentimentala"

Total de acord, dar de la 50 franezi si apuci sa-i proiectezi o flegma pe parbriz. La 200 te aduni din santul cu noroi si te rogi sa-ti dea Domnu un prost la volanul masinii ca sa-l convingi ca era el de vina. Ala cu microbuzul nu a incalcat nici o linie continua. Era la nici 2 metri de prima intrerupere in linia continua. Dadea sa intre intr-o parcare cat se poate de publica. Plina cu... pitzi bikeri. Hai sa nu ne uitam numai la ultimele 10 secunde, ca baietii filmau de mult. Hai sa vedem acum cine a incalcat de mai multe ori linia continua. Sau sa vedem cine iese in fata Audi-ului pe contrasens? Sa fie oare chiar el? Chiar "victima"? Mmmmmm... P.S. Scuze de off-topic.

Tu cu gura ta ai zis ca se ridica si cand roata atinge solul intra in voblaj. Ai zis ca atunci cand bruschezi intra in voblaj. Nu mai brusca. Cand bruschezi motoreta e mai sensibila si trebuie sa o tii mai ferm. Slabe sanse sa o faca de la amortizoare, doar sa nu mai ai ulei deloc intr-una sau sa ai arcul rupt. Ca sa fii sigur scoti telescoapele, scoti uleiul, scoti arcurile, le verifici, afli din carte cotele si vezi daca se mai pupa, pui alt ulei la loc dupa cat scrie in carte. Daca tot asa face mergi la un service si verifica geometria intregului angrenaj inclusv geometria rotii.

Tu ti-ai luat motocicleta sau monocicleta? Crezi ca labarii aia de la kawasaki i-au pus doua roti doar ca sa te incurce pe tine? Se numeste voblaj ceea ce patesti si e din cauza ca nu inveti sa mergi asa cum a fost proiectata motocicleta si ai mainile blege. Lasa fitele de parcari. Tu ai motocicleta de drum lung. Daca nu esti in stare sa o folosesti cum trebuie macar las-o unuia mai normal la cap. Vrei sa te dai pe o roata? Ia-ti bicicleta.

Orele la care poti suna sunt dimineata inainte de 8 si seara dupa 8. Asta din cauza ca sus la cabana nu e semnal si trebuie sa-i prinzi jos cand sunt in Petrosani.