Banzay
-
Număr conținut
8.038 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Banzay
-
Are cineva de vanzare niste semnalizari? (pereche; plastic negru; geam portocaliu, simple, nu leduri si altele)
-
Frumoasa motocicleta si o ajuta si culoarea! Cum esti tu cu curbele asa am prins eu frica de soseaua uda Mai mult noroc (si pricepere) de acum incolo!
-
Se poate repara rezervorul sau il schimb?
topic a răspuns lui Banzay în AlexSkyul Service si intretinere curenta
Indreapta-l da-l incolo ca maxim 200 de lei cu tot cu vopsit iti ia. Au de obicei baietii un aparatel interesant gen ala de sudura cu care trag tabla. Poti sa il iei direct asa, curatat de vopsea si indreptat cat de cat, mai mult de 50 de lei nu iti cere cineva pt o treaba de 20 de minute, timp in care se bea si o cafea. Dupa iei o cutiuta de chit de 10 lei, un spray de spritchit 20 lei, unul la culoare 50 lei (si iti mai ramane o gramada), unul de lac 30 lei si ti-l faci ieftin. (cam aceleasi ar fi costurile si daca ai avea compresor si pistol de vopsit, doar ca iese ceva mai bine). PS: am uitat de smirghel tot vreo 10 lei... -
Intradevar ar fi fost cam aiurea, dar au fost gasite contractele de catre fostul proprietar, ma intalnesc in weekend cu el sa le iau La fisc e inscrisa, nu sunt probleme. Multumesc pt sfaturi speedy si motoreta!
-
Pai...da? ITP-ul tocmai e facut la RAR, seriile daca ma credeti ca deabia ieri le-am verificat (si bat ) si pe siteul politiei nu apare ca ar fi furata O sa fie doar de platit autentificarea si drumul in plus. Stiu, m-am complicat, dar imi sta in caracter Mesaj completat Ce se intampla daca nu se mai gasesc toate contractele de vanzare-cumparare? Si mai ales, daca nu se mai pot face rost de ele? Certificat fiscal am deja scos si de la fostul proprietar si de la mine (cum ca am inscris-o) dar nu cred ca mai pot face rost de toate contractele care au fost pana la persoana din CIV si pana la mine.
-
Azi am rezolvat-o la fisc si eu. Si mi-a recomandat si doamna de acolo la fel. Cand inmatriculez, atunci platesc sa nu am surprize . (legat de chitante ale caror valabilitate teoretica e nelimitata - fiindca banii au intrat in contul lor - am avut destule suprize si asa, de asta am zis ca nu ma mai mira nimic...) Autentificarea stiu ca expira, oricum nu e facuta, o sa o fac pe la primavara, poate imi iau si alta toba mai silentioasa (nu prea suport zgomotul) si sa nu stau cu emotii din cauza asta.
-
Pai pe drpciv.ro se recomanda ca identificarea sa o faca proprietarul (eventual te duci cu el, platesti si tu jumatate). Dar poti sa o faci si tu. Costurile se impart dupa cum va intelegeti. Proprietarul dupa ce ti-a dat fisa de inmatriculare, fiscalul si c-v al moto-ului, a cam iesit din schema. Dupa, toti banutii ii dai tu. Repet si eu intrebarea (poate suna stupid, dar nimic nu ma mai surprinde) ... daca platesc acum (in 2010) toate taxele necesare (de talon, de inmatriculare si ce mai e) pot sa inmatriculez masina cu chitantele astea la primavara? Sau or avea vreo valabilitate si nu mai pot sa le folosesc in 2011?
-
Intradevar, zalele se misca cam greu, de parca ar avea vaselina intarita. Probabil din cauza care ati zis-o voi (poate si din cauza ca moto-ul era folosit doar o zi in weekend?) dar am inteles ca ar fi kitul inlocuit in vara (si chiar arata binisor ca si metal, putine urme pe el), dar la primavara cand va vedea soseaua se vor schimba mai multe, printre care si lantul In rest, pinionul din spate nu arata asa tocit, pare ca lantul calca bine pe el, iar la cel din fata inca nu am ajuns, maine pe zi ma uit mai bine la ambele. Bateria e noua, am dat aproape toata plasticaraia jos, cu gandul de a o reconditiona/vopsi etc si ma gandesc daca sa imi 'botul' sau sa il repar cu fibra... Am gasit vreo 2 mufe mai ciudate si un interupator pe la manerul fata stanga si ce m-a 'amuzat' 2 becuri H4 fortate pe acolo pt ca nu intrau direct in santurile originale... de ce? Nu am mai stiudiat ca se intunecase deja
-
Multumesc frumos pentru informatiile pretioase! In bord sunt vreo 33k km, dar de prin '92 pana acum, sigur sunt mai multi adunati... Ce mi-a placut la motor a fost ca rula destul de rotund, indiferent daca pornea rece sau cald. fata de alte moto care le-am auzit. Cert e ca nu m-au interesat prea mult detalii legate de motor (nu stiu decat ce mi-a zis proprietarul ca a schimbat una-alta asta vara si unele au iesit la verificare, altele nu am avut curiozitatea inca), mi s-a pus pata, am vazut-o, am auzit-o, am luat-o M-a atras in principal... farul :|
-
La motoare de moto, sunt nou Pana acum m-am ocupat mai mult cu masinile (hobby ca specializarea mea e total opusa -bio/eco) Bucata de parbriz nu e lipsa, atarna si ea pe acolo, dar nu e 'opera' mea. Eu inca nu m-am suit pe ea decat 1 data si... ca pasager Nu prind vreme frumoasa sa imi termin practica la scoala... si nu sunt destul de inconstient sa o iau la ture acum. Sincer nu prea ma pasionau motoarele de tipul asta, eram inebunit de vechituri cu mult peste varsta mea (de prin '60-'70) dar cand am vazut-o mi s-a pus pata. Stiu ca are o varsta ('92), stiu ca la capitolul 'optic' sta cam rau, dar ... am facut o masina cap-coada, sper sa ma descurc si aici. Legat de motor, intai o sa o duc la un service specializat si vad eu ce mai 'fur' meserie
-
Zi te rog si motivul care te face sa spui asta Nu de alta, dar motocicletele sunt inca o noutate pt mine (e lasat sau... ?)
-
Astea le stiu ca am masina de vreo 4 ani, se aplica 'cam' aceleasi reguli. Ma refeream la o costuri la o utilizare normala. Oricum vreau sa o reconditionez 100% atat vizual cat si tehnic (fostul proprietar a ingrijit-o din punctul asta de vedere si i-a schimbat cateva smecherii) Deja am incepu sa o dezmembrez incet incet, pana la primavara o scot bine zic eu. O sa pun niste poze cu chestiile care ma intereseaza, ca vad ca stau de ceva timp si tot caut un 'un user manual' si nimic
-
Ca proaspat posesor de zx4r (de prin 92), ma intereseaza daca gasesc si eu vreun 'user manual'. Pe net am gasit numai manualele de service, care sunt importante si ele, dar nici un user manual. Mai mult, nici pe kawasaki.com nu gasesc modelul. Am mai gasit (tot pe net) niste hinturi cum ca zx400 s-ar asemana cat de cat cu zx250, dar nu stiu cat de reala e treaba. Apropo...cum e intretinerea la tipul asta de moto? Vi se pare ieftina/scumpa?
-
Nu cred. La politie iti trebuie fisa de inmatriculare. Care nu va avea cele 2 stampile de la fisc (taxe locale sau cum mama naibii le zice). Si fara ele nu cred ca iti primeste cererea. Acum m-am apucat si eu de acte... zilele astea o trec la impozit pe numele meu si daca o inmatriculez la politie prin primavara banuiesc ca nu sunt probleme nu? (asta presupunand ca trec de identificare ca parca cam urla toba aia ) Mesaj completat Si inca o intrebare... daca platesc acum (in 2010) toate taxele necesare (de talon, de inmatriculare si ce mai e) pot sa inmatriculez masina cu chitantele astea la primavara? Sau or avea vreo valabilitate si nu mai pot sa le folosesc in 2011?
-
Dragut asta. Si doar pt. muzica si tot s-a meritat!
-
1. Legat de entorsa, respecta intocmai ce zice doctorul. Eu dupa 5-6 ani si inca ma doare in anumite situatii. Nu forta piciorul respectiv ceva timp, oricat de mare ar fi tentatia: o miuta, o alergare, etc. 2. Mare noroc ai avut cu camera aia. Daca nu era acolo...
-
Nu pot sa desfac un surub!indicatii
topic a răspuns lui Banzay în maddalinioul Service si intretinere curenta
Imi aduci aminte de mine cand faceam treaba cu scule nepotrivite/de slaba calitate. Cand am fost la un vecin si mi-a desurubat ceva la care ma chinuisem vreo ora in 2 secunde cu un pistol din acela de care ziceau cei dinainte mea... Decat sa dai banii pe scule, etc, mai bine te duci la o vulcanizare cum au zis colegii, dai 10 lei si sa vezi cum le sclipesc ochii si scot surubul. Sau mai bine, un pet de bere la 2L 5 lei cat mai e? win-win situation: tu stai linistit cu mainile in... san si ei se aleg cu bautura. Si nici nu faci risipa dubla/tripla de monezi pe chei bune (de fapt mult mai mult pt una singura) -
Stiu motor de prin 2002 cu doar ... 2500 km. Deci se poate Sa o stapanesti sanatos si sa nu ai parte de evenimente neplacute!
-
Mezelurile si eu le-am redus. (fata de cum le devoram inainte - dimineata, pranz etc radeam cate un suc. o sunca de praga mai merge, dar astea cu multe grasimi ...) De sucuri, nici nu se pune problema. Am renuntat total. Si la fel si cu prajelile, oricum nu le suporta prea bine stomacul meu. Si Kcal incerc sa reduc cu 500 fata de necesarul zilnic. Si s-ar parea ca imi reuseste. Cu sucuri in fiecare zi cum eram obisnuit, nu prea era ok
-
(Si ca se vorbea mai sus de tricou mulat pe piept si brate... port camasa) De aratat bine pt altii nu am nevoie, tot ce fac fac pt mine - si cred ca asta e modul de gandire corect. La 185 si 90 de kg sunt destul de bine proportionat. Pai alex... Si eu am incercat sa mananc ca X si ca Y. Plus ca astea se fac si functie de activitatile zilnice, greutate/inaltime etc etc. Deci rezultatele le-am obtinut personalizandu-mi dieta, mancand ce imi place, la orele la care puteam eu. Nu cred ca ar mai manca cineva paste cu gem de prune, ou si miere. Asta mi-a placut mie atunci. La fel, dimineata dadeam iama in cereale. Multe. Acum din cauza programului nu mai merge si incerc la munca cate un pic, o cana de iaurt cu cereale. La pranz niste salam, paine etc, ce prindeam, relativ echilibrat carbo/proteine (ceea ce nu era extraordinar, dar in 10 min pauza altceva nu am stiut). Iar seara vesnicul piept de pui, pe la ora 4-5-6. Dupa 6-7 nu prea mai mancam. Iar o data la 2 zile dupa ce faceam miscare, luam un supliment de proteine. Am pus destul de mult accent pe http://calorii.oneden.com/ De asemeni e si acolo un forum destul de interesant.
-
Eu am facut cam de mult timp sala (totusi niciodata nu m-am tinut mai mult de cateva luni; faceam 1-2-3 luni de 2 ori pe an si ma lasam) si niciodata nu s-a vazut ca acum (ma refer aici la timp, dar si la partea fizica), cand, am facut miscare acasa. 2 gantere, alergat, mancat exact cum trebuie (nu m-am abtinut de la nimic decat shaowrma si alte porcarii de genul; lucruri invatate in mare parte si de anul trecut, cand am facut la facultate un curs de metabolism si deabia acum am decis sa pun in practica). Tinand cont ca proteinele zilnice nu ajungeau la nivelul necesar, am luat un supliment din asta whey protein (la fel ca si colegul de mai sus, nu pot sa imi iau cantitatile necesare de nutrienti doar din alimentatie la cate 2 ore). Mi-am facut un regim omenesc, am lucrat doar pe brate, piept si abdomen de 3-4 ori pe sapt si alergat 1-2 ori/sapt. In conditiile astea, am ajuns de la 97 kg, la 89.9 si se vad si altfel grupele lucrate Asta a fost scopul, sa vad ca pot sa fac cantarul sa arate sub 90 (cam la fel am gandit si cand m-am apucat de scoala pt A). Ca fapt divers, fata de dieta keto ce parere aveti?
-
M-ar interesa si pe mine ceva in genul ij56 (ca si forma ma refer), sunt inebunit dupa fiarele vechi si daca tot temin in curand scoala (cat A), poate ma bucur de pasiunea asta a mea <vechiturile> Ideea ar fi sa fie inmatriculata (sa aiba toate actele) si sa porneasca, nu mai am timp de reconditionat cap-coada o motocicleta veche. Poate fi si la cateva sute de km de C-ta, am cu ce sa o transport.
-
M-ar interesa si pe mine ceva in genul ij56 (ca si forma ma refer), sunt inebunit dupa fiarele vechi si daca tot temin in curand scoala, poate ma bucur de pasiunea asta a mea <vechiturile> Ideea ar fi sa fie inmatriculata (sa aiba toate actele) si sa porneasca, nu mai am timp de reconditionat cap-coada o motocicleta veche. Poate fi si la cateva sute de km de C-ta, am cu ce sa o transport.
-
Stie cineva de vanzare vreun Ij 56 , sau alte vechituri in genul ei (dnepr, mz sau ce or mai fi)? <daca la masini nu am avut noroc, poate gasesc una deasta sa imi stapanesc setea de fiare vechi >
-
Pf...cam nasol... bine ca ai avut prezenta de spirit in momentele alea... din ce am auzit de la respectivii ai scapat ieftin. Multa sanatate iti doresc si recuperare usoara!