Banzay

Ma rog, nici eu nu inteleg, dar ce sa ii faci... nu vezi, coruptia ia cu suspendare, banii nu se mai intorc, vina nu prea e pedepsita la noi. rromania, mereu suprinzatoare.

Nu e diferenta chiar asa mare. In jur de 300 gaseai ceva decent pe louis.com. Uite acilea, poate gasesti ceva sa iti placa: http://www.kronaumoto.ro/index.php/produse/cizme.html Ce nu au pe stoc, iti aduc in 7 zile maxim parca: https://www.louis.de/_40462af6c8afbb66a26ef08a061b3929e2/index.php?topic=wgr&article_context=list&grwgr=190&wgr=821&new_sort=Preis

Pai asta ma gandeam, sa nu fie prea fin. Al meu asta are 1.5, nu 1.8 ca ala vechi, si trebuie sa diluez mai mult vopseaua ca sa nu iasa coaja de purtucala si mi-e ca scurg... Eu incurcam borcanele, ziceam ca ala era 1.5 si asta 1.8... Vedem noi, nu are cum sa nu iasa Da... tu stii ca iulie e cu admiteri si chestii si nu prea pot? Iar in august vreau sa o tai si eu intr-un concediu functie de timp, ca dupa, iar am in 4 ani un concediu de 1 saptamana Deci pe la sfarsitul lui august cred ca vedem. Sau...poate dupa 6 iunie, pana in iulie...

Adica e nevoie de 90 de zile de spitalizare

Astea sunt vopsitorii facute de mine, inclusiv cadrul la TDM (de 2 ori - da stiu, eram ieftin un photoshop ) ). Si bara de sus la fel. Pistolul e cu duza de 1.5, dar nu pot sa dau continuu, imi opreste aerul la un momentdat (nu merge sa dau linie contiuna de la un cap la celalalt - pe o capota de exemplu) si trebuie sa dau vopseaua cum fac cu sprayul: 'fas-fas', iau dejtu de pe tragaci, 'fas-fas' iar Mi-as fi luat unul mai calumea, dar nu am mai avut ce vopsi... Chiar si asa, nu merge rau, dar cum iau pauza, ma dezobisnuiesc...

Asta nu stiu, pe la noi sunt niste buticuri unde vand vopseluri auto. Ca in magazinele mari nici o sansa sa gasestu lac... Vezi totusi sa nu ti se umfle vopseaua veche la contactul cu lacul... am pati-o si pe asta in trecut. Uite mi-a adus aminte GN-ul care era faza cu pistolachele electric: vopsea bine cu duza mica, dar ocazional se aduna vopsea in 'bot' si iti arunca cateva picaturi mai mari. Eu vopsisem niste jante de tabla, niste fiare, dar pt. ceva sa iasa frumos, chiar nu se preta jucaria. Mai faceau recent reclama si TV la o smecherie din aia, cu bretea sa o tii pe umar...o balarie si mai mare aia. La vopsit un gard, un fier merge...

Am avut si un pistol electric, ieftin ce e drept, vopsea relativ decent, dar nu cred ca face treaba buna la asa ceva. Iar ceva serios (am vazut un bosch, era pur si simplu bestial) costa cat un compresor

Nu ai pe nimeni cu un compresor si pistol? (chiar si din ala de 24 litri si cel mai ieftin pistol; treaba din poza e facuta cu compresor de 50L si pistol de vreo 45 de lei, dupa ce anterior am stricat vreo 2 ceva mai scumpe) Ar iesi mult mai ok decat cu spray, iar vopsea+lac cateva sute de grame iesi la pret tot pe acolo. Dai capota jos, iei niste folie faci un fel de incinta si rezolvi destul de usor. Tipul asta a facut accident. I-au dat vreo 23 de milioane. Cu 6 milioane a luat bara, vreo 80 lei maxim i-am vopsit-o si lacuit-o eu + o aripa (doar materialele, fara manopera ca imi e prieten) si a iesit pe profit O misca scursura in dreapta ca trebuie si lumina unde lucrezi, in rest a iesit oglinda atat bara cat si aripa... PS: pana sa fac legatura voiam sa zic ca si BB are una exact la fel si lovita tot in fata

A zis ca vine Roland in weekendul asta sau celalalt sa il vada si daca ii place cum merge si se simte bine pe el poate il ia. Lui ii fac si o reducere mai maricica. Geo, cred ca e prea mic pt. Zbar, eu zic ca ar arata si mai penibil

Simpaticut si chinezul tau, pare mai fin lucrat. Asta e un picut mai grosolan, e 99% ca king-ul de 125cc de la firstbike. Numai ca mult mai ieftin fata de cei 49 mil cat era la fb... 90-100... nu stiu daca o sa prinda vreodata cu mine si sa tina, fara sa o turez in draci, nici kymco, maxim 80 mergea decent. Intradevar, poate o sa schimb odata pinionul. De intretinere stiu ca e ieftina, am avut si kymco ala si daca nu avea carene si ar fi fost modelul naked si acum cred ca il aveam... De fapt la cum ma tot schimb, cine stie Tot stau si ma gandesc la un dragbar. Pozitia imi place, insa ma enerveaza look-ul, zici ca am pus coada de matura. Iar alea usor curbate sigur nu merg fara risere si nu prea as mai vrea si risere... In poza e o teava dreapta de 22mm, 80cm...

Am inteles, dar si aici daca ai un pic de imaginatie iese marfa, nu ca un fier vopsit in sila cu bidineaua. Lasa-l sa se uite, poate gaseste ceva mai complex si mai frumos decat santurile simple. http://debralinker.com/wp-content/uploads/Acrylic-Paint-Techniques.jpg - simpla http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ec/Drybrush_stroke.jpg - drybrush http://2.bp.blogspot.com/-qNcFoJZwqbw/T6r2Z6KiTWI/AAAAAAAABcQ/NGjYmfWp8xU/s1600/20120509152134.jpg - stearsa http://4.bp.blogspot.com/_dCf7e8UPkSU/TI6SEbySPsI/AAAAAAAALZk/bH0aalOYZPM/s640/IMG_3113.jpg - tot in genul celei de mai sus. + altele.

cauta pe net niste tehnici deastea de vopsit cu pensula. Erau niste baieti prea frumos lucrau... dadeau strat peste strat, smirgheluiau un pic stratul de deasupra, mai faceau ei ce mai faceau si iesea un model frumos. Cauta pe google poate gasesti ceva sa iti placa.

Nu am terminat nici rodajul, oricum se simte ca trage ceva mai bine ca la inceput, insa nici nu am tras de sarma pana la capat. Dar o simt mai greoaie ca kymco quannon, poate mare parte din vina o am si eu la 95 de kg cat mai am. Astazi am mers putin mai repejor, dar nu se compara cu cielo (aveam acum ceva ani dohc-ul executive). Pana la 60 sunt deja in a 5-a si caut a 6-a O vand daca se nimereste, dar azi am cam prins iar gustul, deci nu se stie cand ma razgandesc

Eu nu am avut manson nou sa faca probleme. Chiar si alea care le-am scos (daca nu erau largite), le-am sters cu carpa cu diluant pe interior, am sters si ghidonul si dupa cu apa sau scuipinol (deh, daca nu am avut fixativ, ala merge cel mai bine, asa stiam si eu - sa nu credeti ca fac misto) ca sa alunece si nu mai ai probleme..

Mansoanele vechi ca sa le dai jos, ori le tai, ori bagi o andrea/sarma sub manson si picuri cu o siringa sau oricum niste ulei, dupa care misti tija/andreaua/sarma ca sa ajunga ulei peste tot. Imediat ies. Alea noi, dupa ce degresezi cu diluant/alcool de uleiul dat inainte, dai cu apa sau scuipinol bine ca sa alunece si ai rezolvat usor de tot.

Adamclisi valu constanta e ok doar ce l.am facut in weekend. Mici portiuni dupa adamclisi si aproape de murfatlar cu asfalt mai prost dar nimic prea grav.

Daca ai bricheta legata pe direct, o sa fie alimentat tot timpul. Daca ai bricheta legata de fire din bord, fara + sanatos, o sa iti arate gresit, sub 12V. I-ati un releu si suport de releu, 2 fire mai calumea, leaga la baterie releul si la un + pe contact, ascunzi frumos firele si e gata.

Film cu chinezu' in actiune: https://www.youtube.com/watch?v=YYHiCkC3QyU&feature=youtu.be

google: kymco quannon 125. Fie naked fie carenat. Naked ar fi mai interesant, dar nu prea am vazut. 1 cilindru, 4t, simplu si destul de eficient. Soc automat. Ca fost posesor, iti zic ca e destul de ok. yzf-ul de 125cc e si mai bun pt. ca la dimensiunile tale, e tare buna a 6-a treapta. Majoritatea celor de 125cc au doar 5 si se plafoneaza repede cand le scoti din oras (fara sa luam in considerare cele in 2 timpi).

Uitasem de topicul asta: daca vreti o motoreta de inceput destul de ok, un chinez de150cc, pozitie joasa, destul de usoara (la tata socru o cobor si o urc 3 scari singur). Pt. fete e negociabil pretul si porneste in jos de la 655 iuroi: /index.php?/topic/712501-kinroad-150-xt16-chopper/

Ok, multumesc frumos pt. intentie! Ramane sa vad dupa 1 iunie cum sta treaba...

Facem! Totusi o data la 2 saptamani cred... dar si asa, dupa 1 iunie. Mi-au tras-o in stil 'big-time' sau 'pe de-a-ndoaselea' pe romaneste, cu munca anul asta, planuiam o iesire la greci - acu' trebuia sa fiu plecat (bine ca nu mi-am luat bilete prin februarie cand voiam),dar s-a gandit bossu' ca el e boss si a plecat el in perioada asta, chiar daca zisesem de concediu de ceva vreme, asa ca nici nu prea m-a interesat asa de mult de mobra sa fie gata...

Pai nici vorba sa o dau in stare de nefunctionare. Iti dai seama ca am bagat o carca de bani in ea (ma crucesc cand ma uit aici: http://www.spritmonitor.de/en/detail/624346.html ), nu o mai dau pe 35 de milioane cum am facut in iarna (ala noroc ca mi-a fost prieten si mi-a dat-o inapoi). E un mic detaliu sincronizarea, dar la o adica o iau si mi-o fac singur, dar sunt sigur ca pana la sfarsitul lunii, cand ma mai eliberez si eu si se intoarce sefu' al mare din concediu, o sa o am. Iti multumesc pt. oferta cu ajutorul, dar cum ziceam, nu mai e cine stie ce de facut, de montat carenele si de sincronizat (sper totusi ca ma scapa baietii si de asta)

pai astea sunt in manual, dar sunt rezolvate deja. Mai ramane sincronizarea. Am tot ce trebuie, mai putin timp. Am zis ca daca tot am dus-o la ei (m-am c.cat pe mine ca era mai mult pana la mymoto unde le duceam de obicei la Andrei si eram mult mai aproape de yamaha) sa ii las pe ei (mi-a placut sa las oamenii sa rezolve toata treaba si in ritmul lor, dar parca nici chiar asa), am si avut mult de munca, ti-am si zis ce planuri am si de ce la sfarsitul verii o sa fie si mai nasol cu timpul si cam asta era si unul dintre motivele pt. care voiam sa dau ambele mobre... Dar daca nu o rezolva curand, o sa iau si o rezolv tot eu. (culmea ca pt. prietenii mei cand m-au rugat cu ceva, am gasit intotdeauna timp, pt. mine insa, mai rar cum am fost si azi de dimineata, de 2-3 saptamani am zis ca scot mobretul si deabia azi am reusit)

mai explicam pe undeva, l-am refacut pana la ultimul surubel asta iarna, am muncit ceva la el si nu am mai avut chef (si nici timp sincer sa fiu) sa ma apuc eu de jocul la supape (cum a dat corect patrick verdictul) si sincronizat carburile. Si la yamaha c-ta treaba a fost asa: 1 luna au desfacut carburile, 1 luna pana si-au dat seama ca e jocul la supape problema, 1 luna pana au rezolvat problema si au montat-o la loc, iar acum mai trebuie facuta sincronizarea. Nu prea am avut timp de mobret sincer sa fiu si nu i-am presat, dar le-am zis saptamana trecuta sa o rezolve pana la sfarsitul lunii asteia. E gata bine, nu e, le platesc ce au facut, iau o zi liber (sau 2 seri la garaj) si ma ocup eu de sincronizat si pus rezervor, etc.