Serge

Am ramas aseara fara oglinda stanga! Freak accident, i tell ya. Dupa ce era sa ne ia vantul de pe pod la Basarab, cand am plecat de la Academie aseara, zic gata acasa ca vine furtuna. Kindaru o taie si el repede acasa, bag si eu gaz ca statea sa ninga! bag repede mobra in curte, langa gard unde o pun de obicei. Atunci vad ca este desprinsa o bucata mare din gardul de lemn, cedase la prinderi ca e lemnul putrezit si batea vantul tare. Bai, cred ca 30 de secunde a durat cat am dat fuga sa iau o sfoara sa leg gardul pana dimineata cand vroiam sa il ciocanesc. Aud BOOM, bucata de gard, toata peste mobra! BAD KARMA, m-am grabit acasa sa pun mobra exact in pozitia unde urma sa cada gardu' Din fericire a venit gramada peste oglinda stanga care s-a si rupt instantaneu dar asa a atenuat impactul si nu am alte pagube pe rezervor, etc. Acum ca tot nu am decat o oglinda, la SH nu cred ca gasesc in Romania pt modelele noi 696/796/1100 iar la reprezentanta costa aproape 250 ron. bucata! Intreb cunoscatorii, ce alte optiuni am, s-or potrivi oglizile si de la alte modele, stock ori after market? Ca daca tot dau 60 eur pe o bucata de plastic, mai pun 60 si iau ceva ca lumea!

am fost cu mobra la Tulcea in weekend, la...pescuit! binenteles ca sculele si restul au fost la prieteni in masina, ca nu dau la pripon. Drumul ales, Buc-Cernavoda (plictiseala mare)apoi pe 223 (judetean) prin in lungul Dunarii pana la Saraiu (bucata destul de buna, ceva viraje si fara trafic aproape deloc insa drumul are sectiuni cu asfalt "arat") - Saraiu- Tulcea pe drumul clasic DN 22A, asfalt proaspat, drum excelent si in fine Tulcea-Murighiol, alta sectiune foarte buna, asfaltata anul trecut, libera si cu viraje bune. Drumul merita facut atat ca sunt putine localitati (a se citi, carute, puradei, dulai) si foarte putin trafic (ok, mai putin autostrada). Incidente minore, m-a compostat un caine de bocanc, cand am pornit la drum (genul parsiv, nu latra dar musca pe furis!) si o iesire controlata in decor cand eram cu minte in dud si drumul principal a facut brusc la stanga in 90 si eu am tinut-o drept sa nu risc ca era mult nisip pe jos. Am tras pe GoPro ceva filmare dar al draq Window Movie Maker se blocheaza... vin la academie astazi, ca-s burlac o saptamana!

Motocicleta implicata in accident, pentru cunoscatori = custom bobber Aceeasi motocicleta, pentru gaina cu aspiratii de paparazzo/blogger/jurnalista, permiteti sa dau, din nou, citatul deja clasic "Era o chestie cu un scaunel mic si (pardon) foarte penibil, cum erau pe vremuri scaunelele pt copii" Madam, incearca mai bine un blog, de sezon, despre muraturi, zacusca si bulion, cu reportaje direct din pietele capitalei

se vaita lumea ca sunt zilnic accidente de motocicleta. Normal ca sunt, pana la urma este vorba de statistica pura. La cate (zeci de?) mii de mobre ies pe strada zilnic este inevitabil, mai ales in conditiile de jungla urbana si rurala de pe ulitele Romaniei, sa se produca si accidente. O parte apar aici si de aceea par multe. Ce este insa suprinzator, mai ales in acest an, numarul suprinzator de mare de accidente grave, cu RIP, R6/R1 si forjori de pana la 22 de ani. Daca si-ar face toata lumea treaba, dupa asa "rezultate" ar trebui sa se schimbe urgent legislatia (ori sa se aplice) si sa se interzica condusul motoarelor puternice celor de sub 25 de ani. O sa ma injure multi tinerei, insa am luxul de a putea face diferenta intre cum gandeam la 21 de ani si cum o fac acum. Daca puteam sa calaresc o vitezana la varsta aia, acum eram un topic de mult uitat, cu RIP.

Pink Rulez! Da' numai pe Transalp

Sanatate raiderului. din accident s-a vazut ca echipamentul conteaza. de asemenea s-a vazut si contrariul! Braincap, ochelari si o esarfa sa dea bine la publicu de pe margine se lasa cu cioburi in ochi. cat despre basina jurnalistica scrisa de gaina cu studii probabil la Spiru, la FF si NF de haha ii urez trafic minim pe blogul de 5 stotinki!

il luati prea in serios pe Sangerete - cine nu inteleg o ironie fina (dar si prost pozitionata, ca-i totusi un topic la accidente!) ii iau in serios afirmatiile.

cu grija sa nu te topesti la mare!

Sinnere eu citesc "blog"ul regulat si iti apreciez munca. imi usureaza viata sa nu caut in zece locuri informatii despre mobrele pentru care avem un fetish! daca deja iti pare o corvoada ce ai facut din pasiune, probabil ca nu mai merita efortul. daca iti place in continuare ce faci si faptul ca ai zeci poate sute de cititori (anonimi ori inregistrati) iti da' suficient conbustibil sa mergi mai departe, da-i pedala atunci. Mada, sincere pareri de rau pentru incident. lasa sa treca niste zile sa iti revina cheful si pasiunea (vezi mai sus ce ziceam de fetish!) pentru S4 din dotare, nu-l marita asa rapid! daca te-ai hotarat serios ca vrei altceva atunci cred ca este mai bine sa ii faci reclama pozitiva, asa cum merita un motor bine intretinut si "pimped-up" ca al tau, chiar daca a fost lovit in codita.

mda, ai un feeling ca omul a fortat galbenul cu 120km/h de la doua intersectii mai incolo si nu a putut opri la timp. si atunci a zis, sa ii dau si mai tare ca poate tine si a prins prime time-ul de la ora 5, pe protv. nici la dusmani nu doresc asa moarte, dar nu vad niciun motiv pentru care trebuie sa gasim circumstante atenuante vinovatului. Mai bine ganditi-va ce simte acum conservarul care s-a trezit cu racheta peste el in centrul orasului - chiar daca nu a fost vina lui o sa ramana marcat pe viata dupa asa carnagiu- multi mergem si cu conserva prin oras, ni se putea intampla la oricare dintre noi sa bagam in mormant un baetel de cartier care "forteaza galbenul" la cateva secunde dupa ce s-a copt si a dat in rosu.

Fara permis, da-i o blana si apoi treci pe ROSU! Rezultatul, un scurt moment de faima la rubrica accidente si posibil pe ceva site-uri de cancan si horror/ogrish. mult prea putin pentru o viata de om. Selectia naturala este neiertatoare.

Grigore, un like de la mine ca le-ai zis bine.

miercuri astazi - se strang ceva mobre la locul stiut astazi? ca poate reusesc sa scap mai repede si vin direct, ca sunt cu mobra azi prin oras. oricum dau o tura pe acolo dupa 8 ca-mi place sa-i dau un pic de blana pe podul nou deschis!

"Cat despre accident, s-a auzit doar o frana puternica, imediat dupa impact. Poate a cuiva care a asistat. In rest, nimic, probabil nu a avut timp sa reactioneze." Daca este real ce spui aici inseamna ca autista a franat DUPA impact pe o sectiune de drum unde avea oricum cedeaza trecerea... si unii continua sa-i gaseasca circumstante atenuante, cum ca toti gresim...

pe un alt grup de discutii, de fapt o alta pasiune comuna - scubadivingul - am inteles ca inmormantarea o sa aiba loc vineri. ceva vesti de la familie daca putem participa cu sau fara mobre?

As vrea sa mergem la inmormantare, pe motoare daca se poate. In cazul in care asa ceva este agreat de familie, va rog sa postati aici detalii sa putem organiza o intalnire.

Ieri si azi m-am rugat pentru el desi apelez foarte rar la serviciile celor de sus. sigur nu am fost prea convingator, mare pacat pentru ca astazi a plecat dintre noi un om care a iubit foarte mult viata si care mai avea atatea de facut si de dat celorlati inca multi zeci de ani de acum incolo. Drum bun prietene,

curaj si poate un pic de fler. eu mi-am luat de curand o mobra de la ei si atat din vazute cat si din auzite au vandut o caruta de motociclete noi de la inceputul anului, inclusiv 3 Diavel care sunt pe la 16000-19000 eur. Bucata! criza, criza da' brandurile premium se vand.

misto iesirea! revin si eu pe malul dambovitei saptamana asta si vei aduce monstrul la urmatoarele iesiri, preferabil fara grindina si ninsori!

si eu am 19 ani. din pacate i-am facut de doua ori! ce pot sa iti spun este ca la 19 ani gandeam altfel, adica exact cum faci tu - imi iau cbr cu 100 cp da' o sa merg atent! nu se pupa, nu iti iei 100 de caluti ca sa mergi ca babele. eu zic ca risti, dar este decizia ta.

Uite aici model de stire, pentru jurnalistii timisoreni. Senzational, spectaculos, mirobolant! Colegul nostru jurnalist, Gigel, a distrus complet doua tiruri cand acestea au trecut peste el, aproape simultan, chiar pe trecerea de pietoni! Tirurile se afla in stare grava pe marginea drumului si vor necesita reparatii capitale de spalare pe toate rotile. Gigel jurnalistul si pietonul, a fost dezlipit cu greu de pe asfalt pentru a i se aduce acuzatiile cuvenite de "neadaptarea vitezei de mers pe jos la conditiile de drum"! Revenind la accident, spune omule care a fost dinamica accidentului si cam cine este de vina, mai ales daca au fost masinile! ca din ce au scris "jurnalistii" s-a inteles ca ai nenorocit doua masini nevinovate si apoi ai fost accidentat grav, iar gagica (inexistenta) nu a patit nimic!!! ori tu pari in regula

lasa ma ca ai prezentat-o frumos, cu patima. iti iubesti mobra, se vede!

hai ma ca am glumit! totusi recunosc ca sunt invidios, nu pentru ca ai dat la gazeta ci pentru ca, intuiesc, vorbesti de articolul cu ieseala pe circuit la Serres. Da, asta mi-ar place si mie.

Coco isi vindea S2R-ul daca nu a dat-o deja (il gasesti aici pe forum - mobra foarte frumoasa si bine intretinuta). mai erau vreo doua S2R de 800 si de 1000 pe motoboom la sectiunea SH dar la preturi nesimtite. vad ca a aparut acum si un monstru de 11oo, modelul nou (2009) la 7900, daca ai banisorul. in fine, pana sa pice bikeshop.ro era postat un s2r de 800 parca, cu nr de km minuscul, la un pret bun, insa mobra era in Timisoara. Cam asta am vazut si urmarit pana sa imi iau in final ceva, bafta la cumparaturi si tocmeala! Sinnere, ce are ducatiblog? incerc sa intru si imi da goagal flit cum ca-i cu cu eroare "not found"!

mda, iar eu mi-am vazut casca pe una din coperti! cine imi vinde si mie revista?!?! sau mai bine o cumpar singur acum ca stie deja netul ca am aparut partial (casca!) la gazeta!