Crazy-devil

Eu o vroiam ca o a doua camera pe motor.(fata si spate) nu am de a face art cu ele. Dar pana in primăvară poate ma pricopsesc tot cu un 3

bagi unul si il umpli, apoi, il bagi pe al doilea. da, stiu. este riscul sa pierzi unul din ele, dar sunt cutiute de ala si cu banda adeziva poti s-o lipesti undeva(de/pe camera) incat sa fie safe si accesibila la nevoie. azi am vazut in magazin Go pro-ul ala ieftin. totusi, as vrea sa vad cum arata 4. am mai vazut niste abureli Denver care par a fi o copie dupa Go Pro. e cam ieftina fata de Go Pro. adica vreo 80Euro parca, si vine cu multe accesorii fata de Go Pro. parca filmeaza 192x1080/30fps si 1280x720/60fps http://www.denver-electronics.com/denver-ac-5000w/

pana la anu' in iulie.

eu am bani, doar ca lui i-am zis "la ce bani vrei sa scapi de ea" pt ca nu o are in calitate de pasionat al marcii, ci in calitate de combinator. iar cand esti combinator si nu-ti iese "combinatia" ultima varianta e sa scapi de bun la un pret mic. de obicei pretul de achizitie sau in functie de cat de mare e foamea, chiar mai putin » Post actualizat in 13 Oct 2014 11:33 p.s. nu te gandi ca-s bogat, dar imi mai permit cateva motoare.

bai bine foloseai niste bare filetate de 6 sau 8mm. nu mai trebuia sa folosesti siliconul ala.

DStar.. nu stiu ce si cum sa-ti zic. dar aberezi si exagerezi. restul tragi tu concluzia.

ursul lui nenea Dan de la Madagascar

DStar. cred ca tu, prin cauciucuri sport intelegi slick-uri, ceea ce nu e normal si adevarat. din ce stiu, cauciucul sport e cauciucul de compozitie moale.

gresesti enorm cu afirmatia asta. spre ex cei de la Ducati le echipeaza cu Pirelli Diablo Supercorsa. tin minte ca am fost sa vad de un 848 si cu asta eta venea echipat.

ete ca eu am avut ocazia cu Desmosedici. de atins nu s-a pus problema. de analizat, la fel. de mers inca n-am reusit

nu ca m-ar interesa sau as avea nevoie de ea, dar la ce pret vrei sa scapi de ea?

cum lucreaza ala? ca nu reusesc sa fac legatura

schimba si releul. cel vechi poti sa-l donezi cuiva. dar schimba si releul pt ca iti zic din ceea ce stiu.

Este domnu'. N-am dat asa multe din el. Nu-s asa stricacioase pe cum credeam.

Singurul avantaj la panigale e ca ai alea 3 moduri de distribuire a puterii.

Lui ii place Ducati. nu ai place. incearca sa scapi de cocalareala limbii romane ce parere sa mai vrea daca lui doar ii place cum arata? ce sa mai merite atata timp cat nu o foloseste la capacitatile ei? si ce investitie? investitie e atunci cand cumperi ceva pentru profit, ca in motocicleta asta nu e o investitie. asta in cazul in care nu o ia cu 5000 si s-o vanda mai tarziu cu 10.000. el, defapt ce vrea sa stie la ea? da, e o motoreta buna pentru figuri, etalat muschii la terasa, adunat mizde pentru erectie mai buna la labareala... atata timp cat o iei doar pt ca-ti place, restul nu mai conteaza. stiu pe cineva (sa-i zicem "amic") care acu vreo 6 ani tot visa R1 desi el nu stia ce e aia. dar mi-a zis: imi place cum arata, ca nu ma dau eu cu ea tare, o vreau doar pt ca e frumoasa. dar nu a durat mult pana si-a luat-o si nici pana cand a gasit sa plimbe o copila, cu care s-a si lipit de un copac. atat el cat si motoreta. pasagera a scapat, el nu. » Post actualizat in 09 Oct 2014 20:34 unde ai vazut tu incepator cu bani care sa-si ia ceva mic. (asta in cazul in care nu-l obliga legea) gandeste-te ca nu te mai apreciaza gagicile la terase daca nu ai miar. la like-uri pe facebook mai treci si cu alea de 5-600cc. dar la terasa nu merge.

schimba releul dar si alternatorul. o preblema similara a avut-o un prieten la sfarsitul lui August. avand un stator acasa i l-am dat si montat, testat si totul parea ok. pleaca la drum si dupa vreo 60Km ma suna ca nu mai merge.(a pus motorul pe platforma si a dus-o in service, unde au constatat ca si al doilea alternator s-a ars) i-am spus sa schimbe releul ca de la el pleaca problema. releul de la VFR are un fir martor sau cam asa ceva. (e un fir alb care are nu stiu ce rol). odata cu cedarea lui, releul intra in scurt si automat pleaca la alternator. din ce-am inteles a montat alt tip de releu care vine direct pe baterie.

cum vine asta cu ratatul? ca nu pricep

vii cu intrebari ciudate frate. gandeste-te ca cei care au Panigale, ii numeri pe degetele de la o mana, si nu o ard pe forum. asta cu am un prieten care vrea sa-si ia, nu tine deloc. unul care are minim 15.000Euro de bagat intr-o motoreta, nu cauta parerile pe net sau printre prieteni. cel putin asa as face eu.

tin minte ca vorbeam cu un prieten mecanic care avea un S1000RR in service. mi-a zis: Ba, e dementiala cum trage. am mers cu ea si e criminala. dar pacatoasa in draci. e desfaci ca pe un motor de curse. la cateva mii de Km daca n-o desfaci s-o verifici, cedeaza ea singura si o desfaci neaparat. si totul e din cauza ca e impinsa la limita.

nu. noi nici nu le-am vazut. asteptam sa le aduca extraterestrii ) sa mor eu de nu pui cele mai penibile intrebari. totusi, de ce intrebi? sa nu zici ca vrei Panigale.

Ce înseamnă daia? Ca nu găsesc in dex.

si-n stanga si-n dreapta garaj? in dreapta pare, dar in stanga arata a casa. totusi, culoare tot tiganeasca e. indiferent pe ce e data. casa, garaj, cotetul la porc, grajd.....

vezi ca si eu is moldovean. uite manchatash. asta primul e la categoria 300Kg fer pe zi al doilea e ca rrom, ca roman. dar daca e roman, cred ca i s-a ars temporizatorul de la solar. pozele comparative nu-si au rostul. Adriam are constructie "light atletic" el nu va arata a tigan nici daca-l duci la solar. l.e. e posibil sa arate daca-l tii acolo peste program.

suna ciudat, dar, data viitoare tine-ti gura si baga la carcasa. acum, urca o poza cu partea curelelor. cilindru vertical si cel orizontal, in care sa vad tot. sau cat mai detaliat.