Ruginel

@pinnochio la fonta ai rezultate bune cu electrozi de fonta si cu temperatura mare de incalzire a piesei inainte de a incepe procedeul de sudare, apoi trebuie lasata piesa la racire controlata in cuptor, sau in lipsa, in cenusa. Am sudat niste fonta, cam greu de incalzit piesa cu un arzator cu gaz.

Hai sa mai postez si eu ce mai fac...poate intra la categoria "lucrari din metal".

Mi-am facut niste oglinzi mai minimaliste pentru motocicleta mea. Ce am gasit pe piata nu ma multumea calitativ, iar ce ma multumea era incredibil de scump. 

Acum 2 ore, foxbat a spus:

nu vrei tu HOnda Super Cub-ul meu ?:) win win.

am dat comanda de scuter…banii s-au dus deja…

Acum 7 minute, Kristian K a spus:

Nu ai fi primul sau ultimul ce va pati asa ceva...

Hai inainte sa-ti iei scutec,e mai relevant asa.

 

 

Te poti aseza mai in spate pe sa,loc ce devine tot mai comod pe masura ce te apropii de locul pasagerului(se tot lateste "fotoliul").

Scuteru' e deja luat si achitat 2/3 din el. Ala este strict utilitar, spatiu de depozitare sub sa, confortabil precum un fotoliu. Motocicletele is altceva si de asta am si Guzzi si tin si TUx-ul Nu il mai dau. Vreau sa mai lucru la el niste chestii si mi-l fac de revista. Trebuie sa ii pun un M-Unit ca sa arunc toate cablurile de pe el. Vreau sa simplific instalatia electrica la maximum.

Chiar acum, apriliacluj a spus:

vezi sa nu vina Foxu' inaintea ta

Pai daca vine nu e bai, ca o aduce in Bucuresti, si e mai lesne sa o vaz aici  Desi la inaltimea mea, clar o sa fiu ca ursul pe bicicleta.

Ce ma roade motoreta ta. Sper sa ajung in CJ pana o dai sa ma poci urca pe ea oleaca...da parca vad ca daca ma urc pe ea mi se pune pata

Acum 16 ore, mobiletron a spus:

Ai timp de pierdut, dar sunt frumoase.

Multam! Nu am timp depierdut chiar deloc, simt ca nu imi ajunge ziua la cate chestii vreau sa fac. Au fost vandute in cadrul unui targ caritabil de la munca iar banii obtinuti au fost donati catre o casa de copii.

1 oră în urmă, Kristian K a spus:

Toate is faine,fiecare in felul ei!Artist trebuia sa te faci,nu mobrist...

Multam! Cred ca ma descurcam mai bine

Acum 3 ore, shashka a spus:

Libelula e f. misto...

Multam!!

Am mai facut si eu cateva lucrari:

Am avut un piston de drujba si am zis sa imi incerc si eu talentul.

Ma gandeam ca pot sa ii fac si o mandibula care sa functioneze, ca sa fie tacamul complet cum s-ar zice...sau craniul, in cazul de fata.

Frumos lucrat! Felicitari!

Acum 7 minute, pinnochio a spus:

Mâinile sus...curvelor..  

AHAHAHAHA!! GENIAL!!!

1 oră în urmă, Robyb a spus:

 

 

Am gasit si codita de la proiect, culmea, nu gasesc nici o poza cu motocicleta 

 

@GoodKat, carena fata e din 2 bucati, sudata pe mijloc. facuta din ciocan ,  Urmaresc topicul tau cu Tux-ul.  Esti meserias !!

 

@shashka,  parbrizul l-am cumparat de pe net. 

Multam, Roby! Mai am mult de invatat si am o limitare...nu am cu ce / nu stiu sa sudez aluminiu Ca am niste idei in minte da...nu le pot pune in aplicare din cauza asta.

Acum 23 minute, frigider a spus:

Ai putea sa vinzi așa ceva zic.

 

Doar sa nu renunți la originalitate pt cantitate, eu nu as face o

Multumesc, man! Mai sunt ceva oameni pe piata care fac chestii similare si iti cam dai seama cand cantitatea este pusa inaintea originalitatii. Momentan inca strang piese pentru urmatorul obiect.

Eu nu le-am facut in ideea de 'le vand'. Doar se intampla sa mai traga cineva de mine pana ma convinge sa vand ceva. De ex. pe 'Nenea' l-am vandut unei colege de munca. A zis "Are aceeasi expresie ca si mine atunci cand fumez. Il vreau!" Mnah...l-am dat, ce era sa fac

Acum 19 minute, Robyb a spus:

Cand eram mai tanar cu timp liber la dispozitie mi-am construit carena fata pt cafe racer din aluminiu. 

 

Foarte tare!!! Doar din ciocan si nicovala? O singura bucata? 

Un parbriz mic din aluminiu, facut pentru TU250. O sa fac unul si pentru Guzzi, nu am gasit nimic pe piata care sa imi si placa.

O cutie de baterie tot pentru TU250X, din inox, sudata cu electrod de inox.

Acum 6 minute, ENEOS a spus:

Din ce naiba ai făcut racheta?

 

Cadou pt un prieten:

 

Și aș mai face câte ceva, mă ține lipsa timpului și faptul că nu prea le am cu sudura. 

@GoodKat, cu ce fel de aparat suedezi chestiile astea? Eu am un invertor (MMA parcă îi zice ăstuia cu electrod învelit) și un Parkside de la lidl cu sârmă cu flux, bufnițoiul l-am sudat cu electrod dar sunt chestii mai fine la care nu prea merge. 

Salutare domnule! Misto bufnita!

Racheta: baza dintr-un pinion spate, soclul din fier beton de 6, iar la corp ceva rulmenti, camasi de rulmenti, o bucata de teava de la un cadru de scuter, o mandrina micuta la varf, o tubulara M6, niste suruburi tapene si ceva piese debitate cu laserul pentru aripioare.

Am un invertor Telwin si sudez cu electrozi de 2mm ca sunt mai finuti. Merge si pe chestii micute dar trebuie sa te chinui putin...am sudat si tabla de 0.8 mm din inox, in puncte ce-i drept.

Uite reparatie la o toba, buza capacului a fost polizata. Tabla pare groasa dar nu este deloc, era doar materialul intins de la frecarea cu asfaltul.

Inspirat de topicul colegului @The_Sin_Eater am zis sa bagam si un topic cu metale, poate avem amatori de dat cu ciocanul printre noi.

Hai ca incep eu cu ultimele doua 'realizari'.

Folosesc resturile ce-mi raman de la diverse proiecte si inspiratia de moment. In principal le fac pentru placerea mea, insa pe unele le fac cadou, altele se vand, depinde.

1. Nenea:

2. Catre stele:

Acum 7 ore, Adrian M. a spus:

Ha, arata chiar misto Aprilica

 

Dar roti de 14 si 13, mda, neimpresionant.

SI suspensie 120 cu 100 mm...putin.

Pe mine chiar m-ar tenta, pare un compromis misto la bani decenti si echipare bunicica. Dar, ce ma trage inapoi este noutatea. Nu stiu daca propulsorul a mai fost folosit pe altceva, nu am gasit absolut nici un review pe net despre ea.

Ieri ma uitam pe siteul Aprilia si am vazut ceva ce ar putea fi un concurent pentru Honda, intr-o anumita masura. Aprilia SR GT 200.

0 reviewuri pe net, este model de abia lansat, dar pare interesant.

@Christian 1 personal eu tot la 200cmc as ramane, dar e preferinta personala. La cel de 125 au pus 6 trepte ca sa compenseze lipsa de putere. La cel de 200 banuiesc ca e mai elastica cutia si iti permite mai multe fara sa mesteci prea mult in cutie. Oricum, faine trotinetele  nu m-ar deranja nici 125 nici 200 sa fiu cinstit.

Cristi, total de acord. La mine la tara e o zona cu drumuri faine neasfaltate care duc pe dealuri, nu cred ca ar fi probleme de zdruncinat. Intr-adevar, VanVan cat si TW sunt beach bikes, dar pot fi folosite cu brio si pe poteci si forestiere. Un 200cc cred ca este ideal, atat la TW cat si la VanVan. 

Imi aduc aminte ca acum cativa ani exista la vanzare un TW 200, destul de ieftin, cu acte. Intre timp vad ca cele de 125 au prins niste preturi nesimtite...vorbesc de cele cu acte.

Acum 2 minute, florinelu07 a spus:

si totusi... care este segmentul de clienti pentru VAN VAN?

 

imi pare foarte de nisa.

Personal, daca mi-as lua asa ceva, l-as duce la tara, zona cu dealuri, poteci si carari. Cred ca acolo este mediul lui.

Acum 3 ore, Christian 1 a spus:

Am scris in descriere ca motorul era absolut rece de o zi inainte nepornit,altfel nu as fi umblat la prezoanele galeriei de evacuare.Si are exact 1.026 km parcursi de noua.

Chestiunea asta o face si DR 125 si o facea si DR 200 Djebel.Pana nu se incalzeste uleiul la macar 40 de grade,toate scot ceva fum.E si partial de la soc,dar si ceva ulei.Nimic de speriat.

 

Clipul de mai jos,ti-l dedic:

 

Foarte foarte misto!!

Acum 1 oră, Christian 1 a spus:

@GoodKat, te referi la cea din filmuletul de mai sus?

Sau la a mea?

La a ta.

@Christian 1 de ce da cu fum albastru pe decelerare? Ceva urme de ulei ramase pe evacuare de la montaj? Sau cere o revizie de simeringuri / segmenti?

@Christian 1 sa stii ca ma intrebam la ce ai folosit-o  daca ai si un filmulet sa vedem cum se aude cu db killer, ar fi perfect. Sa o folosesti sanatos in continuare.