Sari la conținut

RENEGADE

Super Membru
  • Număr conținut

    1.984
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de RENEGADE

  1. Am citit postul tau si iti raspund. E un motor super daca vrei sa ai putere si cuplu impreuna cu protectie la vant sau vreme rea, manevrabil si sigur. Eu am 190cm/105kg si merge de zbarnaie. Parbrizul reglabil e excelent mai ales daca mergi cu altfel de casca decat integrala sau cand apar insectele zburatoare Singura mea obiectie e saua care desi e reglabil e confortabil la ultima pozitie adica sus. In celelalte te arunca in fata la frane si sincer ma cam dor bucile ca e ingust in acele pozitii joase . Eu l-am testat in toate trei pozitiile si am ramas la ultima. Acum nu ajung cu genunchii la protectii si e mai suportabil. Totusi mi-ar fi placut o sa mai confortabila fiind cruiser. Nu stiu daca exista posibilitatea de a o schimba cu una mai confortabila. In rest nu am obiectii si e o alegere perfecta pentru mine. M-am saturat de motoare care suna tare. Imi place sunetul uni V-Twin. il ador chiar, dar la drum lung e cam nasol si pentru mine si pentru insotitori. Apoi protectia la vant sau frig este iar importanta. Deh, vine o varsta cand incepem sa dam atentie mai multa la acest aspect. Am comandat de la Hornig un set de suruburi pentru RT. A venit si cu instructiuni. Intrebarea mea e daca a comandat cineva vreo sa alt model decat originalul. Iar a doua intrebare e daca ati pus careva Dura-Lube la motor? Merci!
  2. Chiar ma uitam zilele astea cand scriam un mesaj catre mai tinerii colegi de forum, ca am user nr. 61. Dar a trecut ceva timp. Chiar nu stiu cine mai e activ pe forum cu numar mai mic, l-a vazut pe Baiazid ca mai scrie si cam atat. Din pacate suntem cam minoritari iar cand te bagi in vreun subiect esti catalogat tataie sau batranel. E adevarat ca nici rabdare nu mai avem ca inainte, sa inghitim toate balivernele care se varsa pe aici. Si atunci mai intervenim doar cand e ceva de spus. Pacat ca tinerii nu vor sa invete decat din propria lor experienta si nu tin cont de sfaturi. Ceea ce ii costa viata pe multi, din pacate. A capata experienta e un lucru important dar se poate prin doua feluri: propria experienta sau a altora. A altora e gratis. Propria experienta costa. Uneori viata...
  3. "Filme" de astea sunt zilnic iar daca mergi pe Youtube, de sperii. Pana atunci te rog eu, incearca sa scrii corect, si gramatical si ca linie a povestirii. Fraze scurte si la subiect, orasele cu litere mari, linie de despartire (cratima) nu ' (apostrof) si asa mai departe. Nu va panicati si lasati revolutiile sa se nasca in timp. Nu mai grabi evenimentele pana nu ai toate informatiile. Si apropo, avem AMR adica Asociatia Motociclistilor din Romania. Ei trebuie sa faca nu noi asa razletiti. Eventual inscrie-te si acolo poti face ceva. Cool down and grow up! Drum bun si uscat!
  4. Dar de la unul mai batran, macar aici pe forum, am member nr.61, acceptati un sfat? Bucurati-va ca ati scapat si mergeti cu viata mai departe. Fierul se repara. Nu va mai tot invrajbiti atata ca si asa e destul rau in jurul nostru. Ok?
  5. Ce am inteles din acest eveniment este ca un grup format din cel putin 10 moto mergeau regulamentar pe banda 1 cu 70km/h si au oprit la o trecere de pieton invitandu-i pe dobitocii de pietoni sa treaca sa nu mai stea degeaba pe trotuar. Unii au vrut sa treaca altii nu. Din aceasta cauza unul a coborat de pe motor si i-a dat o casca in gura celui care nu vroia sa treaca. Aceluia i-a zburat ochelarii care au spart parbrizul lateral al unei Skoda care se afla in spatele coloanei de motociclisti si a imprastiat cioburi in masina cu exceptia locurilor din spate unde nu au ajuns pentru ca acolo se afla o femeie cu un copil in brate care beau apa data de un motociclist cu bunavointa. Idiotul din Skoda care a avut tupeul sa stea in spatele motociclistului i s-a intocmit dosar civil, nu penal, pentru faptul ca a oprit dupa limita care desparte coada motorului de masca fata a masinii si ca circula in masina cu familia pe scaunul din spate. Am trecut pe acolo si am vazut codoiul care se formase. In rest, daca si asta e motiv de vrajba intre motociclisti atunci e nasol. Mai lasati-ne cu galceava asta de doi lei si mergeti la tribunal si va judecati. Sau mai bine va vedeti in spatele bisericii si va duelati cu spitele de la roata sau cu tobele de la moto. Vai de capul nostru... Cand purtati castile nu vi se vede cerculetul/aura ...
  6. Eu as incerca sa te lamuresc de ce s-a intimplat asa. Nenea ala de vreo 70 de ani nu avea timp sa-ti faca tie educatie. De aia, in lipsa timpului necesar, acest gen de subliniere a unui sfat are efect. Dar asta nu inseamna ca trebuie sa facem regului dupa exceptii. In general educatia se face cu gura si cartea nu cu pumnul. E adevatar ca la unii tine dar e putin acceptabila ca metoda si ca efect. Incercati sa separati ce a facut Alin de ce putea sa faca. Ce a facut e ... facut si Dumnezeu Sa-l Ierte. Dar incercati sa invatati din ce ar fi putut sa faca. Nu conteaza ca mergea cu 50 sau 150. Doar daca sunteti dispusi sa disociati ce poti face la 50km/h fata de ce poti face la 150km/h. Atunci cu sange rece si subiectiv vorbind situatiile se schimba radical intre cele doua situatii. Stiu ca e greu sa intelegeti asta acum. Poate mai tarziu dupa ce lucrurile se vor fi decantat. PS: Pentru prietena lui Alin: mie mi se pare lugubru sa conversez cu un user ... din ceruri. Cred ca ar fi bine sa-l lasati sa se odihneasca. Nu-l mai rascoliti si asa...
  7. PS: Pentru cei care inca mai cred ca un pumn in moalele capului face mai mult ca un sfat acceptat: Farmecul unei glume tine de urechea care o asculta nu de gura care o spune. Din Shakespeare de acu' vreo 400 de ani... ...
  8. Pacat ca la primul tau post a trebuit sa intri exact la accidente. Nu-l acuza nimeni pe Alin. Dar daca mergea cu 50km/h in localitate esti de acord ca exista posibilitatea, incluzand si prostia soferitei, sa evite accidentul? Stiu ca e greu sa mergi cu 50km/h in localitate cand ai 18 ani, 1000cmc sub fund si drum drept. Dar uite ca si asa, astia au fost factori determinanti in generarea accidentului asociat bineinteles cu factorii proveniti de la soferita. Si sunt multi cum bine s-a observat. Crede-ma ca stiu ce vorbesc. Unde lucrez eu discutam de viteze de peste 750km/h si de o adevarata cultura de siguranta. Iar despre factori determinanti stiu ca sunt de multe feluri si ca tocmai preventia este mama sigurantei.
  9. Dumnezeu Sa-l Odihneasca in Pace! Iar voua cei care il plangeti invatati ceva din lectia lui platita cu viata. Nu faceti k el ci eventual cum va spunea el sa faceti. E o lectie de viata din care trebuie sa ramaneti cu ceva. Tineretea si varsta nu sunt un scut in fata inconstientei sau a lipsei de experienta. Nimeni nu scapa de accident doar ca are 18 sau 20 de ani ci pentru ca a mers preventiv sau a avut experienta si reflexele formate pentru a evita impactul. Ganditi-va cu ce viteza vreti sa mergeti catre... moarte! Cu 70km/h sau cu 200km/h ? Nu luati in deradere pe cei care, mai in varsta fiind, definesc mai usor cauzele si efectele. Iar daca credeti ca Raptorul sau altii ca el vor sa va faca rau, ati inteles gresit. Nu vor decat sa va deschida ochii si sa invatati din greselile altora. Pentru ca invatand din greselile proprii e posibil sa fie ... ultima greseala. Doar ca si-au ales momentul gresit. Dar asta nu e o vina ci ... inspiratie. Nu refuzati sa invatati din orice sfat. Este posibil ca acel sfat sa va salveze viata. Si nu viteza ucide ci inconstienta si asa mai departe cum scrie la mine cu rosu !
  10. Un tovaras mi-a trimis acest mesaj. Are de vanzare un BMW R1100RT. Mai multe amanunte la telefonul lui aici: http://www.motoaremasini.blogspot.com/ sau 0743.092.066 Florin Calin. Pretul e undeva pe la 7200Euro dar mai lasa la pret. Insistati! Aici sunt pozele:
  11. Am o pereche de ghete moto de vara SIDI-DOHA marimea 44. Le-am liat pentru mine dar m-am inselat la numar. Eu port 45 iar pe astia chiar scrie 45 dr de fapt sunt un 44, 44,5. Asa ca cine vrea are aici poze si pretul cu care le-am luat. 204USD. Eventual faceti o oferta si mai vedem. Merci!
  12. Deh, obrazul subtire cu cheltuiala se tine! In alta ordine de idei doar intreb daca la service se merge cu programare sau nu. Si daca e cu programare la ce telefon sa sun. Si daca tot ati bagat nasul aici poate imi si recomandati cate ceva sau pe vreu mecanic anume!
  13. Scuze ca am scris stanga. E dreapta de fapt. Intrebarea cu trasul spre dreapta era lagata de situatia in care in viraj spre dreapta fiind si accelerezi are vreo influenta? Nu ma deranjeaza dar vroiam sa stiu daca e "normal behaviour". Bateria e noua. A fost montata in Italia de dealerul de unde a luat-o ca aia veche nu mergea. Si nu face figuri totdeauna. La reglaje sa-l caut pe dl. Tibi la Bavaria? Cat dureaza?
  14. Chestia aia cu clipocitul alternativ la ABS o am si eu dar nu intotdeauna. De aia cred ca e doar din cauza ca nu a mers motorul destul. O sa mai vad si daca nu, cred ca fac un reset conform instructiunilor.493/50. Ce imi recomanati sa fac dupa ce am luat motorul? Cand accelerez pe loc trage putin catre stanga. La stop cam vibreaza dar nu cine stie ce. Am franat cu spatele si nu mi-a intrat ABS-ul si am patinat putin. Desi becul ABS era stins. Parca m-as duce la BMW pentru un check-up. Ce ziceti?
  15. Cred ca ne-am intilnit la RAR miercuri, nu? Forta de franare aerodinamica este direct proportionala cu suprafata expusa. Eu la aviatie lucrez si stiu ca modificand suprafata franelor aerodinamice se creste/scade forta de franare. Ridicandu-ma in scarite din spatele parbrizului am marit suprafata de franare. Doar atat... Oricum ar fi senzatia e ca era sa cad in nas ...
  16. Pe forumul de la BMW e un coleg care are un GS650 si are nevoie de o roata de fata pentru o zi, pentru a face RAR-ul. Daca puteti sa-l ajutati intrati la http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=34454 si luati legatura cu el. Eu l-am directionat catre aici dar nu stiu daca va nimeri. Si eu am experimentat o lege a fizicii care spune ca forta de franare este direct proportionala cu suprafata expusa. Mergeam cu 30km/h si m-am ridicat pe scarite sa trec peste acele hopuri de cauciuc. Dar ridicandu-ma, suprafata expusa a crescut mult si a trebuit sa-mi recalculez echilibrul extrem de repede. Bafta!
  17. Am cumparat de curand un Olympus SP-570UZ. Eu un D-SLR like. Caut tutoriale pentru fotografii, in limba romana. Daca cunoasteti adrese va rog sa le postati. Eventual link-uri pe privat. Multumesc. Frumoase fotografii. O sa postez si eu cateva dar sa le mai reduc ca sunt mari.
  18. Cine ma poate ajuta cu un Manual de Utilizare la R1100RT? Sa vad si eu toate chitibusurile motorului. Am gasit doar cel de service. Multumesc
  19. Sper sa se faca bine! Si mai sper sa vad si 25 de pagini de argumente pentru care cineva cu 3 luni de experienta sa nu conduca un CBR600F4. 25 DE PAGINI PRIN CARE ADEVARATII PRIETENI INCEARCA SA-L CONVINGA SA-SI BAGE MINTILE IN CAP IN LOC SA SE ROAGE SA SUPRAVIETUIASCA!!!
  20. Azi am adus jucaria acasa. 1996, 58.000km la bord, cu tot ce-i trebuie.
  21. Am ramas prost cand am auzit ce ai patit. Imi pare rau. Tocami azi mi-am adus RT-ul acasa. Am pus poza la grupul BMW-istilor. Fa-te bine si sa ne vedem iar calare. Sanatate muuulta!
  22. Din pacate pentru mine Louis este o mare enigma pentru ca germana este cam ca si chineza.
  23. Din greseala am dat pe net de acest site. Ce mai stiti despre ea? S-a operat? I-au ajuns banii? Ca nu mai vad nimic aici! http://www.speranta2007.ro/index.php
  24. Sunteti de minune! Omul ala are o problema, va roaga sa-l ajutati si voi o dati in caterinca. Pai ce sa mai creada omul ala? Va mai cere vreodata ajutorul? Chiar nu puteti sa va abtineti? Dacputeti sa-l ajutati, faceti-o! Daca aveti chef de caterinca adunati-va la ARC si dati-i drumul. Balcanism?
×
×
  • Creează nouă...