northern_freyja

» Post actualizat in 14 Jul 2014 09:21

Bai, sunteti culmea, vorbim despre accident sau gramatica limbii romane? M-am plimbat de multe ori pe acolo si curba respectiva e ceva mai dificila pentru ca se "strange" brusc, ca incepatoare era s-o ratez si eu prima data. Riderul e ok?

Imi iau si crash-bars. Nu am buget si de crash-bars si de sidecase-uri Givi cu tot cu suporti si cel mai probabil nici timp sa imi caut. Calatoria am planificat-o mai "pe nepusa masa", e intr-o luna si mai am multe de rezolvat pana atunci. Nici nu speram sa ies din tara anul asta, toti banii au mers in CBF si nu reuseam daca nu imi vindeam CB-ul vechi. Crash-bars si genti laterale will do, pentru anul viitor ma planific mai bine pentru ca nu mai schimb motoreta. Sa vad cum e cu sidecases, nici nu as ingreuna motocicleta prea mult - ca fata nu reusesc nici s-o pun singura pe cricul central pentru ca nu am forta/greutate sa ma apas pe el suficient de tare.

Hello, Puteti sa-mi recomandati si mie o pereche de genti laterale, eventual de la Louis, care sa fie cat mai ok pentru CBF? Pregatesc o calatorie mai lunga. Thanks!

Sa nu fim carcotasi, nu toata lumea are enduro-touring si adevarul este ca pe un drum prost nici nu prea poti fi atent la peisaj... Te invit sa faci portiunea de 130 km Bicaz - Vatra Dornei care e superba dpdv al peisajului dar numai gropi si pe alocuri cratere, sa tii tot drumul bine de ghidon si sa-ti sara motoreta in toate directiile si daca apoi iti scoti casca din cap si nu e plina de toti dumnezeii si toti sfintii alfabetic si fara repetitie, eu imi retrag cuvintele... Am intalnit si pe drumul ala aproape numai motociclisti straini cu mobre "sanatoase", eu eram singura ciudata saltareata pe struto-camila cu suspensii nu prea moi. Nu m-am bucurat de drum pentru ca desi era semi-pustiu trebuia sa-mi calculez trasa printre gropi (in care tot dadeam, ca n-aveam cum sa le evit pe toate) si abia de prindeam cativa metri sa ridic ochii. A fost singurul moment in care mi-am dorit o enduroaica, desi in general nu ma omor dupa ele. M-a obosit portiunea respectiva si in ziua aia am facut doar 400 km in total, in conditiile in care cu o zi inainte mersesem 600 km pe drumuri in general bune si mai puteam... Pe Transfagarasan am fost doar cu masina anul trecut si cand am vazut cum e mi-am luat gandul de mers cu motoreta. Anul trecut aveam alta mobra de care imi era mai putin mila s-o bruschez... in rest, am fost in weekend si era "ca la romani" - cu cocalari opriti cu masinile in curbe sa faca poze... Nu laud Austria ca n-am fost inca (merg in august) dar personal nu ma tenteaza Transfagarasanul cu mobra. Am mers pe Clisura Dunarii care era rupt-praf in unele zone dar in rest era ok si peisajul mi s-a parut mult mai interesant. Dar tine de preferinte... Frumoasa tara avem... pacat ca nu e asfaltata... peste tot...

Fantana "Punctele Cardinale" e un punct de referinta in Timisoara. Daca nu stim ce inseamna, hai sa nu facem misto aiurea...

OMG, cred ca mi-a trecut numarul pe sub ochi odata... stie cineva cine este? Putem face ceva? E nevoie de sange?

Multa sanatate riderului si sa-si revina si dpdv psihic... E un soc sa iti sara un om in fatza, nimeni nu-si doreste sa faca rau dar daca nu poti evita... oribil...

Am facut si eu traseul dar ieri, nu am putut sa vin sambata. Foarte fain, incerc si eu sa pun poze mai tarziu.

Nu nu, eu ma refeream strict la calitatea drumului nu ca sa va car dupa mine. Ca ne despartim cu mai putin de 100 km mai incolo, e totuna, mai ales ca eu in general merg singura. Ne auzim maine seara sa vedem ce si cum. Eu mi-am facut pana dar sa vad pe unde ma poarta drumurile, e posibil sa merg la Bucuresti. O seara frumoasa!

Buna Se poate sa ma alatur si eu pe la Drobeta, venind din Timisoara, dar vorbim mai spre sfarsitul saptamanii - am pana pe spate si nu stiu daca reusesc sa o fac pana in weekend. Vorbim. Cateva precizari: - drumul spre Tg Jiu via Baia de Arama am fost sfatuita de motociclistii din zona sa il evit. Propun sa o luati mai in sus, Caransebes - Hateg, e o portiune pe care am facut-o si e foarte ok, apoi puteti sa va suiti pe autostrazi si mereti tare pana inspre Bucuresti; - portiunea Orsova - Moldova Noua e preferata mea ca peisaj dar are cateva portiuni foarte rupte (drum neasfaltat, cu nisip si BOLOVANI). Daca aveti intentia sa il parcurgeti cred ca e bine sa aveti cauciucuri cat mai ok - fara sa vreau sa descurajez dar nu stiu cum poate fi cu un CBR in pozitia aplecata inainte. Nu am intalnit vitezane pe drumul respectiv, nici motocicleta mea nu era prea "corespunzatoare". Bonus: drumul e foarte pustiu, nu exista benzinarii pe traseu. Just saying...

Hello, Cu ce mobra mergi, cu CBF-ul? Am facut duminica trecuta malul Dunarii (Orsova - Moldova Noua) cu plecare din (si intoarcere in) Timisoara. Dunarea nu era umflata atunci, ci dimpotriva, foarte scazuta... am sperat ca voi vedea insula Ada Kaleh dar din ce am inteles e sub canalul navigabil, deci... no chance. Am vazut in schimb cele 2 cetati scufundate (in proportie mai mare - cand e Dunarea normala se vad doar varfurile). Drumul oricum merita, e deosebit de frumos. Pune te rog harta cu traseul exact, poate vin si eu si ne intalnim pe drum.

Nu cu mine vorbesti, nu?

Nu am reusit sa vad filmuletul pentru ca nu am youtube la serviciu. Inteleg ca s-a speriat calul de motociclistii de dinainte si a facut urat cand treceai tu si ai reusit sa-l eviti "la mustata". In primul rand felicitari pentru reactie - nu conteaza ce-ai facut, cata vreme te-a salvat. Asta e tot ce conteaza. Cum as fi facut eu (cum fac eu in general) - nu stiu daca e bine sau rau dar works for me. Cand trec pe langa animale de orice fel in primul rand incetinesc. Nu conteaza daca par linistite, orice animale se pot speria, iar caii sunt FOARTE sensibili la zgomote, plus ca au un camp vizual de 340 grade, deci calul tau a vazut cu ceva timp inainte gramada de motociclisti care se apropiau din spate si faceau si zgomot. Dar dupa ce au inceput sa treaca si pe langa el... O alta chestie pe care o fac in special cand trec pe langa caini/cai e sa trag ambreiajul. Motorul face mai putin zgomot asa si scade posibilitatea sa se sperie/ reactioneze. Altfel: studiaza in fata un pic inainte sa treci pe langa un animal si gandeste-te pe unde ai putea sa virezi de urgenta in cazul in care iti sare in fata. Always find a way out, asa m-a invatat un prieten experimentat in ale motociclismului. Bineinteles, asa cum ziceai si tu, treci cat mai departe posibil, dar redu mult viteza. Nu zic ca e cel mai corect cum fac eu, nu ma dau experta, sunt doar niste idei. Ride safe!

Nu nu, n-am gresit. Ok, ideea generala era ca n-o sa-l mai surprinda nicio situatie din trafic si n-o sa mai scrie pe aici.

O sa mai cresti si tu si n-o sa mai scrii pe aici de toate near-miss-urile care erau cat pe ce sa te nimereasca... P.S: Nu sari in sus, si eu scriam pe aici anul trecut, in primele cateva mii de km ma soca/enerva tot ce mergea aiurea pe strada. Dupa care... m-am obisnuit.

Nu m-am putut uita la poze dar cunosc drumul, l-am facut si eu dar pe zi. In niciun caz nu e de condus noaptea pe portiunea respectiva, sunt ceva viraje si e soseaua destul de ingusta (dar asfaltul e bun si indeamna la alergat...) dar daca e musai pentru ca te prinde intunericul pe drum, mergi incet... Am facut Anina - Resita pe noapte - prin padure, multe viraje/ace de par destul de bine semnalizate dar teama era sa nu-mi sara vreun animal in fata pe sosea... am mers incet. E pacat ca se intampla lucrurile astea, mai ales ca se putea evita asa de usor... multi ies noaptea "sa se dea" pentru ca e liber dar cum vizibilitatea e f slaba si viteza de reactie scade mult... Dumnezeu sa-l odihneasca...

Multumesc frumos! O duc in service weekendul asta sa ii faca o diagnoza si apoi ne auzim.

Multumesc pentru raspunsul prompt (ca intotdeauna ), Cesar ! Nu, pata de ulei nu ramane, se pare ca "sifoneaza" din mers, cand sta pe loc nu curge. Urmeaza s-o duc undeva s-o desfaca sa vad ce are... pana atunci stau pe tusa... Adevarat a inviat! S-ar putea sa fie fisurat capacul, mobra a fost cazuta de catre fostul proprietar, chiar daca a reparat-o, se vede capacul respectiv ca e zgariat... Multumesc frumos dar nu vad cum ai putea sa ma ajuti, eu sunt in Timisoara. Poate doar cu piesa respectiva, daca asta e si ai in plus...

Cu cine m-am salutat ieri pe portiunea Caransebes - Orsova? CBF argintiu, pe sensul de mers spre Caransebes. Hello again. In alta ordine de idei, a mai avut cineva probleme cu pierderi de ulei? Am facut cam 800 km cu ea weekendul asta si dupa 2 zile de mers, aseara am observat ca aveam ulei pe gheata dreapta - nu mult, doar cat ai "spray-a" odata, dar era. Am sters-o de dimineata si am mai facut 100 km cu ea azi si am vazut ca era iar. M-am uitat is am vazut ca era un pic de ulei scurs de la un capacel dar nu cat sa picure pe jos... Update: i-am verificat nivelul uleiului, e sub minim, cu uleiul schimbat acum 2 saptamani (si cam 1500 km)...

Buna, Tine-ma la curent te rog, deocamdata nu am gasit nimic. Multumesc!

Stie cineva vreun garaj de inchiriat/impartit in zona Stadion Dan Paltinisanu? Multumesc!

M-am ingrozit de ce am citit aici, cata rautateee pe unii! "Comunitatea motociclistilor" pentru unii e doar in teorie si parca abia asteptati sa cada unul ca sa aveti ocazia sa va dati moralisti. Varsati-va dragilor frustrarile de mari motociclisti pe circuitul unde ii trimiteti pe altii, pe off-road, etc! Nu o stiu pe fata, poate a fortat limitele dar acum e in coma si voi aruncati cu noroi pe aici. Poti sa ma injuri pentru ca la vorbe urate se pare ca te pricepi, ma doare in pix si oricum nu voi citi. Mi-e sila!

Pustanii da lecti la toata lumea... de gramatica.

Vad ca maine zice ca ploua...