ulei_moto

Wow 35 km , cât bulan !! A fost sa fie !! Felicitări ! Sa o stăpânești sănătos, fără incidente sau accidente ! Asfalt uscat !

salut ! A cochetat careva dintre voi cu schimbarea jiclerelor la DR-uri ? Ce dimensiune ale jiclerelor aveti pe DR ? ma intereseaza in mod special pentru DR 650. La mine Main jet este 137.5 si pilot jet 47.5, celalalta varianta pentruPilot jet fiind de 52.5. ( pentru DR 650 R '93 ) Am citit tot Thred-ul cap/coada si nu imi aduc aminte sa fi vazut o discutie despre schimbat jiclere, doar despre surubul de amestec intre colegul RAducod si alt coleg ( nu imi vine in minte numele ) Ca sa nu o dau cotita, vreau sa fac DR-ul mai puternic si ma gandesc la schimbarea jiclerelor si la modificarea airbox-ului Pareri ?

salut, la o cautare rapida pe www.megazip.net imi da o plaja mare de jiclere, nu unul anume. Main Jet de la 170 - 190 si idle jet de la 40 -45, dar sunt sigur ca nu am identificat moto corect. Intra pe site, www.megazip.net baga VIN-ul sa identifici exact moto si vezi dupa ce gasesti. Bafta !

@CataFlo, este clar că ți s-a pus pe Zontes, așa că go for IT. I-ați tati ce crezi că te face fericit și vezi după aia. Până la urmă câte bordeie atâtea obicee. My 2c

Salut ! Imi dau si eu cu parere, recomand sa iti petreci primavara/poate putin din vara testand toate motocicletele pe care le gasesc la test drive sau sa inchiriezi si iti faci o idee, ce iti place si ai nevoie. In alta ordine de idei sunt de acord 100% cu ce a spus colegul Speedy.K. Moto actual DR 650 R 1993, mega fun,oricati cai o mai avea.

doamne ce muzica buna se facea in trecut si nu ma refer doar la Metallica

Salut, Sunt de acord cu colegul Lucian_M, detin o cheie Vorel 28-210 Nm si sub 70-80 Nm nu ma pot increde in ea. Pentru siguranta/ cheltuiala ta mai bine cate o cheie cu o plaja mai mica, exact cum le-a enumerat Lucian_Mmpe cele de la Yato. Iar dupa fiecare utilizare ai grija sa nu o lasi stransa la cuplu folosit, se decalibreaza. Bafta !

Salutare, Mai devreme am terminat de montat noul cablu de kilometraj și mentenanța la melc și aș avea o observație. Șnecul are același joc axial(cred că este util pentru introducerea melcului),in schimb,melcul meu nu are joc cum avea melcul printat ( 2:24 - 2:27 ) din videoul de mai sus al lui restoration valve. Melcul este fix pe bucsa metalică. Nu am reușit să scot garnitura/Simeringul de la snec, am incercat cu Niște cârlige pentru o-ringuri sau să împing șnecul de jos în sus cu o șurubelniță dreapta, nu am insistat foarte tare pentru că mi-era sa nu intep garnitura sau să crape carcasa. @florinelu07 ar fi ideal sa masori diametrul exterior(nu mi-a trecut prin cap să îl masor și să îl compari cu cel din solidworks) al bucsei și să printezi melcul exact pe diametrul acela O seara buna ! Salut ! Pentru colegii din București sau apropiere, dacă aveți nevoie de tapițer, am găsit un atelier mișto,nu pun numele să nu fac reclamă. Cine are nevoie să îmi dea un mesaj.

multumesc Muretto ! Chiar imi plac filmuletele lui REstaration Valve, nu imi dau seama cum de mi-a scapat ! Astept sa vina cablul si voi incerca sa desfac melcul sa vad cum se prezinta.

Salutare ! Asta a fost și ideea, să sparg ghiața și să vedem cine sta in stand buy. Poți să dai share la filmulețul cu reparația la melc ? Momentan nu am probleme cu el,dar am cablul retezat la 2 cm de melc și dacă tot am demontat să schimb cablul ( trebuie sa vina) as unge axul rotii, vaselina in melc și șaibele de care spuneai.

la multi ani domnilor ! Fie ca noul an sa va aduca multe zile de concediu calare pe motociclete, sanatate si tot ce va doriti !

Foarte tare ! Felicitari !

Am notat, multumesc!

salut ! In manualul DR-ului de 650 din '91, pentru a verifica uleiul, scrie asa: *Pornesti motorul si il lasi la relantiu, cateva minute *il opresti si il lasi 5 minute,dupa care verifici uleiul prin vizor. Iti recomand sa cauti manualul motocicletei, gasesti acolo tot ce trebuie facut. Bafta !

Salut Radu, din pacate nu am un garaj in care sa imi desfasor activitatea, doar 40 mp de curte. Mi-ai dat o idee buna, am un set de capre Yato de 3T pe care le folosesc la masina, o sa incerc cu ele. Multumesc !

Buna dimineata, A folosit/ foloseste cineva un stander de enduro pentru DR-u? Am vazut ca sarcina maxima este de 160kg , iar DR-ul are 170kg, dar ma gandesc ca imediat ce urc capra pe stander, incep sa o dezmembrez. Acesta este inculpatul, https://motocorner.ro/standere/stander-cric-elevator-moto-motocross?language=ro-ro&currency=RON&tracking=62ec2f6cada27&gclid=Cj0KCQjw39uYBhCLARIsAD_SzMTlc_R8wKrz3_qZAg_0m4aztHJmzo9il60_T23vtdRoTu62nkRo3GAaAkXwEALw_wcB

Momentan si-a facut treaba arcul, a fost vizibila diferenta intre lantul slabit si strans iar sunetul provenit de pe partea aceea a disparut. Ma gandeam inainte sa fi pus capacul la loc, sa fi invartit motorul manual ( kickstarter) de doua-trei- patru ori si apoi sa fi repetat procedura, oare s-ar fi intins mai bine lantul ?

Multumesc patrick1 ! Sper sa nu fi facut mai mult rau decat bine, acum am vazut ca avea in manual un tabel cu valorile cuplului pentru suruburile care nu aveau specificat, pagina 7-18 si parca 4.1 Nm pare putin. O saptamana usoara !

Multumesc patrick1 ! Multumesc Muretto Grundieg, dar ma refeream la suruburile carcasei magnetoului.

Salut domnilor ! Am intins ieri lantul la balancier( acum toarce ca o femeie isterica), corespunzator, ca la carte,dupa carte doar ca nu am gasit cuplul de strangere al suruburilor de la carcasa. ma puteti ajuta cu o valoare al cuplului ? am strans la 15nm, prea mult, prea putin ? Multumesc !

salut, sper ca nu gresesc: 1. relantiu 2. amestec carburant/aer Pentru reglaj, trebuie sa faci rost de manualul atelajului sau o user care are acelasi motor. De obicei ametecul este deschis 1 tura si 1/2 , de la inchis complet ( nu strans ) bafta!

Salutare, Am rezolvat problema DR-ului,bobina era arsa. Am găsit una sh la un domn din Buzău, am avut noroc că l-am prins in drum spre concediu si a trecut prin București, unde ne-am întâlnit fata in fata. Acum moto merge ok. Mulțumesc pentru sfaturi.

Din păcate nu am, chiar mă gândeam de unde sa fac rost de una,macar de probă. Am vorbit cu un gagiu de pe olx pentru una sh, pentru una noua am de așteptat 4 săptămâni....ma risc cu asta sh pentru moment.

Salut, Se pare ca problema mea este bobina de inductie. Circuitul de la fise este intrerupt . Cunoasteti pe cineva de incredere cu dezmembrări ? Are cineva de vanzare ? Am găsit site-ul ! https://www.megazip.net/zapchasti-dlya-motocyklov/suzuki/dr650-2248/dr650-13936/dr650rup-n-p-r-p-722785/electrical-11484814#/il-270034545-1101810-13543308 , a comandat cineva de pe el ? Mulțumesc

Salut, Mulțumesc pentru răspuns. Am găsit manualul, l-am printat urmează partea distractiva. Ciudat este că a murit în timp ce se incalzea, tocmai când socra-miu spunea că nu merge rotund ( deci kill switch neatins). Inca odată mulțumesc pentru răspuns, o sa postez noutățile. Seara bună