ulei_moto

ai dreptate, suspensiile nu sunt nici pentru un rider mai plinut :))) Daca esti din Bucuresti, te poftesc pe la mine in weekend sa dai o tura , cu precizarea ca al meu este mai vechi, modelul pana in '96,are pornire doar la kick, este work in progress si este folosit doar pentru tzarana, nu merg cu el pe strada, pentru ca nu vreau, nu pentru ca are vreo problema.

Suzuki Dr 650, avea colegul @bursyllacde vânzare întreținut,dar parca nu prea se pretează și pentru pasager

rams - https://rams21.ro/contact/ , Otopeni, Ilfov sau Grant racing Garage - https://www.grantmoto.ro/contact/ , Bucuresti, Sector2, gara est care iti este mai aproape

Felicitari ! Pare ca a fost o tura epica, cele mai bune ture sunt cele imprevizibile, neplanuite si care se termina cu bine. Mi-am salvat punctele pe G maps si sper ca la anul sa fac un traseu de genul. Poate la anul ne strangem mai multi.

so ?? s-a lasat cu finalizare ?

Indiferent de modul abordării, ține minte că nimeni de aici nu îți vrea rău, din contra, vrem că sportul asta să aibă cât mai mulți adepți, întregi și nevătămați.

Daca chiar ai nevoie de un mijloc de transport pentru naveta si sortii sunt impotriva ta, cauta alta alternativa, exemplu: un microcar. Dai de permis cat. B1, capeti experienta despre care iti vorbesc majoritatea colegilor de mai sus si este o situatie win-win. p.s. ai loc sa inghesui si o jivina in masina p.s.s sunt tata de baiat si fata si stau pe ganduri daca le-as permite sa de-a de permis la 16 ani, ironic pe baiat l-as lasa ca este o fire pasnica si nu este impulsiv, cu conditia ca orice drum are de facut,sa il faca cu mine, ca partener, in primele luni, daca nu, ar ramane fara utilaj, degeaba ai permis daca nu ai ce sa conduci. Darrr pe fata nu as lasa-o, pentru ca este o fire mai aprinsa, cel putin acum cand are 3 ani jumatate :D.

probabil a fost norocul incepatorului si faptul ca am fost intr-o joi, tocmai sa evit aglomeratia de pe drum. Multumesc RAdu pentru sfaturi, am primit mail acum cateva zile ca mi-a ajuns semeringul si probabil in viitorul apropiat,sper, voi schimba rulmentii pe spate. O saptamana usoara !

ii multumesc Barbosului, am fost ferit. A fost un moment in care am ramas impotmolit in padure si ma gandeam numai la mos Martin si la faptul ca pentru a porni motorul trebuie sa fiu calare, decompresor manual....minim 30 secunde, plus picioarele pline de namol...... atunci a intrat adrenalina ( cu o seara inainte, vecinu mi-a zis sa iau petarde si electrosocul la mine, iar eu nu nu, batman batman ) si am inceput sa dau din picioare cu spor. parca nu strica putina companie, mai ales cand trebuie sa ridici motorul :))) si pana la urma putina competitie inocenta nu strica

Fiind în concediu, mi-am permis o evadare de o zi și am ales vârful baiul mare ca refugiu. Am plecat din Secaria,jud.prahova, după un drum văzut pe google maps(vedere din satelit), destul de dificil, dar mărețul DR a făcut față cu brio și am coborât pe partea cealaltă, prin rezervația naturală glodeasa, spre Valea Doftanei,revenind pe sosea înapoi în Secaria, acolo având mașina cu remorca. Acum că stau și mă gândesc , am fost inconștient că am fost sigur, dar m- am gândit că sunt 'incepator' și să nu stea cineva după mine.

Toată noaptea am visat că m-am dat prin Turcia:))) Sunt plecat în concediu și azi dimineață,am intrat să citesc una alta pe forum să îl las pe băiatul meu să adoarmă tun pentru că nu putea să adoarmă de sforăitul meu. Dar din moment ce am adormit,am visat tot ce am citit mai sus:))) vreau sa zic că m-am trezit cu un zâmbet tâmp:)) foarte tare. Așa că, dacă mai ai și alte povestiri, bagă că mai am o noapte de dormit cu băiatul. P.s. ai dat dr-ul ?

Frumoase poze, așteptăm povestea.

Nu e bai, l-am comandat de la Suzuki, vine in 11 zile. Mulțumesc, apreciez !

100 Nm, mi-a luat cateva secude bune sa imi dau seama despre ce vorbesti. Ma gandeam la nano metri, gaura de la jiglor :)))

Am comandat oem de la Suzuki,vine in 7-10 zile, am cautat google dimensiunile,33x62x7, nu am găsit și am zis că nu are rost să mă complic. Sincer sa fiu, mă bătea gândul să nu îl mai pun, după care m-am gândit că dacă japonezul l-a pus, trebuie. Urmează distracția cu înlocuirea rulmentului, este pentru prima dată când voi face așa ceva. Am un avantaj că socrul meu are o trusa de scos rulmenți de la tati și internetul este plin de informații.

da, am citit aseara ca nu aveam stare, fiecare producator isi denumeste produsul cum doreste, DDU-NSK, 2RS1 - SKF, ai schimbat si simeringul ? nu reusesc sa gasesc simering pe cote,se pare ca trebuie oem si stau pe ganduri daca sa il mai pun sau nu.

deci, oem sau nimic. Uite cum arata șuruburile mele de la etrieri după ce i-am dat cu pasta de cupru de la motorex, poza este făcută după ce am șters șurubul cu cârpa(atunci mi-am dat seama sa fac poza). O sa continui sa dau șuruburile și culisantii cu puțină pasta. In alta ordine de idei, semerigul de pe partea cu pinionul s-a întărit și nu își mai face treabă, in loc sa nu permită apa să intre, o reține înăuntru. Trebuie sa schimb rulmentul,6305du, are un început de sfârșit :)) DAca pun un skf,6305-2rs1, este ok ?

Nu ai mai vopsit aripa fata ? Frumoasa vacuta, felicitari !

vad ca au la atv-rom,cateva modele https://www.atvrom-bucuresti.ro/casti/ls2-helmets te-as ajuta cu mare placere,sa vii sa o probezi pe a mea, dar este S, 55-56. Parerea mea, ia un L, 57-58, pentru ca in timp o sa se lase.

Mai ales că se calmează cu un cui.

etrier ?

din pacate nu pot ajute la MAN, in weekendul acela, fac nunta niste prieteni si ii ajut cu organizarea. La anul, promit !

neata ! Posteaza tot ce ti se pare relavant si vrei, nu se stie cum invatam (in special eu) ceva nou. spre exemplu: sunt curios si as vrea sa vad cum ai reconditionat pompa de ulei, alezat scaunele la supape si montat senzor presiune. Personal, imi place foarte mult DR-ul si cand l-am cumparat, m-am gandit la doua lucruri. 1. Imi satisfac placerea de a merge pe motocicleta 2. Decat sa stau pe FB/tiktok si alte prostii care iti omoara timpul, prefer sa mesteresc la capra. Toate bune !

Poze cu BIG-ul. Dacă ai și cu colegul chucki,merg și alea.