aquachrono

http://debarbati.ro/masini/n-ai-mai-vazut-asa-ceva-asta-e-cel-mai-prost-scuterist-din-lume-finalul-e-demential-video.html

Salut, Am tot cautat o solutie de asistenta rutiera cu acoperire atat nationala cat si internationala. Evident, prima varianta a fost sa fac o incursiune la agentia ACR cea mai apropiata . Fara sa fiu deloc surprins dezamagirea a fost maxima , atat din cauza mi_se_rupismului reprezentantului ce mi-a prezentat 'bogata ' oferta de servicii ( doar nationale ) oferite contra unei cotizatii anuale in valoare de 500 ron ; cat si din cauza limitarilor majore a serviciilor oferite : numar limitat de interventii si km . Intrebarea ce v-o pun este urmatoarea : are cineva abonament / membership / contract sau carnet de membru la A24 Assistance? Au sediul central pe Calea Turzii nr 77 (parca) : http://www.a24assistance.ro/produse/ Din ce am vb la telefon cu reprezentantul de vanzari cotizatia pe un an la asistenta nationala si internationala este de 480 ron. Sunt incluse un nr nelimitat de interventii iar serviciile complete sunt descrise pe site. Stie cineva mai multe despre ei ? Sunt seriosi sau doar iti iau banii si poti uita de carnetul lor de membru ? Pe site nu apare asistenta pt moto dar omul a zis ca nu e updatata oferta de servicii de pe site si pot sa asigure asistenta si soferilor pe doua roti . Multumesc anticipat pentru orice informatie legata de acest serviciu . update 20 mai 2013 In cele din urma am facut si 'prostia' asta : am platit un contract pe un an la cei de la A24Assistance. Nu ma durea portofelul de plin ce era, dimpotriva, dar am facut acum in we drumul cluj-paris si aveam nevoie de linistea sufleteasca a unui back-up pt cei 2000 km si restul ce ii mai am in anul asta de facut . Si BTW , A24 sunt serviciul de asistenta oficial al importatorului Ducatti - deci implicare in sectorul doua roti exista nu doar la nivel de declaratii. Asfalt uscat tuturor

@ marius_florinSalut, eu am ajuns ieri in Paris cu plecare de la Cluj ( 2000 km ). La un consum de 6,3 % cat am scos media , cu toate taxele de autostrada si benzina am iesit la 260 euro. Drumul l-am impartit in 2 etape, prima zi cluj-oradea-budapesta-viena-linz-salzburg-si pauza la un amic ce sta la 40 km de salzburg. Distanta 989 km. Ziua 2 cu plecare de la amicul sus pomenit, traseul prin munchen - augsburg - ulm- stuttgart - iffezheim- metz - verdun - paris. Nu e cel mai bun traseu dar trebuia sa trec pe la prietenul meu si de aceea am ales ruta asta . Plus ca pe germania , erau multe portiuni in lucru la autostrada cu limitari de 80 km/h. iar ziua 2 a plouat torential 900 din cei 1000 km. Not fun . Daca as pleca din bucuresti , probabil ca as merge la timisoara - szeged - budapesta - passau - viena - nuremberg - saarbrucken - metz - reims - paris. Cu oprire undeva sa iti convina. Portiunea Budapesta - Paris e ok, drumul e bun si rapid, plus ca de ai o problema e ruta de autocare romania - franta. Iar tiristi romani sunt cu zecile. Si legat de probleme pe drum, mi-am facut un carnet de membru la A24Assistance. Au sediul la cluj , nu le fac reclama. Dar pt 480ron cotizatie anuala , ai aistenta non stop nationala si internationala cu numar nelimitat de interventii si km, repatriere persoane si vehicule, cazare etc. Sunt parteneri ADAC si nu numai . E un back-up cred eu mai mult decat convenabil , mai ales ca de ai o problema si ramai in pana pe autostrada, cel mai ieftin serviciu de interventie in strainatate nu te iarta de MINIM 100 euro doar sa te tracteze/duca de acolo pana la un service sau o zona unde sa iti remediezi problema. O alta varianta sunt cei care fac transport de persoane cu autocare si/sau microbuze. Multi trag si o platforma dupa ei . Baiul e ca de obi e platforma auto si nu moto , deci trebuie sa gasesti o solutie de ancorare convenabila. De ex, pt 250-300 euro , o firma din bistrita era dispusa sa imi puna motorul pe platforma si sa-l duca de la cj la paris tractat de autocar. Nu stiu in bucuresti cine face transport dar daca te interesezi , nu vad de ce n-ai gasi . Foamea e mare mai ales ca zborurile low cost le-au furat multi clienti . Un drum cu atocarul cj-paris e 90 euro. dureaza 24 ore. un zbor cu wizzair dureaza 2 ore 30 min si costa de la 30 euro in sus , depinde cand iei biletul si ce bagaj ai . Multa bafta si asfalt uscat de te pui la drum.

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10151552180848467.1073741863.262447113466&type=1

tri-xenon

vanduta

un cal putere

Vand geaca piele Alpinestars pt fete : /index.php?/topic/195522-bursa-locala/?p=3415440

Vand geaca piele Alpinestars pt fete : /index.php?/topic/195522-bursa-locala/page-320&do=findComment&comment=3415440

Vand geaca moto din piele, noua, de dama , marca ALPINESTARS, model 4W Holly marimea M, culoare crem . Nu a fost purtata niciodata, am comandat-o de pe net din USA si s-a dovedit ca-i este mica nevestei . O vand in pierdere sub pretul de achizitie in speranta sa ma scap repede de ea. Pret 899 ron.Se poate vedea / proba la Cluj , expediez prin curier daca e cazul. Tel: 0757482491. Pozele sunt facute cu telefonul , nu au calitate stralucita. Link cu magazinul de unde a fost achizitionata: http://www.meancycle...ubpartID=503284

Vand geaca moto din piele, noua, de dama , marca ALPINESTARS, model 4W Holly marimea M, culoare crem . Nu a fost purtata niciodata, am comandat-o de pe net din USA si s-a dovedit ca-i este mica nevestei . O vand in pierdere sub pretul de achizitie in speranta sa ma scap repede de ea. Pret 899 ron.Se poate vedea / proba la Cluj , expediez prin curier daca e cazul. Tel: 0757482491. Pozele sunt facute cu telefonul , nu au calitate stralucita. Link cu magazinul de unde a fost achizitionata: http://www.meancycles.com/store/parts/view.cfm?subpartID=503284

http://www.youtube.com/watch?v=oei2lB9MBo0

Daca nu gasesti local , cauta aici: http://www.zexstar.com/becuri-si-benzi-cu-leduri/&XTCsid=8kite5j5tko7s8tft0jiv9djv4/ Sau mai vezi pe: http://www.leduri.ro/index.php?showleds=ledselector

http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/68552_355459017893596_1908089122_n.jpg

Care sunt cele 3 faze ale sclerozei? Faza intâi: intri in toaleta, iti faci treaba si uiti sa tragi apa; Faza a doua: intri, tragi apa si uiti de ce ai intrat; Faza a treia: intri, termini treaba, tragi apa, dar uiti sa-ti dai jos pantalonii.

Merci de idee

Salut Dane , vezi ca o sa te sune nevasta pentru un th. rocker pe negru.... merci

http://czcustoms.ucoz.com/photo/4

Topicul ramane deschis . Pe cand o sa decid exact data iti dau de stire .

Nu-i cu suparare, pe sfarsit de aprilie daca ma intorc in tara pt un concediu scurt... Nu stiu insa exact data , inca nu am stabilit. Mi-ar fi placut sa il fac cu motorul dar suntem mai multi si doar eu motociclist. Plus ca RT-ul meu nu se impaca tare bine cu drumurile neasfaltate . Anul trecut la Raliul Sibiului m-am chinuit putin cu el pe off-road pe Santa avand pasager si coburi + topcase pline ochi. De stiam ca e chiar asa rau drumul nu ma bagam

Da, le am deja prinse in traseu

Foarte fain, deci merita sa fac traseul asta . Imi planificam un roadtrip si pt asta aveam nevoie de rute mai putin folosite , macar sa vad ceva nou. Traseul intreg are 1000 km - Cluj / Orsova cu vizitat cat de multe locatii : https://maps.google.com/maps?f=d&source=s_d&saddr=Cluj,+Rom%C3%A2nia&daddr=46.7531751,23.391114+to:46.7683374,23.2062636+to:46.668279,23.05537+to:46.461087,22.8263201+to:46.3084891,23.1551241+to:46.3051731,23.0985582+to:46.1749873,23.1529105+to:45.919005,23.1996623+to:45.712907,22.9930928+to:45.6447114,22.9982845+to:45.5169575,22.7852832+to:45.5651988,22.9317803+to:45.3011493,22.9779756+to:45.1269765,22.6810361+to:44.877784,22.4135404+to:44.7187081,22.3985307+to:45.3371531,23.6734595+to:45.4228156,23.758353+to:46.1068683,23.6082995+to:46.1828657,23.6579649+to:46.2310839,23.6828614+to:46.4391568,23.5626123+to:46.5452992,23.7729442+to:Calea+Turzii&hl=ro&geocode=FaDDyQIdEhtoASmLC2yRHwxJRzGLFB8zHGC8Cw%3BFZdlyQIdiutkASn1iXf71hpJRzESvO2ccoadSQ%3BFdGgyQIddxliASkPHmhFneJIRzFmEn5WUj-3Bw%3BFfcZyAIdCsxfASmr0YLfKd5IRzEgT0c_eAaVIA%3BFZ_wxAIdUE1cASlr4OyACdRIRzGG6Z2d_egwRg%3BFYmcwgIdtFFhASkJQMdIwcxORzE69l-ddHjGLg%3BFZWPwgIdvnRgASm3MoL8Ec1ORzHVKcoMU3QhlA%3BFQuTwAIdDklhASl1yEu9ZshORzEdEPGMWpgEQQ%3BFR2rvAIdrv9hASmTENlcSJdORzHGdREPj7g7ng%3BFQuGuQIdxNheASmrRyRWgGJORzFtG7CiKyqbgw%3BFad7uAIdDO1eASnLWbGgs3xORzGcMKghmW4CXw%3BFZ2ItgIdA61bASmXtqIzHGxORzEmuqcFXY9VHg%3BFQ5FtwIdROldASkFZTznA3BORzHavRjWSfHJhA%3BFZ09swIdt51eASnf16SrQOJNRzH1wp7e3kBumw%3BFUCVsAIdzBVaASnzXKCWC_5RRzEh_5LSkzwh0g%3BFdjHrAId5ABWASn7J78h2IxRRzHZ2E4nIJ2Tow%3BFXRaqgIdQsZVASmnNeRUM4ZRRzGPemgP1Bpv1g%3BFUHKswIdczppASl5Ow1pXLtNRzGrW-Aegwh7Tw%3BFd8YtQIdEYZqASmLZew3MLBNRzFPKOe8OdbQ6g%3BFfSIvwId6ztoASlRX_fiyqlORzGD9z2spq1Img%3BFdGxwAId7P1oASn1LEy48KpORzFy8_vzoD95Nw%3BFStuwQIdLV9pASl33CP-H1VJRzFXCiLoJdz08g%3BFfSaxAIddIlnASmTtAO6LERJRzE1no_t0GRFrA%3BFZM5xgIdEL9qASmZtIEd2GdJRzHndJ5hVPvaPw%3BFaiHyQIdQBJoAQ&aq=0&oq=orsova&sll=45.285697,22.949753&sspn=0.040762,0.104628&vpsrc=6&t=h&mra=dvme&mrsp=13&sz=14&via=1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23&ie=UTF8&ll=46.689486,23.562927&spn=0.317928,0.837021&z=11&dirflg=d Traseu impartit pe 5 zile cu plecarea de la Cluj : Etapa 1 ziua 1 Cluj-Napoca → Rosia Montana ~ 160 km , drum 3.5ore , pauze3.2 ore Plecare Cluj-Napoca ora 9.00 Traseu: Gilau → Capus → Rasca → Dealu Negru → Belis → baraj ( pauza 20 min ) → Poiana Horea → Albac → Scarisoara → Garda de Sus → Pauza de masa sus la intrare in pestera + vizitat pestera Scarisoara ( total 3 ore ) → Garda de Sus → Scarisoara → Albac → Campeni → Gura Rosiei → Rosia Montana → urcat sus la mina , vizitat imprejurimi si gasit loc de campare. Etapa 2 ziua 2 Rosia Montana → ~ 256 km, drum 5h, pauze 3.5h Plecare din zona campare la ora 8.00 Traseu: Campare → Abrud → Zlatna → DJ705 trecem pe DC207 neamenajat → Cib → Cheile Cibului → de vazut Pestera Cainilor in Cheila Bacaliei 20min → DJ705D bun → Geoagiu → ( Geoagiu Bai – Pauza de baie cine doreste ) → Uroi → Simeria → Calan → Hateg → Sarmizegetusa – Pauza de masa si vizitat ruinele 150 minute ( se poate vizita biserica din Densus – 40 min si 15 km total ) → Firma + 7 km – pe stanga Cheile Banitei → 1km - Pestera Bolii pauza de vizita 40 min ( + hanul cine vrea ) → Petrosani → Lupeni → Cabana Cheile Butii ( cazare ) Etapa 3 ziua 3 Cabana Cheile Butii → Orsova ~ 135 km, 4 ore drum, 4 ore pauza Plecare Cheile Butii – ora 8.00 Traseu: Cazare → DJ66A Partial modernizat → Intrare Parcul National Domogled → Lacul Valea lui Iovan → Cariera Cerna Sat → Cheile Corcoaiei → Tatu → Lac Prisaca → Stranduri termale – pauza de baie si masa 180 min → Baile Herculane -pauza de vizitat 40 min → Orsova ( cazare ) ALTERNATIVA daca DJ66A e inchis: Cheile Butii → DJ 672C – Pestera cu Gheata – Pestera Floriilor → Cheile Sohodol → Arcani → Baia de Arama → Godeanu → Tatu → Dj66A Etapa 4 ziua 4 Orsova → Oasa ~ 250 km . Drum 4 ore, pauze 3 ore Plecare Orsova – ora 8.00 Traseu : Cazare → Portile de fier – pauza 20 min ( traseu pe langa Dunare ) → Drobeta Turnu Severin → Motru → Targu Jiu → Scoarta → Novaci → Ranca → Pauza de masa 80 minute → Transalpina ( cu opririle de rigoare etc 1 ora ) → Lac Vidra ( pauza 20 min ) → Oasa ( cazare ) Etapa 5 ziua 5 Oasa – Cluj-Napoca ~ 199km, drum 3.5 ore, pauze Plecare Oasa – ora 8.00 Traseu: Cazare → Susag → Capalna → Petresti → Pauza de masa 80 minute → Sebes → Alba Iulia ( daca se doreste vizitarea cetatii – pauza ) → Teius → Aiud → Cheile Aiudului → Coltesti → Pauza 1 ora , vizitat Cetatea Coltesti → Rimetea → ( Cheile Turzii ) → Mihai Viteazu → Turda → Cluj-Napoca. Total traseu : 1000 km / 5 zile Multumesc pentru informatii si imagini . Asfalt uscat !

Salut, iti multumesc. De Cheile Cibului banuiam si eu ca e cat de cat ok. Am cautat imagini pe Google Earth si din ce am vazut cel putin pentru Uricani - Baile Herculane sunt cateva podete mai ravasite... De data asta nu vreau sa merg cu moto ci cu un Kangoo care e destul de inalt dar nu e varianta 4x4. Partea proasta e ca am destul de mult de ocolit daca trebuie sa ma intorc din drum pe Valea Cernei...pentru asta am nevoie de informatii. Oricum pe la jumatatea lui aprilie o sa incerc sa sun si la Drumuri nationale sa imi confirme daca drumul e deschis.

Salut, as vrea sa stiu care este starea drumului pe traseul Zlatna - Cib - Cheile Cibului - Geoagiu ( Bai ) . De asemenea , intre Lupeni si Baile Herculane , in Parcul National Domogled ( traseu Lacul Valea lui Iovan - cariera Cerna Sat - Tatu- Lac Prisaca ) , ambele trasee stiu ca sunt cu portiuni de drum ce nu este modernizat/asfaltat . Daca a fost cineva anul trecut , mi-ar prinde bine cateva informatii si impresii legate de aceste zone . Multumesc.