stRADu

nimeni pe lumea asta nu merita sa plateasca pretul suprem pentru un posibil moment de neatentie sau o greseala. nici eu nu sunt de acord cu fortatul culorii semaforului insa nu imi doresc sa moara nimeni daca o face.

Pentru Skat Kart e maricel 1000-le, trebuie schimbate rapoartele. Sincer, nu prea as vrea sa o dau acuma, dupa cat am investit in ea. Pe Tg Secuiesc vreau sa invat cat pot abordarea virajelor, mai departe vreau sa ma dau pe Adancata, oricum nu ma grabesc ca e doar un hobby, asa ca nu ma astept sa am mari performante. Vad eu odata cu trecerea timpului.

Cu siguranta o sa mai vin.

Cu mine nu cred ca exista filmari d-astea )). Poate data viitoare.

Inca nu m-am gandit la vanzare, la cati bani am investit in ea. Sunt si norocos eu de felul meu... Mersi, dar sunt constient ca mai am multe de invatat, cel putin din poze nu imi place pozitia pe care o aveam pe viraje. Nu se compara cu mersul pe strada. Eu unul am facut 150 de km pe circuit sambata, si seara eram rupt de oboseala. Eram constient ca nu o sa mai fiu capabil sa ma dau si duminica. Apropo, e cea mai buna metoda de cardio asta, am slabit 2 kg ))). Apari pe filmari dar momentan trebuie sa fac si eu rost de ele, sunt vreo 30 de gb si astia sunt puturosi, unu nu se baga la editat . LE: Avem si mentor/tartor bun, pe Eduard Georgescu.

Da, stiu, insa nu m-am decis ce sa aleg, ce sa iau...

Am vazut pompa aia insa sincer nu am prea mare incredere, mai degraba dau mai multi bani dar stiu ca iau ceva bun. Problema e ca 300 de euro, cat e o pompa noua Brembo, nu prea am in perioada asta, decat daca ar insemna sa nu mai ies din casa.

M-am gandit, mi-a zis un user de pe forum care a folosit un kit ca nu a rezolvat mare lucru, iar pe forumurile de afara e bine cunoscuta problema asta si toti au rezolvat-o inlocuind pompa de frana. La mine si daca sta in garaj motorul o luna, se inmoaie maneta...

Avand in vedere ca a fost prima oara pe circuit eu zic ca decent. Mai am de lucrat la pozitia corpului, nu ies suficient de mult din sa, cand merg am impresia ca am iesit maxim, dar cand te uiti pe poze e altceva ). Timpi nu am avut ca nu am luat transpondere. Problema cu frana e mult mai serioasa decat credeam, nu stiu ce sa fac, s-o merita o pompa de r6 2008 la 100 de euro, sau brembo rcs de la JAGI cu 170. Sunt intr-o dilema... Ca poze eu am cam asa:

Nu a avut cine sa faca, la cat de multi am fost. Cu ocazia acestei iesiri am constatat ca imi trebuie neaparat alta pompa de frana. Dupa 2 intrari trebuia sa o aerisesc ca sa nu imi invinetesc unghiiile la capatul liniei drepte...

Tocmai d-aia e un exemplu negativ ce a facut riderul (si nu o zic in nume de rau), insa MEREU cand face unu stanga, sau vrea sa intre de pe o straduta secundara, cel mai sanatos e sa REDUCEM viteza si sa consideram ca nu ne vede, decat sa acceleram ca sa ii scurtam timpul de asteptare. un alt lucru pe care e bine sa il facem cand vrea sa faca unu o manevra d-asta e bine sa ne pozitionam in marginea exterioara a benzii, fata de manevra pe care vrea sa o execute.

daca e cum ai spus tu, rider-ul a facut o mare greseala, pentru ca un conducator auto nu stie cat de tare accelereaza o motocicleta, el a calculat in momentul in care l-a vazut pe motociclist, moment in care el avea o viteza mai mica, si a luat decizia sa treaca (nu zic ca nu a gresit si nu e vinovat soferul auto). soferul nu stie ca o motocicleta accelereaza foarte repede, d-aia i-a dat cu rest la calcul, nu a luat variabila acceleratie "NAPRASNICA". d-aia e mai bine sa incetinesti cand vezi pe unu ca vrea sa intre de pe un drum secundar, sau vrea sa faca stanga, in cel mai rau caz, daca iti taie fata, ai o viteza mult mai mica = pagube mai reduse (da, se poate sa mori si la 30 la ora, insa sansele sunt mult mai mici).

sper sa nu se dea pana fac rost de bani, zilele astea

in banii aia se asigura si montajul?

are si switch pentru stop?

pentru un drum virajat cu asfalt cat mai bun recomand rasnov-poiana brasov, nu se compara cu cheia. si am fost pe cheia anul asta in sambata mare, are zone cu cedari de fundatie, etc...

Am vrut sa zic si eu ceva de treaba asta dar am tacut )), cu manusi cred ca avea simturile acoperite si nu putea sa controleze acaretul asa bine

aici e vorba de un clar real talent, te-ai nascut inzestrat, nu toti suntem ca tine

d-aia nu e bine sa deschizi gazul mai tare decat pe zonele cu parapeti despartitori pentru sensurile de mers, stii sigur ca nu intoarce niciun bou, oricum cand e sa se intample, nimic nu te mai salveaza. pacat. Dumnezeu sa-l ierte!

probabil 2.1 fata si 1.5 spatele.

am fost sapt trecuta predeal - rasnov - poiana brasov - brasov, SPLENDID, asfalt ca in palma. am fost de paste pe cheia, cam praf drumul...

cred ca de tine zicea in interviul ala ca aia batranii din afara dau capat la cauciuc fata de astia ai nostri .

eu zic sa nu mai incerci nimic ca s-ar putea sa incerci pentru ultima oara...

daca n-ai mancat d-aia de la maverick de 1 kg tot degeaba. on topic: felicitari fetei!

nu e nevoie sa iti ceri scuze, insa atata timp cat intrii pe un domeniu necunoscut, in care majoritatea motocicletelor prind 100 km/h in treapta 1-a de viteza (avand 6 in total), dar infinit mai bune franele decat le ai tu pe scuter, nu iti mai da cu parerea referitor la dinamica accidentelor. aici nu e vorba de curaj, e vorba de respect. poate jignesti apropiatii familiei sau prietenii lui care poate citesc ce scrii tu aici catalogand ca omul avea viteza (tu garantand pentru treaba asta, de parca ai fi fost acolo). tu maxim poti da cu RIP, insa pana nu ne spune nimeni exact ce a fost acolo nu putem stii ca a avut viteza sau nu. imi cer scuze ca te-am deranjat insa nu mi se pare corect sa iti dai cu parerea despre un lucru pe care nu-l stii exact, punand sub vinovatie pe cineva care poate nu a avut nicio vina.