Spanciu

Ah bun, deci mai nou ai intrat si in categoria de cocalar care merge pe strazi fara permis. Foarte frumos. Hai sa iti zic inca o data. Esti un pusti, cu o mentalitate de pusti. Incerci sa ti-o reprimi dar nu poti. Iti scapa. Ca atare ca treci pe langa mine cu viteza a doua. Ba, tu crezi ca imi pasa? Poti sa treci pe langa mine si cu motorul oprit. Eu merg cum vreau eu, nu imi pasa de cocalarii fara permis care isi bat joc de mobre. Imi pare rau ca ai cazut, dar mai rau imi pare de mobra cu care ai cazut. Tu, nu prea ai ce cauta pe motociclete. Faptul ca ai cazut, demonstreaza ca esti si putin anti-talent. Asa ca, mult succes cu R1 ala!

Da, m-ai prins :crack: PS: Tocmai am recitit intregul topic cap-coada. M-am spart de ras! Vad ca tu ai ceva cu SV-urile in general. Esti frustrat de SV-isti? Ti-a luat vreunu' femeia si a .. plecat cu ea?

+10

Ba nebule, ia mars ma ca te vad si prost. Hai ca m-am plictisit de tine si cat de prost esti. Tu n-ai nici permis, nu ai mers in viata ta in trafic, nici macar cu masina si o arzi la discutii cu mine? Sa iti dea Dumnezeu zile sa faci cati KM am facut eu pana acum A + B si sa mergi asa cum merg eu si poate chiar mai bine si dupaia sa vorbesti pe aici. Pana atunci esti doar un cocalar de tastatura. Si o confirmi in fiecare post. Ti-am dat si argumente intr-o postare anterioara de ce esti cocalar. Auzi, isi ia R1 sa ii puna limitare. Stii ceva? Eu zic sa pui tu mana mai intai sa iti permisul (daca poti.. desi cred ca sala o sa o dai de cateva ori cel putin) si ne mai conversam dupaia. Pana atunci, pentru tine avem: Stiu ca nu e cu carene de R1, dar cred ca il poti adapta PS: Daca nu ai observat, pe partea stanga se vede si evacuarea sport care o sa te ajute cand iti bati joc de pedale la trecerile de pietoni. :crack:

Din "ghidul de utilizare" al numarului unic 112, spune ca orice situatie in care este pusa in pericol o viata umana sau un bun poate fi relatata la 112. Aici, problema este de comunicare si cum te-ai exprimat tu. Normal ca daca suni la 112 si spui ca "am vazut un cap in iarba", cel mai probabil o sa creada ca singurul cap pe iarba este al tau (daca mi-ai prins subtilitatea). Daca suni si spui, ma deplasez pe DN X, la KM Y, am vazut un om cazut pe marginea carosabilului parca suna altfel.

Pacat ca citesc raspunsul tau abia acum. Deci am desfacut saua si accesul la mufa respectiva este infect. In fine pana la urma reusisem sa tin mufa doar ca ce imi confectionasem eu din cablu usb nu a functionat Oricat am ingrosat litele alea nu a fost chip sa le bag in mufe. O sa imi fac rost de cablu cum trebuie atunci Intrebarea mea este: cand faceti operatiunea asta dati jos si aripile din spate sau va chinuiti pe la sa?

Ha ha ha ha!! Buna asta. Sid daca il plimbi te implor sa iti bati joc de mobra ca asa ii plac lui motociclistii )))))

Motomoniale

Nu, nu, inca nu stiu cum este, dar ma pregatesc sa fac operatiunea. Citind materiale pe net am gasit cazul unui baiat care o avea jos si am zis sa ma informez inainte de orice situatie ca sa stiu ce ii fac daca tot o desfac. Oricum, multumiri multe! :cheers: O intrebare aditionala: singurul cablu pe care il am disponibil la mine este un cablu de USB care oricum are o mufa rupta. Oare este bun daca ii fac firele manunchi? Sau nu o sa reziste la 12 V?

La intrebarea asta stie cineva sa imi raspunda?

Multumesc tuturor pentru raspunsuri

Citind pe net pe diverse forumuri, am o intrebare tot legata de TPS pentru cei care au operat deja schimbarea asta. Vi s-a intamplat vreodata cand incepeti operatiunea asta liniuta sa fie jos si nu la mijloc? Adica pe display sa apara _C00 in loc de -C00?

Azi e cuminte ca s-a dus efectul de la droguri, poate mai pe seara il ia de cap iar si prinde tupeu

Pai haideti sa stabilim ceva, sa facem niste propuneri. Ora, data, loc. Eventual cine a mai facut TPS si stie cu ce se mananca (sincer, problema cu Fast Idle nu prea ma intereseaza, pentru ca eu oricum o las sa se incalzeasca pana pe la 60 inainte sa plec de pe loc) si vrea sa ajute sa se anunte. Eu dupa ce invat cum se face smecheria sunt dispus in limita timpului meu disponibil sa ii ajut mai departe si pe altii care nu ar putea ajunge acum. Ce ziceti de sambata mai pe la pranz intr-o parcare? Nu ca te contrazic, ca banuiesc ca stii mai bine cu se mananca, dar iti atasez un mic tabel din manualul de service cu turatiile in functie de temperatura. De asta spusesem eu de 2000+ :-)

Eu sunt de acord, dar prefer in weekend, pentru ca in timpul saptamanii sunt cam ocupat, sau sunt liber doar seara/noaptea. Se ofera cineva sa ne sponsorizeze cu un garaj utilat pentru intalnire? Aveti un loc preferat unde putem sa tragem si de suruburi?

TPS-ul nu imi dau inca seama daca trebuie ajustat, dar Fast Idle ala la mine nu se comporta deloc cum scrie in manualul de service. Adica la mine cand e rece, sta chiar subturata, pana ajunge pe la vreo 60 si ceva de grade apoi sta turata normala. Nici vorba sa o tureze pe la 2000+.

Mai, avand in vedere ca singurele vitezane pentru incepatori sunt R1 sau R6, nu are totusi atat de multe alegeri de facut. Asa cum stim, toti copiii copiaza modelele idolilor sai. FIe ca este vorba de actori, cantareti, etc. Nu este un secret ca idolul sau in materie de motociclism este cocalarul ala care a zburat cu 200 KM/H la trecerea de pietoni. Nu am fost acolo, dar din povestite va zic.. efectiv isi batea joc de R1. Cred ca o mai si scuipa din cand in cand in bataie de joc. Dadea o inferioara, hop si o flegma pe carene. :crack:

CalinD, avand in vedere ca eu ti-am raspuns cat am putut de frumos pentru cat de prost esti, iar tu ai dat-o in d'alea cu mame, o sa incep cu traditionalul futu-ti mortii ma-tii de prost. Si acum cu argumente: Adica esti prost, recunosti a doua zi ce ti s-a zis din prima. Asa ca ia-ti supozitoarele alea, si bagati-le in gura, poate nu mai debitezi prostii. Ca sa nu mai zic, ca Cesar incerca sa te ajute si el, iar tu ai reactionat ca un psihopat legat de calorifer. Hai sictir!

Sigur, eu sunt cel care nu intelege ideea. Poate ma ajuti tu, care nu ai permis si motor sa imi explici mie cum e cu R1 si cu bataia de gioc de R1. Eu cred ca tu ai niste grave probleme de logica si intelegere. Nu ti-a zis nimeni sa nu iti iei R1, insa nu ca prima motocicleta. Tu, vorbesti cu noi ca si cum deja ai experienta si ai schimbat ceva mobre, dar ignori sfaturi de la oameni care poate ca au mers mai mult decat o sa apuci tu vreodata sa mergi pe o motocicleta. A, si apropo, daca iti iei R1, doar cresti sansele sa faci un pocinog.

Ai uitat ca aici, unde suntem noi, suntem in UE doar cu numele..

Te-ai luat aiurea? Tu postezi aici nedumerit, eu incerc sa imi dau cu parerea si tu te superi? Am si scris poate, ce-ai de faci asa? Xanax si somn usor!

Pff deja o dam in dezvaluiri demne de Ernest

Probabil sub impulsul momentului ai strans prea tare frana si de asta ai alunecat. Sau poate era ceva praf pe jos.

Dar Rossi nu isi bate joc de fier ))))))

Cum al doilea?!