ciprian

eu am avut fazer 1000 dupa care FZ 6. motoarele sunt excelente, manevrabilitat, agilitate. Fazerul 1000 avea motor puternic 146 CP. este o motocicleta excelenta pt " zi de zi". cand ai nevoie de accesorii vino la Yamaha pe bldv ghencea. sa o stapanesti cu placere, cip vino la magazin yamaha in ghencea si te poti sui pe FZ6. am un FZ6 fazer 2004 de vanzare la EUR 6700. cip

ideal este sa pui roti de supermoto. asta inseamna ca ai nevoie de janta completa fata+spate, disc frana fata, disc frana spate si pinion spate. ciprian

incearca si la ciolpani la traseul de motocros. o iei asa usor sa inveti sa controlezi motocicleta. bafta, cip

hai ca de la mine primesti multe sau toate comunicatele de presa despre cursele de mx si supermoto:) Uite cum sta treaba. Eu am organizat primul in RO Campionate Mondiale si Europene de motocross, supermoto si motocross cu atas.Am pierdut atatia bani ca-mi construiam o casa frumoasa prin pipera:( pt ce? din dragoste pt sportul asta. Ajutoare?? cu exceptia unor prieteni motociclisti adevarati(prieteni vechi ai mei), nu-i numesc pentru a nu omite pe cineva, care m-au ajutat cu bani sau cu intrari pe la diverse oficialitati, in rest nu am primit nimic. Cu toate ca ofeream ceva in schimb, transmisie TV direct...in Romania si alte 32 tari etc.. nu mai trec totul in revista. Problema este clara: cei care organizeaza evenimente moto in RO(a modul general) sunt alri care stiu sa o faca, nu se ocupa profesional de mediatizare...cred ca daca tin cursa si vin 3-4 prieteni, neveste, si alti iubitori este OK. Comunicarea lasa de dorit.....si atunci de unde sponsori? As putea scrie o carte cu experientele avute cu competitiile: am organizat si tombole(premiu 1 scuter nou nout), am organizat transport gratuit Bucuresti-Ciolpani, l-am adus pe Christian Pfeifer...etc. am organizat cursa mondiala in Bucuresti pe baneasa...spectatori...sufletul. Media, presa, radio, outdoor...bani multi ce mai si rezultatul vreo 3000 de platitiori!!!!!!! si minus 40'000 EUR in buzunarul meu.... asa ca...pauza in 2005.... cei care s-au oferit sa ajute organizatorii de competitii moto pe partea de marketing BRAVO. intram in contact ciprian

tot din 2006 am introdus in regulament ca, organizatorii etapelor de motocros care doresc sa intruduca clasa quad sunt bineveniti sa o faca..... asa ca aviz amatorilor. cip

daca vrei au yamaha YZ 85 la EUR 1500. nu se inscrie este cross. cip

vezi ca in acelasi weekend este si motocros la Sf. Gheorghe, idem concurs amatori. nu cred ca este bine sa va suprapuneti cu cei de la SUGAS. parerea mea. cip

te pot ajuta cu mousse 110/19 MICHELIN la EUR 125. bafta cip

Felicitari! bafta multa si noroc! cip

oficial da, suna-l pe misu si intreaba. el este organizatorul. cip

putoline 15w50. cip

sau la curse interne si MotoGP. cip

2 generatii diferite, McGrath si Carmichael. McGrath a participat anul acesta la 3 etape de SX. vine tare din urma Stewart. cip

da corect cum a raspuns jimmy. nu sunt mari diferente. Eu am un YZ 250F, model 2004 la EUR 5000. cip

Vrei sa simti placerea de a pilota motocicleta pe circuitul de Campionat Mondial MX3 ? Te asteptam in 9-10 Aprilie 2005 impreuna cu prietenii tai la concursul dedicat Amatorilor. In perioada 09 â 10 Aprilie se va desfasura la circuitul international de la Gorgota, prima etapa a campionatului national de motocros, etapa organizata de Clubul Sportiv Top Cros TCS si Clubul Sportiv Dual Racing Team. La aceasta prima etapa de campionat national au fost invitati si sportivi renumiti din Bulgaria si Macedonia. Program de desfasurare CONCURS INTERNATIONAL DE MOTOCROS Etapa I-a Campionatului National de Motocros Gorgota 09 â 10 Aprilie 2005 Sambata 09 Aprilie 2005 1300 Revizia tehnica 1400 Sedinta tehnica(prezenta obligatorie) 1415 â 1435 Antrenament liber 50 cm3 automat 1435 â 1455 Antrenament liber 65 cm3 + 85 cm3 1455 â 1525 Antrenament liber 125 cm3 + 250 cm3 1525 â 1545 Antrenament liber clasa AMATORI 1545 â 1605 Antrenament oficial 50 cm3 automat 1605 â 1625 Antrenament oficial 65 cm3 + 85 cm3 1625 â 1655 Antrenament oficial 125 cm3 + 250 cm3 1655 â 1715 Antrenament oficial clasa AMATORI 1715 INCHIDEREA TRASEULUI 1730 Sedinta tehnica(prezenta obligatorie) www.topcrosstcs.ro Duminica 10 Aprilie 2005 830 Revizia tehnica 900 Antrenament liber 50 cm3 automat. Proba de start 915 Antrenament liber 65 cm3 + 85 cm3 . Proba de start 930 Antrenament liber 125 cm3 + 250 cm3. Proba de start 945 Antrenament liber AMATORI. Proba de start 1030 Mansa I 50 cm3 automat 1050 Mansa I 65 cm3 + 80 cm3 1115 Mansa I 125 cm3 + 250 cm3 1200 Mansa I AMATORI(20 min) 12 30 Mansa II 50 cm3 automat 12 50 Mansa II 65 cm3 + 80 cm3 13 25 Mansa II 125 cm3 + 250 cm3 14 10 Mansa II AMATORI(20 min) 14 40 Mansa III 65 cm3 + 80 cm3 15 15 Festivitatea de premiere INFO - Circuit PRIVAT de Motocros al Clubului Sportiv Top Cros TCS este DESCHIS in toata perioada anului pentru antrenamente zilnic de la ora 8,00 pana la 18,00. - Traseul este INCHIS: cu 30 de zile inaintea Campionatelor Mondiale sau Europene (vezi calendarul FRM) sau de la caz la caz pentru o scurta perioada in vederea pregatirii traseului pentru alte evenimente sportive. - Sportivii legitimati la Motocros NU PLATESC taxa de acces, daca la intrare prezinta legitimatia de sportiv. - Nu raspundem de eventualitatea accidentelor pe timpul antrenamentelor si/sau a stationari pe circuit, cat si a eventualelor pagube de orice fel. Va rugam PASTRATI CURATENIA. www.motociclete.com.ro

Dual Tours SRL angajeaza mecanic service moto. cei interesati rog trimiteti CV la: ciprian@motociclete.com.ro sau fax 4135095 ciprian popescu

pozele sunt de pe culmea ce duce intre breaza si comarnic, parca. Eu am facut traseul asta pana in drumul sinaia-targoviste dupa care am urcat pe drumul de vara catre babele. fain. cip

Nu-i problem de contradictie, doar contradictia naste valori:) Normal este semisintetic, pt cine vrea full sintetic avem MX 7 sau RS 959 RACING, normal la alte preturi comparabile cu Castrol R2 sau Motul M800. Piata nu a cerut aceste tipuri. Steve a mers 1 an cu Putoline dupa aceea a primit ceva sponsorizare de la Motul. Zoli merge cu Putoline. Dony nu mai stiu exact dar tot cu Putoline a mers mult, doar ce vindea el era tot de la mine. Acum nu mai stiu exact. Stephan nu stiu. Eu, si nu numai eu, merg de 10 ani cu Putoline si n-am spart nici-un motor 2T sau 4T. Nici altii nu s-au plans. Asadar avem calitate pt toate buzunarele. Mai departe este de gust, moda, relatii...etc. Bafta Cip

in ultimii 20 ani am testat multe marci/produse. asa ca pentru a putea garanta calitatea lor m-am oprit a le comercializa pe cele mai bune din pc meu de vedere. cip

Cinste lui Dunca!! Felicitari echipei! cip

fiecare isi lauda marfa. Acum pe bune, eu in ultimii 20 ani am folosit multe uleiuri, dar m-am oprit la PUTOLINE. oare de ce? cip

da ce a cerut ulei de drujba??? cip

gresesti amarnic. Nu cred ca exista unul care merge cu Castrol, poate doar daca l-a primit gratis. In general se impart intre PUTOLONE si MOTUL. cip

da, sunt. Motoctoss avem curse nationale, balcanice si mondiale(MX 3). Enduro- nationale si europene cip

suna la 021 4132601, magazinul Yamaha din ghencea si vezi daca sunt pe stoc. cip