ciprian

da avem noi la magazin. vezi www.motociclete.com.ro mari reduceri de preturi bafta, cip

Va anuntam ca in cadrul bazei sportive de motocross de la Ciolpani, in zilele de 7,8 si 9 noiembrie 2008, va avea loc primul din cele patru stagii de pregatire moto offroad pentru incepatori. Antrenamentele vor fi tinute de catre Adrian Raduta si se vor desfasura in fiecare weekend al lunii noiembrie a.c. Aveti atasat un formular de inscriere, ce trebuie printat, completat si predat in prima zi de antrenament. Asteptam confirmarea pe e-mail, in cazul in care doriti sa luati parte la antrenamente. Ultima zi pentru trimiterea confirmarilor pentru primul stagiu de pregatire este 5 noiembrie 2008. Locurile sunt limitate la un numar de 10, iar inscrierea se va face pana la ocuparea acestora, in ordinea confirmarilor. Va multumim ! www.topcrosstcs.ro formular_inscriere_cursuri_moto.doc

ca sa poti fi un endurist bun trebuie sa sti sa stai corect pe motocicleta, sa ai pozitie buna, sa sti sa iei un viraj, sa stai in echilibru, ...............si multe altele. cei care au lucrat anul trecut cu el o pot confirma . in padure aplici ce ai invatat la antrenamente. sunt foarte multi enduristi care stau pe motocicleta.......... poate ati observat ca marea majoritate a enduristilor de nivel mondial au trecut pe la motocross si/sau pe la trial cand erau mai tineri apoi urmeaza cum este si firesc enduro si/sau rally raid. asa ca: Va anuntam ca in cadrul bazei sportive de motocross de la Ciolpani, in zilele de 7,8 si 9 noiembrie 2008, va avea loc primul din cele patru stagii de pregatire moto offroad pentru incepatori. Antrenamentele vor fi tinute de catre Adrian Raduta si se vor desfasura in fiecare weekend al lunii noiembrie a.c. Aveti atasat un formular de inscriere, ce trebuie printat, completat si predat in prima zi de antrenament. Asteptam confirmarea pe e-mail, in cazul in care doriti sa luati parte la antrenamente. Ultima zi pentru trimiterea confirmarilor pentru primul stagiu de pregatire este 5 noiembrie 2008. Locurile sunt limitate la un numar de 10, iar inscrierea se va face pana la ocuparea acestora, in ordinea confirmarilor. Va multumim ! www.topcrosstcs.ro pa, cip

salut, am auzit ca adi raduta va organiza in urmatoarele weekend-uri scoala de pilotaj pt enduristi. pe un traseu amenajat la ciolpani. detalii or sa urmeze bafta si ne vedem duminica la BZ

nu daca nu am mancat de unde sa stiu

salut. dar ervin nu mai merge cu husqvarna? cip

bravo! excelent! marcaj bun. ramaneti la nivel de marcaje si nu treceti la GPS. o echipa sufletista, autodidacta si optimista. traseu foarte bine ales alternand intre portiuni grele si portiuni de respiro. sfaturi: marcaje cu semne mai mari in locurile unde se despart traseele EXPERTI, OPEN, ATV.....(va amintiti de marcajele de la enduro organizate de zolt). asigurati parc ferme cu paza pentru a nu avea surprize cu furturi sau distrugeri. am auzit ca cineva se plangea ca i s-au schimbat placutele de frana peste noapte(in cortul de la BZ, un husaberg) atmosfera foarte placuta, fun si distractie pe cinste Faptul ca Mihaela si Dani au fost aproape de noi ne-a ajutat foarte mult si ne va ajuta in continuare, se mai vorbeste si de enduro, motocros...etc merita sa tineti cursa mai devreme(vara) aveti toate conditiile ramaneti independenti bafta si noroc ciprian

sanatate. am trecut si eu prin astea dar..............sunt tot pe motor. sa te faci bine cip

confirmat cip

pe aceiasi strada. sunt mai inainte pe dreapta pana in nissan/badsi. la fosta fabrica de mobila. acum produc motociclete pe banii de chirie de la mine va astept cip nu. aoleu de unde atatia bani sa platesc chirii.................si asa nu mai pot dormi noaptea cel din ghencea inchis. cip merci

salutare, am mai crescut un pic, asa ca va astept in cel mai mare showroom moto din Romania 600 mp. Deschiderea oficiala Miercuri 1 Octombrie de la orele 17,00. sos pipera 48(fosta fabrica de mobila Pipera) sau langa sediul imatriculari bucuresti. vezi www.motociclete.com.ro va astept, ciprian

da. sau daca nu sunt pe stoc le comandam si le avem in 48 ore. cip

salut suna la 0722 293206 ciprian sa vad cu ce te pot ajuta.

salut, sti ce vad ca fac multi organizatori in ultimul timp, si gresesc din pc meu de vedere, au vazut sau au auzit de romaniacs, unii s-au dat(f putini) si nu mai au in cap decat romaniacs. In schimb nu inteleg ca romaniacs este UNIC in Romania si mai sunt 2-3 in toata lumea. Asa ca cine vrea extrem la max merge la Romaniacs. Nu mai incercati sa copiati. In max 1-2 ani nu mai vine nimeni la cursele voastre. Trebuie sa va ganditi ca la marcarea traseului printr-un anumit loc trec 50-70 motociclisti de 2-3 ori x 2 zile!!! Si pentru a intelege ce inseamna un traseu de enduro intrebati pe cei care au fost anul acesta la Patrick la Gheorghieni, sau pe cei care au mai fost la curse afara. Enduro nu este sa mergi pe bolovani de 1 metru, pt asta este trialul, sau sa mergi pe burta pe sub copaci, sau sa treci cu coarda....etc cautati elemente tehnice, alternati portiuni grele cu altele mai usoare sau tehnice.... succes si bafta, cip daca aste este enduro!!!!!!!!!eu il mananc pe paine. Ovidiu cred ca trebuie sa mai vi si tu pe la cursele de campionat national de enduro sa vezi ce trasee sunt si mai stai de vorba cu baieti care se dau. bafta, cip

eu am adus in romania un tip(neamt) care a fost suspension GP manager la WP pt KTM factory si a lucrat si la kayaba sa faca un curs la ciolpani cu mecanici nostri. asta si pentru ca import kayaba in RO. In domeniu nostru sunt 3 jucatori kayaba, Showa si WP. Cursul a durat 2 zile si am lucrat kayaba si wp. Ce sa va spun la japoneze este o mare lucrare de arta ce este in suspensia aia cu 2 camere, zeci de valve(daca nu ma insel 26 buc/pistonas) de diverse diametre si dimensiuni. La WP este foarte simplu si rudimentar. Cei care au desfacut cunosc. Ce sa mai, nu intru in detalii tehnice, dar cateva concluzii: uleiul de schimba la 15-20 ore de functionare( 10 ore pt cei care fac racing la greu), f importat este calitatea uleiului! nu amestecati uleiurile! sunt 2 tipuri mari si late(fork oil si shock oil). dupa ce spalati bine simeringul de praf se poate baga o vaselina speciala. Reglajele se fac din valve si arcuri, nu din ulei. trebuie verificat sag pentru a sti daca arcul este moale sau tare in funcie de greutatea care o ai. Reglajul suspensilor se face NUMAI in mers pe o portiune de circuit, numai pe aceiasi portiune se testeaza, dupa care pe alta s.a.m.d pana cand gasesti solutia ideala. Cand ii vedeti pe "meseriasi" care iau motocicleta de coarne pe loc si comprima suspensia....fugiti repede. Noi avem la ciolpani tot ce este nevoie sa servisam suspensiile kayaba si WP. Pentru revalving le trimitem in Belgia. Este prea laborios si trebuie sa ai experienta si teste de f multi ani. bafta, cip

salutare, in primul rand FELICITARI ORGANIZATORILOR. Bravo, e foarte greu sa organizezi un eveniment moto, si sa faci ca toate angrenajele sa se roteasca perfect. Si vorbesc in cunostinta de cauza sunt de partea voastra, fara falsa modestie, am organizat 3 etape de Campionat Mondial, 4 Europene si multe nationale. Nu poti impaca pe toata lumea. Lor eventual trebuie sa le reprosam organizarea traseului, programul, regulamentul, premierea. Restul, cu apa, cazarea, masa, dus, curent electric......il semnalam organizatorilor atunci si pe loc pentru a rezolva situatia cu cei de la care au inchiriat locatia. Aia sunt NESIMTITII, eventual, sau noi suntem NESIMTITII in cazul in care lasam apa sa curga, lumina aprinsa..... Si mie mi s-a intamplat, ca diversi terti cu care incheiam contract de catering, de toalete, de cazare, de transport....etc sa ma faca de rahat in fata concurentilor pentru ca una au promis si alta au facut.....deh romanisme!!!!!sa umfle portofelul in 2 zile cat intr-o luna. Revenind la oile noastre parerea mea; traseu foarte bine marcat, greu, tehnic, ploaia a facut sarea si piperul.........dar a fost ok. In rest, recomandari pt viitor( le-am spus-o personal fara repros si din suflet imediat cum am sosit): sa gaseasca trasee mai deschise un pic, in special in locurile foarte tehnice sau gen jgeab, deoarece prin acele locuri trebuie sa treaca 50-100 de participanti. Sa se gandeasca mai mult la siguranta sportivilor si sa evalueze foarte bine riscurile. In rest BAFTA SI NOROC. Claudiu vin la voi in primul weekend liber sa mai fac o data traseul. Vreau sa vad cum e si pe uscat.........ca pe noroi..... Multumesc partenerului meu pe ultimul sfert din traseu, Paul din Brasov si lui Romeo pe ultima bucata . P.S- si eu am zis ca nu mai organizez cand toti ma improscau cu noroi si mi-a trebuit vreo 6 ani pana m-am convins anul trecut dupa cursa de motocros de la ciolpani

care-i programul? cate ture sambata si cate duminica?

salut, eu am avut TC250 si am si vandut cateva bucati acum 3-4 ani. sunt motociclete slabe, prost finisate, nu au cuplu, pleaca greu de jos, se plafoneaza sus, am schimbat ambreiajul de 2 ori. suspensie marzochi slaba, greu de ajustat si care se comporta foarte ciudat. Piese de schimb f scumpe. Am schimbat de 3 ori capacul de ambreiaj datorita pedalei de pornire care il spargea!!! Noroc ca motocicleta am primit-o spre folosinta de la importator altfel......... personal consider "japonezele" niste motociclete complete. P.S. am citit polemnica de mai sus, cred ca trebuie sa ne abtinem cu pareri personale asa de virulente si urat exprimate, se poate exprima o parere de spre o motocicleta sau alta, o marca sau alta si in mod civilizat si bazat pe argumente. bafta cip

salut. se poate parca wohnmobilul in tabara? thanks

NOI MERGEM PENTRU ROMANIA COMUNICAT DE PRESA Raliul Lisabona - Dakar 5-20 ianuarie 2008 Recent, la AQUALAND-ul indoor PARADISUL ACVATIC din Brasov a avut loc CONFERINTA DE PRESA si SHOW-ul ocazionte de Prezentarea Oficiala a Team-ului VECTRA ROMANIA pentru DAKAR 2008. Au fost prezenti sportivii Marcel BUTUZA (nr. 69), Alexandru GARBACEA (nr. 149) si Romeo DUICU (nr. 150), cele trei motociclete KTM 690 si cel mai nou si modern camion de asistenta tehnica, model MAN 6x6 (nr A 303) ce va fi pilotat de Liviu BUTUZA, insotit de Etien VUILLET (copilot) si de Sorin GHICA (navigator). Invitatele speciale ale evenimentului au fost doua recent laureate ale unor finale mondiale de concursuri de frumusete. Roxana Florina CURELEA (21 ani, 177cm, dimensiuni 87-60-90) din Bucuresti a castigat cu numai o saptamana in urma (15 decembrie) in Austria, la Ischgl - "statiunea miliardarilor" supranumita si "Ibiza din Alpi" titlul QUEEN OF THE WORLD 2007 si Premiului Special QUEEN OF SOCIETY 2007 acordat de Contele Graf von Schwerin. Romina Claudia DRAGOI (21 ani, 177cm, dimensiuni 87-61-92) – PLATINUM Agency, este studenta a Universitatii "George Baritiu" din Brasov, sectia Turism. Ea a obtinut pe 4 decembrie la Semifinala MISS BIKINI INTERNATIONAL 2007 din Shanghai, China, premiul MISS POPULARITY , iar în Marea Finala de pe 8 decembrie, premiul MISS CELEBRITY . (Vezi www.queenoftheworld.biz, www.infofashion.ro , www.queenofromania.ro), Un alt moment important a fost generat de prezenta pe podium a lui Romeo Dunca – "primul pilot roman participant la Raliul Dakar", a lui Andrei Stanescu, reprezentant oficial al Guvernului Romaniei si al Primului Ministru Calin Popescu Tariceanu si a lui Gabriel Olariu, Secretar General al Federatiei Romane de Motociclism. Consilierul Andrei Stanescu a inamanat celor trei piloti drapelul Romaniei care a fluturat vreme de 8 ore pe cladirea Guvernului Romaniei, iar Gabriel Olariu, licentele oficiale pentru participarea echipei VECTRA ROMANIA la Raliul Lisabona – Dakar (5 - 20 ianuarie 2008). Cupa si medalia ce au rasplatit performanta unica a pilotului Marcel BUTUZA (locul VIII in clasamentul general al Campionatului Mondial de Rally Raid 2007) au fost oferite de pilotul Romeo Dunca. Cel mai bun reportaj va fi premiat de catre Federatia Romana de Motociclism cu un GPS GARMIN eTrex Legend Cx. Va multumim pentru reflectarea in mass-media a unuia dintre cele mai importante evenimente ale sfarsitului de an. Pentru informatii suplimentare si foto (by Catalin Stoia): Oana Georgescu, PR Event S.C.Oana Georgescu Public Relations SRL Mobil: 0722.434.986 / 0744.654.838 Email: oanageorgescuro@gmail.com / oanageorgescuro@yahoo.com www.infofashion.ro Ciprian Popescu Mobil: 0722.293.206. Email: ciprian@motociclete.com.ro --- Mesaj completat în 24 Dec 2007 17:04 -------------

ionut, sanatate si cat mai repede pe motor. stiu cum este, am avut si eu calcaneu imi pare rau ca nu am ajuns, am vandut motocicleta joi......asa ca a trebuit sa stau acasa. abia astept sa-mi povestiti. cip

motocross(my love) endurocross(locul 2 dupa MX) premiu de la endurocross Cluj. Multumesc organizatorului

Mae de ce te pitesti dupa motocicleta cip

eu stiu? tu ce ma sfatuiesti:) ?????? sau te referi daca mai aduc si alti enduristi cip

ma inscriu si eu. all inclusive cazare masa...etc. te rog confirma Patrick. cip