KOS36

holly shit! e vreme de șuba!...deci se lasă cu multă si dupa care .

E foarte bine, incet si usor pana deprinzi tehnicile. Iti recomand sa citesti forumul de incepatori sunt niste articole interesante din care poti prinde cate ceva. bafta.

da, nu e un criteriu de evaluare, este un semn de intrebare. Asa mergea el sau a avut ghinion cu radarele?Sau o fi prins de 5 ori cu 65km/h pe limita de 50km/h? Sa fim putin realisti, avea Ducati! Doar de 5 ori l-a prins facandu-i PV....

Eu nu Cu moto nici o amenda pana in prezent; doar cu masina de 2 ori in ultimii 2 ani. 70km/h pe limita de 50km/h-centura Targoviste si 141km/h pe autostrada pe limita de 130km/h. Retoric: Nu cumva acumulase numarul maxim de puncte? Mai avea dreptul sa circule? Militia a incercat sa-l tempereze, dar....

acum stiu zona, e de viteza, iar in curba ai vizibilitate, mai buna cand te apropii, pe sensul din video, este o coborare nu prea mare dupa care iar o linie dreapta. ca sa-mi dau cu parerea, cred ca bikerul venind tare ( e o zona de viteza) a depasit exact cand auto implicat era "mascat" in curba de auto ce urma a fi depasit; adica a vazut prin dreapta continuarea curbei ( se vede chiar foarte bine) si ca urmeaza o linie dreapta, dar nu s-a gandit ca poate fi o masina pe contrasens, si a depasit, rezultatul ..... Zic de scenariul asta ca am patit-o si eu, dar cu masina, totusi nu am iesit pe contrasesns, doar am fost tentat sa depasesc.

Teoretic ai loc, practic nu ai, daca nu iti fac ceilalti loc. Acum ne dam doar cu parerea, nu putem da verdicte, numai "mortul" ne putea spune, dar....RIP!

HAHAHHAHAHA

Pe a lui Gabi am vazut-o, dar nu stiu de-a lui Iustin! POZE< POZE

asta( ca multe altele) ar trebui vizionat obligatoriu in cadrul cusurilor de conducatori moto/auto; dar din prea mult mandrie unii il ignora!

Prietene nu merita efortul de a explica! Nu stiu zicala: A invata din greselile altora. Nu vezi ca toti sunt "motociclisti" de tastatura!!! Lasa-i sa se dea cu capul de sus, iar daca mai posteaza ceva in viitor inseamna ca nu au dat tare, daca nu....ehhh! Bafta!

venim! nu avem de ales!

A arata cu degetul si a gasi vinovati este simplu si la indemana, dar ce se poate invata din aceste evenimente neplacute? Nu ma dau "lupul moralist", dar distanta fata de cel din fata trebuie sa fie direct proportionala cu viteza de deplasare.(am patit-o si eu) Omul e dus, Dumnezeu sa-l odihneasca, dar NOI ce invatam din greselile(sau nu) altora?Accidentele nu se "intampla" pur si simplu, accidentele sunt cauzate. Cunoscand cauzele poti evita efectele neplacute. Eu merg si cu motorul(2 ani) si cu masina(17 ani), acum ca e vara mai mult cu motorul, dar multe mi-au fost date sa le vad si de o parte si de cealalta. Ce am constatat?.... aceeasi ura si de o parte si de cealalta, un razboi rece continuu! Acum cel mai tare, "in tabla", castiga! NU se va termina niciodata acest "pissing contest", intre bikeri si soferi, cat timp nu se vor schimba mentalitatile personajelor.Eu ii dau gaz unde trebuie, iar unde nu, o las mai usor; incerc sa-mi dau seama mereu ce vrea sa faca cel din fata, pastrand distanta.(deh nu reusesc tot timpul). Numai bine!

Sa-l stapanesti sanatos! si la mai multi KM fara incidente, condu responsabil!

Esti documentat sau patit?

Salut, ce dimensiuni si forma are dragbar-ul; l-as schimba si eu pe al meu de Shadow. Al meu are A=75cm, C=13cm Ø=2,22(7/8 inch); caut unul cu A=970cm(+) si C=16cm, Ø=2,22(7/8 inch)

Sunt particule de praf!

pai da, vesnica replica, parca au radar in coor!

bravos.

Casă de piatră!