Sari la conținut

KOS36

Super Membru
  • Număr conținut

    649
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de KOS36

  1. Sa le dau la cioc la toti jurnalistii de cacao din tara asta de cacao ... auzi .. pietonul traversa regulamentar ... si trecerea de pietoni era la 50 de m in stanga si pasajul pietonal la 100 de m in dreapta ...

     

    Au scris ce au declarat Polististi; care e legatura cu jurnalistii, aici?

    Polițiștii susțin că pietonul traversa strada regulamentar.(http://www.n24plus.ro/stiri-social-economic/pieton-accidentat-grav-de-un-motociclist-in-capitala.html)

     

    Pana nu se incheie raportul Politiei, articolul din ziar este ramane la can-can;incomplet!

  2. hai sa o luam de la capat pana la final..... nu ma refer la oamenii cu capul pe umeri care conduc seria 5 7 si restul modelelor de lux ale marcii BMW

    am inteles, nu a fost cu rautate...de aceea am pus si "Sau ai avut experiente nedorite?"

    Da, e o imagine artificial creata, nu poti defini printr-un brand sau altul "masina de cocalar";cocalarul ramane cocalar indiferent de mijlocul de transport!

    Probabil si eu sunt vazut intr-un 320d 2007, drept cocalar?

    Bafta!

  3. Din pacate se mai intampla se invatam si pe pielea noastra! Apreciez faptul ca iti asumi o parte din vina; si ai invatat!

    Bafta!

    Speram sa nu postez aici dar s-a intamplat. De la inceput zic ca postez doar ca altii sa ia aminte si sa nu repete greseala mea.

    Eu motor F650GS pe linia de tramvai depaseam conservele... Statie de tramvai in fata , zic ok hai sa trec si prin statia de tramvai, pe la jumatea refugiului intoarce un cielo imediat dupa refugiu, frane, scartaituri, poc. Asta e . Norocul meu ca eram in frana de motor si cred ca am radus din frana spate pe la 10-15 la ora. Imaginile atasate vor zice totul. Eu si motoru mai nimic, ala cu cielo praf pe stanga.

  4. Salutare tuturor si bine v-am gasit! Sunt Mihai, am 22 de ani, sunt din Corabia jud. Olt dar m-am mutat in Olanesti unde si lucrez la Casa Vanatorilor. Acum putin timp mi-am cumparat si eu o Aprilia RS 125, mi-as fi dorit ceva mai mare dar nu am nici varsta/experienta pentru cat. A, asa ca stau o vreme pe 125, ceea ce este si indicat pentru incepatori... Acum ma apuc de scoala pentru cat. A1, bineinteles asta nu inseamna ca nu am iesit cu mobra prin Olanesti :)) cam pe fiecare seara ma plimb in jur de 20 de km si stau cu inima cat un purice sa nu ma prinda politia :)) In fine, sper sa reusesc sa ii schimb cat mai repede piesele, am cateva chichitze la ea de schimbat. Victor, patronul meu care este si el de fel un motociclist inrait si de asemenea un om de nota 10+, mi-a dat ceva sfaturi si a incercat sa ma ajute cat mai mult in domeniul asta, dar na...am fost nerabdator, am vazut mobra pe net, am si fugit sa o iau. El mi l-a recomandat pe Bobo (undeva pe langa Goranu' din cate am inteles are service-ul). Pana atunci, mai salivez la voi cand va vad pe strada! Va salut si asfalt uscat!

    Felicitari pentru achizitie!

    Mai rareste iesirile cu moto, daca nu ai permis; dai peste un politist ambitios si iti poate face dosar(...), dupa care "pa" permis.

    Gasesti topicuri interesante in sectiunea incepatori/accidente! Este bine sa te uiti peste ele, sunt folositoare!

    Pe Bobo il gasesti chiar vis-a-vis de reprezentanta Citroen la vreo 100 de Dacos(sau pe FB https://www.facebook.com/manci6?fref=ts); are un semn "motorcycle parking only" la intrare! Pana iti iei permis mergi la el sa iti faca o revizie!

    Apropo, sa nu uiti de echipament! Nu-ti lua ieftineli!

    Bafta!

     

    P.S. Daca ai cont de FB uite niste grupuri moto din VL:

    https://www.facebook.com/groups/141728539351034/

    https://www.facebook.com/moto.sharksvalcea?fref=ts

    https://www.facebook.com/groups/428432453867566/

  5. @KOS36 - Aia pare intr-adevar o husa calitativa.Doar ca are si un pret pe masura..daca mai pui si taxele de expediere cred ca ma apropii de 100 de euro.

    @hardKnot - Nu am spalat niciodata husa Oxford, a spalat-o doar ploaia si razele soarelui si crede-ma ca in mai putin de un an este atat de coapta incat s-a facut franjuri. Intr-adevar nu e foarte scumpa dar totusi da-o-n spanac ca nu e ulei sa o schimb anual, macar 2 ani daca ma tinea...

    eu am luat-o din RO; iar daca faci un calcul si iei 2-3 d'alea iefine(care tin 1-2 ani) s-ar putea sa ajungi la acelasi pret, daca nu mai mult!

    Asta este pentru chopper, poate nu este ceea ce cauti; am pus linkul sa iti dai seama de material, pe care l-am descris mai sus!

    http://www.romimoto.ro/Catalog-BAGAJ---ACCESORII--GIVI-Huse-moto-20/Husa-HELD-moto-9008-03-M-58000015

     

    Cred ca asta s-ar potrivi la motorul tau, daca este cel din profil: Suzuki VX 800

    http://www.romimoto.ro/Catalog-BAGAJ---ACCESORII--GIVI-Huse-moto-20/Husa-HELD-moto-9003-03-L-58000010

  6. Ca sa-ti faci o idee despre material!Cusaturile sunt protejate pe interior de o banda de material(pvc cred) lipita la cald!

    outer shell + high quality 300D special fabric (100% polyester) + waterproof

    Eu o am pe asta de 3 ani, iarna/vara, soare ploaie! Atat ca este voluminoasa si s-a mai decolorat, dar nu s-a rupt, nu s-a descusut nu are semne de imbatranire!

    http://www.heldmotorcyclestore.com/Held-Cruiser-Chopper-Cover-9008_AY68M.aspx

  7. Pacat de familia lasata indurerata! Teribilism,iresponsabilitate, lipsa experientei(+la cum (nu) se face scoala in RO), echipamentul nu stiu daca l-ar fi ajutat la impactul asta!

     

    Asta e viata si moartea; mortii cu mortii - vii cu vii! Ne nastem pe rand si ne ducem pe sarite!

  8. Pasiunea nu are limite, se spune!

    Totusi trebuie sa fii responsabil pentru tine, pentru familie, pentru prieteni; asta daca ii respecti! Adica fa ce faci, dar fa cu cap!

    Intoarce-te acasa intreg, ca nu te intorci numai pentru tine! Ci pentru familie, prieteni etc

    Pacat de el, dar mai pacat de familie, el si-a trait viata cum a vrut, nu stiu cum mai traieste familia lui de acum incolo!

  9. Tot ca info am si eu un manual pentru Honda Shadow VT 600, in limba engleza!

    Il am salvat in format PDF, dar este prea mare pentru forum; ca atare cine doreste sa-mi dea PM si gasim o soluite de transmitere!

    Bafta!

  10. Am schimbat pinionul cu unul nou la fel de 16 pt ca ala vechi era uzat. Treptele sunt mai lungi, depinde cum schimbi de obicei. eu acum merg mai mult cu a treia decat cu a patra in oras. S-au "lungit" cu cca 20 km/h. Adica daca acum bagi a patra la 50km/h ai sa o bagi la 70km/h La cuplu, eu am 92 kg si sotia mea 45, si nu simt o diferenta la plecarea de pe loc fata de cum se comporta motocicleta inainte. Nu am schimbat arcurile, daca cedeaza, am sa le schimb atunci :))

    Merci frumos.

    Bafta

     

     

    Un link interesant. cred ca merge tradus cu google. http://www.vt750dc.com/

    Bun web-site!

  11. dude, mai devreme vorbeai de matematica si fizica...ai destule date ca sa folosesti stiinta si sa tragi concluzii obiective. ai minte si respecta-l pe parintele baiatului, nu fi grobian. daca vrei sa inveti ceva de pe urma accidentului, ai deja destule date ca sa bagi la bibilica ce e de invatat.

    Fara a intra in polemici, citeste mai sus postarile mele si spune-mi unde este lipsa de respect?

    Aaaaa....faptul ca un user, probabil este parintele, incepe cu jigniri este SCUZAT? Dude, give me a break! 'aight?

    Bafta si .... noroc bun!

     

    Bai frate ,oltean mai tampit ca tine n-am vazut.Cu riscul ca ma suspenda din comunitate,cred ca esti cam prost rau de tot.Eu am cerut poze ,filme nu sa faci tu analiza accidentului.Are cine.

  12. Bai baieti, nu vreti voi sa discutati mai potolit si fara sa va aruncati in atacuri gratuite?

    Este vorba de un accident grav, putina decenta va rog!

    Exact, este vorba de un accident grav de pe urma caruia, cel putin eu vreau sa raman cu ceva notite! Asta dincolo de curiozitatea inascuta a omului!

    Daca se gaseste unul deranjat de intrebari este treaba lui! Sa fie sanatos, cum zic, sa inchida calcultorul daca-l "supara"intrebarile pertinente!

    Si am incheiat, capitolul asta!

  13. Cred ca intrebare mai stupida ca a ta nu se poate.Nu voia,era distractie pentru el.

     

    Acum, intrebare stupida sau nu, examenul si scoala te pun sa inveti niste lucruri(daca ai capacitatea), vrei nu vrei; dar UNII se nasc invatati! NU? "era expert"? NU?

    Bravos natiune! pfaaaa...auzi stupida!

    Si ma rog de ce si-a luat permis in 2012? Daca tot a mers pana acum fara? Pentru ce-i trebuia? Geeezzzzz

  14. Dumitrascu Nicolae Lucian-06-05-1984

    Permis conducere-aprilie2012

    __________________________________

    Incerc sa realizez un profil al motociclistului! Cineva scria:

    "Colegi de pe forum spun ca nu avea experienta!!!!!.De la 16 ani a avut motor ,si inca puternic,era expert pe motor pana vineri."

    Pai si cum si-a dobandit experienta, daca abia in 2012 si-a luat permis categoria A; de la 16 ani a mers fara?

  15. la 150km/h in 4-5 secunde parcurgi cam 200m.( a se vedea manualul de fizica )

    si mai vin cu o intrebare: soferul tir-ului nu l-a vazut, dar el a vazut tirul????

    completare!

    la 150km/h unui vehicul ii trebuie cel putin 190m sa opreasca!

     

    Dumitrascu Nicolae Lucian-06-05-1984

    Permis conducere-aprilie2012

    Datele sunt ale motociclistului in cauza?

  16. Primul ajutor oricum se acorda primul. Dar un binevoitor, simplu martor, cand o sa ridice motorul de pe strada si o sa vada tagul ala la cheile motorului, n-o sa-l doara mana daca suna la numarul de pe tag "Buna ziua, aveti numarul trecut pe o placuta a unei motociciclete care a avut un accident in Piata Unirii...". Sau baietii de la SMURD cand iti scot casca si iti desfac costumul, sanse mari sa vada si tagul. Il dau unui politist si stie el ce sa faca mai departe.

     

    Sunt bune si actele la tine, dar pe ele nu-s trecute numere de urgenta, doar o adresa care nu e mereu actualizata. Putini martori au curajul sa-ti umble prin portofel sa afle cine esti, telefoanele oricum se strica sau sunt blocate si inaccesibile.

    Asa sa fie, sa fie numai binevoitori care sa se uite la cheia de la contact..... daca mai e intreaga!

    Bafta!

  17. Sunt curios, cati dintre cei de p'aci au si categoria B(sau C)? Cati dintre cei de p'aci stiu fizica? Cati stiu sa foloseasca calculatorul sa caute pe internet cateva date folositoare? Inainte sa se arunce pe tastatura! Din tastatura este simplu a se arata cu degetul, dar este mai greu sa se analizeze fiecare caz dupa realitatea din teren timp/spatiu! matematic/fizic/psihologic/medical/timpi de reactie/etc. Dar cum sunt toti specialisti, este clar continutul discutiilor!

     

    Juridic, este clar cine este de vina! Adica, neacordare de prioritate, din cele relatate!

    Intrebari firesti, care mi le pun eu fara a face nici o speculatie!

    1. Ce vizibilitatea avea tirul?

    2. Ce vizibilitate avea motocicleta?

    3. Ce viteza avea tirul? se pare ca pleca dupa loc!

    4. Ce viteza avea motociclsitul?

    5. Ce semne se presemnalizare sunt in zona?

    6. Urme de franare, sunt? Cat de lungi?

     

    Date:

    Distanta parcursa de un vehicul care ruleaza cu 100km/h intr-o secunda este de 27.77m, samd! LINK

    Distanta totala de franare a unui vehicul care ruleaza cu 100km/h este de 105,8m. LINK

     

    Cred ca asta intereseaza...concluziile accidentului, ca sa se aiba in vedere pe viitor. Asta e scopul topic-ului!?!?!?

  18. Pai cum ziceam mai sus: este suficient un apel la numarul de telefon inscriptionat pe acel tag, numar care sa apartina unui membru al "echipei de interventie". Apel pe care-l poate face orice posesor de telefon mobil.

    Daca te referi la sistemul propus initial, scrie si in primul post:"mai degraba trece un motociclist care poate opri si da un sms cu nr de inmatirculare sau suna la cineva care se ocupa cu baza de date"

    Este, in fapt, o masura suplimentara pe care ti-o iei in caz de ceva, bazandu-te pe bunavointa unui tert.

    Nu vreau sa par tipicar, doar sa inteleg sistemul; crezi ca un trecator, fie el pieton, sofer, motociclist stie el sa caute placuta, daca exista, si sa sune? In loc sa-ti acord primul ajutor?

  19. Nu cred ca ai dreptate. Placutele nu sunt de show-off. Si nu, nu te cauta de ele, insa atrag atentia si pot reprezenta un atu pentru tine. Degeaba ai asupra ta buletinul sau alte acte (tema de gandire: eu am mers juma de an cu talonul pe vechea adresa), actele nu contin date suficiente pentru ca echipajul sa gaseasca in cateva minute o persoana apropiata tie.

    E banal pentru cineva sa sune la un numar de telefon care apare pe un obiect ce-ti apartine,asa ca problema cu "echipa de interventie" e partial rezolvata.

    Degeaba mergi responsabil si cu atentie daca se gaseste cate unu' sa iasa aiurea/depaseasca/taie curba/you name it.

    Cum ziceam si mai devreme, ideea placutelor mi se pare una buna, eu o sa-mi fac un set cu informatiile de baza: nume, cnp, tel de urgenta.

    ei acum nu trebuie sa am dreptate, nu e asta ideea, dar inca o data...cine si cum, din "echipa de interventie"afla de accident?

×
×
  • Creează nouă...