Sari la conținut

Pake91

Membru
  • Număr conținut

    169
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Pake91

  1. Salut! Acum plec si eu cu un prieten spre adancata sper sa nu ne prinda vreo ploaie. Cum e drumul ok?
  2. Frate sti ceva faceti fiecare ce vreti...Nu stiu de ce se mai deschid topicuri dastea daca vine cate unu si se pisa pe tine...Eu am fost la itp si unui baiat care era cu mine nu i-a dat itp-ul pentru ca nu avea suport de bec la numar.Acum nu stiu cum e la tine in timisoara dar asa e in Bucuresti. Daca vrei sa ma crezi bine daca nu iar bine.Ma doare fix in ..... » Post actualizat in 16 Aug 2014 22:46 Difera de la om la om eu v-am zis ce am patit eu.Si e valabil si la rar.
  3. DACA NU AI BEC LA NUMAR NU TRECI ITP-UL!!! Asta ti-o spun 1000%
  4. Vezi doamne sa fie mai putin vizibil sa ii vada garda ca noi jucam in filme americane Noi este prosti....
  5. Superb si burgmanul,am avut si eu acelasi model si acum am 650 2007 executive.
  6. Parerea mea este ca daca lovesti o motoeta/masina nu o faci asa o vopsesti cat mai spre original sa nu iasa in evidenta...Eu mi-am vopsit motoreta pentru ca nu imi placea gri-ul pe care il avea si am facut-o gri sobolan...Deci nu toate revopsite au fost si lovite...
  7. Super tare mobra! Imi place maxim!
  8. Salut! Acelasi problema daca ii putem spune asa o am si eu, am un burgman 650 cu toba GPR fara db killer si mi se pare ca trage mai greu decat cu toba stoc,si max speed scade....mi se pare ca urca mult mai repede in ture.Spre exemplu la 130km/h aveam 4500 ture si cu toba gpr la 130km/h am aprox 6000 ture
  9. Burgmanul bate majeti la aproape toate categoriile mentionate de tine. Este jos,confortabil,consum mic, trage bine, spatiu de depozitare foarte mare etc. Cel mai bine e sa faci o tura cu ambele doar asa iti poti da seama. Gusturile nu se discuta. » Post actualizat in 11 Jul 2014 20:08 Cred ca glumesti cu cvt-u ca e 2500 de euro sau vorbesti din auzite... E 400 de euro tot motorul sh...Si la noi la suzuki te costa 200 de euro repararea cvt-ului.
  10. Este irelevant numarul de Km, daca omu i-a schimbat tot ce era de schimbat la motoreta si merge brici poate sa aibe si 300000 de km plus ca se vede cu ochiul liber diferenta intre un scuter care are 100000km si unu de 20000km.
  11. Si astia de la bgs merg zici ca sunt razna...
  12. 2003 Va multumesc pentru ajutor, o sa verific toate variantele si va anunt daca reusesc ceva. Seara buna. APP: Am scris si pe burgman.ro dar se pare ca e mort forumul....21 de vizualizari la topic dar nimeni nu te ajuta cu nimic.... Nu am apucat sa ma uit prea mult prin ea pentru ca este motoreta unui prieten si plus de asta mai e si vremea asta cacacioasa....Eu la 650-ul meu nu am avut nici o problema momentan.
  13. M-am gandit si la asta am umblat la cricul lateral dar nu am apucat sa scot mufa. O sa o scot si sa vad daca se intampla ceva. Cineva mi-a mai spus ca ar putea fi de la magnetou....???
  14. Am o problema legata de un burgman 250. Nu pornea deloc (nu facea nimic) ii schimb bateria,ii dau la automat da sa porneasca dar nu poate...ii schimb si bujia si intr-un final porneste il las sa se incalzeasca apoi il turez de cateva ori totul ok,ma urc pe el sa fac o tura si dupa ce il dau jos dupa cricul central se opreste,ii dau la automat si nimic,am scos bujia si am observat ca nu mai face scanteie fisa....oare de la ce sa fie?
  15. Am cautat pe Goagal filtru si nu am gasit si la suzuki in popesti e 40 de E asa ca ...... mai caut
  16. Am eu un 150/70/13 Michelin Power Pure carne 95% 150 de lei daca te intereseaza. Imi spune si mie cineva unde gasesc un filtru de aer petru un Burgman 650? Multumesc
  17. Salut! de unde o ai? mar interesa si pe mine una in genul. tot asa sa o restaurez eu acasa sa imi ocupe timpul si sa stiu ca este munca mea.... mersi
  18. Asta tine de mentalitatea fiecariuia....dar ai dreptate, e logic ca odata cu performantele vine si consumul....
  19. asta asa e am un scuter la munca un piaggio fly luat de nou 2010 are 64.000km cu revizie la fiecare 3000km si merge blana si acum....
  20. Frate si eu am B650 si la inceput intradevar mi sa parut si mie consumul mare pentru ca veneam de pe un B400 ....dar treptat mam obisnuit.Sincer sincer in oras mie imi cansuma cam 7 daca merg normal si 8-9 daca ii dau in pasarica. Afara pe un drum Bucuresti-Brasov-Transfagarasan-Bucuresti mi-a consumat 4.5-5 sincer sincer ca nu am de ce sa mint. Sunt facute ca pana in 5000 de ture consumul sa fie mic daca sari de 5000 de ture sare si consumul. de exemplu pe pitesti-bucuresti la 170Kmh dupa 30 de km imi scazusera 2 linii din 5 la benzina asa ca....In descrierea ei scrie scooter touring deci este pentru drumuri lungi nu pentru oras.
  21. Pake91

    Bursa Locala Bihor!

    Salut. Am o Armura de coloana cu brau Super Shield putin folosita. 100lei
  22. Nu dar nu descopar cum pun poze si ma enerveaza )
×
×
  • Creează nouă...