SONYC

Update de pret: 200 de lei

Update de pret: 20 de lei

Update de pret: 70 de lei

80) Furtun golire antigel: Etansat cu pasta Tura Thracian Tomb Of Sveshtari (BG) - 451 km Las costumul moto acasa, o sa fie prea cald astazi. Ma dau cu unsoare de protectie solara si la drum cu mine. Aglomeratia de la podul prieteniei e nelipsita in aceasta perioada, dar ma strecor si scap repede de ea. Bag viteza ca sa pot suporta mai usor valul de caldura, dar resimt cu adevarat racoarea doar in zonele cu padure sau vegetatie deasa, sa le dea Dzeu sanatate ca n-au taiat tot ce putea fi taiat. Drumul e liber si placut, doar ca aluneca mobra pe virajele mai stranse, pesemene ca asfaltul nu e tocmai curat. Modul in care am setat navigatia de acasa ma baga pe niste drumuri pustii de-a dreptul, dar cu asfalt. Nu intalnesc alti motociclisti pe traseu, or fi toti la birt savurand o bere rece. Ajung la obiectiv, trag mobra la umbra in cantecul cicadelor si caut intrarea. Ma intampina ghidul care, spre fericirea mea, stie bine engleza astfel incat comunicarea e foarte usoara. Imi spune ca sunt 3 movile care se pot vizita. Platesc 22 de leva pentru doua din ele, desi ulterior vizitei o recomand doar pe prima, cea principala. Sunt singurul client astfel incat voi avea parte de un tur "privat", sau cel putin asa credeam. Cand abia incepea ghidul sa prezinte istoria locului, mai sosesc doua masini cu numar de BG. Doamna ghid se duce sa ii intampine si sa ii alature turului. Ii aud de la distanta, sunt nemti. Incepe turul pe o alee cu lavanda de ambele parti, ioi ce mireasma. Movila principala: Temperatura interioara e controlata prin intermediul unui sistem de aer conditionat in timp ce usa principala de acces este groasa si are un sistem electric de deschidere/inchidere. Inauntru avem parte de o lectie de istorie mai detaliata: Nu este permis fotografierea obiectivului, dar cum sunt roman, m-am descurcat: Exista un automat de bauturi, dar functioneaza numai cu monede, ori eu aveam doar bancnote mari. Mi s-a recomandat sa beau apa de la robinetul baii, dar am zis pas. Aveam aproximativ 51 de km pana la restaurantul din Tutrakan, asa ca i-am dat bice. Odata ajuns aici, am comandat din start 3 sticle de pepsi cu gheata si lamaie ca sa alin setea. S-a uitat putin ciudat la mine chelnerul, dar mi-a adus. Kavarma de porc a urmat si ea, prea buna, prea ca la tara. De aici si pana la bacul din Silistra a mai fost doar o aruncatura de bat. De la Chiciu si pana acasa insa, mai ales ca am ocolit autostrada, mi s-a parut o vesnicie. Cald, mult prea cald, chiar si in tricou fiind. 81) Baterie: Yuasa YTZ10S 82) Lant: Gresat Tura Pasul Shipka + Pasul Troian (BG) - 750 km Damascena Ethnographic Complex Masa pranz restaurant White River Sat Tabashka Kravenik Pauza de hidratare Sevlievo

Las costumul moto acasa, o sa fie prea cald astazi. Ma dau cu unsoare de protectie solara si la drum cu mine. Aglomeratia de la podul prieteniei e nelipsita in aceasta perioada, dar ma strecor si scap repede de ea. Bag viteza ca sa pot suporta mai usor valul de caldura, dar resimt cu adevarat racoarea doar in zonele cu padure sau vegetatie deasa, sa le dea Dzeu sanatate ca n-au taiat tot ce putea fi taiat. Drumul e liber si placut, doar ca aluneca mobra pe virajele mai stranse, pesemene ca asfaltul nu e tocmai curat. Modul in care am setat navigatia de acasa ma baga pe niste drumuri pustii de-a dreptul, dar cu asfalt. Nu intalnesc alti motociclisti pe traseu, or fi toti la birt savurand o bere rece. Ajung la obiectiv, trag mobra la umbra in cantecul cicadelor si caut intrarea. Ma intampina ghidul care, spre fericirea mea, stie bine engleza astfel incat comunicarea e foarte usoara. Imi spune ca sunt 3 movile care se pot vizita. Platesc 22 de leva pentru doua din ele, desi ulterior vizitei o recomand doar pe prima, cea principala. Sunt singurul client astfel incat voi avea parte de un tur "privat", sau cel putin asa credeam. Cand abia incepea ghidul sa prezinte istoria locului, mai sosesc doua masini cu numar de BG. Doamna ghid se duce sa ii intampine si sa ii alature turului. Ii aud de la distanta, sunt nemti. Incepe turul pe o alee cu lavanda de ambele parti, ioi ce mireasma. Movila principala: Temperatura interioara e controlata prin intermediul unui sistem de aer conditionat in timp ce usa principala de acces este groasa si are un sistem electric de deschidere/inchidere. Inauntru avem parte de o lectie de istorie mai detaliata: Nu este permis fotografierea obiectivului, dar cum sunt roman, m-am descurcat: Exista un automat de bauturi, dar functioneaza numai cu monede, ori eu aveam doar bancnote mari. Mi s-a recomandat sa beau apa de la robinetul baii, dar am zis pas. Aveam aproximativ 51 de km pana la restaurantul din Tutrakan, asa ca i-am dat bice. Odata ajuns aici, am comandat din start 3 sticle de pepsi cu gheata si lamaie ca sa alin setea. S-a uitat putin ciudat la mine chelnerul, dar mi-a adus. Kavarma de porc a urmat si ea, prea buna, prea ca la tara. De aici si pana la bacul din Silistra a mai fost doar o aruncatura de bat. De la Chiciu si pana acasa insa, mai ales ca am ocolit autostrada, mi s-a parut o vesnicie. Cald, mult prea cald, chiar si in tricou fiind. 451 km

Inca valabile

Schimba toate lichidele (frana/antigel/ulei), verifica placutele de frana si incearca sa ai anvelope cat mai bune (DOT recent, nu din 2017). In rest doar apa, paie si bataie, modelul asta este foarte fiabil daca este intretinut. Asfalt uscat!

E absolut normala, nu e cazul sa iti faci griji.

Motocicleta fara vibratii eu unul inca n-am condus, doar cele electrice cred ca s-ar incadra. Acest 4-5 persista indiferent de turatia motorului? Un PC41 detin si eu, dar dupa 8 ani de utilizare nu mai percep vibratiile, m-am obisnuit cu ea

Depinde de intensitatea vibratiei. Un anumit grad e absolut normal, nu e ca pe bicicleta. In acelasi timp daca vibratia e foarte puternica inseamna ca exista o problema undeva.

Salut, Iti sugerez sa desfaci partea superioara a bordului (capacul argintiu prins in cele 3 suruburi) si sa montezi o banda subtire de cauciuc intre el si partea inferioara a bordului. Montezi totul la loc si in proportie de 90% asta este rezolvarea.

Si eu am procedat la fel, totul ok. M-am gandit ca ti-au cerut baietii de la RAR acte, de aici si reactia mea.

Salut, Nici vorba, atat le trebuia, muream cu ei de gat. Nu trebuie sa le dovedesti ca esti nevinovat, ci ei trebuie sa dovedeasca ca esti daca cumva li se pare ceva suspect.

Pai nu te intorci tu din Slovenia? Iti inmoi mobra cu pipi de caine din alt cartier decat cel in care locuiesti, sa vezi distractie.

Sunt periculoase pentru ca oamenii nu inteleg cum sa le utilizeze sau, de cele mai multe ori, le forteaza capacitatile. Am 700 km cu ea si n-am avut niciodata probleme. Cat despre bicicleta, am si din aia, dar nu am posibilitatea de a face dus la birou, ori avand in vedere ce inseamna vara in Bucuresti, cu siguranta ar fi nevoie dupa efortul de a pedala. E calea directa spre o amenda si mai mare, mai ales ca in cadrul comunicarii este mentionat ca aceasta contraventie a fost documentata prin fotografii executate cu mijloace tehnice certificate/omologate.

"Tineri" si nelinistiti

Ofera mai multe detalii daca tot ai atins subiectul. Ce anume fac baietii?

Este o comunicare, gasita in geam. Am termen de 5 zile pentru a ma prezenta la sediul Directiei Generale al politiei locale sector 1 pentru intocmirea procesului verbal de contraventie. Fie asa, fie sa trimit un set de documente catre o anumita adresa de e-mail. O sa aleg ultima varianta. Stiu ce zici man, dar cum 99% din forum are masina si sub 50% motocicleta, m-am gandit ca nu sunt chiar off-topic daca scriu aici. Nu pot vorbi in numele altora, dar eu unul nu vreau sa fierb motorul in oras, nu simt nicio placere. Scot trotineta electrica de la naftalina, gata cu masina la birou pana vine iarna.

Perforator Novus Evolution E2 Tip perforator: Standard Utilizare: Home & Office Material: Plastic/Metal Numar perforatii: 2 Capacitate perforare: 10 coli Caracteristici cheie: Container confeti Culoare: Rosu/Gri Distanta intre perforatii: 80 mm Diametru punct perforare: 5.5 mm Produsul este nou.

Nici cu militia de la noi nu mi-e rusine. Este deja un an si jumatate de cand parchez pe o straduta laterala atunci cand vin cu masina la birou si n-am deranjat niciodata pe nimeni. Atunci cand aveam senzatia ca nu o pot parca bine in locul respectiv, pur si simplu nu o lasam acolo, cautam in alta parte. Amenda e corecta din punct de vedere legal, semnul de parcare interzisa e prezent, asta desi strada permite stationarea masinilor pe una din parti fara a incurca pietonii sau pe ceilalti participanti la trafic. Incepand de maine o sa parchez masina pe trecerea de pietoni, am observat ca acolo militia nu acorda niciodata amenzi, eu prost ca m-am gandit sa nu deranjez pietonii. Era bun si un avertisment, nu mai parcam acolo si aia era, dar n-a fost sa fie. "Dusmanii imi poarta pica, dar n-au valoarea mea.."

Punct de intalnire: OMV Comuna 1 Decembrie, ora 06:00 Km aproximativi: 500 E o tura usoara, dar cum nu-mi place sa dorm pe drum, ritmul o sa fie sustinut. Cine e interesat, imi da de veste.

I pup you! Idem, dar aici a fost si ceva in plus, o frustrare pe care n-am inteles-o.

Exista intr-adevar multi smecheri, dar nu ma numar printre ei. De asemenea modul in care cineva percepe un text e ceva ce nu pot controla, dar lauda nu e o trasatura care sa ma caracterizeze. Faptul ca am mentionat ca merg tare in conditiile in care detin o masina veche, dar in stare foarte buna dpdv tehnic, e un lucru adevarat, nu incerc sa ma dau grozav. Detin permisul auto de 20 de ani, dar asta nu e atat de relevant, ci faptul ca am condus constant, mai ales pe distante mari. Supararea ta cred ca vine pe fondul faptului ca n-ai inteles esenta povestii, dar cum mentionam si mai devreme, e ceva ce nu pot controla.

N-ar fi exclus avand in vedere cum depasesc unii "frati" romani. Daca a cantarit ceva legat de numar a fost acel RO

In regula, pot sa inteleg asta, dar din moment ce m-a urmarit, nu i-a vazut si pe ceilalti care erau intr-adevar un pericol real? De ce nu i-a reclamat si pe ei? Cum functioneaza corectitudinea asta? Doar pentru cel din fata ta, atat? Eu zic ca a fost un caz de frustrare, la care se adauga si ceva minciuna, zic de faza cu flash-ul pe care am inteles-o din gestul facut. Cate alte minciuni si exagerari i-o fi spus politistului, asta doar ei stiu. Eram la un moment dat cu mobra intr-o tura la bulgari, iar soferul dubei din fata mea a inceput sa arunce gunoaiele din masina pe geam. Unde crezi ca ajungeau respectivele gunoaie daca eu eram in spatele lui? L-am injurat ca la usa cortului, dar nu m-am gandit sa il reclam la politie.. eu prost.