SONYC

Stiu Nu stie din astea, e "fer" vechi. Dar nici daca stia nu m-as fi uitat, nu ma intereseaza media de viteza sau consumul, nu de asta mi-am cumparat mobra.

Nu am calculat media vitezei pentru nicio tura si nici nu intentionez sa incep prea curand.

Se rezolva, trimite-mi un mesaj privat si stabilim unde si cand ne vedem.

Duminica, ora 07.00 - OMV Comuna 1 Decembrie Km aprox: 400 Mentionez din start ca ritmul va fi unul de luat amenda, asa ca daca veniti, e pe proprie raspundere. Nu e o tura pentru toata ziua, ci doar pentru cateva ore. Imi dati de veste daca sunteti interesat.

Recomand vanzatorul!

Stiu pentru cine era invitatia, dar am zis ca poate nu observi

N-am electrica, prin urmare nu pot impartasi povesti, ci doar asculta. Cu atat mai mult cu cat dai tu berea si gratarul. Cand pot sa vin?

Doar pentru motociclistii "adevarati". Cei care nu dau capat anvelopelor pe strada sunt rugati sa nu apese click. video.mp4

Oglinzile sunt baza, nu sunetul. Citeste pana intelegi.

"Gradina de piatra" ar fi traducerea. La bulgari, da.

Superb! Multumesc pentru poveste!

Stiu man, glumeam. Astept cu nerabdare celelalte parti ale povestii. Superb pana aici!

Ahh, ne dai putin cate putin. Vreau continuarea

Astept cu interes continuarea povestii

Ma trezesc, e ora 04.30, am dormit fix doua ore. Tarate in loc de creier, aia e. Bucuresti - Ruse -> Nu va mai povestesc de ametitii care stiu sa isi conduca masina doar pe a doua banda, ii stiti. Unu' cu un Mercedes imi arata ca are 170 km/h si ca d'asta nu se da la o parte. Semnal dreapta, 190 si pa. Cristi, alo, iti aduci aminte cand ti-a zis baiatul ala sa te bage in grupul celor cu naravuri sportive, iar tu batman, batman, chipurile mergi cuminte. Pai ce facem? Bucuresti - Ruse -> Nu va mai povestesc de aglomeratia din vama, o stiti. Ruse - Pleven -> Pana la Byala (E85) e foarte bun drumul, dar E83-ul mai putin, sunt ceva gropi. Trag putin pe dreapta dupa ce trec de Pleven ca sa caut cea mai apropiata benzinarie. Gasesc un Shell si ii dau bataie. In Lukovit fac dreapta pe un drum judetean, drumul destul de rau pe alocuri. 8 km mai tarziu fac iar dreapta spre primul obiectiv, casele de piatra. In cateva sute de metri il vad pe Fred si pe ? Barney sigur nu e, doar daca nu i-au crescut sani intre timp. Wilma iar nu, ca ea era inalta. Sa fie oare Pebbles? Cateva curbe mai incolo vad o cariera de piatra, dar las' ca o analizez mai bine la intoarcere. Indicatorul de mai jos imi confirma faptul ca sunt pe drumul cel bun. La intrarea in sat ma intampina un dulau cat jumatate din mobra, asa ca opresc. Studiez terenul si nu se preteaza pentru o trecere in viteza, e plin de pietris si gropi. Sa ma lupt cu el iar nu pare a fi o solutie. Imi aduc aminte de zicala "cu rabdarea treci si marea" si decid sa o pun in practica, pentru moment cel putin. Surpriza, rezultatul nu intarzie sa apara, dupa cateva minute se satura de latrat si pleaca. Trag mobra undeva la umbra si o iau la pas. Las fotografiile sa vorbeasca. PS. Nu se percepe taxa de acces. Sunt putine case, dar frumoase. Multa padure in jur, iar acel dulce miros al vegetatiei e prezent si el. Din sat zaresc niste pietre interesante aflate pe un deal si setez navigatia intr-acolo. Nu uit insa de cariera de piatra, asa ca opresc. E foarte cald, dar baietii lucreaza utilajele grele la foc automat. Trag mobra pe mijlocul drumul, ca sa fie poza nu stiu cum. O duba iese din cariera si ma grabesc sa o mut. Duba opreste in dreptul meu si ma gandesc ca urmeaza sa fiu certat, poate ca n-am voie acolo sau ceva. Nici ca puteam sa fiu insa mai departe de adevar. Coboara un bulgar cu o fata atat de senina incat mi-a dat impresia ca e grec. Zice ceva in bulgara, dar il lamuresc rapid ca n-are cu cine. Continua sa vorbeasca in bulgara, dar mai rar :)))))) Din acest mix de bulgara si semne inteleg ca are si el o motocicleta, o Yamaha Virago. Nu ma intreaba de unde sunt, dar imi spune sa ii dau telefonul ca sa imi faca cateva fotografii, sa am amintire. Ii multumesc, ne strangem mainile si ne vedem fiecare de drum. Desi pe harta acest nou obiectiv pare a fi foarte aproape, navigatia imi spune ca fac putin peste o ora. N-are cum, sigur e o greseala imi zic si continui pe DJ3008. Trec de Belenti, un sat plin de tigani, trec si de Oresene si dau in alt DJ, 103. Ma uit in jur si nu mai vad deloc "pietrele interesante", asa ca zic pas de data asta si parcurg inapoi 3008-ul pentru obiectivul nr 2 de astazi, pestera Prohodna. Trag mobra in parcare si cobor spre intrare. Un baiat ce vinde pepeni (rosu/galben) intampina fiecare vizitator cu cate o bucatica ca sa te convingi cat sunt de buni si astfel sa cumperi. La cat e de cald, cu siguranta voi cumpara la intoarcere, n-am nevoie sa fiu convins. Pestera e foarte mare, are doua intrari si se poate trece dintr-o parte in cealalta. PS. Nu se percepe taxa de acces. La finalul vizitei bag mana in buzunar, scot 5 leva si cumpar un pahar cu pepene galben. E cald de mori si pepenele asta chiar ajuta. Sopot - Veliko Tarnovo -> Un drum (E772) foarte bun, bonus si cu peisaje. De aici si pana in Bucuresti unde sunt asteptat la un gratar puternic dezvoltat nu mai e decat o ora jumatate. Hai noroc!

Atat s-a putut

@bursyllac Porno rau fotografiile, altii moare si asa n-are

Se doneaza: 1) Suporti prindere (sistem rotund) covorase VW Golf V. Produsul este nou. 2) Catadioptrie bara spate (partea dreapta) Opel Astra J. Compatibila cu modelele de dupa anul 2013. Produsul este nou (GM). 3) Oglinda electrica/incalzita (partea dreapta) Opel Astra G. Produsul a fost utilizat aproximativ o luna pana a venit comanda pentru piesa OEM si este perfect functional. Producator TYC.

Este normal ca diferenta sa fie minima, toba sport vs stock, asta datorita catalizatorului. Poti monta si un Akrapovic de 1K eur, sunetul va fi tot pe acolo. Poti elimina catalizatorul, dar nivelul de emisii al noxelor se va modifica in plus, ori asta incearca toata planeta, sa reduca acest nivel.

E prea scurta tura pentru pauza de o noapte pe undeva. Cat despre sprit, nu s-a prins sportul asta de mine.

Am vizitat Devetashka de mai multe ori, dar multumesc pentru sugestie

Sambata, ora 05.30 - OMV Comuna 1 Decembrie Ritmul va fi unul sustinut, km aprox: 650 Ruta este asta Imi dati de veste daca intereseaza pe cineva.

Din semnatura vad ca ai GS, prin urmare parbriz, a se citi liniste in casca datorita lipsei vantului. La mine situatia e total opusa. Alpine MotoSafe folosesc.

Sistem Comunicatie Cardo Packtalk EDGE - Honda Instalat pe un Shoei NXR 1 Plusuri: -> Bateria duce multe, foarte multe ore de utilizare -> Difuzoarele JBL redau sunetul foarte bine -> Sistemul magnetic de prindere e misto -> Conectivitate universala -> Rezistent la intemperii -> Calitatea convorbirii pare a exista Minusuri: -> Nu reuseste sa pastreze frecventa radio, astfel ca semnalul pica din 5 in 5 minute. -> Comenzile vocale (Hey Cardo) functioneaza daca este liniste in casca, altfel raman doar un vis umed. Idem pentru (Hey Siri), dar acolo e si problema de IOS. -> Cu optiunea de "volum automat" activata sunetul redat e relativ incet. Cu ea dezactivata, sunetul redat e fie prea incet ori prea tare, iar posibilitatea de a gasi un echilibru nu e deloc la indemana. Aici intervine insa desigur si faptul ca eu nu am parbriz la mobra, prin urmare nivelul zgomotului produs de vant in casca e unul ridicat in cazul meu. -> Daca pun dopuri in urechi, adio sunet, abia se aude.

Viata fara motociclistii de forum e.. pustiu. Sa ne auzim sanatosi!