SONYC

Usor man, sa nu iti plesneasca vreo vena. Goosfraba Link-ul pe care l-ai pus nu functioneaza cum trebuie. Am cautat si eu pe Monitorul Oficial, dar informatiile de acolo sunt.. greu de descifrat e putin spus. Daca nu mi-s ilustru, csf.. ncsf..

Poate astia iti plac mai mult: https://jurnalul.ro/special-jurnalul/anchete/transport-rutier-emisii-co2-950845.html

Din cate imi aduc aminte, daca masinile stationeaza, la semafor spre exemplu, atunci este permisa filtrarea. Daca masinile sunt in miscare, atunci nu. Eu unul insa n-am respectat niciodata "regula" asta. Inclusiv politia mi-a facut loc, dar fiecare o face pe barba lui pana la urma.

Nici vorba de "surse", din contra, e cat se poate de pe fata: https://automotorsisport.ro/hotarare-de-guvern-doar-6-500-km-pe-an-cu-masina-personala/

Ma intreb, ce sens mai au discutiile de autonomie ale masinilor electrice, cand baetii destepti vor sa impuna 6.5k pe an?

Argumentele palesc in fata adevaratului motiv pentru care oamenii nu cumpara electrice Tesla.mp4

Csf.. ncsf.. viata cam bate filmul. Nu iti mai zic si ce masina am ca te apuca rasul si nu ma mai iei in serios In alta ordine de idei, astept cu interes sa vad cum va evolua acest segment din piata.

De ce ar fi ponderati? Doar pentru ca o masina electrica costa? Intreb pentru ca si un M de la Bmw, sau AMG de la Mercedes, sau S de la Audi sunt masini scumpe. Cu toate astea, oamenii aia nu merg deloc incet cu ele. M-am "jucat" multi km cu unul din asta pe DEx12 si n-avea nicio grija, nici de cat ii consuma masina, nici de amenda aferenta vitezei pe care, apropo, amandoi o primeam. Nu cred ca asta e factorul care face diferenta, nu, autonomia dicteaza in situatii de genul asta. Nimeni nu ar alege in mod benevol sa parcurga in sapte ore un drum de doua. Depinde de ruta pe care o alegi, in linii mari ar fi doua variante. Cea aleasa de mine includea A1 (limita de 130km/h pe care doar masinile modeste si Tesla o respectau) si apoi drumul expres DEx12 (limita de 120 km/h pe care doar masinile modeste si Tesla o respectau) care inca nu e finalizat in totalitate. Nu dati cu pietre, asta este realitatea din teren.

Desi nu vad relevanta, Bucuresti - Pitesti (A1), la ora 13.45 am intrat pe autostrada. Te gandesti la calitatea asfaltului? Acelasi lucru se intampla pe toate. Pur si simplu oamenii merg incet cu ele.

Sunt perfect constient ca exista multe variabile in aceasta ecuatie. Am mentionat modul in care as utiliza o masina electrica, drumuri multe in afara orasului (nu toate cu asfalt decent) si ritm pe repede inainte. Sambata am fost la targul de Craciun din Craiova (tura de o zi) si nu-mi ajung toate cele 10 degete de la maini sa numar cate masini electrice am depasit. Nimeni nu mergea cu mai mult de 120 km/h cu ele. Oare de ce? Banuiesc ca autonomia avea un cuvant greu de spus. Bugetul clar nu imi permite, am mentionat de la bun inceput, nu-s acri strugurii la mine Stilul de viata insa, da, nici asta nu imi permite. Eu mi-s pe alergatura in stanga dreapta, de multe ori fara absolut niciun fel de programare inainte. Am fost Sambata la targul de Craciun de la Craiova. Am ajuns, am intrat in parcarea subterana din apropierea targului, am cautat 25 de minute un loc, n-am gasit unul fara rezervare, am achitat 1 leu si am iesit. Am inceput iar cautarea si am gasit unul pe o strada laturalnica, la vreo 15 min de mers pe jos de targ. Ma gandesc ca situatia ar fi fost semnificativ diferita daca trebuia sa gasesc si o statie de incarcare disponibila. Eu unul nu pot ignora confortul si libertatea de miscare pe care masina cu motor termic mi le ofera. Inteleg care e viitorul si nu ma opun, din contra, dar mai e mult pana departe.

Prefer date reale de la utilizatori versus informatii generice oferite de producator. Are cine sa ma bage in seama, nu-mi purta de grija, eu voiam doar informatii, repet, reale. Iti multumesc pentru raspuns In regula, iti multumesc pentru raspuns

Care este viteza de croaziera si care sunt km pe care ii poti parcurge in acelasi interval orar? Cu siguranta Tesla duce bine peste 200 km/h fata de 192 km/h cat poate a mea, cum ramane insa cu autonomia? Cand rezervorul meu se goleste, in 5 minute e din nou plin, la electrica cat dureaza sa o incarc la 100%? Si odata incarcat, cati km poti parcurge tinand cont de datele mentionate mai sus? Chiar sunt curios de raspunsul tau, te asigur ca nu sunt rau intentionat. Mi se par niste puncte destul de pertinente pe care ai ales sa le ignori.

Mersi de informatie, nu am stiut. La prima vedere, cel putin astea de la Tesla mi s-au parut foarte joase.

P70, un drum din Ucraina pe care am avut "norocul" de a-l parcurge in urma cu ceva ani si pe care il voi tine minte toata viata. Nu erau gropi, ci cratere de-a dreptul. Am fost nevoit sa merg pe el mai mult de 15 km. Am intalnit doar 2 masini, una de politie pe sensul opus si una pe acelasi sens cu mine. Din cand in cand mai oprea si se uita in spate, zic eu optimist fiind, sa se asigure ca nu imi las masina cu totul intr-o groapa din aia. Cat are garda la sol o Tesla? Intreb pentru ca nu toate drumurile sunt ca in palma, drept urmare povestea de mai sus. N-am tinut sa merg special pe acolo, ci astea au fost indicatiile Google Maps-ului. Din experientele proprii pot afirma ca multe din drumurile astea secundare au ascuns locuri/peisaje si obiective foarte frumoase, obiective pe care mi-ar fi parut rau sa le ratez. Am intrebat de Tesla pentru ca asta e marca pe care ai mentionat-o, dar banuiesc ca si celelalte sunt foarte apropiate de Terra. Intr-o lume ideala multe lucruri s-ar face altfel, dar.. asa cum stii si tu prea bine, nu este cazul in anul 2023. Nu in ultimul rand, tin cont si de ceea ce am mentionat anterior. Care este viteza de croaziera si care sunt km pe care ii poti parcurge in acelasi interval orar? Cu siguranta Tesla duce bine peste 200 km/h fata de 192 km/h cat poate a mea, cum ramane insa cu autonomia? Cand rezervorul meu se goleste, in 5 minute e din nou plin, la electrica cat dureaza sa o incarc la 100%? Pentru mine lucrurile astea conteaza, asa cum pentru altii nu, ceea ce este absolut normal.

Nu-mi dadeam prietenii drept exemplu, ci doar ce se vede cu ochiul liber, indiferent de "categoria" restaurantului/terasei. Suntem un popor sarac, dar pentru a pastra aparentele de oameni "realizati", unii fac credite si pentru chilotii pe care ii poarta. Cu putina educatie financiara pe care o am, zic ca ceea ce descriu mai sus nu e sanatos, dar fiecare e liber sa decida ce este mai bine pentru el, fara doar si poate. Cat despre batranul meu diesel, ati fost generosi cu bugetul. Maxim 2500 de euro mai face masina mea, asta in conditiile in care mecanic/electric are service-ul la zi. Cu toate astea, pentru ca imi permit sa o intretin, bat mii de km dintr-o bucata fara a avea vreun stres. Cum s-ar spune: "apa, paie si bataie" Din nou, nu caut sa schimb opinii, sunt oameni mult mai calificati sa vorbeasca despre subiectul asta decat mine, e doar parerea mea ca Romania inca nu este pregatita pentru masini full electrice.

Pentru ca e iarna.. aproape.. am lasat mobra in garaj si imi dau cu parerea pe acest topic, va rog sa nu aruncati cu pietre. 1. Punctul de plecare e faptul ca sunt sarac, prin urmare nu-s strugurii acri, ci pur si simplu nu imi permit o masina electrica. 2. Daca punctul 1 nu ar exista, as achizitiona o masina electrica? Raspunsul e nu. De ce? Imi place sa ma plimb (a se citi alerga ca nebunul intre obiective) si confortul pe care cele cateva minute cat dureaza sa alimentez masina/mobra mi-l ofera, e important pentru mine. Nici la casa nu locuiesc, vezi punctul 1, sunt sarac, prin urmare nu ma vad aruncand cablul de la etaj pentru a alimenta masina, asta daca reteaua electrica ar suporta "abuzul" asta. 3. Contribui pe cat posibil la reciclare si la asa-zisa salvare a planetei, dar trebuie sa fie un efort la o scara globala, ori acest lucru nu se intampla. Nu-s un om atat de plimbat pe cat mi-as dori, dar cel mai recent exemplu pe care il pot oferi este Egiptul, tara din care abia m-am intors. Nivelul de poluare este.. de nedescris, asta in conditiile in care locuitorii ocupa doar 10% din suprafata totala. Norme euro? Nu exista asa ceva, tot ce misca (motorizat) polueaza in ultimul hal. Croaziera pe Nil? O gaura in stratul de ozon. 80% din vapoare lasa nori atat de negri incat nu se mai vede cerul, iar pe Nil "circula" sute de vapoare dus-intors. 4. Pretul de achizitie e unul foarte ridicat. Intuiesc ca nici costurile de intretinere nu-s tocmai pentru buzunarul oricui. Intr-o tara in care vezi pe strada masini de sute de mii de euro cu anvelope Matador tip "slick" si dot 2010, incepi sa intelegi ca oamenii nu-si prea permit intretinerea. Masina mea, un batran diesel din 2007, are anvelope premium. Galeria de admisie? Da, e curatata in mod regulat. 5. Timpul este o resursa limitata. Stiu ca atunci cand intampin o problema la masina, o pot rezolva relativ rapid, in maxim cateva zile. Se intampla acelasi lucru si la cele electrice? Sigur, depinde si de natura problemei, dar intervalul programarilor e mai lung. 6. Autonomia de pe foaie nu corespunde cu realitatea. Sigur, acelasi lucru se intampla si in cazul celor termice, dar cifrele sunt ceva mai apropiate. Vreau sa plec la Auschwitz in primavara. Ce traseu aleg? Cel default pe care Google Maps/Waze mi-l ofera, cel pe care il vreau eu astfel incat sa bifez cat mai multe obiective, sau cel pe care trebuie sa il aleg pentru simplul fapt ca are pompe de alimentare? Cati km pot parcurge pe zi raportat la aceleasi ore alocate? Care este viteza de croaziera? Daca drumul/legislatia imi permite, cu a mea batranica pot mentine 180 de km/h sute de km, pot face acelasi lucru cu o electrica? 7. Pompe de alimentare? Mult prea putine, nu pot sublinia suficient de mult acest aspect. 8. Imi doresc o masina mai moderna? Sigur ca da, dar in acest moment din timp, tinand cont de toate aspectele de mai sus, as alege o masina hibrida. Simt ca impac, cumva, ambele lumi. Din punctul meu de vedere, o masina full electrica in Romania nu-si gaseste inca locul. Nu-s fan nici termice, nici electrice, nici hibride.. sunt fan calatorii, atat. Nu caut sa impresionez colegii de la serviciu, vecinii sau domnisoarele/doamnele prin bolidul pe care il detin. Nu fac afirmatia asta intamplator, nu intr-o lume in care oamenii inca isi pun cheile de la masina si telefonul de ultima generatie pe masa, ca sa le vada ceilalti "valoarea". E doar parerea unui om, nu caut sa conving pe nimeni de nimic. Fiti blanzi

Controller-ul a ajuns la colegul @qAndrei

Controller Sony DualShock 4 v2 pentru PlayStation 4 (negru) Joystick-ul stang are tendinta de a o "lua inainte" cand se actioneaza in directia sus, este singura problema pe care o are. Daca are cineva chef sa il desfaca/repare, il donez.

Ultima strigare pentru produsele de mai sus, altfel ajung la gunoi.

Donez folie de sticla pentru Iphone 6+/7+/8+ Folia este noua/doua bucati disponibile

Iar marmota invelea ciocolata in staniol. On-topic: church.mp4 tower.mp4 fortress.mp4

Din partea unor pustani, poate, subliniez cuvantul poate. Din partea unor oameni maturi insa, cu siguranta nu, din contra. Din partea unor oameni maturi si cu experienta ma astept sa citeasca si sa isi vada de drum daca nu participa sau daca nu au nimic constructiv de afirmat. Ceea ce tu traduci ca "replici", eu consider ca sunt conditii clare de participare si constituie o mica/mare diferenta. Esti liber sa faci caterinca pana nu mai poti, dar pe alt topic daca se poate. Iti multumesc! Cu ce companie m-as putea trezi? Oameni care merg mai tare/mai incet/prost? Imi pare ca n-ai prea inteles treaba asta cu motocicleala. Fiecare merge pe barba lui, ghidonul e in mainile pilotului si doar ale lui. Din acest motiv am si incercat sa fiu cat se poate de clar in exprimare, pentru a tria eventualii participanti si astfel limita riscurile. Nu iti face procese de constiinta, nu vor veni incepatori la tura asta. Cat despre stil, faci niste presupuneri nefondate, dar asa se intampla cand intervii pe un topic postat de un om despre care nu cunosti absolut nimic. Eu zic sa iti vezi linistit de "media vitezei"/"caterinca"/"soferi" si sa ne lasi pe noi, ca suntem baieti mari si vaccinati.

Am mai spus-o, dar se pare ca e nevoie sa repet. Ritmul "sustinut" pe care il notez la fiecare tura pe care o fac nu inseamna 200 km/h, ci mers intins, nu pierdut timpul la cafele, tigari, pauze de odihna si vorba lunga, nu pentru mine cel putin. De regula nu ies la plimbare pentru mai putin de 500 de km, turele la mine inseamna de la 700-800 de km/zi pana la 1000 km/zi. Daca esti pasionat de cifre, TA + TF = 11 ore, calculeaza media. Duminica insa, pentru ca vreau sa ma intorc repede, am schimbat ritmul din sustinut in rapid. Simt oleaca de mistocareala din partea ta si nu cred ca e cazul, nu te-am deranjat cu nimic. Conditiile sunt prezentate negru pe alb, prin urmare cine vrea vine, cine nu, nu. "Fer-ul":