adiy32

Un amic ,mare fan BMW,isi cumpara un I3,ca masina de oras!Dupa un an jumate bateria tinea 50-60 %!Se duce la reprezentanta crezand ca e vreo problema la baterie ,incarcare!Aia verifica si nu-i gasesc nimic!Explicand ca bateria e ok si ca e firesc sa-si piarda din randament!Cand el a cerut sa-i schimbe bateria i s-a spus ca doar contra cost,vreo 7000 de euroi!A dat-o la buy back si a luat un X3!Concluzia,daca folosesti electrica normal ca o masina clasica,cu lumini,aer conditionat,,si mers prin oras unde ai treaba,nu 5km dus si 5 intors,se fwte bateria de plangi cu vorbe! Iar despre costurile REALE ,ale unei electrice,un search pe google si o sa intelegeti ca 0 lei sau cativa lei la 100 de kilometrii sunt povesti nemuritoare! Despre preturile nesimtite pe care le au ragaliile nici nu mai vorbesc!

Ce va zicea mandea,ca nu are nimic,ca totul a fost o manevra sa scape Honda de el!Facuta mai soft,cu implicarea lui Big Boss!! Lorenzo a marcat banul pe inca un an (de la Dorna/Honda) si acum isi cauta de lucru!Probabil are vreo clauza sa nu se dea un an in motogp si atunci cauta ca pilot de teste,wild card sau WSBK!Nu a fost niciodata rupt sa fie pus in pericol real de paralizie si alte minunatii(cum credeau unii pe aici)! Nici Honda si nici Dorna nu ar fi riscat o secunda sa se intample o nasolie cu el si sa ramana paralizat!La fel si acum,nici Yamaha,nici nimeni nu risca sa se intample ceva cu el! Deci e bine ,baiatul,stati linistiti!Festivitatea aia lacrimogena a fost o comedie prost regizata! Daca se duce in WSBK e foarte bine pentru competitie,e un nume greu,care va atrage atentia! Apropo,ca pilot de teste esti mult mai expus la cazaturi decat un pilot de cursa!

Alex,doneaza-le la un centru de copii!Cauta pe net si vezi ce ai prin zona!Suni si vezi ce-ti spun cei de la centrul pe care-l gasesti!

Pai despre F1 ce se poate vorbi?In plin sezon e moartea pasiunii,in extra e .......cancan! Ce legatura are ce ti-am scris eu cu studiul nustiu care si alte balarii!Dute la un urolog si o sa-ti explice el ce si cum!Dute la un pneumolog si spunei cum mergi tu pe langa sute,mii de masini care scot nspemii de noxe,cum tragi in piept in regim de efort noxele alea si vezi ce-ti zice! Sportivul e tinut continuu sub medicatie,sub observatie medicala!La cea mai mica problema aparuta se iau masuri! Noi civilii,facem un control pe an ,in cel mai fericit caz,dar in general ajungem la doctor cand avem deja o problema,=!Problema care poate fi majora sau minora,la noroc! Despre medicatia primita de un sportiv fata de un civil de rand,nu are rost sa vorbesc! Asa ca ,fara sa fac un studiu, un sportiv desi pare mai expus este de fapt mai protejat decat un cetatean ca tine! Ciclistul profesionist merge pe scule de zeci de mii de euro,facute sa fie manusa,dupa dimensiunile lui!Echipamentul e top class,protectia la Koaie-prostata e adaptata pentru el,sa nu-i creeze probleme,sa nu afecteze circulatia sangelui!Si cel mai important saua este facuta la comanda,special pentru el,cu geluri si alte minunatii! Sportivul nu se antreneaza prin oras,printre mii de masini!Sportivii se detoxifiaza,legal sau nu ,la greu!Tu,eu altul ne detoxifiem la o bere! Deci,cine e mai expus,tu sau sportivul?

Vorbeste cu urolog si o sa intelegi ce si cum!Efectele sunt in timp,prostatita,disfuctii erectile si cel mai rau cancer de prostata!La orice problema cu prostata se interzice cu desavarsire mersul pe bicicleta!Dupa 40 de ani ,incep in mod natural problemele la prostata,spre 50 se acutizeaza,iar dupa 60,Dumnezeu cu mila! Un control la urolog si o ecografie la prostata,vezica.rinichi,e binevenit macar o data pe an! Si vezi ca mersul cu bicicleta in toxicitatea din oras nu prea e sanatos!In camp deschis,in padure e altceva,in marea de masini din oras nu e prea sanatos! Bagi in organism toate nenorocirile din aer!In Olanda merge ca sunt multe biciclete si putine masini,Vegetatia e abundenta!In orasele cu putina vegetatie si multe masini,e boala curata!Cand mergi prin coloanele nesfarsite de masini,nu-ti faci bine,de fapt iti faci rau!Studiaza si treaba asta!

A semnat cu Avintia si atat!Trimiterea celor doi ingineri si mecanici,nu e pentru marele Zarco!Ci face parte din noul trend in motogp,prin care echipele de uzina intaresc echipele de client!KTM sustine Tech3,Yamaha pe Petronas,Ducati au deja Pramac,Honda e cu LCR-ul! Toate cu motoare 2020 sezonul viitor!Avitinia ramasese de caruta si mergea pe motoare cu doi ani mai vechi!Anul viitor vor merge pe 2019! De aia era si rusinea mai mare pentru Lorenzo,se batea cu Karel si Rabat pe motoare vechi de doi ani! Dovi e intangibil la Ducati,pe locul lui Petrux se bat Miller,Bagnaia si apoi Zarco si Rabat! Ducati,Daligna,Dovi si Petrux au umplut-o de sange ca sa fim corecti!Desi nu cred ca se mai poate stoarce mare lucru din Ducati,si-au cam atins limitele! Daca nu vor fwte iar regulamentul si sa vina cu noi gadgeturi sunt pe coborare nu pe urcare! Honda e motocicleta suprema ,Yamaha,Suzuki si KTM pot urca!Ducati la vale!Miller a parut mai bun decat Dovi sau Petrux din doua motive,e nebun si trage peste limita motoretei si nu are miza celor doi,puncte pentru echipă si mai ales victorii!Ceea ce Dovi si Petrux au obtinut,Miller nu!

Nu decoleaza nicaieri!E omul serviciilor,cu grad!Vila e scoasa la vanzare pentru a primi un parandarat(spaga) legal! E o jonglerie practicata in lumea politica,administativa sau judecatoreasca!Si nu numai de ei!

Corect,Dorna plateste !Karel .cu banutii lui tati si cu ce a marcat BigBoss ajunge lejer in WSBK sau BSB!Doar sa vrea!

Hamilton a acceptat pentru ca nu conta locul trei,el lupta in cursa asta pentru locul 1!El la faza cu Albon nu pentru locul doi se lupta ,ci ca sa ajunga cat mai aproape de Max!S-a vazut asta la faza cu Gasly,cand desi avea masina superioara,gume noi si valoare mult peste,a lasat-o asa !Pe orice linie dreapta Torro Rosso e jalon pentru un Mercedes! Si a mai acceptat pentru ca e vulpe batrana,nu avea de ce sa creeze polemici inutile ,dar mai ales sa se puna rau cu directia de cursa!Subtilitati nespuse public! Cand esti inaintea unei masini/moto superioare intotdeauna abordezi trasa defensiva!Cand ai un avans,abordezi trasa rapida!Asta trebuie sa invete Albon sau oricare pilot care inca nu stie asta!Exemplu bun este Gasly care s-a aparat exemplar pe viraje,ok,pe linia dreapta nu avea nici o sansa daca Luis se forta!

Albon a ales trasa,dar pe aia proasta,adica larga!A incercat sa revina si a dat de Luis!In aceeasi situatie,cu cateva tururi inainte,Max a ales trasa interioara si Luis nu avut ce face,a stat dupa el,pentru ca trasa exterioara nu-l avantaja!Simplu!

Asa ajugi sa crezi ca tu esti bun si mobra proasta!Si vine unul din asta mic cu foame in el si te face de ras! La nivelul asta nu e nevoie de santaj,e deajuns o rugaminte un mic serviciu de nerefuzat! Discutia despre Zarco este asa de amorul artei! Lorenzo nu era dat afara ca sa-i ia locul Zarco! Buggy,eu nu incerc sa te conving nici pe tine si nici pe altcineva ca eu am dreptate!Doar ca vad dintrun unghi mai intunecat anumite lucruri si intamplari care par intamplatoare sau coincidente!Iar eu am invatat de la viata sa nu cred in coincidente!Iar declaratiile de presa ale diversilor indivizi,numiti Ezpeleta,Puig,Cecchinello, Jarvis,Daligna,ma lasa rece!Stiu prea bine in ce lume traim,plina de PR,minciuna,ipocrizie,politicaly corect si alte bullshituri!De asta scriu si ce vreau si cum vreau! Neacademic,golanesc,murdar dar cinstit!

Pai asta si trebuie sa faca,sa-i dea bice!Vedetele se plang!Astia cu foamea in glanda ,alearga pe ce li se da! Pol,Oliveira alearga pe ktm fara sa faca mutre!Ca musiu Zarco! Din punctul asta de vedere tot respectul pentru Marc,in afara de treaba cu cadrul din 2015,nu l-am auzit sa comenteze public ceva! Pilotii ar trebui sa piloteze si nemultumirile legate de mobre sa le transmita doar echipei tehnice! Prea s-au invatat sa comenteze public ce nu le place! Cu Rossi in frunte!

Lecuona e un pilot interesant dar fara mari rezultate!Dar sa nu uitam ca a concurat pe un circuit cunoscut si au cazut cativa in fata lui! Dar dupa Quartararo oricand e posibil sa iasa din joben un nou iepure!

Nimeni nu-si permite sa piarda nici macar un sezon!Iar Honda e patita cu Rossi!Nu au de ce sa mearga la risc avandul pe Marc in ograda! Si acum o sa-ti raspund la intrebarea de ce ar aduce pe unul care nu prea are sanse sa faca mare branza = pentru ai face pohta ce a pohtit Marcel!Si-au permis sa aiba si HRC-ul o pretentie ,pe un an!Dar am o premonitie ca acolo in contract exista si o clauza in care ,daca Alex face x puncte sau obtine 1-2 victorii sa se prelungeasca! Hai sa nu o mai dam de gard intre Zarco si Alex,HRC ar fi avut multe motive sa-l aleaga pe Zarco si putine pe Alex! Firesc era sa semneze cu Zarco pe un an si cu posibilitate de prelungire daca facea si dregea! Lorenzo nu mai putea sa razbata cu Honda,nici top 10 nu mai prindea decat conjuctural!Fara nici o legatura cu accidentarea! Coborase stacheta performantei prea jos! Cum nici Rossi nu se mai poate apropia de podium,decat conjuctural!Toti ceilalti piloti Yamaha sunt mai rapizi ca el! Poate doar sa stea la panda si sa valorifice ocazional greselile celor mici!Asta in care Yamaha se pune pe picioare!

@Buggy =Nu poti sa pui egal intre HRC si Honda holding!Bossi aia mari de la Honda aproba un buget si vor REZULTATE de la boossulicii aia mai mici de la HRC! Bossulicii aia de la HRC nu au trebuit sa faca mari manevre!Doar una - sa scape de Lorenzo si aici au apelat la Big Boss!Pentru ca nu vroiau un scandal de genul ktm-Zarco!Singurul lucru care iar fi deranjat cu adevarat pe bossi aia mari de la Honda! Restul sunt doar mici servicii intre ei si Van den Straaten si Lucio Cecchinello! Nu uita un lucru,fara Marc,HRC este in aer,nu au nici un pilot de top 5! In schimb Marc ,daca anunta maine ca vrea sa plece,se vor bate cel putin Ducati,Suzuki,Yamaha si KTM sa-l aiba! Iar la intrebarea cu Lorenzo,daca ar fi ceva cu adevarat grav,nu as mai fi concurat o secunda!Dar si daca as fi fost inconstient ,nebun,excesiv de ambitios nu as fi fost lasat nici de HRC si nici de Dorna!Pentru ca daca se intampla ceva cu mine si paralizam in urma unei cazaturi in antrenamente,calificari,cursa ,ar fi iesit un scandal urias stiinduse ca eu (Lorenzo) sunt deja accidentat la coloana!Si la faza asta se sesizau cu adevarat bossi aia mari!Pentru ca scandal mare!

Exact!Vrajeala de doi lei!Au vazut ca face lumea galagie si l-au scos pe Cechinello in fata! In curand urmeaza o conferinta in care sa ne spuna Big Boss Ezpeleta,xa in motogp nu e cu nepotisme, ca de fapt Alex e campion si alte balarii! Si terminati cu minciunile lui Puig(care e doar un lacheu) ca Lorenzo s-a hotarat la Sepang sa spuna adio! Dupa Sepang s-a hotarat ejectarea Loredanei!Si asta din cauza ca matematic Alex a devenit campion moto2! Asta era si acoperirea pentru aducerea lui la HRC!E campion,ciocul mic! Ca doar nu vroiati sa zica ca de fapt e reantregirea familiei si ambitia clanului de a avea ambii frati in aceeasi echipa!

Dupa cum au mers pana atunci parea ca Leclerc trebuie sa stea dupa Vettel!Insa in momentul in care Max a trecut in fata lui Luis dupa SC,Leclerc pierdea locul trei la general in fata lui Max!Si de aici,probabil,atacul asupra lui Vettel! Despre penalizari ce mai e de spus?Si ne mai miram ca nu se fac depasiri!Ce ar vrea saracii aia de la race direction ,sa depaseasca doar pe DRS in linie dreapta! Vezi doamne,pilotaj periculos!Pai daca vor sa vada ce e periculos,sa se dea in motogp,protejati de o casca si cam atat!

Hai sa nu dramatizam!Zarco si-a ratat sansa anul trecut,cand se zice ca a refuzat Honda! Honda si-a asigurat pentru inca doi ani,peste anul viitor,semnatura lui Marc! Omeneste e de inteles ca Marc sa-l ridice si pe fratesu!Sunt o familie unita!Cu un caracter indoielnic,dar nimeni nu e perfect! E urat modul cum l-au ejectat pe Lore(nu ca n-ar fi meritat,la ce caracter are ) si telenovela ieftina pusa in scena de Big Boss!

Totul a fost la limita!Eu vad fazele astea ca incident de cursa si atat!La fel ca si in duelurile Ricci-Magnussen sau Albon-Hamilton! Fara ele e mortaciune!Si cum altfel ar fi putut ajunge Gasly pe 2!Fac bine la sanatatea competitiei!Pusi sub presiune chiar si pilotii cei mai buni,gresesc!Si puse sub presiune chiar si Mertanele fac poc!

Depasirea zilei este dupa iesirea de la boxe!De la abandonul lui Bottas cursa a facut toti banii! Max e Max,daca are cu ce se bate cu toata lumea! Ma bucur pentru Gasly si-mi pare rau de Albon!

Crede cineva ca Yamaha este multumita de rezultatele mosului?Eu cred ca nu! Dar asta doar pe plan sportiv!La cascaval da cu plus,inca! Fara el da cu minus sau un plus mai mic!Ce sa vanda Vin?Si marea speranta Quartararo?Maruntis! Lorenzo sau Marc sunt la genuchiul broastei pe langa el!Si ei au titluri si victorii la greu! Apropo,ca tot zicea Belbody,ca Marc a ucis spectacolul! De aia mosul e inca in competitie,pentru ca si cand era numarul unu detasat,facea spectacol! Stim cu totii cum!Plecari din pluton,depasiri de maestru,victorii in ultimul viraj! Chestii dastea care place publicului!Plus carisma si PR destept egal reteta succesului,din toate punctele de vedere! Asa ca sa nu ne mai batem capul cu Rossi si de ce e el inca in motogp!Pentru ca aduce bani si imagine! Problema e ca nu se vede inca un pilot care sa faca spectacol,sa faca lumea sa vorbeasca de el pana la urmatoarea cursa! Astia mici sunt rapizi dar prea arata a robotei!A doua zi mai vorbesc de ei cativa fani si restul e tacere! Cand mosul se va retrage sunt sanse mari sa avem o echipa VR46 la clasa mare! Tot din acelasi motiv pentru care -l avem in curse inca!

Stai sa castige o cursa sau un clenci cu Marc si sa vezi atunci cum se umplu zeci de pagini!Sanse mici la cum merge dar si daca se intampla.....

Ca sa-ti faci o idee cum sta treaba cu Rossi,uitate cate pagini se scriu de cand mosul nu mai e protagonist!Si uitate cate erau cand se batea in fata! Si asta pe o sectiune micuta de pe un site mic ca trafic! La nivel global,pe trafic,pe vizualizari,pe vanzari asta insemna bani pe care nu-i mai castigi!Multi bani! Normal ca nu trage cortina nici Dorna si nu se inchide motogp!Dar nimeni nu vrea sa piarda bani pe care-i castiga azi si maine din prezenta lui! Stiu ca poate suna aiurea dar in afaceri ,banii pe care poti sa-i castigi si nu i-ai castigat se numeste pierdere! Rossi nu e Lorenzo daca cumva faci o paralela!Lorenzo in apogeu vindea Chupa Chups si cateva sepcute!Rossi vindea si un kakat cu 46 pe el!Si ala pe bani grei! Rossi ,46 si VR46 sunt branduri internationale,adica bani,bani si iar bani!Ca sa nu mai pun si culoarea galbena in combinatie!

Asa au zis cand a plecat Rossi de la Honda!Si inafara de titlul norocos al lui Hayden au fost multi ani de seceta! Si atunci ,ca si acum era cea mai puternica si bogata echipa din MotoGP!Si degeaba,a luat Yamaha si Rossi totul! Chiar si Ducati au impuscat un titlu!Au trebuit sa-l aduca pe Stoner la ei ca sa miroasa din nou titlul!Si concurau cu trei motociclete! In teorie suna bine ce zici,dar in viata reala e de multe ori altfel!

Asta decide clanul Marquez!Ei au careul de asi in mana!Honda are un joker(Marcel) si restul maini moarte(Nakagami,Crutchlow) si chiar daca l-ar aduce pe Zarco(peste vointa clanului) ar avea doar un valet in cel mai fericit caz! Dovi,Rins,Vin,Fabio sunt peste ce are Honda,daca-l scoatem pe Marcel!Asa ca e bine sa faca pohta clanului,mai ales ca 2020 e ultimul an de contract al dintosului! Si credema daca Marcel vrea sa plece,cel putin Ducati va pune banul gros pe masa! Nu exista nici o mare speranta la moto 2!Sunt cativa mai rasariti si atat! Stai linistit ,la bibilica are probleme,cum a zis Altair!Revine ! Ghinionul lui ca l-au mirosit bossi Honda,ca se refacea sezonul viitor !Mergea in curse la refacere.marca banutul si era very happy! Smiorc! Razboinicul cascavalului!Daca era barbat rupea contractul,isi lua un an sabatic si revenea in forta! Dar pentru ca vroia sa o arda la prosteala,Honda la bagat la inaintare pe Big Boss si ia dat cu sutul in poponet!