adiy32

Cand motociclete de 250 ajung la viteze de 230-240 si avand o greutate de 84 de kilograme ,asta este riscul. Hai ca au dat si rezultatul,de rahat,deci aia puteau sa moara ca prostii.

Lasand deoparte stilul mai putin poetic al lui @caracterincompatibil,are dreptate in ce zice. Vin si eu cu niste completari.Gama Kymco sau Sym sunt submotorizate fata de omologii,Yamaha,Honda sau Piaggio.Asta este politica lor,merg pe fiabilitate in detrimentul performantei ,,sportive".Bine ,cu conditia sa nu stai prea aproape de red zone. Un alt factor care influenteaza,negativ zic eu, sunt tutorialele de pe youtube. Mai exact,baietii aia trag de ele si arata top speeduri care nu au deaface cu stilul normal de mers in mintile lui. Cand merg cu un 125cmc cu 110-115 sunt de fapt in limitare,red zone.Real este maxim 100.Altfel l-ai prajit,nu neaparat pe loc,dar in timp cu siguranta.

Cuki,in spatele unei afaceri de succes sunt zeci,sute sau mii de esecuri,de falimente. Cine de aici vrea sa fie in pierzator?Nimeni. Si daca joci la lotto vrei sa castigi,desi sansele,matematic sunt infime. Daca nu exista licitatii,mai exact case de licitatii sau platforme de licitatii pe cel mai dinamic segment,cel auto,este evident ca numai un aventurier s-ar baga la licitatii moto. Tin minte ca s-a incercat ceva acum multi ani,pe auto,esec total. Ce sume se vehiculeaza aici,sunt pistol cu apa.Trebuie sa treaca cativa ani de mers in pierdere si tot sunt sanse mici sa reuseasca asa ceva.Ma refer la auto,la moto nici gand. Tehnic treaba este mult mai complicata atat pentru casa de licitatii cat si pentru vanzator. Cine a incercat sa vanda pe cont propriu o motoreta sau o nasina a vazut cat de obositor si stresant este. Crede cineva ca nu miroseau oamenii sau firmele cu bani daca era potential de castig ,macar bunicel? Sau siteuri grele ca ebay.

La bugetari nu.Doar privatii pot fi fwtuti de cetateanul european. Dupa cateva ore bune petrecute in curte o sa devina Einstein si mai destept si mai intelept. O sa inteleaga cu adevarat teoria relativitatii.

Trecand peste prostiile debitate am si eu o intrebare: Cand ai fost ultima oara la accidente usoare? Daca nu stii,toate accidentele usoare sunt in aceeasi locatie,pe cheiul Dambovitei langa Cobalcescu. Toate sectoarele.Se sta de dimineata pana seara in cel mai fericit caz,daca nu esti inainte sa deschida pravalia. Ca pe timpuri la butelii. Sa-ti mai zic ca stai afara in curte,ninge ploua,bate soarele.nu conteaza. Cand o sa te miroasa politistul ca nu ai vrut amiabila din motivele de mai sus,o sa te plimbe si o sa se joace cu tine ca pisica cu soarecele. Daca e baiat bun,te trimite sa faci ce nu ai vrut,amiabila cu celalalt.

Daca ragaie Luis si Toto ,stau toti drepti.Se stie,unul e BLM si alalat este eminenta cenusie a F1. Cum erau Ron Dennis ,Frank Williams sau Jean Todt la timpul lor. Dublu standard este decizia expertule.Atunci nu s-a dat nimic,acum hop si penalizarea.

Incident de cursa. Luis a gresit aici,trebuia sa-l lase pe Max.Era pe medii iar Max pe harduri. Max pierduse la pitstop tot avantajul,era nervos i-l facea Luis fara greturi. Max a avut ghinion la pitstop dar si noroc ca Luis a intrat la bataie. Dublul abandon a fost maximul ce putea obtine. In rest Ricci imperial,Lando in continua crestere si Bottas relaxat de viitorul sigur,a mers foarte bine.

Bravo ,tati,ai inteles esenta.Programeazate ,ce data o sa-ti dea nu mai conteaza.Ca o fi anul asta ,o fi la primavara ,asta e.Nu-l supara pe gabor ca te arde. Daca cunosti pe cineva care sa te poata ajuta cu o programare mai rapida,ar fi bine. Nu-i lua in seama pe smecherii astia de pe forum.Nu stiu ei cum este in orasele sau satele mai mici.Unde politistul si nu numai el.este rege. Scoala a incercat,dar si ei sunt mici,nu se pot pune rau cu gaborii de la examinari.Ca le pica apoi elevii pe banda rulanta.Si la auto si la moto. Si mai ales ,nu te certa,mergi cu vorba frumoasa.

Asa gandeam si eu despre Senna,fiind fan Mansell. Scuza mea era ca aveam 20 de ani...... Intre timp am invatat sa judec numai pilotul,sportivul ,ce face in cursa si nu omul de dinainte si dupa cursa.

Orgoliu de motociclist.Ne incearca pe toti,indiferent de atelaj.Important este sa treaca repede,Sa nu devina un mod de a trai pasiunea/nebunia numita motociclism.

O mizerie.Se stia ca va ploua in continuu inca de ieri.Restul a fost o vrajeala pentru televiziuni,sponsori,spectatori si telespectatori.Perez prostul satului. Mazepin cel mai rapid 0,5 puncte.

Hai sa nu exageram,nu ia dat-o Rins si Dovi sau Q lui Marcel.Au castigat si ei cateva dueluri si cam atat.Ca doar nu statea Marcel sa se dueleze cu ei in restul curselor sa-si scoata parleala la 1 la 1.Pe criteriul asta si Rossi si-a lut-o de la multi. Nu-l halesc pe Marcel dar este in alta liga .Omul e campion,multiplu.Se poate face comparatie Marcel/Rossi,Marcel/Lorenzo,Marcel/Mir.Adica campionii intre ei . Asa vine un fan Binder si zice ca BB l-a facut pe Rossi.Normal ca-i zici fugi ma si canta la alta masa.Sa ia BB macar un titlu si apoi poate se pot face mici comparatii.

46 va fi retras in hall of fame la clasa mare.

Si petitia e tot un stat pe oo.Mai bun este un banner in germana ,engleza,poloneza sa stie si amaratii aia ce-i asteapta daca ia mancat in kur sa o ia prin tarisoara asta. Altul a fost motivul de s-a reusit,nu petitia vietii. Sunt mii de petitii cu mult mai multi semnatari care nu au obtinut nimic.

Frigider,confunzi Petronas cu Tech3.Aia de la Tech3 primeau motorete de cat plateau. Petronas a platit si anul trecut si anul asta cate o motoreta identica si la fel cu a echipei de uzina. Anul trecut au primit una cu adevarat de uzina si s-a vazut .Anul asta i-au dat mosului o rabla si lui Morbido si mai rabla. Nu este de mirare ca Petronas vrea sa iasa din schema cum zice colegul Damager. Dar nu-i problema,treci peste. Onoarea japonezilor si asiaticilor este doar un mit. Diferenta este ca ei zambesc prietenesc ,cand te ard.

Labari sunt si Yamaha si Vin. Hai sa nu o dam de gard ,Yamaha au pus toate oualelele in cosul lui Q. Automat Vin ori statea ca lacheu ori nu.Se pare ca nu a agreat postura de lacheu. In stilul deja cunoscut au inceput sa-l saboteze pe Vin. De aci frustrarea lui. Acelasi lucru l-a facut Yamaha cu Petronas.Le-a dat sanchi moto noua dar de fapt niste rablamente. Este prea mare diferenta si bate la ochi. Rossi nu poate sa zica nasoale de Yamaha.Morbido nici atat.Asiaticii de la Petronas nu e stilul lor. Petronas si-a furat-o,probabil vor cauta sa se rupa de Yamaha cat mai repede. Asa cum Vin este cam dobitoc si Yamaha sunt curve.Nu exista alb si negru.Ci mult cacaniu.

Nu te lasa instructorul sa ajungi la spart cutia sau sarit supape. Daca spargi cauciucul din vina ta,sau bulesti janta esti bun de plata,Asa e corect. Crezi ca daca inchiriezi o mobra nu platesti toate astea?Sau o bicla,trotineta,masina. Ma repet ,ce firma de asigurari face fullcasco pentru mobre de scoala?Si la ce pret?

Este de bun simt,sa platesti ceea ce strici. Au RCA ca este obligatoriu.Ce firma de asigurari si la ce pret asigura o moto de scoala? Si in ce conditii? Nu mai zic ca ar creste pretul scolii si ar plange multi,ca-i jupoaie patronii de scoli. Si cand inchiriezi o saracie de trotineta esti bun de plata.daca o comiti din vina ta. Doar bifezi casuta cu termeni si conditii.Si esti bun de plata. Nu a scapat-o un pic.Motoreta este nefunctionala momentan.Ca sa nu mai zic ca politistii au devenit mai exigenti cu starea mobrelor de cand se iese in trafic.Cand se dadea doar poligon era mai soft treaba.

Lucica e glumetul forumului,se stie.Rezolva totul prin reclamatii.pile.relatii.A venit inginer tocmai din Capitala ca sa-i rezolve lui problema la amortizoare si hayon. Buna gluma.Buna rau. Pe aia cu sabotii o bag la relatii,pile nu la reclamatii.Pentru aia nu a trebuit sa vina nici un inginer de la Bucharest.

Eu sunt curios care este experienta lui pe moto/scutere?! O sa-l surprinda motoreta !

O prostie a lui Max.S-a luptat prosteste ,si daca trecea Luis de el,era lejer pe doi.Plus faptul ca deabia incepea cursa.Sau daca stai la bataie fa-o doar daca esti sigur ca iese si alalat cu tine.Un fraier. La facut Luis la faza asta. Luis a stiut ce face.Iar penalizarea este proBLM.

Ce harfe de bogatan ai in tine,nebunule.Te tragi din nobilime ,se simte mirosul flatulent pe care-l emani.Maria Ta, Iar Ionut este un copil diletant cu aere de hipster combinat care crede ca stie ceva ,el nestiind nimic.Adica teorie fara practica vietii.Asta ca sa nu-l fac dobi....

Pe unde circuli tu de vezi asa multe troace care scot fum? Eu fac in medie 50 de kilometrii pe zi ,in oras,ziua si rar vad si simt miros de masini care scot fum,asa cum generalizezi tu sau altii.Si am nasul sensibil,doar am avut 2 timpi multi ani. Asa ca fapt divers,noxele alea nasoale nu le vezi si le mirosi doar daca stai langa teava de esapament. Aparatele le masoara nu ochiul sau nasul.Altfel se verificau ochiometric si cu nasone.Si apoi pac admis sau respins. Nu mai crede mituri urbane cu milioane de cazane care umplu de fum strazile patriei. Iar MOT-ul sau TUV-ul se trece si afara cam ca la noi,trebuie doar sa stii unde sa cauti. De curiozitate,intra pe Gumtree sau Mobile si vezi cam cate masini vechi de 15-20 de ani au MOT sau TUV valabil si poate o sa crezi mai putin in miturile ca afara circula numai masini cu ghiocei crescuti la teava de esapament. La toti fanii masinilor electrice le recomand sa-si inchirieze doua -trei saptamani o electrica si dupa aia sa ne spuna cum s-au descurcat cu incarcarea acasa sau la bloc,deplasarea in oras si in afara ,la un munte ,mare,viata normala.Eventual si un mic concediu.Si mai stam de vorba. Dar electrice 100% nu vrajeala cu hibridele.Si fara benzinare sau diesel.Electric doar.

Mai fratilor,dar ce rau va facut Vin?Va casunat pe el de zici ca va luat banii la barbut. Poate nu ati aflat dar nu toti pot fi campioni.Unii ca Zarco se chinuie sa castige o cursa de ani de zile. Ce vrea Aprilia de la el.Un pilot rapid sa treaca peste faimosul loc 5 al lui Aleix.Progres fara rezultate nu exista. Iar un pilot rapid de 26-27 de ani,cu 9 victorii si aprope 30 de podiumuri este aur pentru ei. Pentru dezvoltare este bun unul ca Aleix,baiat cuminte,serios,destept.Pentru podiumuri sau victorii tebuie unul care sa aiba talentul necesar. Si ca sa nu o mai dam de gard,Yamaha au pus toate oualele intr-un singur cos,Q.Restul nu-i mai intereseaza. Poate este bine sau nu,e treaba lor. Honda style.

Asta si sunt fite. Progresul a venit natural ,nu cu japca,ca acum. Electricul nu are viitor cu actualele inovatii in stocarea curentului. Nu exista resurse sa acopere necesarul de litiu capabile sa acopere inlocuirea parcului auto -moto in proportie de 1 la 1.De fapt este mult mai mica. Nu se poate produce atat curent pentru incarcare,mai ales pentru cea rapida.Nici macar centralelle nucleare nu ar putea produce asemenea cantitati.Ar trebui un numar urias de atomice.Si sper ca stii,ca ecologistii occidentali nu iubesc centralele atomice. Mai aud diversi prostalai care sunt fani electrice cum vad ei rezolvata problema incarcarii.Trag la Kaufland si incarca.(cuvant jignitor) nu inteleg ca asta merge la cateva sute ,hai mii de ragalii in oras.Dupa aia si-o sug. Incarcarea la 220 dureaza o eternitate,iar pentru incarcare rapida se schimba datele problemei.Costa statia de incarcare,trecerea la 380-400 si toate cele.Asta la casa,la bloc este imposibil.Sau posibil cu costuri uriase.Pe care le vor platii........ Ca fapt divers am o trotineta electrica.o bicla electrica si urmeaza in curand un scuter electric.Luate din cu totul alte ratiuni ca ecologism sau progres. Doar din curiozitate si pentru a putea merge pe trotuar,piste de biciclisti fara sa ajung transpirat ca un magar unde am treaba. Ramai impresionat doar daca esti o gagica sensibila si ai mers doar cu masini lesinate si mers batranesc.Altfel stai cu ochii beliti sa vezi cat curent mai ai si daca este loc la incarcare la ikea,altfel problem. GPL-ul nu mai este promovat dintr-o singura cauza.Rusii.Ei sunt tata-l si mama lui.Restul sunt pistol cu apa. Nu mai zic ca este nevoi de el pentru industriile serioase.Intreaba-i pe nemti de ce.Nu se mai strica gazul pe pwlime.