adiy32

Lasand deoparte stilul mai putin poetic al lui @caracterincompatibil,are dreptate in ce zice. Vin si eu cu niste completari.Gama Kymco sau Sym sunt submotorizate fata de omologii,Yamaha,Honda sau Piaggio.Asta este politica lor,merg pe fiabilitate in detrimentul performantei ,,sportive".Bine ,cu conditia sa nu stai prea aproape de red zone. Un alt factor care influenteaza,negativ zic eu, sunt tutorialele de pe youtube. Mai exact,baietii aia trag de ele si arata top speeduri care nu au deaface cu stilul normal de mers in mintile lui. Cand merg cu un 125cmc cu 110-115 sunt de fapt in limitare,red zone.Real este maxim 100.Altfel l-ai prajit,nu neaparat pe loc,dar in timp cu siguranta.

Cuki,in spatele unei afaceri de succes sunt zeci,sute sau mii de esecuri,de falimente. Cine de aici vrea sa fie in pierzator?Nimeni. Si daca joci la lotto vrei sa castigi,desi sansele,matematic sunt infime. Daca nu exista licitatii,mai exact case de licitatii sau platforme de licitatii pe cel mai dinamic segment,cel auto,este evident ca numai un aventurier s-ar baga la licitatii moto. Tin minte ca s-a incercat ceva acum multi ani,pe auto,esec total. Ce sume se vehiculeaza aici,sunt pistol cu apa.Trebuie sa treaca cativa ani de mers in pierdere si tot sunt sanse mici sa reuseasca asa ceva.Ma refer la auto,la moto nici gand. Tehnic treaba este mult mai complicata atat pentru casa de licitatii cat si pentru vanzator. Cine a incercat sa vanda pe cont propriu o motoreta sau o nasina a vazut cat de obositor si stresant este. Crede cineva ca nu miroseau oamenii sau firmele cu bani daca era potential de castig ,macar bunicel? Sau siteuri grele ca ebay.

La bugetari nu.Doar privatii pot fi fwtuti de cetateanul european. Dupa cateva ore bune petrecute in curte o sa devina Einstein si mai destept si mai intelept. O sa inteleaga cu adevarat teoria relativitatii.

Trecand peste prostiile debitate am si eu o intrebare: Cand ai fost ultima oara la accidente usoare? Daca nu stii,toate accidentele usoare sunt in aceeasi locatie,pe cheiul Dambovitei langa Cobalcescu. Toate sectoarele.Se sta de dimineata pana seara in cel mai fericit caz,daca nu esti inainte sa deschida pravalia. Ca pe timpuri la butelii. Sa-ti mai zic ca stai afara in curte,ninge ploua,bate soarele.nu conteaza. Cand o sa te miroasa politistul ca nu ai vrut amiabila din motivele de mai sus,o sa te plimbe si o sa se joace cu tine ca pisica cu soarecele. Daca e baiat bun,te trimite sa faci ce nu ai vrut,amiabila cu celalalt.

Daca ragaie Luis si Toto ,stau toti drepti.Se stie,unul e BLM si alalat este eminenta cenusie a F1. Cum erau Ron Dennis ,Frank Williams sau Jean Todt la timpul lor. Dublu standard este decizia expertule.Atunci nu s-a dat nimic,acum hop si penalizarea.

Incident de cursa. Luis a gresit aici,trebuia sa-l lase pe Max.Era pe medii iar Max pe harduri. Max pierduse la pitstop tot avantajul,era nervos i-l facea Luis fara greturi. Max a avut ghinion la pitstop dar si noroc ca Luis a intrat la bataie. Dublul abandon a fost maximul ce putea obtine. In rest Ricci imperial,Lando in continua crestere si Bottas relaxat de viitorul sigur,a mers foarte bine.

Bravo ,tati,ai inteles esenta.Programeazate ,ce data o sa-ti dea nu mai conteaza.Ca o fi anul asta ,o fi la primavara ,asta e.Nu-l supara pe gabor ca te arde. Daca cunosti pe cineva care sa te poata ajuta cu o programare mai rapida,ar fi bine. Nu-i lua in seama pe smecherii astia de pe forum.Nu stiu ei cum este in orasele sau satele mai mici.Unde politistul si nu numai el.este rege. Scoala a incercat,dar si ei sunt mici,nu se pot pune rau cu gaborii de la examinari.Ca le pica apoi elevii pe banda rulanta.Si la auto si la moto. Si mai ales ,nu te certa,mergi cu vorba frumoasa.

Scoate curentul din calcul.Am avut centrala electrica legata la calorifere,dupa o luna am dat-o jos,si nu venise frigul calumea..Cum zicea un coleg,daca nu furi curentul nu ai ce sa faci cu ea. Ce ai tu este o solutie de un sezon,in mod normal,de avarie.Pe termen lung sunt bani aruncati. Da guler,da-l dracu ,eu asa-i zic,nu conteaza.Cine are butelie stie ce zic.

Iar o arzi cu teoria.Stai linistit ca nu crapa nici o butelie si daca o incarci pana nu mai intra in ea gaz. Iar pentru necunoscatori 22 de litri egal 11kg.Exact ca la cele pe butan care au maxxim 11kg de gaz plus 12-13 butelia goala. Nici baietii la statii nu sunt prosti,baga 22-23 litri maxim. Speriosilor. Schimbatul robinetilor se face din alte motive,lovituri in principal,uzura in timp,sau filete bulite. Nu presiunea strica robinetul. La alea fara gat se intampla,la astea cu gat foarte rar.Din manipulare in general.

GPL auto in principal.Am incercat si butan,propan.Diferente minore.Doar preturi diferite. Pana in jur de 5 grade exterior,este sa zicem acceptabil,sub nu mai este nici acceptabil si nici rezonabil.

O sa platesti mult mai mult,mai ales cand da gerul si zapada. Cand butelia se goleste 2/3,gazul ,,ingheata "" si nu mai iese,trebuie sa ai temperatura ca in casa.Pe margine o sa faca pojghita de cristale exact pana la nivrlul gazului lichid din ea. O bagi inauntru si dupa ce se incalzeste descoperi ca mai ai gaz destul. Tu le stii cu teoria,eu le am cu practica Silvere.

Centrala pe peleti,automata sau semiautomata.Sa bage singura peleti din cazanul cu peleti si nu ai treaba. Curat,cenusa putina,usor de manipulat,saci15 kg.O incarcare te tine 3-4 zile de functionare non stop.Reglezi temperatura apei sa ai caldura cum vrei ,si nu ai treaba. Pe gaz te costa de te lesina,iar cand temperatura scade sub 0 grade,se duc buteliile la foc automat.Nu mai zic ca ingheata gazul,presiune pwla.

Asa gandeam si eu despre Senna,fiind fan Mansell. Scuza mea era ca aveam 20 de ani...... Intre timp am invatat sa judec numai pilotul,sportivul ,ce face in cursa si nu omul de dinainte si dupa cursa.

Orgoliu de motociclist.Ne incearca pe toti,indiferent de atelaj.Important este sa treaca repede,Sa nu devina un mod de a trai pasiunea/nebunia numita motociclism.

O mizerie.Se stia ca va ploua in continuu inca de ieri.Restul a fost o vrajeala pentru televiziuni,sponsori,spectatori si telespectatori.Perez prostul satului. Mazepin cel mai rapid 0,5 puncte.

Hai sa nu exageram,nu ia dat-o Rins si Dovi sau Q lui Marcel.Au castigat si ei cateva dueluri si cam atat.Ca doar nu statea Marcel sa se dueleze cu ei in restul curselor sa-si scoata parleala la 1 la 1.Pe criteriul asta si Rossi si-a lut-o de la multi. Nu-l halesc pe Marcel dar este in alta liga .Omul e campion,multiplu.Se poate face comparatie Marcel/Rossi,Marcel/Lorenzo,Marcel/Mir.Adica campionii intre ei . Asa vine un fan Binder si zice ca BB l-a facut pe Rossi.Normal ca-i zici fugi ma si canta la alta masa.Sa ia BB macar un titlu si apoi poate se pot face mici comparatii.

46 va fi retras in hall of fame la clasa mare.

Si petitia e tot un stat pe oo.Mai bun este un banner in germana ,engleza,poloneza sa stie si amaratii aia ce-i asteapta daca ia mancat in kur sa o ia prin tarisoara asta. Altul a fost motivul de s-a reusit,nu petitia vietii. Sunt mii de petitii cu mult mai multi semnatari care nu au obtinut nimic.

Frigider,confunzi Petronas cu Tech3.Aia de la Tech3 primeau motorete de cat plateau. Petronas a platit si anul trecut si anul asta cate o motoreta identica si la fel cu a echipei de uzina. Anul trecut au primit una cu adevarat de uzina si s-a vazut .Anul asta i-au dat mosului o rabla si lui Morbido si mai rabla. Nu este de mirare ca Petronas vrea sa iasa din schema cum zice colegul Damager. Dar nu-i problema,treci peste. Onoarea japonezilor si asiaticilor este doar un mit. Diferenta este ca ei zambesc prietenesc ,cand te ard.

Labari sunt si Yamaha si Vin. Hai sa nu o dam de gard ,Yamaha au pus toate oualelele in cosul lui Q. Automat Vin ori statea ca lacheu ori nu.Se pare ca nu a agreat postura de lacheu. In stilul deja cunoscut au inceput sa-l saboteze pe Vin. De aci frustrarea lui. Acelasi lucru l-a facut Yamaha cu Petronas.Le-a dat sanchi moto noua dar de fapt niste rablamente. Este prea mare diferenta si bate la ochi. Rossi nu poate sa zica nasoale de Yamaha.Morbido nici atat.Asiaticii de la Petronas nu e stilul lor. Petronas si-a furat-o,probabil vor cauta sa se rupa de Yamaha cat mai repede. Asa cum Vin este cam dobitoc si Yamaha sunt curve.Nu exista alb si negru.Ci mult cacaniu.

Nu te lasa instructorul sa ajungi la spart cutia sau sarit supape. Daca spargi cauciucul din vina ta,sau bulesti janta esti bun de plata,Asa e corect. Crezi ca daca inchiriezi o mobra nu platesti toate astea?Sau o bicla,trotineta,masina. Ma repet ,ce firma de asigurari face fullcasco pentru mobre de scoala?Si la ce pret?

Este de bun simt,sa platesti ceea ce strici. Au RCA ca este obligatoriu.Ce firma de asigurari si la ce pret asigura o moto de scoala? Si in ce conditii? Nu mai zic ca ar creste pretul scolii si ar plange multi,ca-i jupoaie patronii de scoli. Si cand inchiriezi o saracie de trotineta esti bun de plata.daca o comiti din vina ta. Doar bifezi casuta cu termeni si conditii.Si esti bun de plata. Nu a scapat-o un pic.Motoreta este nefunctionala momentan.Ca sa nu mai zic ca politistii au devenit mai exigenti cu starea mobrelor de cand se iese in trafic.Cand se dadea doar poligon era mai soft treaba.

Lucica e glumetul forumului,se stie.Rezolva totul prin reclamatii.pile.relatii.A venit inginer tocmai din Capitala ca sa-i rezolve lui problema la amortizoare si hayon. Buna gluma.Buna rau. Pe aia cu sabotii o bag la relatii,pile nu la reclamatii.Pentru aia nu a trebuit sa vina nici un inginer de la Bucharest.

Eu sunt curios care este experienta lui pe moto/scutere?! O sa-l surprinda motoreta !

O prostie a lui Max.S-a luptat prosteste ,si daca trecea Luis de el,era lejer pe doi.Plus faptul ca deabia incepea cursa.Sau daca stai la bataie fa-o doar daca esti sigur ca iese si alalat cu tine.Un fraier. La facut Luis la faza asta. Luis a stiut ce face.Iar penalizarea este proBLM.