nanotel

azi neavand ce face m-am apucat sa-mi fac un stander pe spate:D inca este in lucru! » Post actualizat in 04 Mar 2017 18:37 o zi cu soare, o zi de revizuiala:))) -gresat cabluri acceleratie\ambreiaj -curatat filtru aer -curatat sita rezervor -inlocuit balast xenon luat ulei si filtru / spray lant(experiment) Motul nu am mai folosit... sper sa fie bun

saua arata aiurea dar dupa 3-400km nu ai nicio durere de fese. in vara asta o sa o duc la remodelat ca numi place cocoasa aia.... dar iti confirm ca stai pe ea ca in fotoliu. -crash-urile sunt prinse de cadru superior si nu are treaba cu clobul motor. siam facut treaba la 3 scapar dupa loc pe pietris!!! probleme nu are la cutie chiar deloc, schimba foarte frumos. trebuie sami fac reglajul la suspensie deoarece cel de la care am luato avea o greutate mai mare ca a mea cu 15kg si era setata pentru greutatea lui.

ajuns acasa am inceput sa il aranjez dupa bunul plac in timp. -farul era un dezastru nu vedeai de loc, am montat xenon, batea mai ok, dar era deranjant din sens opus, demontat, montat lupa audi a 6 b6 de 3" xenon 4300k si lumini de zi- l -polisat parbriz -construit crashpad-uri metalice , vopsite -montat priza 12v in codita -polisat farul si montat folie protectie. -vopsit cadru bord H -vopsit oglinzi , ram air, capace aparatori fata, crashpad-uri, bord, cu vopsea texturata astea la partea de estetic mecanic: -schimbat ulei filtru ulei, filtru benzina, filtru aer -curatat carburatoare dar nu le-am sincronizat:| -evacuarea am dato jos si am montat evacuare stock , din cauza vecinilor/politie... cine este interesat de cea sport o VAND -schimbat lichid antigel -02.03.2017 schimbat lichidul de frana din etrieri fata spate. in viitor vreau o anvelopa spate ca asta pe care o am este pe duca, schimbat tamnpoanele de cauciuc din janta spate, set bujii schimb ulei si sincronizare si pe urma ce o sa mai intervina:D dupa 4000km pe sezonul 2016 sunt forte multumit de ea! fara probleme mecanice deosebite!!! » Post actualizat in 02 Mar 2017 18:51 mersi! eu am alergat-o mai toata iarna:))) succes. sa ne vedem in trafic cu bine!

dupa ce am vandut vechiul zzr din 95, am decis sa merg mai sus pe treapta de putere, asa ca am vrut 1000cc. dupa multe consultari si multe sfaturi, fiecare posesor imi recomanda motoreta proprie, mam decis sami iau 919rr, am vazut unul, mi-am luat gandul. Zic imi iau r1, pozitie ss trage agresiv si nu era ce vroiam eu. suzuki k 1 era tot din aceeasi categorie de SS, asa ca in cele din urma m-am hotarat sa ma uit la un zx9r. Lam vazut lam incercat...waw pozitie ok si tras liniar spre agresiv. singura chestie care ma dadea inapoi era gabaritul putin mai mare, dar avand in vedere ca veneam dupa un zzr care era app la fel chiar mai greu, am zis ok. in cele din urma am gasit unul ok la un coleg motociclist din Sacele(BV). vazut probat, luat. Motoreta avea o toba sport, si undertail. Seile au fost modificate facand drumurile lungi o placere, in rest cum a lasat.o mama ei. km nu prea mau interesat deoarece motorul se aude foarte bine si arata intretinuta. o mica cazatura avuta de fostul proprietar pe partea dreapta fara ai afecta ciclistica. Motorul este din 99'.

Ok.mersi de sfat

Cine este maine interesat de o plimbare moto, traseu ploiesti -brasov-intorsura buzaului -baraj siriu-buzau-ploiesti? Sa se afiseze!!! Plecarea lan10.30 de la metro ploiesti

Imi spuneti va rog si mie codul de la filtru ulei pentru kawa zx6r 2001? Se potriveste de la zx9r acelas an?

daca intereseaza pe cineva, am o toba de vanzare arrow pentr r1 98-02... http://www.bikeshop.ro/accesorii/anunturi-vanzare-accesorii-echipament-motociclete-second-hand-toba+arrow+scurta++pentru+yamaha+r1+1998-2002+se+poate+monta+si+pe+alte+modele+-238609.html

E prea mult pentru mine. O sa revin la gs sau un cb de 500 ori un xj diversion, asta e puternica si fac prostii cu ea.prea multa putere strica, intr-un fel nu imi convine sa o dau dar e mai sanatos pentru mine. In caz ca e cineva interesat si de un schimb cu cu am enumerat mai sus sa nu ezite!

Daca intereseaza pe vreun posesor de zzr a mea a intrat la vanzare detalii pe privat sau pe olx- » Post actualizat in 06 Aug 2015 08:11 Daca intereseaza pe vreun posesor de zzr a mea a intrat la vanzare detalii pe privat sau pe olx-

Lipsa de de puterr si consumul.exagerat l-am rezolvat.(pompa benzina defecta) am curatat erierele garnituri si pistonase am cam dato la drum. Merge bine. Consum actual 8.5 litri bagati, am facut 62 km si mai am putin peste jumatate. E ok. » Post actualizat in 16 Jul 2015 12:18 Am o scurgere de ulei in dreptul la pompa de apa, se suspecteaza memeringul de acolo, cine ma poate ajuta cu o cota sau un manual de teparatie zzr600e

Salut. Ma poate ajuta cineva si pe mine cu 2 capace de f2. Cele de vizitare la motor care sunt lipsa de obicei la majoriratea f2. Sa imi lase un msg pe privat. Multumesc

sunt proaspat posesor de ZZR600E 1995: si am cateva nelamuriri fata de moto.(nu sunt chiar incepator am mai avut un gs 500 vro 2 ani si acum am trecut la mai mare) -cam la ce consum se invarte moto in oras/exteriot(eu am facut 42 km cu 5 litri...cam prea exagerat parerea mea - nu trage mai mult de 150 cu a 6 sau cu a 5 parca se plafoneaza(presupun ca trebuie o carburatie facuta) -problema cu treapta a 2 si a 3 (nu mai intreb ca stiu povestea) de fostul proprietar.... -alte probleme de fabrica sau tipice kawa/zzr -am etrierul fata stanga blocat si nu am testat frana fata( e demontat) cum pareri despre franare, presupun ca prebuie altul sau sa incerc sal deblochez pe acesta!!!?? - si orice alte sfaturi legate de acest model le pot primi cu placere

Primiti si gura casca? Sau si vei ce vor sa admire ce a mai ramas intreg din istoria moto!

da, multumesc pentru informatie!!! o sa le verific pe ambele, vad de ce dau pacolo:-D multumesc pt raspuns

am inteles cv, cineva cu un raspuns mai concret??

am si eu o intrebare, nu am citit tot topicul, unde este limitata honda cb 500 la cei 25kw???? imi poate spune cineva sau o poza informativa???

am experimentat si viteze mari si la 130-150 daca nu stai pe rezervor simti ca iti iei zborul, e foarte deranjant, poti pune o poza cu el? sau care mai are sa puna poze ca sa stiu si eu unde ma orientez sau la ce model!!! un pret orintativ la unul sh sau nou???

cauta pe www.moto24.ro, au la 50 lei sau la 74 parca(dinaia luis)

eu unu nu m scos maii putin de 4 niciodata, cand oi schimba toate filtrele o sai mai fac un consum, OFFF: are careva parbriz dinala puig? foloseste la cv sau doar de frumusete???

la drum ploiesti-brasov(pe cheia) am scos undeva la 4.5%(mers normal) viteza medie 70-100km/h asa in ploiesti la mers normal undeva la 5%.la mers batraneste schimbat maxim 7000rpm scoti undeva la 4 si cv

nu prea se indura nimeni

intru si eu in randul vostru pe forum. am achizitionat un gs 500 1990, de la mymoto(campina), sezanu trecut lam alergat fara nici cea mai mica investitie. iam schimbat semnalele fata si o spalare all inclusiv. deocamdata. urmeaza scimbul de ulei si cele aferente pentru un nou sezon

a lui era combinata cu votka, ca era cam frig aseara,

a venit frigul, care mai iese la o tura?