ady_viteza

1 Doar estetic 2 Pot schimba treptele de viteza de la 1-a la a 6-a si invers fara ambreiaj pentru ca atunci cand ating pedala schimbatorului fara sa iau mana din gaz se taie aprinderea.E similar cu sistemul cu padele din spatele volanului de la masinile de curse.Numai ca trebuie sa am minim 4000 de ture.

Poze

Tradatorule (acum ca am si kawa si suzuki eu cu cine mai tin? ) --- Mesaj completat în 30 Nov 2007 18:33 ------------- Anul asta am inceput sezonul la Amckart pe 12 ianuarie ...cine stie poate in 2008 o sa avem vreme buna si incepem la fel.

Cand ai vazut tu vreodata ca nu m-am bagat la liniute indiferent ce mobra aveam? Abia te astept sa vad daca reusesti macar sa te tii dupa mine

Sa inteleg ca ne intalnim sigur de 1 mai pe autostrada Emil nu-i asa? PS Intrunirea de la Ploiesti nu apare in acest program?

Multumesc frumos tuturor.

My new baby Kawa 636 2005 Scorpio alarm,Dynojet speed shifter,Wheels gold, filtru BMC,furtune frana racing,carbon hugger,Power commander,manere carbon,sistem evacuare complet Akrapovici si inca altele

Bujii CR9EIX am eu la 45 de ron /buc.

Ai renuntat la ideea ZX10??

Pai mai pune si tu vreo 60-70000 de km in plus la kilometraj si poate asa iti dai seama ca ceva nu-i in regula....parerea mea e ca ti-a sarit distributia...asta inseamna supape bulite...chiulasa..etc... Trebuie desfacut si vazut ce-i in motor.

Care-i masculu' feroce dintre voi?

Una dintre cele mai reusite intalniri ale motociclistilor...nu foarte multi dar cu totii bucurosi de vreme, locatie si pusi pe distractie. Am fost foarte incantat de prezenta in parada a catorva fete pe japoneze care merita tot respectul Ne-am cunoscut si pot sa spun ca foarte rar am vazut atata bucurie si placere in felul in care mergeau pe motoare.Radiau pur si simplu.Asa ca le salut pe Beatrice pe Alina si pe Daniela si le urez cat mai multi km pe motoare fara incidente si sa se bucure in continuare de ele.

Sa fiu al naibii...n-am mai intrat pe aici de o gramada de vreme..dar tu nu te-ai schimbat deloc Credeam ca ti-ai mai potolit foamea de "reiseri"

Mobra a fost adusa cumva din Franta? Acolo toate indiferent de cilindree sunt limitate la 100 cp si viteza maxima de obicei e in jur de 220-230. Dar mai bine schimbi bujiile intai si cureti filtrul de aer....dupa asta vezi cum se comporta.

R.I.P Eram in drum spre mare cand am trecut pe langa accident.Se intamplase cu vreo jumatate de ora inainte.....baiatul era acoperit de un cearceaf..... Curba este pe dreapta in urcare si de obicei se intra destul de tare in ea dar avand in vedere aglomeratia din ziua respectiva nu putea avea viteza..... Am oprit si noi dar erau deja 10-15 motociclisti opriti care ne-au spus ca din pacate nu mai putem ajuta cu nimic..... Condoleante familiei si odihneasca-se in pace......

Fratele meu mai eram dator cu o bere...acum sunt doua

Hm...nu ne cunoastem atat de bine sa ne tragem de sireturi impreuna....ti-am raspuns intr-un mod pertinent dar vad ca te mananca O sa mai incerc inca odata asa poate intelegi si tu... Intrebarea ta care incepe cu "daca" nu merita raspuns....daca s-ar intampla...daca ar fi...daca...daca iti poate pica o caramida in cap de ce mai iesi din casa? Referitor la "taste uscate" ...esti complet pe alaturi amice Chiar crezi ca m-am referit la ziua de ieri sau alalteieri??? E un mod general de a spune ca se vorbeste prea mult si se merge prea putin....si nu ,nu ma refeream la tine ca doar nu esti vreun etalon al motociclistilor de pe forum ....dar daca asta ai inteles Ma opresc aici pentru ca nu mai am chef de explicatii....dar am o singura rugaminte....incearca sa nu mai faci afirmatii despre mine fara sa ma cunosti ... Si observa ca inca sunt calm si civilizat ...modul ironic in care ai postat ar fi meritat al raspuns ... Asa sunt eu mai neintelegator...nu vrei tu sa imi explici mai pe indelete??? Stai in banca ta pustiule si vorbeste atunci cand esti intrebat sau chiar ai ceva de spus...

1 Cred ca ma confunzi cu vreun baietas de p-aici cand imi spui "tinere" in acel mod ... 2 Nu am timp sa stau sa analizez ce motoare vor sa-si ia tinerii incepatori....prefer sa ma dau cu motorul si daca in plimbarile mele voi avea parteneri de drum si incepatori am sa incerc sa-i invat de bine mergand impreuna cu motoarele si nu de la tastatura...oricum timpul este prea scurt si prea pretios pentru al pierde incercand sa luminezi niste cauze pierdute!!! A mai spus cineva mai devreme de selectie naturala....asta e jungla in care traim....cine vrea sa supravietuiasca beleste bine ochii...deschide urechile si invata.....cine nu Motociclismul nu-i un sport de echipa....oricate sfaturi i-ai da cuiva, pe motor tot singur este....asa ca singurul lucru care conteaza este experienta kilometrilor facuti pe strada si nu din spatele monitorului... Asa ca....numai bine tuturor si pentru unii asfalt uscat...pentru altii taste uscate

Motor care batea la vremea lui tot ce misca Un adevarat Superbike

Cata dreptate poti sa ai Boala romanilor...sa-i foota grija de ce fac altii... Din punctul meu de vedere daca cineva indiferent de varsta vrea motor de 1000 de 2000 de 5000 e treaba lui si basta.Are peste 18 ani si e vaccinat sa fie sanatos.Vrea o parere avizata de la cineva cu experienta va intreba si daca are putina minte va si asculta.Daca nu.... Prea multe vorbe goale ...prea putini km pe strada

@ pustiulik Cred ca esti suparat pentru prietenul tau,dar asta nu iti da dreptul sa spui atatea tampenii. Poti sa ai 50 de ani si daca atunci vrei sa te apuci de motocicilism tot pe una mica trebuie sa incepi. Merg de la 5 ani pe motorete si m-am dat cu foarte multe de la mobra la R1 si pot sa am o parere avizata.Iti trebuie mii de km pe un motor ca sa inveti sa-l stapanesti tu pe el si nu invers.Un R6 sau R1 sunt total neindicate nu numai pentru incepatori dar si pentru motociclisti cu oarecare experienta datorita brutalitatii si agresivitatii lor.Iti trebuie multa experienta pentru ele si nu numai!!! Prietenul tau a gresit...si din pacate a platit cu viata. Pentru ce a vrut el motoreta aia numai conteaza acum...pentru fetite sau viteza sau altceva chiar nu mai are importanta. Conteaza ca din acest accident pot invata multi alti incepatori care viseaza numai bombe pe roti si ce tari vor fi ei pe strada pe GSXRZX10CBRRRR1 s.a.m.d. Numai bine tuturor!!!

Off topic. Multi "meseriasi" de pe aici au niste ani in spate de motociclism... Daca tu crezi ca orice copil care d-abea invata abc-ul motociclismului in scurt timp cum zici tu da "clasa" te inseli amarnic. Experienta se castiga nu se primeste de-a gata... Sunt atat de multi viteji care isi inchipuie ca dupa doua trei luni nu mai au nimic de invatat si se dau mai tare decat pot ei stapani motoretele si ajung in sectiunea asta...unde se dau rip-uri Inca odata condoleante familiei si Dumnezeu sa-l odihneasca-n pace...

Accidentul e destul de intalnit pe la noi. Acum doi ani un prieten de-al meu si-a luat un zx4r,seara l-am plimbat noi s-a dat si el o tura si ne-a promis ca nu se suie pe ea decat daca suntem cu el in poligon.Facuse doar cateva ore de scoala.A doua zi dimineata am primit telefon sa mergem la spital pentru ca a vrut sa arate motorul unor prieteni de-ai lui si s-a dat in spatele blocului fara casca si a intrat direct intr-un papuc.A ramas cu mana in gaz si nu a mai franat.Cap spart,mana rupta,picior fracturat,coaste...etc. A avut zile si a ramas in viata. Din pacate nu a vrut sa asculte de nimeni si a patit-o.Asa e viata. Condoleante familiei indoliate

Eu am aproape 60000 de km si motorul merge perfect.Daca ii schimbi uleiul si filtrul la timp si o ingrijesti asa cum trebuie motorul poate ajunge si la 150000 fara probleme

Daca o sa ai rabdare sa te inveti cu un gixxer de 600 nu va fi nici o problema.Trebuie doar ca tu sa conduci motorul si nu el pe tine. PS. Poate iti place asta /index.php?showtopic=79545