Sari la conținut

jupanu77

Super Membru
  • Număr conținut

    712
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de jupanu77

  1. incepem iar discutia cu "de ce isi iau baieti SBK" ? :D

    clar de prosti. unii nu-s in stare sa ia o curba calumea nici cu un minsk :D. dar in oras esti miez cand o arzi fara toba. din ce am inteles eu pana acum e ca trebuie sa ai un mic retard mintal si un ego exacerbat ca sa te chinui pe un SS cand sunt o gramada de alte motorete care iti ofera adrenalina sau ce plm or mai cauta unii care isi iau SS ca sa sparga seminte la Victoriei (sau in Fundatie ... asta e cu dedicatie :) ).

    o prietena imi povestea intr-o zi cu admiratie de Oresti Marmara.

    cateva chestii simple ...dar de bagat la cap

    ...o sa va fie de folos candva

    http://www.pro-bike.ro/forums/topic/25574-am-devenit-motociclist-oare-cat-mai-am-de-trait/

     

    de asemenea....

    /index.php?/topic/683281-razboiul-urban-cum-sa-nu-devenim-victime-sau-statistici/

     

    Da dom'le, da' ce scrie oamenii aia p-acolo presupune o atitudine umila, de cele mai multe ori, in trafic. Ori asta e in antiteza cu ideea de motociclism, in sine. Neeahhh, nu e bine.

  2. Cristian, tu ce ulei bagai la batranica ta?

    O sa schimb si eu uleiul si vreau sa stiu ce foloseai tu. Precizez ca merg mai mult pe asfalt si evit pe cat pot zonele aglomerate (prefer sa ies din oras mai degraba decat sa ma fatai zi de zi la munca prin oras - pentru asta folosesc bicicleta)

    In conditiile in care eu tin moto in garajul meu (nu neaparat la iernat) si o sa o scot ori de cate ori o sa prind ocazia peste iarna, dar probabil ca ocazional si km putini, cand ar fi bine sa schimb uleiul? La incepututl iernii, sau mai aproape de inceputul sezonului (martie)?

  3. E inutil sa condamnati si sa mergeti mai departe. Asta nu e primul, nu va fi nici ultimul.

     

    Din ceea ce vad eu, era prima motocicleta. Orice motocicleta e tentanta, cu atat mai mut una care atinge viteze ridicole intr-un timp scurt.

     

    Apoi exista presiunea amicilor, prietenilor, gagicilor. De cateva ori le raspunzi "300" atunci cand te intreaba "cat i-ai dat". La un mom dat incepi sa te simti ca un poser si trebuie sa-ti dovedesti tie insuti ca acel 300 nu e doar o valoare falica, fictiva.

     

    Iti place si continui sa mergi tare, zilele trec, tu esti din ce in ce mai stapan pe tine iar cei ce-ti spun s-o lasi mai moale sunt niste prosti. Sunetul motorului turat iti ridica ego-ul la cote nemaivazute pt tine, gagicile incep sa "curga", esti un erou in micul tau univers.

     

    Parerile contra stilului tau continua sa curga, tu ii numesti simplu "hateri" si iti vezi de drumul tau, the sky is the limit. Toate bune si frumoase pana in ziua in care bruma de experienta isi spune cuvantul, papiota se termina, ceva intervine abrupt in universul tau.

     

    De aici inainte esti la mana universului, Creatorului, spune-i cum vrei. Usor usor te inunda regretele, da' mama, da' tata ce-o sa faca fara mine...? Sotia, copii? Hmmm

     

    Trezirea, povestea de mai sus se aplica intr-un numar covarsitor incepatorilor ce-si cumpara mobre cu mult peste posibilitatile lor.

     

    Strada e o jungla, nu fii o prada !

     

    Mda. Destul de adevarat. Noi scapam, dar ce lasam in urma?

  4. nu cred ca au avut viteza mare deoarece motoreta s-a oprit foarte aproape de masina, era ciufulita bine dar cand te izbesti de 2tone nu prea ai cum sa scapi doar cu ghidonul indoit.

     

    Aici cred ca te inseli, martorii au identificat cauza accidentului: "Potrivit martorilor, motocicleta se deplasa cu o viteză foarte mare, lucru care a putut fi sesizat şi din urmele lăsate pe autoturismul condus de bălşeanul Marian Toader, de 48 de ani".

     

    Multa sanatate celor implicati!

     

    Iar lu' nenea Stulewa, felicitari pentru reactie/ prezenta de spirit!

×
×
  • Creează nouă...