jupanu77

Oricum, aveam in plan sa vand motocicleta in iarna asta, sa imi iau ceva mai nou, insa nu o pot da asa. Eu am luat-o in stare buna - nu am avut probleme doi ani si tot asa as vrea sa se bucure si viitorul proprietar. Aveti idee, la strada, au pus abs? Ce am gasit eu la vanzare, nu avea.

Am si eu urmatoarea problema: Acum vreo doua saptamani, la sfarsitul unei ture de vreo doua sute de km, motoreta a inceput sa mearga in suturi, si nu mai statea la relanti. Am reusit sa o aduc acasa doar mergand cu ea mai turata. Am dus-o la un mecanic, care mi-a spus ca trebuie curatate si daca e cazul reglate carburatoarele si ca trebuie sa schimb niste pastile de la supapele de admisie (sper sa zic bine), pentru ca a vazut ca o teava de sub motoreta era foarte rosie. Ieri am luat motoreta: - nu sta la relanti pana nu se incalzeste (chiar si cu socul tras - trebuie ajutata din acceleratie, se produce o supraalimentare, cred) - inainte cu socul tras la jumate, o lasam pornita si mergeam sa inchid garajul, imi puneam casca, vreun minut in total, plecam, iar pana la sosea (500m) impingeam socul la loc si statea fara probleme. - Relantiul era foarte sus - azi am inteles de ce, dupa ce l-am dat mai mic - nu sta la relanti cu el mic - la semafoare trebuie sa o ajut din acceleratie. - Se incalzeste muuuuuult mai tare decat inainte, in sensul ca, desi e destul de frig afara (azi dimineata) iar traficul a fost lejer, am venit aproape numai cu ventilatorul pornit, in conditiile in care inainte, in miezul zilei, vara, ventilatorul pornea de 3-4 ori pana acasa (10 km). - La fiecare oprire de motor da un rateu - in mers nu. L-am sunat pe mecanic si mi-a zis ca este posibil sa mai fi ramas ceva mizerie nustiupeunde (cred ca zis ceva de niste scaune, daca am inteles bine), dar sa merg o perioada cu ea ceva mai turata, ca probabil ca o sa isi revina. A zis sa iau in calcul si o posibila interventie la chiuloasa, daca nu isi revine. Acum, dupa cum probabil ati observat, eu nu ma pricep la chestii tehnice, dar nici nu sunt asa mare tampit. Am vazut si eu in practica, ca, daca schimbi TOATE piesele, sunt sanse mari sa remediezi problema. Eu nu cred ca la o motoreta care a functionat impecabil doi ani, s-au putut strica dintr-o data toate astea. De asemenea, dupa cum merge acum, nu cred ca o sa isi revina oricat as merge, ba mai mult, cred ca sunt sanse mari sa stric si altceva, pentru ca, la momentul asta, pentru a putea merge cu ea, trebuie sa o supraalimentez cumva. Sfaturi? Inclusiv un mecanic CARE SA SE PRICEAPA LA APRILIA, modelul asta pe carburatie. p.s. mecanicul care s-a ocupat de ea, mi-a fost recomandat de doi prieteni foarte buni, care isi fac de ceva ani motocicletele la el - este adevarat ca ambele BMW-uri si ambele pe injectie. Am vazut ceva activitate pe la el, ceea ce inseamna (in mintea mea) ca se pricepe cat de cat. Este adevarat ca nu prea erau motorete pe carburatie.

Si totusi, unde este puctul 5? Daca ma gandesc bine, e o cifra destul de importanta, in liceu, cel putin... ) Mult succes, Cristian! Suntem alaturi de tine! Alin, mai gandeste-te in legatura cu plecarea. Ceva imi spune ca nu o sa iasa bine...

Merci.

Am instalat si eu pe un telefon no name de la Vodafone. Android 4 nustiucat. Pare sa ruleze bine, am testat alertarea aia manuala si functioneaza, inclusiv cu locatia exacta, insa nu ma pot inregistra. Valideaza fara probleme numarul de telefon, insa nu pot crea numele de utilizator. Nu am activat serviciul de date pe telefonul respectiv. Daca ma conectez la Wifi, imi spune sa inchid conexiunea. Daca o inchid (nu am serviciu de date activ), imi spune sa verific conexiunea. Functia de baza (alertarea) functioneaza doar cu gps-ul activ, sau trebuie sa am si serviciul de date activ? Banuiesc ca anunta persoanele setate de mine, dar nu si ceilalti utilizatori activi?

Nu are de ce sa-ti para rau. Asta e normalitatea. Sa nu dai spaga. Platesti taxe si impozite, asa ca ai contribuit deja la bugetul de stat/ local, dupa caz. Oamenii de la ghiseu sunt platiti pentru asta, cumva tot din banii tai. Asa ca, daca ai totul in regula si nu arde, nu da spaga. Dupa ce rezolvi, bea tu bere de banii aia. Sunt mai bine cheltuiti asa... Parerea mea...

Ba eu va contrazic. Constanta e foarte SAFE, daca porti cashcheta. Am alergat intr-o dimineata pe plaja si nu am avut nicio problema... Deci, legenda nu iegzista...

Nu este vorba de taxa de poluare. Este vorba de un certificat legat de TVA, care se solicita doar pt autovehiculele aduse de afara. Nu stiu sa fi avut probleme cineva cu asta pana acum. Uite aici mai multe detalii: http://e-juridic.manager.ro/articole/noi-reguli-pentru-inmatricularea-unui-autoturism-5145.html

Aha...

Obisnuieste-te. Asta este (cu scuzele de rigoare pentru unii membri) starea care predomina aici, pe forum. Se vorbeste mult, iar cand vrei sa faci ceva concret, nu se baga nimeni. Asta este motivul pentru care eu am ales sa imi rezolv singur problemele, 100% legal, bineinteles. Dupa parerea mea, la nivelul la care se afla societatea noastra acum, problema rromilor (care chiar este o problema) se poate rezolva doar printr-o actiune concertata a tuturor autoritatilor competente. Dar asta presupune rabdare si perseverenta (dar si fonduri banesti), ceea ce se pare ca lipseste clasei noastre politice. Asa ca, dragul meu coleg, ca sa sintetizez, afirmatia mea initiala ar trebui citita mai mult ca o provocare pentru a pune in miscare o initiataiva a colegilor nostri macanitori, pe care bineinteles ca o voi incuraja si sprijini, daca va fi nevoie, repet insa, 100% legal.

Esti cinic... Fa-o tu, ca eu am facut doua pentru care nu am adunat nicio semnatura... Ar putea parea simplu, dar e o complicaciune si cu democratia asta... Din spatele tastaturii se macane frumos. Da-ne peste nas si arata-ne cata initiativa ai.

Daca faci/ faceti petitie, o semnez si eu.

Multa sanatate!

Mie mi-au lipit un abtibild cu pokemon pe numar. Luminat, evident. Oare o sa ma opreasca Politia?

Da, da' e greu sa cauti atata... sau cum ar fi sa scrii pe google acte necesare inmatriculare?

Nu am sesizat un astfel de sunet

1. Legat de carburatoare, o sa las pe cineva priceput sa se bage - deja am dentificat vreo doua persoane pe forum , asa ca astept niste tarife pe PM. 2. Legat de aprilica pe care am vazut-o ieri, scria Pegaso pe ea... » Post actualizat in 13 Aug 2014 09:22 3. Am observat acum cand am orpit ca de la unul din cele doua furtunase care atarna sub motocicleta (mijloc - putin stanga) ca pica foarte putin lichid care nu pare a fi apa, este putin uleios, insa nici ulei nu ar parea, culoare inchisa. Cand am pus mana pe furtune, pe deget a ramas un lichid uleios, de culoare rosiatica (ca si uleiul - dar nu cred ca si-a putut pastra culoarea atata timp - a fost schimbat in primavara). Sa ma ingrijorez?

1. Sesizez si eu o problema cand se incalzeste motorul (temp. mai mare de 90 grade). Motorul tinde sa se opreasca - relantiul oscileaza semnificativ. Mentionez faptul ca tocmai am inlocuit filtrul de aer - facea si inainte, deci nu e din cauza asta - iar filtrul era reprezentat de o bucata de prosop gaurita. Poate sar trebui sa umblu pe la carburatoare? Cand motorul este rece sau merg la drum lung (unde probabil ca se ventileaza bine), merge impecabil. 2. Am vazut azi o Aprilia Pegaso care PAREA foarte noua (atat ca aspect, cat si ca detalii optice - farul, stopurile, carenele altfel). Eu traiam cu impresia ca Pegaso nu se mai fabrica de ceva timp, fiind inlocuita de Strada. Stiti voi ceva de Pegaso? Se mai fabrica in prezent?

Alin, pozele erau de la Paltinu? Acolo am fost si eu saptamana trecuta cu bicla... Foarte frumos drumul spre valea Doftanei. Dupa care am urcat un deal spre Secaria.

Eu nu pot acum - mi-am programat tura de bicla. Cred ca spre sfarsitul lunii, as putea... Dar putem face si atunci, ca nu dam bani decat pe gaz..

Saptamana trecuta (sambata) am facut un traseu cu bicla - Sultanu - Provita de sus/ jos - Campina - Valea Doftanei - Secaria - Comarnic. Ne-am oprit pe la 10 a.m. sa mancam niste inghetata la cofetaria aia a voastra din centru (delicioasa inghetata). Abia atunci mi-am adus aminte ca tu esti din Campina dar, din pacate, nu am numarul tau salvat in telefon. Poate ca ar fi fost o buna ocazie sa ne cunoastem, dar... In schimb, tocmai si-a luat un prieten de-al meu un bmw f650 si cred ca spre sfarsitul lunii il pune in miscare. Am observat ca in zona ta sunt foarte multe trasee frumoase. Daca tot a cazut intalnirea asta a noastra, poate ne organizam noi, astia din sud (si altii, daca vor) prin zona ta? Pare destul de potrivita, ca si distanta, peisaje, drumuri, etc...

Si mie mi s-a parut greoaie in off-road. Mi se pare mai potrivita pe drumuri care au un terasament bine definit, fara foarte multe obstacole. Ma rog, eu nu am nici foarte mare experienta, insa pe drumuri cu foarte multe sleauri, am avut o senzatie accentuata de nesiguranta. Am pus asta pe seama lipsei de experienta, insa auzindu-te pe tine acum si vazand si cazatura colegului de la paginile anterioare, am oarecum confirmarea faptului ca motoreta asta nu este una dedicata 100% off-road-ului, ci mai degraba o motoreta versatila care incearca (si pe alocuri reuseste) sa se descurce in aproape orice conditii.

Adica tu te-ai intors din drum? Probleme tehnice?

Asfalt uscat, baieti!

Care om?