jupanu77

Ok. Asa o sa fac... Merci de sfat.

Salut. mai am si eu niste intrebari la voi. Daca nu reusesc sa vand motoreta mea, ca tot vad ca nu ma suna nimeni, cum as face sa o dezmembrez, in conditiile in care sunt destul de nepriceput dpv tehnic? Tre sa apelez la un mecanic de incredere, care sa vrea sa ma ajute, contra unei sume de bani, evident? Si, cam ce suma as putea obtine in urma dezmembrarii, presupunand ca piesele sunt ok si gasesc cumparatori pentru majoritatea lor? Sau cum as putea proceda? Ceva sfaturi? Cine a mai dezmembrat? Parca nu as vrea, dara daca nu se vinde...

Imi place. Si e una de vanzare pe la Roman, parca: /index.php?/topic/719436-vand-aprilia-pegaso-trail-650-2006-enduro-turing/ Ehhh, o sa astept sa vad ce ma apare. Iarna e lunga...

Cel mai probabil, nu. Daca nu gasesc un bmw in firea lui, la bani buni, ma voi orienta spreo o strada. Din cate stiu, nu au abs, nu? Oricum, nu va parasesc, indiferent ce as lua. Sunteti un grup mult prea frumos...

Imi vand si eu motocicleta. Daca stiti pe cineva interesat: /index.php?/topic/719714-aprilia-pegaso-1996-999-euro/

Hai sa iti mai expic o data: Faci asigurare pe numele tau (ca tu apari ca si cumparator), nu selectezi ”inmatriculat” ci ”in vederea inmatricularii” si nu completezi nimic la numar. La informatiile legate de proprietar, treci datele tale (nume, prenume, cnp, adresa), iar la datele motocicletei treci detaliile din talon (sau carte), fara insa a completa si numarul de inmatriculare.

Daca ai contract de vanzare cumparare pe numele tau, nu conteaza cu cine, de ce nu faci asigurarea pe numele tau, in vederea inmatricularii, asa cum au recomandat unii colegi mai sus? Pare cea mai sigura varianta, pentru RCA, cel putin. Eu am cumparat-o in noiembrie, am inscris-o imediat la fisc, dar am inmatriculat-o la Politie in august anul urmator, timp in care mi-am facut polite RCA pe numele meu, in vederea inmatricularii si am circulat fara probleme. Acum nu stiu daca a intrat in vigoare sanctiunea pentru neinmatricularea autovehiculului in 30 de zile - era o propunere legislativa.

La multi ani, Aline!

De unde-or fi stiut ca iesise la o plimbare? Poate se intorcea de la munca. Sau de la piata.

Asta este una dintre probleme, intr-adevar, pentru ca in Romania, aproape toate mijloacele de influenta promoveaza un sistem fals de valori. Un pu---ica din asta care crede ca Universul se invarte in jurul lui, se va p-sa pe tot ceil inconjoara si care nu prezinta importanta pentru el. Pentru ca, pentru el, liberatatea inseamna sa faca ce vrea p--a lui, indiferenta ca se p--a pe liberatatea ta... In plus, un factor mai important in viata unui individ mi se pare a fi familia, care, de altfel, creeaza fundatia individului care vei deveni maine. Daca fundatia nu este bine realizata, tot ce pui pe ea se poate narui la un moment dat.

Merci. O sa incerc toate astea...

Am vorbit cu mecanicul pe care mi l-ai recomandat. O sa incerc sa-i fac o vizita in weekend. Prosopul ala, daca nu a lasat scame in urma lui, a lasat sa treaca o gramada de mizerie. Filtrul facut din burete este in stare buna, deci cred ca isi face treaba. Carburatoarele le-a dat jos si curatat, ca le-am vazut eu. Ori nu sunt bine reglate, ori este alta cauza, care imi scapa mie acum.

Nu am umblat la carburatoare (pana acum, cand a umblat mecanicul), insa, cand am vrut sa verific filtrul de aer, am observat ca aveam o bucata de prospop gaurit in locul filtrului, ceea ce ma face sa cred ca nu a filtrat nimic. L-am inlocuit cu o bucata de burete imbibata cu ulei de filtru, asa cum am fost sfatuit aici. Bujia a fost schimbata in primavara.

Oricum, aveam in plan sa vand motocicleta in iarna asta, sa imi iau ceva mai nou, insa nu o pot da asa. Eu am luat-o in stare buna - nu am avut probleme doi ani si tot asa as vrea sa se bucure si viitorul proprietar. Aveti idee, la strada, au pus abs? Ce am gasit eu la vanzare, nu avea.

Am si eu urmatoarea problema: Acum vreo doua saptamani, la sfarsitul unei ture de vreo doua sute de km, motoreta a inceput sa mearga in suturi, si nu mai statea la relanti. Am reusit sa o aduc acasa doar mergand cu ea mai turata. Am dus-o la un mecanic, care mi-a spus ca trebuie curatate si daca e cazul reglate carburatoarele si ca trebuie sa schimb niste pastile de la supapele de admisie (sper sa zic bine), pentru ca a vazut ca o teava de sub motoreta era foarte rosie. Ieri am luat motoreta: - nu sta la relanti pana nu se incalzeste (chiar si cu socul tras - trebuie ajutata din acceleratie, se produce o supraalimentare, cred) - inainte cu socul tras la jumate, o lasam pornita si mergeam sa inchid garajul, imi puneam casca, vreun minut in total, plecam, iar pana la sosea (500m) impingeam socul la loc si statea fara probleme. - Relantiul era foarte sus - azi am inteles de ce, dupa ce l-am dat mai mic - nu sta la relanti cu el mic - la semafoare trebuie sa o ajut din acceleratie. - Se incalzeste muuuuuult mai tare decat inainte, in sensul ca, desi e destul de frig afara (azi dimineata) iar traficul a fost lejer, am venit aproape numai cu ventilatorul pornit, in conditiile in care inainte, in miezul zilei, vara, ventilatorul pornea de 3-4 ori pana acasa (10 km). - La fiecare oprire de motor da un rateu - in mers nu. L-am sunat pe mecanic si mi-a zis ca este posibil sa mai fi ramas ceva mizerie nustiupeunde (cred ca zis ceva de niste scaune, daca am inteles bine), dar sa merg o perioada cu ea ceva mai turata, ca probabil ca o sa isi revina. A zis sa iau in calcul si o posibila interventie la chiuloasa, daca nu isi revine. Acum, dupa cum probabil ati observat, eu nu ma pricep la chestii tehnice, dar nici nu sunt asa mare tampit. Am vazut si eu in practica, ca, daca schimbi TOATE piesele, sunt sanse mari sa remediezi problema. Eu nu cred ca la o motoreta care a functionat impecabil doi ani, s-au putut strica dintr-o data toate astea. De asemenea, dupa cum merge acum, nu cred ca o sa isi revina oricat as merge, ba mai mult, cred ca sunt sanse mari sa stric si altceva, pentru ca, la momentul asta, pentru a putea merge cu ea, trebuie sa o supraalimentez cumva. Sfaturi? Inclusiv un mecanic CARE SA SE PRICEAPA LA APRILIA, modelul asta pe carburatie. p.s. mecanicul care s-a ocupat de ea, mi-a fost recomandat de doi prieteni foarte buni, care isi fac de ceva ani motocicletele la el - este adevarat ca ambele BMW-uri si ambele pe injectie. Am vazut ceva activitate pe la el, ceea ce inseamna (in mintea mea) ca se pricepe cat de cat. Este adevarat ca nu prea erau motorete pe carburatie.

Si totusi, unde este puctul 5? Daca ma gandesc bine, e o cifra destul de importanta, in liceu, cel putin... ) Mult succes, Cristian! Suntem alaturi de tine! Alin, mai gandeste-te in legatura cu plecarea. Ceva imi spune ca nu o sa iasa bine...

Merci.

Am instalat si eu pe un telefon no name de la Vodafone. Android 4 nustiucat. Pare sa ruleze bine, am testat alertarea aia manuala si functioneaza, inclusiv cu locatia exacta, insa nu ma pot inregistra. Valideaza fara probleme numarul de telefon, insa nu pot crea numele de utilizator. Nu am activat serviciul de date pe telefonul respectiv. Daca ma conectez la Wifi, imi spune sa inchid conexiunea. Daca o inchid (nu am serviciu de date activ), imi spune sa verific conexiunea. Functia de baza (alertarea) functioneaza doar cu gps-ul activ, sau trebuie sa am si serviciul de date activ? Banuiesc ca anunta persoanele setate de mine, dar nu si ceilalti utilizatori activi?

Nu are de ce sa-ti para rau. Asta e normalitatea. Sa nu dai spaga. Platesti taxe si impozite, asa ca ai contribuit deja la bugetul de stat/ local, dupa caz. Oamenii de la ghiseu sunt platiti pentru asta, cumva tot din banii tai. Asa ca, daca ai totul in regula si nu arde, nu da spaga. Dupa ce rezolvi, bea tu bere de banii aia. Sunt mai bine cheltuiti asa... Parerea mea...

Ba eu va contrazic. Constanta e foarte SAFE, daca porti cashcheta. Am alergat intr-o dimineata pe plaja si nu am avut nicio problema... Deci, legenda nu iegzista...

Nu este vorba de taxa de poluare. Este vorba de un certificat legat de TVA, care se solicita doar pt autovehiculele aduse de afara. Nu stiu sa fi avut probleme cineva cu asta pana acum. Uite aici mai multe detalii: http://e-juridic.manager.ro/articole/noi-reguli-pentru-inmatricularea-unui-autoturism-5145.html

Aha...

Obisnuieste-te. Asta este (cu scuzele de rigoare pentru unii membri) starea care predomina aici, pe forum. Se vorbeste mult, iar cand vrei sa faci ceva concret, nu se baga nimeni. Asta este motivul pentru care eu am ales sa imi rezolv singur problemele, 100% legal, bineinteles. Dupa parerea mea, la nivelul la care se afla societatea noastra acum, problema rromilor (care chiar este o problema) se poate rezolva doar printr-o actiune concertata a tuturor autoritatilor competente. Dar asta presupune rabdare si perseverenta (dar si fonduri banesti), ceea ce se pare ca lipseste clasei noastre politice. Asa ca, dragul meu coleg, ca sa sintetizez, afirmatia mea initiala ar trebui citita mai mult ca o provocare pentru a pune in miscare o initiataiva a colegilor nostri macanitori, pe care bineinteles ca o voi incuraja si sprijini, daca va fi nevoie, repet insa, 100% legal.

Esti cinic... Fa-o tu, ca eu am facut doua pentru care nu am adunat nicio semnatura... Ar putea parea simplu, dar e o complicaciune si cu democratia asta... Din spatele tastaturii se macane frumos. Da-ne peste nas si arata-ne cata initiativa ai.

Daca faci/ faceti petitie, o semnez si eu.