The Mentalist

Hai frate, l-a lovit anvelopa in spate dar nu a cazut? Cum asta? Am inteles ce zici tu cu carcasa rigida, dar atunci ar trebui naibii vandute cu ditamai stikerele pe ele, cu atentionari asupra presiunii.

Baaaii, da chiar si asa, cum sa crape la 2,2? Eu nu am auzit inca de cauciuc explodat, pai si ce-a a facut ala de i-a explodat cauciucul?

Nah ca pana la urma ne-a facut Didi bucata si ne-a sifonat. Bine, eu nu mergeam. Ei mergeau. Echipamentul de protectie era format din casca si un bronz cat mai placut vederii, daca se putea o pereche de tzatze si niste buci la vedere. La fete. La baieti de multe ori pantaloni scurti de sezon. 20 de motorete plecate de la semafor in forja care pe o roata care cum putea, de vibrau geamurile alora pe Unirii. Drept sa-ti spun bine ca nu s-a mai continuat, pentru ca am zis ca nu mai particip la acele satanisme, mi-era deja rusine de ce le faceam noaptea oamenilor alora care trebuia sa doarma si ei la ora aia.

Dap, sa vedem ce-si mai aduce el aminte, mai ales ca a avut mai multe participari la activ!

Nu poci sa spui, ca ma citesc "dusmanii" si eu fac pe sfantul pe aici pe forum!

Lasa, bine macar ca nu a participat la una din iesirile alea celebre nocturne de mai demult, pe motoare. Atunci cred ca nu o mai vedeam inca o data. Dar de fapt, daca stau bine sa ma gandesc, alea le faceam pentru sensibilizare si contientizare, doar ca nu stiam noi pe vremea aia!

Mai bine sa ne concentram pe raportul ala care trebuie sa-l faca baietii despre Ana!

Iar, a mia oara masurarea putzelor, acum prin numarul de km. Ai ABS pe BMW-ul ala?

O fi fost socat si el, saracu'! Unde se intalneste si el cu un grup de motoristi da cu ochii de tine!Esti un fel de "factor comun" al grupurilor de bikeri!

Ce prostii vorbesc mah?Tu poti sa citesti ce ai scris aici mai sus? Poti sa citesti ce am scris eu mai devreme pe tema air brake asta fantastica? Unde-i contradictia, tu nu vezi ca zici acelasi lucru? Iar pui paie pe foc ca sa mearga topicul?

Pai pe tine te stie toata tara, probabil usor si in afara granitelor! Doar ca ei saracii or fi rotit ochii in camera si nu te-or fi recunoscut asa vopsita, cine stie,vedeta mica! Am o problema cu pozele, nu ma descurc cu tehnologia noului telefon, nu le pot inca trimite pe mail ,dar daca vrei ti le pun direct pe facebook! Se pare ca asta merge.

Avand in vedere ca era semi-bezna pozele sunt varza, eu am una singura mai de Doamne ajuta in care Piti o gadila pe Roxinelu' pe acolo, cum ar zice el :"vino aici si stai intre mine!"

Mie nu mi se pare ca am fost necivilizati. Chiar am admis ca acest nou aspect adus in discutie, si anume incetinirea datorata ridicarii corpului, exista. Doar ca ne pacalim daca credem ca efectul pe care il simtim cand ne ridicam si lasam si gazul, este doar datorat ridicarii corpului. Sunt cele doua efecte cumulate. Si doar am propus sa se testeze, eu am testat, mie efectul aerului pentru franare iar mi se pare neglijabil. Desi il folosesc cu succes. Intotdeauna ma ridic pe franare. Efectul aerodinamic se simte clar pe accelerare. De aia un pilot cu date antropometrice similare, design al carenelor similar, va accelera mai usor decat unul care taie aerul mai greu. Din nou, efectul exista. Faptul ca se discuta si s-a extrapolat la toate aspectele franarii pe motocicleta eu zic ca e de bine. Nu cred ca ar trebui sters ceea ce era irelevant pentru franarea de urgenta cu oprire, de exemplu. Fiecare isi trage concluziile lui in functie de nivelul la care a ajuns (am acceptat inca de la primul post ca parerile in timp se mai pot schimba), in functie de tipul de motor condus, s.a.m.d.

Si eu zic ca daca asta e nivelul discutiei poti sa te retragi!

Efectul ridicarii corpului e intradevar neglijabil. Ce simt baietii este ca odata cu ridicarea corpului lasa si gazul. Cele doua efecte combinate reduc asa de la un 180 la un 140 instant, apoi se descreste mai usor. Faceti un test, stati aplecati, apoi ridicati-va drept in sa la un 180 cu gaz constant. Veti vedea ca efectul e foarte mic.

Pai tocmai ma laudasem cum am franat eu cu roata spate drept 20m de frana. Si fara sa ating frana spate, as usual!Beat that!

A fost dragutz, trebuie sa recidivam. Noi acum am ajuns acasa pe 4 carari... Geaca rosie cu ICON? Pai si de ce nu zisei bre ca tu esti Shiro si ai venit colea sa bei o bere cu noi?

Cata shaorma mancati bueiiiiiiii!1h si 45 de minuteeee!?!?!? Gizas!

Astia vor sa manance shaorma, apoi daca se poate Fornetti pe drum, prajituri, apoi sa bea si niscaiva beri! Aferim!

Si a mai aparut o idee, luati-va fratilor sisteme CBS ABS, ca franatul la motorete e mai greu "ca" carnea de porc!

Daaaa, asa ne-a pacalit prima data Roxynel ca sa ne ademeneasca, cica aduce ea clatite!Am mancat la clatite de ni s-au lungit urechile, daca era dupa ea...uofff

Vezi ca Metalu' ti-a lasat numaru' degeaba, ca e casatorit, nu te baga! Unde-i mah emoticonu' ala care isi pune fermoar la gura?

Te primim, bineinteles, aualeo daca nu tine la glume, eu zic sa vorbiti voi de acum!

Nuuuuuuuuuuuuu, nu primim pe nimeni! Tre sa completeze si ea un chestionar ceva inainte, o primim asa direct?

Asa, da, si violatoarele de mosi. Bineinteles ca gandul m-a dus la tine, cine e cel mai neastamparat copil? Stii cum e:"Intr-o zi un lup a mancat o oaie. Ciobanul ia pusca, se duce in padure si vine cu lupul mort. A doua zi un lup a mancat o oaie. Ciobanul ia pusca, se duce in padure si vine cu lupul mort. A treia zi o oaie a mancat o oaie. Ciobanul ia pusca, se duce in padure si vine cu lupul mort." Deci, concluzia, tu trebuia sa fii de vina! Ca tot mergem noi la "Oaia Neagra".