Contabil

Ma bucur ca ai gustat gluma si ca ai rezolvat repede cu moto!

Am anuntat eu proprietarul ogorului, iti da acela tot ce ai nevoie .....

@AdrianB1 Nu-s in domeniu, am primit-o ieri colegu ... a ajuns tirziu la mine!

Sa fiu in locul initiatorului, as lua permisul (ca tot a facut scoala), 2-3 zile inchiriata o mobra ...... si as vedea dupa, daca-i cazul sa-mi cumpar una. Virsta este mai mult decit ok, eu am inceput la @31-32 ani .... si pina acum nici un uscior rupt in @16 ani de condus frecvent moto.

Poate fi chiar benzina ......

Mai important este sa nu-ti pierzi viata incercind sa treci peste stacheta!

@l.u.v Doar ca a-2-a masina, cu conditia sa ai nevoie sa schimbi una din ele. Am o vaga banuiala ca peste 8 ani are sa se echilibreze costul.

E, binenteles ca ar fi interesant de aflat ce se intimpla cu autonomia dupa 4-5 anisori .... iarna.

Am facut si eu un calcul, yarisul meu (2008) de nou + optionale + benzina pina acum .... n-ajunge la pretul unui zoe nou scazind si prima de la stat .... n-am pus la zoe curentul si nici "cireasa de pe tort" schimbatul bateriei, ca la @14 anisori ar fi cam x2. PS Nici psihologul. PS 2 Masina are 70-71K km din cauza mobrelor.

@Kristian K Am impresia c-am intrat intr-o gluma proasta!

Multumesc pentru raspuns!

Cel mai bine este ca producatorul bateriei sa-ti confirme ca este compatibila cu modelul mobrei, restul sint improvizatii. Seara buna!

Nu lua o decizie acum, curentul de plecare nu-i tot una cu ah-ul bateriei ... poti avea 12v 6ah cu curent de plecare diferit. Asteapta putin sa ne lamurim, eu stiu ca poti lua un 8ah, dar nu-s foarte sigur.

Daca producatorul bateriei spune ca-i compatibila cumodelul mobrei, nu cred sa fie o problema. @patrick1

Baterie fara intretinere, din ce stiu eu, poti lua o baterie cu curent de pornire mai mare, daca vrei mai multi ah - se modifica si dimensiunea bateriei (lungime,latime,inaltime).

Banuiam unde ai batut ... de aceea i-am povestit.

Am busit cu mina mea una buna, i-am pus acidul si dupa nici 1 minut capacele .... n-am tinut-o 6 luni, si-a stat mai mult pe redresor. Am citit dupa in manual ... capacele se puneau dupa vreo 30 min. - incepator si eu.

Prima oara fa verificarile simple, fara costuri sau cu costuri mici ... dupa care treci la altele, curata bornele, stringele bine, etc. Ca speta, imi murea motorul in mers sau nu mai tragea deloc cum trebuia, am pus o benzina buna ... si a revenit la normal, ce era daca incepeam sa schimb buji, filtre, etc. ?

Eu as verifica daca are consum cind nu este pornita, si cit incarca la relanti. Daca porneste la sfert cu alta baterie, in principiu n-are treaba electromorul. Tot bateria cred ca-i buba. Luminile pilpiie si electromototul invirte greu cind n-are curent bateria!

O alarma proasta fura curent, dar la 125-ul meu trebuia sa nu merg + 2 luni! Am inteles, nu- i asta.

Mergi cu mobra frecvent, ai alarma la ea?

Daca este noua, ori este stricata ori n-ai luat ce trebuia.