chucki

Racheta nu alta...

Si azi, chiar in fata casei, s-a intamplat:

Nu stiu ce face ala? nu e in manual?

Plaiu foii...... Mai e pana la retragerea de iarna. Saptamana asta am rezervare la Balchik.... Bag pe traseu niste scoici la Dalboka si vedem ce mai vizitam. Sper sa mai bantui vre-o luna....poate chiar 2. Daca doreste cineva la plimbare e binevenit. Cred ca ala e.... Vezi ca tre sa-i pui o saiba de cupru. E cumva in stanga spre sus (cum stai pe motor in pozitia normala de conducere)?

Pentru ca ma plictisesc:

Mai sper sa nu va suparati pe mine.... dar e pacat sa-i speriem pe cei ce vor sa se duca pe acolo. E chiar o tara frumoasa cu super-oameni si care se dezvolta intr-un ritm foarte alert. Probabil din zona pasagerului se vede altfel....si eu sunt destul de speriat cand sunt pasager in auto. Pe moto probabil ca m-as inverzi instant. Toata stima.

Eu personal sunt indragostit de Albania. Este al doi-lea an consecutiv cand trec/stau prin Albania. Cu toate astea imi cam da cu virgula: "Pe la jumatatea drumului, adica dupa cca 300 de km de asfalt rupt;40 C in mers;la o altitudine cu o medie de peste 1500 m" esti sigura ca erai in Albania? Nu pot sa zic toate drumurile sunt bune dar la marea majoritate ne cam bat la poponet. Uite aici o parte din drumurile din Albania de anul asta facute de mine....si exact p-acolo pe unde ai zis (Sarande): Buncare cu tunuri, mitraliere.... vorba lui @Cobi: sigur nu e banc?

La admisie si la evacuare dimensiunile date de producator pentru dr 750-800 big sunt 0.05 - 0.1

As minti sa spun ca nu m-am atasat de ea. Daca nu m-as fi atasat, nici prea mare grija nu as fi avut de ea si nici ea de mine. Dar la mine dragostea trece prin stomac. Si atunci fac calcule: am dat pe mobra 1000 Euro si am mai bagat in ea minim 2000 in 4 ani. Acum am practic o mobra care merge si arata ok (cel putin asa imi place sa cred) si aproximativ inca una care imi asigura dubluri pentru toate piesele. Iar astea ar trebui sa le dau cu 500 euro. Deci cam care ar putrea sa fie afacerea?

De dat in mod clar nu o mai dau. Nici nu are sens. In vest intr-adevar cota lor e ridicata. La noi nu cred ca as lua mai mult de 500 E pe o mobra de 25 ani si 90.000 km. Poate daca reusesc la anu'sa mai fac 10.000 km sa o vand ca noua dupa ce se reseteaza kilometraju' . De plictisit.... e discutabil...cate-odata mai reuseste sa ma surprinda asa ca... e adevarat ca in viitor as vrea sa o inlocuiesc cu un dl dar strict pentru drumuri lungi pe asfalt in afara tari. Dar de plecat din ""curtea mea nu mai pleaca, decat Doamne fereste, in caz de necesitate etraordinara.

Multumesc. Asa speram si eu, sa o sarbatoresc in week ca tot am fost la munte impreuna....dar n-a fost sa fie. Acu asta e. putem sa bem o bere si acasa cand se va intampla evenimentul....

Salut....asta m-a macinat si pe mine ceva vreme.... Si am facut asa: prima oara am pus semisintetic motul 5100 10w40. La halit in draci, motorul zgomotos. Am schimbat cu mineral motul 3000 250w50. Motorul ceva mult mai linistit. Consum mult mai mic de ulei.... aproape insesizabil. Afost uleiul care mi-a placut cel mai mult. Problema era la pornirea in diminetile friguroase (5-6 grade). Am incercat semisintetic 5100 20w50....la fel ca la 5100 10w40. Am pus si castrol mineral 20w50....asemanator cu motulul mineral. Acum am 300v full sintetic 15w60. Cel mai scump ulei. Motorul mere bine....nu pot sa zic ca la mancat (cel putin nu-mi dau seama desi l-am masurat in week dupa vre-o 2 luni si 1500 km ) doar ca e un pic cam zgomotos. Concluzie: cred ca am sa revin la motuil 3000 mineral 20w50. Ar fi perfect daca as gasi ceva mineral de 15w60. Dar n-am vazut. Si pana la urma cum spunea cineva : nu e asa mare problema ulei pe care il bagi cat timp il schimbi la timp si nu mergi fara el. Astea sunt datele problemei la mobra mea care in foarte scurt timp va implini 90.000km.

Nop. La mine (DR 750/800) este in buson. Vezi poza : asta e busonul meu

Probabil ca sa nu-ti vina vaporu de benzina in nas si protectie la apa.... plus ca da bine si are ce sa le sara in ochi la mirati: uau 2 rezervoare!!!. Acu eu vb de 750/800 90-91 dar si la restul cred ca e la fel.

busoanele au supapa....

http://www.romimoto-piese.ro/category/10400000000/vehicle/suzuki-dr-350:20141/article/131746

Man....eu sunt pe mobil..dar ma arunca link-ul in balarii

IOIIII.....sa-mi bag .... Felicitari!!! si sa tebucuri de ea.....daca si merge la fel de bine precum arata..... Cat te-a costat?

Am facut traseul asta acu 2 luni (cred).Drumurile sunt ok. meri linistit. La capitolu campinguri sunt ceva proble....cica ar fi 2-3 pe la moldova noua dar in capatul unor drumuri rupte. Eu am ramas la herculane vezi o mica descriere si poze aici: /index.php?/topic/175263-suzuki-dr-600650-big-750800-topicul-posesorilor/page-178

Vezi ca e cu smecherie si asta....SJ 4000 cam. este copie dupa Gopro. Pana aci toate bune mai ales ca e si o copie suficient de reusita cat sa isi permita chinezii sa o branduiasca. Problema cea mai mare este ca au aparut copii la sj cam. care sunt infecte. DEeci cu grija sa nu cumperi falsul falsului.

Camera am lut-o de pe olx. » Post actualizat in 18 Aug 2015 19:40 Vrei poze? Na d-aci:

sj 4000. O chinezarie dar care isi face treaba... pact ca imi baga mobra cam multe vibratii si pe casca nu o suport. Dar am facut ceva experimente aseara pe drumul de inapoiere si pare ca gasesc rezolvare. O sa pun ceva filmulete si poze facute cu camera mai pe seara. » Post actualizat in 17 Aug 2015 05:57 Cort matrimonial. » Post actualizat in 17 Aug 2015 18:19 Pai mi se pune pata sa plec. Ambreiajul patineaza de mama focului cand da de greutate. Asa ca ma apuc de implant. In 3-4 ore operatia se incheie cu succes. Acum mai ramane doar sa vad unde plec. Voiam TF. Si am 2 variante: Bucuresti -Ploiesti-Predeal-Rasnov-Zarnesti (aici raman peste noapte si urma sa ma intalnesc cu niste prieteni)-Fagarasi-Sibiu-TF-Pitesti- Slatina (aici iar pauza)- Alexandria -Bucuresti sau Bucuresti -Pitesti- TF (aici ramaneam cu cortul undeva)-Sibiu-Transalpina-Valcea- Slatina(pauza) -Alexandria -Bucuresti. Aleg prima varianta pentru ca plecam destul de tarziu din Buc (16-17) si pentru a ma intalni cu baietii veseli. Taman bine ca nu ne-am mai intalnit. Proasta alegere a fost week asta. Peste tot plin. Greu ies din Buc, cu greu trec de centura Ploiestiului si de Comarnic si ajung la Sinaia....coada de masini de la busteni se intindea de dinainte de Sinaia fiind blocat si centrul orasului si centura. O iau prin centru ca mi se parea ca ma pot strecura mai usor, si intr-adevar in ciuda dimensiunilor generoase pe ca le aveam dibn cauza cutiilor ma strecor si ii dau talpa pana la Zarnesti unde inchei seara lingand o bere si cu gandul Transfagarasan. De dimineata dupa 2 cafele si o salata ma urnesc cu greu din cauza caldurii. Prin Poiana Marului, prin Sinca Noua ies in Fagaras destul de usor. Dau o raita prin Sibiu si ma intorc spre TF. Incep urcarea. Si dai in stanga, si dai in dreapta, depasesc, depasesc, si iar depasesc. Era fain. Racoare. Motoristi multi. Si dop. Tot varful TF-ului (adica de la Balea lac 10 km in orice directie o luai) circulatia aproape bloata. Mii de masini care nu se miscau. Ambreiajul gafaia la cat de grea era mobra. Si dai si lupta. Nu am rezista si am luat-o in stilul nesimtit prntre masini simtind cum asupra mea se aduna toate blestemele celor blocati. Ajung in varf dar numai am chef de nimic. Ma duc totusi sa vad si eu lacul, sa trag 3 poze cu telefonul, cumpar o ciocolata de casa si ma incalec din nou pe mobra care o abndonasem cu nasul in sus chiar in intrarea tunelului pentru ca alt loc efectiv nu am gasit. Cobor dezamagit dar ma mai inveselesc jughinindu-ma cu un trabantel tunat cu nr de ungaria, razand la martafoiul cu cearceaf ce o astepta pe Maria se marite cu el. D-aci incolo drumul plictistor pana la destinatia finala. asa ca mare dreptate a avut cel care spunea sa nu-mi para rau ca nu plec acum in perioada asta in care peste tot e plin. De nontat ar mai fi 2 treburi. 1)Am facut un experiment si am prins camera pe spatele cutie (sfarsitul filmuletului) si parca vibratiile au disparut. 2)in ciuda caldurii si a aglomeratiei mobra (implicit si ambreiajul) s-a comportat exceptional cu un consum de 5,5 % si o pierdere de maxim 50gr de ulei.....pentru ca am uitat sa strang un surub pe care l-am depistat la Zarnesti. » Post actualizat in 17 Aug 2015 18:36 PS: scuze de calitatea si marginile filmuletului dar e prima mea editare video.

Inca 700 km...

Ma descurc eu cu capacul...... sa-l desenez pe coala. acu' numa' sa am pa ce. Ma mananca in poponeata sa plec week asta intr-un traseu mai lung care sa includa si TF. Si cum ambreiajul patineaza grav cand da de 2 persoane si bagaj ma gandeam sa ii fac un implant. Sa incerc sa scot frumos garnitura de pe partea aia iar in caz ca se rupe vad eu ce draq fac si de unde produc repede niste foi de garnituri. La consum ( doar o persoana) cred ca pot sa te bat . Daca am sa plec am sa incerc sa-i fac consumul. » Post actualizat in 12 Aug 2015 18:38 Ca tot avea anunt Radu.... cine are nevoie de cadru si acte de dr 750 '89? Hai ca vreau sa scap de el si de acte. » Post actualizat in 12 Aug 2015 18:47 Cine e interesat de lant de balansieri original D.I.D, nou, la 255RON + transport ?