Sari la conținut

Proxi

Super Membru
  • Număr conținut

    2.306
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Proxi

  1. Conducatorul zicea ca el avea prioritate (de la semafor).
  2. Spune prostii sau minte. BNR nu impune IFNurilor (firmelor de leasing) plafoane de acest tip, ci numai bancilor.
  3. Nu se mai ia atestat, ci permis.
  4. 1. Se aplica la tot ce are roti, motor si prinde peste 25 km/h. (nu conteaza data inscrierii)
  5. La Kinroadul de 150 intra 800 ml, la cele de 200 intra 900ml.
  6. Firmele de leasing trebuie sa-si respecte doar regulamentul lor intern si sa-l comunice BNR. Nu le impune BNR. Daca o firma (IFN SA daca face financiar si SRL daca face operational) isi stabileste 10%, e treaba ei... Tyr, ce metode de marketing preferentiale si neperformante practica dealerii moto bulangii?
  7. Ai nimerit cum era mai rau... Asteapta sa apara noile norme (acum nu mai sunt subcategorii, sunt doar categorii, dar sunt echivalente). Eu cred ca o sa poti da examen, doar ca te intarzie datorita organizarii si conducerii proaste a celor care reglementeaza astea.
  8. Mopedul e vehiculul pe 2 roti care are sub 50 cmc, sub 45 km/h dar peste 25 km/h si un raport sub 0,1 kw/kg. Poate fi un scuter sau o motocicleta mica sau o bicicleta cu motor care are si pedale. Scuterul e vehiculul pe 2 roti in care tii picioarele apropiate (nu stai incalecat ca la motociclete) si poate fi de orice capacitate, de exemplu intre 40-500 cmc. Legislatia UE/Romaneasca nu mentioneaza scuterele (nu conteaza cum tii picioarele apropiate sau departate, he he), mentionate sunt: -moped categoria L1e (<50 cmc), -motociclu=motocicleta categoria L3e (>50 cmc), -cvadriciclu=ATV/quad categoria L7e Trebuie sa ne revizuim limbajul si sa le denumim ca atare... deci: moped (tot ce e <50 cmc), motocicleta (tot ce e >50 cmc) si cvadriciclu (ala de are 4 roti, are sub 450 kg)...
  9. Daca si RAR-ul si Politia au spus ca e nevoie...
  10. He-he, Multumesc pentru gandurile bune! sa fie primit! La fel iti doresc si eu tie!
  11. Nu e bine sa pornesti mobra de la alta baterie (sau de la masina) fara sa-i pui macar o baterie uzata, poti arde relee si alte alea. Motorul diesel (adica pe motorina, ) are nevoie de curent in bujii doar la pornire.
×
×
  • Creează nouă...