cicloburu

AÂşa-i, am neglijat aspectul...

E cilindru de Planeta 5, blocul motor e cel original.

Poi d-aia ziceam Âşi io!

Man, eu cînd m-am referit la salutat, m-am referit la faptul că Âşi eu eram tot pe pedale. Mai fac Âşi acum circa 5000 km pe an pe bicicletă, deÂşi cel mai mult am rulat peste 10.000 în 2002, anul acela fiind vărful de formă pentru mine.

Poi na! Ia să (re)vedeți (cred că am mai pus pozele astea p-aci) Âşi una din turele mele de p-acolo, că tot veni vorba de Lacul Bîlea! Mesaj completat Tu eÂşti tînăr (19?), e greu să înțelegi acum ce plăcere îți oferă bicicleta cu motor... ÂŞi eu am o cursieră, o alerg de-i merg fulgii (poate că ne-am Âşi salutat pe Âşosea, cu "basso" Âşi trupa m-am intersectat de multe ori), dar îl înțeleg Âşi pe cel care are nevoie de motor. Toate bune!

Sau o fi cel original, dar l-o fi cositorit cineva, pe motiv de "gaură". Am avut Âşi eu la un carburator de MZ un plutitor cositorit, la care se renunțase la reglaj. AÂşa l-am primit, n-am putut să-l folosesc... cositorul îl îngreunase destul de mult, nu-Âşi mai făcea treaba de "plutire"...

E mult mai simplu decît crezi. Sub plutitor e o siguranță. Tija verticală este crestată. De restul o să-ți dai seama cînd o să pui mîna pe el.

Trei dintre acele cărți le am Âşi eu, chiar am învățat ceva din ele! Am avut-o Âşi pe cea cu MZ-ul în limba română, dar am dat-o cu împrumut Âşi dată a rămas, din păcate.

merge la fel de bine la topicul cu "Îngeri care cîntă", dar aici o vede mai multă lume, sper!

Profesorul la examen, catre o studenta : - Stii sa faci sex in scris ? - Nu !!!?? - Atunci treci la oral ! Dictionar imobiliare RO-RO bloc nou bloc din 1981 (bucurestenii numesc bloc nou tot ce e dupa 1977) fara imbunatatiri apartamentul arata ca o pestera, cu huma originala pe pereti (unde se mai vede de mucegai), linoleum in bucatarie, igrasie si tot tacamul aproape de metro locuinta este situata intr-un cartier care are la un capat metrou. ca tre sa schimbi un autobuz si 2 tramvaie pana la el, alta poveste. fara probleme cu terasa ploua in casa cam in fiecare an, dar anul asta am zugravit si inca n-au venit ploile se vinde mobilat am niste mobila ramasa de la bunica raposata, pe care nu vreau s-o car la gunoi vedere mixta apartamentul e pe colt, sau daca e mare are 3 pereti afara, o sa-ti inghete curu iarna proaspat renovat spoit recent cu cele mai ieftine materiale ca sa pot cere cu 10 000 in plus finisat lux are arcade si spoturi, pereti de diverse culori, faianta rosie in baie confort 1, sporit am spart debaraua intim atat de mic incat nu intra mai mult de 2 persoane adulte g,f,t,p,um mi-e atat de lene si sa scriu, negociaza tu singur si adu-mi banii la sfarsit. stradal dupa 12 noaptea se aud motoarele enduro si liniutele, de la 5 dimineata tramvaiele. Mariott Rahova imbunatatiri faianta in baie si bucatarie, gresie in baie adiacent strada pe care e imobilul se intersecteaza la un moment dat cu un bulevard mare vedere lac tantari 2 boxe proprietarul a fost turnator la securitate si pupincurist la locul de munca 15 minute de centru cu elicopterul, in linie dreapta (de fapt o ora jumate cu masina cand nu ploua) accept credit sunt disperat bloc civilizat interfon

Mai bine încerci aici!

Băieți, ia încercați să-l ajutați pe băiatul acesta care, deÂşi are nevoie de ajutor pentru Mobra lui, nu prea a auzit de colțul nostru... Toate bune!

Păi pe ea s-o pui să danseze pe varianta Mesaj completat Sau !

Pasiunea mea pentru motociclete vine de la tata. Taică-meu a fost motociclist din 1975 pînă în 1978, cînd a avut un accident care era să-l lase fără piciorul stîng. A avut o Mobră, îmi pare rău Âşi acum că n-am mai putut s-o resuscitez. Am încercat să fac asta prin 1992/1993. Era atît de ruginită încît se dezintegra la atingere. Stătuse într-un garaj care se deteriorase în timp, plouase peste ea, avea Âşi o husă găurită care ținuse toată umezeala, astfel încît m-am lăsat păgubaÂş. Am "valorificat" (pe Âşase cutii de bere primite cadou, nu cerute) numai roțile Âşi cauciucurile, chiar aici pe forum le-am dat. Mai am Âşi acum toba, stă la tata în pod, ruginită vai de ea. Aaa, i-am dat lui @bachus_21 stopul original, cel cu semnalizările incluse, tot ruginit ca vai de el. Atît a rămas din ea, Âşi nici măcar nu am vreo poză cu ea... În schimb, am găsit acum cîteva zile o poză cu primul motociclist din familie, un unchi ce a avut o motocicletă foarte rîvnită de mulți de pe aici, de mine inclusiv. Motocicletă făcuse războiul, dar nu Âştiu de la cine sau în ce fel făcuse rost de ea. Din păcate, ori nu i-a Âştiut valoarea, ori nu l-a interesat, dar nu a păstrat-o decît cîteva decenii, apoi a dat-o ca să-Âşi ia Trabant. Cînd m-am născut eu, deja avea Trabantul. Poza e făcută în 1956, în timpul unei excursii în turul țării, dimensiunea e 3/4 cm. Am pozat-o cu camera, că nu-mi merge scanerul, dacă o s-o pot scana, o s-o fac. Amintirile cele mai pregnante din vremea cînd era tata motociclist sînt două, legate de membre rupte, un cot de-al meu, paradit cînd alergam după Mobra lui tata Âşi am căzut pe niÂşte bolovani, Âşi piciorul lui tata, rupt în urma unei coliziuni cu autobuzul 40 care avea stație la P-ța Cosmonauților, pe atunci, Lahovari în prezent. Tata a fost la un pas de moarte, a scăpat doar cu un an de pensionare pe caz de boală, tijă în tibie, cîrje etc. După accident a reparat motocicleta, nu-i mai rămăsese de rezolvat decît să schimbe un simering, deoarece îi trăgea aer fals. A lăsat motocicleta la garajul unchiului pînă cînd ar fi găsit simeringul. Apoi i-a venit aprobarea pentru Dacia 1300 Âşi motocicleta a trecut pe planul "ț" (trei copii acasă, nevasta total împotriva motocicletei, din motive clare: accidentul, dar Âşi faptul că la un drum a pierdut-o de pe Âşa la o trecere peste calea ferată Âşi nici măcar nu Âşi-a dat seama, sau că a mers cu mama în spate de la Deva la PetroÂşani într-o noapte fără lună, pe beznă completă, doar ținînd axul drumului). În garajul ăla, care adăpostise Âşi BMW-ul unchiului, Âşi-a găsit sfîrÂşitul acea Mobră. TotuÂşi, cele mai plăcute momente erau cele cînd mă plimba pe rezervor. Toate bune! Mesaj completat Am încercat să scanez poza, aÂşa cum am promis, dar nu se vede mai bine.

Da, de tobă uitasem...

Era o doamna care avea probleme cu sanii. Ii erau prea mici. Se duce la un vraci si ala o sfatuieste ca in fiecare zi la ora 5 fix sa-si maseze incet sanii si sa zica: "Ala-bala-portocala". Toate bune si frumoase, insa odata o prinde ora 5 in tren, in compartiment cu un domn care aparent dormea. Incepe sa-si maseze sanii zicand incetisor: "Ala-bala-portocala" sa nu-l trezeasca, insa domnul respectiv deschide ochii si intreaba: "E ora 5, doamna?" "Da" Atunci se intoarce cu spatele si incepe si el: "Melc-melc-codobelc"…

Te-ai uitat la debitul de carburant? E posibil să ai înfundată gaura din capacul rezervorului de benzină, sau să ai gunoaie în robinet. Benzina curge în debit redus, cît să țină ralantiul, dar nu curge îndeajuns ca să turezi motorul. E o idee.

Nu e dom'le aÂşa, îi duceam io trena...

Mincinosule, era maxim 174,9, că eram io cu cursiera în fața ta Âşi io am kilometraju electronic

HA HA! Dar de asta ce zici? Un om foarte batran zacea pe patul de moarte. De-odata simti aroma prajiturii lui favorite cu ciocolata, cum urca incet si ademenitor pe scari. Si-a adunat fortele ramase si s-a ridicat din pat. Sprijinindu-se de perete, a mers pana la usa si cu un efort si mai mare a coborat scarile, tinandu-se cu ambele maini de balustrada. Gafaind,s-a sprijinit de tocul usii si a aruncat o privire in bucatarie. Daca n-ar fi simtit durerile acelea cumplite, ar fi zis ca este deja in rai . Acolo, puse pe un ziar, erau sute de prajituri favorite cu ciocolata. Era asta raiul sau era ultima dovada de iubire din partea sotiei, care se asigura ca sotul ei parasea lumea fericit? Cu un ultim efort, s-a aruncat inspre masa. Mana tremuranda a ajuns la o prajitura de pe marginea mesei, cand brusc este lovit cu lingura peste degete de catre sotie. "Nu te atinge de astea", spuse ea, "sunt pentru inmormantare!"

CERERE Subsemnatul Penis , va rog sa-mi aprobati o marire de salariu din urmatoarele considerente: - Fac munca fizica; - Fac munca nenormata; - Muncesc la adancimi mari; - Ma arunc cu capul inainte in tot ce fac; - Nu pot sa-mi iau liber duminica sau in sarbatori legale; - Lucrez intr-un mediu umed si coroziv; - Lucrez intr-un mediu intunecat si prost ventilat; - Lucrez in temperaturi ridicate; - Prin munca mea sunt expus la boli contagioase. Cu respect, Penisul Rezolutia Directoarei In urma analizarii cererii Dvs. si tinand seama de argumentele expuse, administratia a respins cererea Dvs.. din urmatoarele motive: - Nu lucrati 8 ore/zi incontinuu; - Suntei incapabil sa lucrati doua schimburi la rand; - Adormiti repede dupa intervale scurte de munca; - Nu urmati intotdeauna ordinele directiunii; - Nu stati intotdeauna la locul de munca si ati fost vazut deseori vizitand alte locatii; - Nu luati initiative; - Trebuie sa fiti presat, stimulat si impins de la spate pentru a incepe munca; - Lasati multa mizerie in urma Dvs. La locul de munca, la sfarsitul turei; - Nu va supuneti intotdeauna regulilor de protectie a muncii, ca de exemplu purtarea hainelor de protective corespunzatoare; - Va pensionati cu mult inaintea varstei de 65 de ani, varsta legala de pensionare; - Uneori parasiti locul de munca inainte sa va indepliniti sarcinile de lucru; Si, ca si cum asta nu ar fi indeajuns, - Sunteti vazut mereu intrand si iesind de la locul de munca carand doua colete suspicioase. Cu sinceritate, Directiunea

Cu Uralul am scos mereu 5 la sută cu carburatoare K68; ceva mai mult în oraÂş, dar nu mult. Afară am mers în general cu 80-90... reprize de 100-120 la depăÂşiri, după care mai țineam nițel viteza asta, dar tot pe la 90 mă simțeam cel mai confortabil. Cu MZ-ul am avut consum maxim de 4 la sută, în general consuma 3, carburator Jikov de la un CZ de 175 cmc; viteza maximă 95-100, croazieră 70.

Vlad, a remarcat Bunu pe celălalt topic pe care a fost pusă poza prima dată: /index.php?...t&p=2278923

S-o stăpîneÂşti sănătos! Foarte frumoasă chiar în această stare! Bateria este de 6 Volți! Bănuiesc că ai scris "W" din greÂşeală, chiar dacă de două ori. ÂŞeile s-ar putea să fie greu de găsit, poate ar fi mai simplu să le iei direct din Germania; găseÂşti pe saiturile cu piese de MZ. Toate bune!

Pe 30 pui + (plusul) de la baterie, nu direct, ci după o siguranță. 54/15 se duc la plusul bobinei, la clacson Âşi frînă. 56 se duce la comutatorul de faze. 57 la faza scurtă. 58 la poziție. Cînd pui contactul, în orice poziție, se conectează 54/15. Celelalte se conectează pe rînd, în funcție de cum roteÂşti cheia. Dacă vrei să ai luminile pornite de cînd ai pus contactul, conectează-le Âşi pe ele la 54/15, dar nu te sfătuiesc. Mai bine îți creezi reflexul de a trece contactul în poziția următoare. E mai sigur pentru pornire, cînd ai nevoie de tot curentul! Toate astea ți le zic din memorie, sper să nu mă înÂşele. Pentru siguranța ta, verifică ce contacte se realizează cînd bagi cheia Âşi cînd o roteÂşti în pozițiile respective, aÂşa cum a zis @lantz (salut @lantz!), cu un multimetru, fără să fie pus nicun fir pe obiect! Toate bune!