sabyn23

Foarte frumoase filmulete! Bravo.

Ma intereseaza pe mine roata fata... Tiam trimis si PM

Eu am un Transalp din '93 si sa stii ca are 183 kg la gol, si cam 205 la plin (adica cu benzina,ulei motor, lichid racire + lichid frana). Am vazut ca pui mult accent pe fiabilitate. Pot sa-ti spun ca in 13.000 km nu am avut nici cea mai mica si mai banala problema. Si e la vanzare aici: /index.php?...134682&st=0

Ne place, ne place...

Multumesc Cristi. Esti un Domn! Nu prea inteleg eu care este exact drumul pe care l-a strabatut Lebadake, dar harta e super.

Dar o harta cu drumul acesta se poate pune aici? Daca nu e interzis bineinteles. Altfel cred ca ar fi spus-o Cristi-mic.

Transalpul este motorul perfect pentru soselele noastre. El mi-a deschis totodata apetitul pentru enduro. Nevasta-mea a zis ca daca vand TA-ul o sa trebuiasca sa-mi fac de mancare singur tot restul vietii. Din pacate mi s-a pus pata pe un XR 600 R si nu am bani suficienti ca sa-l achizitionez fara sa vand TA-ul. I-am promis ca daca fac curand rost de bani, pastrez si TA-ul ca sa o plimb verile in concediu, restul week-endurilor fiind rezervate XR-ului. Stiu ca voi aveti TA-uri si sunteti la fel de incantati de ele, dar daca sunteti curiosi anuntul il gasiti aici: /index.php?showtopic=134683

Ai trecut cu motoru pe cararuia asta???

Chiar fain la Cap Kaliakra. In completare:

Pinioanele sunt si ele de mai multe dimensiuni. Raportul dintre pinioane conteaza foarte mult. In functie de regimul de folosire al motocicletei (mai mult stradal si croaziere lungi pe asfalt, sau mai spre enduro) trebuie ales acest raport ca sa optimizezi regimul de turatie in raport cu viteza. Eu vreu sa-mi iau kit de lantz cu pinioane 16/46 adica de africa twin (fata de 15/47). E drept ca nu o sa mai am acelasi zvac la plecarea de pe loc, dar motorul va fi mai relaxat (turatie mai mica) la viteza de croaziera de 130-140 km/h. Pentru mai multe detalii despre "calcaturi" vedetzi aici: /index.php?showtopic=109092

Salutare. Am si eu o mica intrebare. Cati dinti au pinioanele voastre? Ca la un moment dat o sa trbuiasca sa schimb si eu kit-ul de lant si am fost uimit sa vad pe LOUIS ca raportul este 15/47 (adica 15 dintzi ala din fatza si 47 dinti foaia),??? La pinioanele astea ai tu 108 km/h la 5000rpm? Daca da, la 5500rpm ai 120km/h? Multzam.

Vama Veche e exemplul "ideal"!Cine stie si isi aminteste ce insemna Vama Veche pana acum vreo 5-6 ani (acum 7 ani de 1 Mai am fost prima data cu motorul = ij planeta 5 in Vama) isi da seama ca procesul ar fi fost si mai rapid daca s-ar fi facut si publicitate virtuala. Nu e vorba ca stricam noi motociclistii locul, dar de la noi afla si manelistii care vin apoi cu SLK-urile de fitze, aruca pet-uri si alte gunoaie pe acolo, strica linistea si dauneaza in primul rand faunei. Apoi or sa apara "investitorii", construesc pensiuni, baruri si terase, apoi se va face o sosea pentru ca treburile sa mearga ca pe roate si gata, avem o statiune profitabila. Si toate astea pe un taram descoperit si promovat de motociclisti. Pacat ca s-a reactivat acest topic.

Azi...Raiul enduro-touring-ului: DOBROGEA.

Cu mentalitatea ta o sa distrugi repede frumusetile patriei in totalitate. Aceea este rezervatie=zona protejata unde nu ar trebui sa se faca enduro la scara industriala. Incearca sa intzelegi. Eu abia dupa ce am fost acolo am intzeles. Si mi-a parut rau. Sunt atatea locuri frumoase unde se poate. Unde nu se poate, nu se poate si gata.

Super tare. Bestial. Felicitari. Va invidiez! (in sensul bun, bineinteles)

noi: si motoarele noastre:

@ Barbarossa: Michelin Anakee. The best. Nu o spun eu. Cauta pe net referinte despre ele si ai sa vezi. Sunt perfecte pentru genul acesta de motor. Din experientza personala, cea mai mare incantare mi-au adus-o pe ploaie. Au o aderenta pe astfalt ud de nu-ti vine sa crezi. Am mers vara trecuta 4-5 ore in continuu pe ploaie pe serpentine cu urcusuri si coborasuri, pe traseul Toplitza-Cheile Bicazului-Tusnad-Intorsura Buzaului-Siriu-Sarata Monteoru. E incredibil ce senzatie de sigurantza iti dau pe asfalt ud, cand pericolul de a lua o cazatura este destul de mare daca nu vrei sa mergi ca melcul. Si inca ceva: e drept ca era destul de nou cauciucul cand l-am luat (cca 5000 km), dar am mai facut eu inaca vreo 9000 si nu s-a tocit prea mult. Lucrul acesta numai la Michelin anakee se intampla: aderentza buna si totusi durata de viatza indelungata. Au compozitzie duala: cauciuc mai dur si mai rezistent pe banda centrala si mai moale si mai aderent pe laterale. Iar desenul parca e facut perfect pentru a arunca apa de sub rotzi. Singurul impediment e pretzul, dar calitatea il intrece. Iata si cateva poze din plimbarea cu pricina.

http://www.observator.ro/content/view/20494/9/ http://www.ziuact.ro/display.php?data=2007...9&id=218702 Actiunea a avut ca scop aducerea unor stropi de bucurie in sufletele unor copii orfani de la "Centrul de primire Alunis Constanta". Prima parte a avut loc pe 3 iunie la casa de copii, unde acestia au primit cadouri de ziua copiilor (hainutze, jucarii, un DVD) si in schimb ne-au delectat cu o mica serbare emotionanta. Partea a doua s-a desfasurat azi 9 iunie si a constat intr-o excursie sponsorizata de club (doua microbuze pentru transport si meniuri de la McDonald's) la Manastirea Sf. Andrei cu repriza de joaca la padure. Iata si cateva pareri dupa prima parte: Milica: "Ca o concluzie , parerea mea este ca a iesit super misto iar ciutanii s-au distrat la maxim. Acum am vazut la Tv Neptun reportajul insa pe langa faptul ca avem " motoare de sute de mii de euro" cred ca s-a inteles intentia si gestul nostru de 1 iunie. Au o expresie copii astia, care nu o intalnesti pe strada. Se vede ca au o copilarie umbrita de tristete. Pacat." Sabyn: "A fost extraordinar. Miscator. Au cantat, au spus poezii, chiar si scenete. O raza de soare pentru niste copii necajitzi, dar foarte inteligenti si dornici de afectiune. Nota 10+ si pentru educatoare care se ocupa afectuos si cu mult suflet de ei. Partea a doua, plimbarea la Manastire Sf. Andrei de pe data de 9 iunie le va aduce cu siguranta o noua raza de fericire. Ar fi bine sa mai organizam astfel de evenimente si cu alte ocazii. Poate devine o traditie. Multumiri si celor din club care au avut aceasta initiativa." Inana: "Mah a fost superb azi...Copii aia sunt extraordinari.Nu aveti idee cum m-am simtit cand au navalit in bratele mele...Ma busise plansu..Si ti se rupe sufletul in mii si mii de bucatele cand vezi tristetea din okii lor..Dar azi sper ca le-am luminat viata macar pt putin timp...Nu am cuvinte sa descriu ce a fost in mintea si in sufletul meu azi..Vreau sa va multumesc voua celor care ati contribuit la succesul acestei actiuni..R3kinule tu nu ai ajuns azi, pacat ai pierdut niste momente superbe.Poate pe 9 ai sa poti veni.... P.S. Zambetele lor de azi fiecare in parte nu au pret......" Am sa pun cateva poze din prima parte, apoi pe cele de azi. Vineri 3 iunie, Centrul de primire Alunis constanta:

i'm in!

Foarte frumos. Cred ca mergem si noi la intrunire la Varna. Ai fost singur?

Hai mai zii, ca zici binisor...

foarte, foarte tare,frate! Congratulations!

Dar pana la 16 ani ar fi trebuit sa inveti sa vorbesti romaneste,nu? Sau poate ai conversat in alte "dialecte" cu cei din aceeasi etnie... Cand vii in Constanta, te rog sa pui pe net traseul exact pe care il faci, ca in nici un caz nu as vrea sa dau ochii cu tine. De ce? Pentru ca nu imi placi.

Se stie mult prea bine despre fiabilitatea BMW-urilor. Dar fiabilitatea Honda nu crezi ca e comparabila? Fraza asta de mai sus vrea sa duca cu gandul la faptul ca daca omul isi ia Honda face un pas gresit care o sa-l coste? Nu sunt deloc de acord. Pareera mea. Nu vreau sa intru in polemici, dar honda e mult deasupra la vanzari pe plan mondial.