faraonu

Multumesc pentru aprecieri! Mai e cale lunga pana la final... Va promit mai multe poze si o povestioara gen "Janel" numai sa fiti dispusi sa cititi "aberatiile" @AWD - motorul de simson e ceea ce m-a facut sa ma apuc de modificat si nu imi fac probleme pentru fiabilitate @K_davre/Pannoniachopper - furca am facut-o de la zero cu ajutorul lui laur care a transpus ideile mele in autocad si apoi la masina de debitat tabla cu plasma restul fiind piese facute pe strung si 2 metri de teava de 42 mm Sper sa ne vedem de 1 Mai la o in Vama

bulanierele??? ce sunt alea?

poze de inceput... Imi cer scuze pt calitatea pozelor! Voi reveni cu altele mai clare. Intr-una din poze este Laur, prieten si ajutor de baza

nenea manuel trebuie sa stie!!! de ce nu vb cu el? salutari!

GSXR 1000 - muuuult prea puternic pentru necesitatile si experienta mea....

Va multumesc pentru aprecieri! Am permis categoria A din 2001 si tot de atunci am inceput sa merg pe motor primul fiind o planeta5. M-am inteles bine cu motocicleta, dar un accident in vara lui 2002 m-a facut sa renunt (cel putin in ochii parintilor) pentru un timp. Fiind la facultate in Iasi posibilitatile mele financiare mi-au permis sa iau un Simson pe care sa-l mai incalec din cand in cand si pe care l-am lasat acolo eu fiind din Mangalia si pentru ca ai mei parinti inca nu stiau de el. A urmat tot un Simson de data asta luat ca bonus la absolvire si cu pretextul de mijloc de a face naveta la primul meu serviciu (Mangalia - Costinesti). In tot acest timp am avut ocazia (placerea) sa merg cu diverse motoare: yamaha diversion, kawa zl600, gpz, suzuki gsxr 1000, honda cb 500. Dintre toate cel mai mult mi-a placut gpz-ul. Suficiet de puternic si manevrabil sa fac trecerea de la comuniste la japoneze si cu care cred eu ca as putea sa invat multe. Dar, am luat in calcul si er5 pentru avantajul (parerea mea) de a putea sa trec mai usor peste gropile ce impanzesc strazile patriei si pentru posibilitatea mersului ocazional pe un drum "de tara". in speranta ca m-am facut inteles, astept si alte sfaturi!

multumesc pentru aprecieri!

ce spuneti?

apropo de chestia cu patinatul ambreiajului...daca tot rezolvi problema semeringului si ai volanta scoasa fa-i inca trei gauri pentru arcuri sa presese mai bine si o sa vezi ca nu mai patineaza, eventual mai usureaza si volanta si ai sa vezi diferenta parerea mea din practica

sarumana! caut imediat! am vorbit cu domnul popescu si am rezolvat. super de treaba omul! multumesc inca o data!

multumesc pentru sfat dar cu sudura in argon mai greu de gasit poate gasesc totusi unul de cumparat...

salut! eu am simson si inainte de asta am avut planeta5 pe care am dat-o din cauza unui accident care la momentul respectiv nu mi-a permis sa o tin daca peste putin timp iti vei permite o japoneza te sfatuiesc sa tii simsonul si sa nu il dai niciodata, dar daca inca nu ai posibilitati materiale pentru altceva si vrei sa ai un motor cu care sa poti merge mai departe de orasul tau, sa care 2 persoane si bagaje la o viteza acceptabila (90 - 100 km/h) fara sa ai impresia ca omori motorul atunci iti recomand ij planeta5 sau jawa putin mai ieftine decat sus amintitul mz etz. dupa cum am spus eu sunt fericitul posesor al unui simson la care tin din toata inima si care momentan trece prin modificari majore si pe care nu intentionez sa il dau pentru o suma prea mica pentru valoarea care o are el acum pentru mine. sper ca raspunsul meu te-a ajutat si ca nu a deranjat pe nimeni! toate cele bune!!!

AM MARE NEVOIE DE UN CAPAC DE BAIE DE ULEI DE SIMSON ... AL MEU E UN PIC CIOBIT LA UN COLT SI NU ETANSEAZA BINE MULTUMESC!

ma interesa doar diametrul la bratul furcii ca referinta. multumesc pentru oferta!

cine imi poate spune cat are in diametrul bratul de furca originala de simson? multumesc!

INTERESANT ESTE CA PUTETI AVEA "PLACUTA" SURPRIZA CA LIVRAREA SA FIE FACUTA CAM LA UN AN DE LA ACHITAREA IN AVANS A PRODUSULUI. SI BASTY STIE LA CE MA REFER... SINCERE FELICITARI!

DAP... NICI MIE NU IMI PLACE SA "INVAT" MECANICA CU O FATA... INVATA-I JANEL!

http://www.autoshow.ro/autoshow/articles/?article_id=1742#

0727440247 toate cele bune!

CRED CA AS PUTEA SA TE AJUT IN PRIVINTA CADRULUI SI ACTELOR... ACUM UN AN SI JUMATATE AM CUMPARAT LA IASI UN SIMSON INTREG CU TOT CU ACTE (CARTE DE IDENTITATE, TALON, NUMERE NOI). EU SUNT DIN MANGALIA SI AM FACUT FACULTATEA LA IASI. AM TERMINAT ANUL TRECUT SI DIN PACATE NU AM AVUT POSIBILITATEA SA IL MAI DUC ACASA. ASA CA L-AM DEMONTAT SI STA IN PODUL BLOCULUI LA PRIETENA MEA IN IASI, EU INTRE TIMP GASIND ALT SIMSON IN MANGALIA. MA GANDESC CA E PACAT SA RAMANA ACOLO MAI ALES CA EU NU MAI AM TIMP SA MA OCUP DE EL. CRED CA 8 MILIOANE NU E MULT... SAU POATE ANUNGEM LA O INTELEGERE TOATE CELE BUNE

GASPAR VASILE TEL.: 0744472055 NENEA ASTA E DIN BOTOSANI SI ADUCE PIESE LA COMANDA APRINDEREA CU TOTUL ERA IN JUR DE 1.500.000 LEI (STATOR, ROTOR + CAPSULA) BAFTA LA CUMPARATURI!

deci pana la urma ti-a iesit rezervorul... si sa stii ca a fost pe guzzi-ul lui PinkHelmet, eu fiind intermediarul tranzactiei felicitari pt motor... a iesit bine! bravo!

simson = cea mai fiabila motocicleta pe care am vazut-o semnat: mandru posesor de simson

poze?

BRAVOOOOOOOO!!!!! FELICITARI SI CAT MAI MULTI KILOMETRI!!! FRUMOASA FOC