BMW RIDER
-
Număr conținut
1.237 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de BMW RIDER
-
salut, Services-uri sunt mai multe in oras de exemplU: Korosi racing team- Kefe- 0746178530 - pe strada Seleusului vis- a vis de benzinaria Lukoil. Aici gasesti si consumabile. Cosmin: 0747348253 - adresa nu stiu White Wolves Carage - este cum vi dinspre Bors(vama) si urici pe centura orasului pe partea dreapta Fater: 0742058207 - Biharia nr. 121 Deocamdata atat imi aduc aminte. Probabil mai sunt. Magazine: Olivers pe B-dul Dacia Viomotor pe Str. Decebal Este un magazin si pe B-dul Stefan cel Mare Sper ca ti-am fost de folos
-
BMW R 1100 GS/1150 GS/GSA
topic a răspuns lui BMW RIDER în sherkyul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
salut Tsumani, La R1100R -ul meu face la fel pompa de benzina de 3 ani de zile si merge perfect. Si la mine se aude cand ajung pe rezerva( aprox 6l in rezervor ) si cand dau gaz brusc. Cu cat am mai putina benzina in rezervor se aude mai tare dar numai cand accelerez brusc. La relantiu nu se aude. Pompa de benzina originala BMW este 1100 ron ( la R1100- dar cred ca si in 1150 este aceasi pompa). Iti recomand sa cumperi din alta parte pompa de benzina nu de la BMW. Se potriveste de la Audi 80 1.6 E cu motor de 101 CP. Uita un link cu preturile: http://www.autofarm....1395/tree/10817 gasesti si VDO care este pompa originala la jumatate de pret ca si la reprezentanta. -
O solutie mai ieftina pt pompa de benzina. O sa gasiti la linkul de mai jos si pompa oraigianla VDO la pretiul magic de 463 lei fata de ceea BMW ( care este tot acel VDO) care este 1100 lei. http://www.autofarm.ro/versiune/1395/tree/10817
-
Legat de uleiuri: Castrol Actevo este facut pt BMW Boxer. Daca va documenati un pic gasisti sigur undeva acest aspect. La fel la Motorex uleiul sintetic Motorex Boxer este pt BMW la fel ca si Motorex Legend care este un ulei mineral. P.S la un motor racit pe aer si ulei este mai recomandat un ulei mai vascos. De ce? 1. se incalzeste motorul mai repede decat un motor racit cu lichid 2. se subtiaza mai putin la temperaturi inalte decat un ulei mai putin vascos. Si eu nu vad nici o diferenta intre 15W50 sau 20W50 la exploatare normala. aici strict vorbind de vascozitate
-
La un ciuc da! Dar fara lamaie ca face acid.
-
Mai frumosule, eu am raspuns doar in stilul tau ca sa nu te deranjeaza stilul meu. De stat in colt nu mai stau de cand am avut 3 anisori . Eu nu plang nici daca moare ala care se da pe o roata. E traba lui. Viata lui pana nu ma afecteaza si pe mine. Ah si nu m-am bagat in seama mai mult decat tine. Am incercat doar sa interactionez cu tine. Atat. P.S. ce am scris eu inaite era la fel la stou daca nu te ai prins. Sa ai ozi minunata plina de wheele si stopie si tot ce-ti doresti tu!
-
Incredibil!!! Serios???!!! Vauuuuuu!!!
-
A fost ok. Multe motoare si din alte judete(MM, SM) si din polonia a fost 2 HD. Si bineintels cu probleme specifice- niste motoristi care chiar atuncea si chiar acolo a trebuit sa demonstreze talentul de motorist. In rest a fost ok. Doar ca nu ne asteptam ca sa fie asa cald. Daca nu ai rerusit Tudore sa ajungi la mars mai ai ocazia in 11-13 mai la marsul care va avea loc in judetul bihor.
-
Ma poate ajuta cineva cum se foloseste Mytivacul la aerisire /schimbare lichid de frana ?
-
-
Salutare, Ce ar fi sa incerici asta din louis : 10020022, ca defat tu trebuie sa schimbi doar mansoanele nu tot sistemul.
-
Anul trecut la mars am avut si noi 1 buc motopolitist cu un R1200 RT.
-
Salut Bigfoot, Am citit despre problema cutiei de viteza. Eu am patit ceva asemanator la R60-ul meu pe vremuri. Am schimbat uleuiul in citia de viteza (T90-ul) cu un ulei shell sintetic. Dupa ce am pornit si s-a incalzit uleiul in relantiu scotea un zgomot ca am crezut ca s-a spart ceva in cutie. Daca acceleram zgomotul nu mai era asa de tare. Dupa ce am pus inapoi T90 -ul a mers perfect fara zgomote. Nu stiu daca te ajuta ce am scris dar nu se stie niciodata.
-
Un Craciun fericit tuturor motociclistilor!!! P.S si triciclistilor.
-
Apropos, vazand schema cu nivelul de benzina pus de Dan Cata. De la utima data cand am umblat la pompa de benzina(mai bine zis la filtru de benzina) s-a schimbat nivelul la care se aprinde rezerva. Acuma se aprinde cand mai am 8-9 l si nu 6l cum era inaite. S-a intamplat ceva cu plutitorul??
-
am sa flosesc atuci voltmetru analogic. am cel putin 2 buc. tata este electrician auto. as vrea eu sa verific acuma sa vad ce eroare da dar nu am loc sa fac asta.Motocicleta e bagat intr-un colt a garajului sa pt parca si cu masinile pe timp de iarana in garaj.
-
Multumesc pt ajutor. Din pacate motorul este pus la iernat. Am sa fac diagnoza doar anul viitor. Este adevarat ca in loc de LED pot folosi si un voltmetru analogic?
-
Imi cer scuze ca nu m-am exprimat clar. Am sa incerc mai jos. De cand am montat releul bineintels ca se aprinde 1 bec de ABS pe bord. Cand pornesc si se stinge becul de incarcare se aprinde amandoua becuri si clipacesc impreuna, dar este cand clipacesc cele 2 alternativ. Din 10 porniri 4 sunt ok si 6 cu eroare. Ce am descris in postul anterior se refrea la situatia inainte sa montez releul. P.S am resetat ABS-ul de mai multe ori.
-
Salutare, In legatura cu ABS as avea nevoie de niste pareri. Adica. De cand a fost schimbat ambreiajul ABS-ul a devenit capricios. Si am sa descriu ce fenomen apare: Pun contactul: se aprinde ambele becuri de ABS de pe bord. Deci totul e OK. Dau la automant -s i atunci este cand imi da eroare. Adica este cand porneste ABS-ul clipocesc ambele lumini in bord si este cand da eroare. Vreau sa specific ca problema nu este din cauza bateriei. Bateria a fost verificat, ba mai mult am montat un releu cum au facut alti BMW-ist pt a porni ABS-ul doar dupa ce porneste incarcarea. Si fenomenul tot persista. Sistemul de franare a fost aerisit de segmente de mai multe ori dar nici o imbunatatire. Are cineva vreo ideie unde pot sa caut problema. Cinave (un mecanic) a spus ca este o problema de contact. Oare poate fi?
-
-
Si pompa de benzina ai lasat originalul? Ca originalulstie 3 bari numai si daca nu ai schimbat si pompa nu inteleg ce inbunatatiri poti sa ai. Sunt curios doar.!
-
te cred. la mine nici un boxer pe care am avut nu a avut carene. dar nu cred ca daca lasi cateva minute sa mearga in relanti un boxer se va strica motorul. Atunci sa nici nu circulam in oras cu boxerele. Ca se va strica. Eu asa inteleg cand se spune nu lasa sa mearga in relantiu. Iar daca cineva e prost si la la 30 grade celsius sa mearga in relantiu ore atunci chiar ca isi meriti soarta.
-
Cu toata stima Dane dar nu sunt de acord cu tine . In primul rand tu opresti motorul cand stai la stop sau semafor? 2. In diminetile ce erau acuma nu e stre sa lasi sa mearga motorul in relantiu Eu a fost cand am lasat 20-30 min sa mearga in relanti toamna tarziu cand era 5-6 grade afara si cand am oprit motorul abia era calduti cilindrul, chiuloasa. Sunt de cacord sa nu tii mult timp fara racire cand este canicula dar ma gandesc ca nu a fost priectat boxerul sa nu rezista sa mearga 10 min in relantiu. Si boxerele vechi(R 60) mergeau mult si bine in relantiu fara probleme si nu uita ca nu avea radiator de ulei. P.S Sticker incerc sa fac eu rost. Spune cate bucati vrei. Cred ca luna viitoare am sa petrec 3 zile in Cluj si o pot sa-ti aduc eu.
-
Vreau sa te contrazic. VFR V tech are radiatoarele montate lateral. Si mai sunt si alte modele de ;la Honda. Deci Yamha a copiat SI Honda nu numai BMW-ul